Грузовые БВС будут обслуживать ветропарки в Северном море

Канадская Volatus Aerospace заключила контракт с крупным оператором офшорных ветропарков на коммерциализацию доставок грузов с помощью БВС.

Программа предусматривает транспортировку оборудования до 100 кг между морскими судами и верхушками гондол ветряных турбин в международных водах (по данным RoboTrends).

Главная задача – снизить риски от применения традиционных ручных подъемных механизмов и переброски грузов с судна на конструкцию, а также повысить эффективность технического обслуживания морских ветрогенераторов.

Краткие условия контракта:

🔹обеспечение полного оперативного сопровождения;
🔹планирование миссий;
🔹соблюдение нормативных требований;
🔹техническая интеграция систем;
🔹управление полетами.

Все полеты грузовых дронов будут централизованно контролироваться из Центра управления полетами (ЦУПов) компании Volatus, что обеспечит ситуационную осведомленность в режиме реального времени на протяжении всей миссии.

Испытания в зимнем Северном море, которые проходили в голландском ветропарке Hollandse Kust Noord, подтвердили устойчивость БВС к ветровым нагрузкам, низким температурам и сложной морской обстановке.

Запуск данного проекта отражает растущую роль беспилотной воздушной логистики в сложных морских условиях, где все большее значение приобретают надежные возможности по перевозке грузов.

#вМире #Голландия #Аэрологистика

👆 Подписаться
МАХ / ТГ

Эксперты Аэронекст и ПрофПилот провели онлайн встречу с разъяснением правил применения беспилотников

Прошедший 7 апреля вебинар собрал более 350 человек онлайн.

За полтора часа мы успели рассказать:

🔹 о требованиях по оснащению БАС и способах их исполнения;

🔹 о планируемых изменениях размера обязательного страхования и об административной ответственности за нарушения правил использования БВС;

🔹 об изменениях в процедурах постановки БВС на учет и подачи плана полета.

Очевидно, успели не все. До мероприятия и сразу после мы получили более 40 вопросов по регулированию, ответственности и даже по технологиям.

Значит, будем продолжать!

А пока мы готовимся, смотрите информационные ролики, созданные для вас совместно с учебным центром ПрофПилот, в котором обучают лучших операторов БАС.

📎"Беспилотный глоссарий"

📎"Беспилотный ликбез"

#Уроки #Глоссарий #Ликбез

👆Подписаться МАХ /ТГ

Виды и размеры ответственности при эксплуатации БВС

Вас приветствует "Беспилотный ликбез" от АЭРОНЕКСТ!

🔹 В предыдущем ролике мы рассказали о целях и особенностях процедуры регистрации БВС.

🔹 В новом ролике поговорим о том, какая ответственность может наступить при нарушениях правил и законодательства в сфере беспилотной авиации.

Ролик подготовлен учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.

Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:

📎 "Беспилотный глоссарий"

📎 "Беспилотный ликбез"

#Уроки #Глоссарий #Ликбез

👆Подписаться МАХ / ТГ

Курс на кооперацию: разработчик БАС ООО «Авирон» теперь в рядах Ассоциации «АЭРОНЕКСТ»

ООО «Авирон» разрабатывает собственные конструкторские решения в области встраиваемых систем, встроенного программного обеспечения и беспилотных авиационных систем.

Компания реализует уникальный подход к производству беспилотников с применением запатентованной технологии распределенной системы питания мотоустановок, а также максимизирует доли используемых компонентов отечественного производства.

✅ Самым известным продуктом ООО «Авирон» является спецсвязь «Пеппа».

«Мы рады вступлению и надеемся на плодотворное сотрудничество и развитие в рамках Ассоциации. Рассчитываем на кооперацию, которая позволит развиваться не только нашей компании, но и отрасли в целом», – отметил гендиректор компании Игорь Лапин.


Желаем плодотворного сотрудничества и новых технологических побед!

#Ассоциация #Авирон

👆Подписаться
МАХ /ТГ

Европа готовится защищать аэропорты от дронов

Бельгийская компания SkeyDrone предлагает передовое, по мнению разработчика, решение для оценки угроз, связанных с беспилотниками.

Что может система RunwaySafe и что нужно для реальной защиты объектов, прокомментировали руководители «Флай Дрон», «Аэроскрипт» и "Аэронекст"

Информацию о предлагаемой "новинке" и мнение экспертов о том, как стоит защищаться от атак с неба читайте на нашем сайте.

#вМире #Бельгия #технологии

👆Подписаться
МАХ /ТГ

День, который изменил мир

Поздравляем с Днем космонавтики!
Этот праздник – про смелые идеи, технологии и движение вперед. Все это напрямую связано и с нашей отраслью. Освоение космоса когда-то казалось невозможным, а сегодня беспилотные технологии уже меняют повседневную жизнь!

📎Желаем вам интересных проектов, роста и новых высот! Пусть все задуманное уверенно взлетает вверх.
С праздником!

#Праздники #12апреля

👆 Подписаться MAX / ТГ

Поздравляем всех христиан со светлой Пасхой!

Пусть этот многовековой праздник с глубоким нравственным смыслом наполнит ваши сердца верой в жизнь, радостью, любовью, добром и справедливостью!

#Праздники #Пасха

👆Подписаться MAX / ТГ

От Земли до космоса

Технологии, текущие проекты и новые разработки представит Геоскан на конференции,
где ключевым направлением программы станет космический трек

В центре обсуждения:

🔹первые результаты работы спутников формата кубсат 16U и опыт их эксплуатации;

🔹развитие наземной инфраструктуры и систем управления космическими миссиями;

🔹индустриальное партнерство при создании малых космических аппаратов;

🔹 образовательные проекты и запуск спутников с участием школ и вузов;

🔹перспективные научные инициативы, включая проекты распределенных космических систем.

Дата: 23 апреля 2026 г.

Место: Москва, Раменский бульвар, д. 1, кластер «Ломоносов».

Формат: очно и онлайн с прямой трансляцией.

Участие бесплатное по предварительной регистрации

Конференция пройдет при поддержке и участии Ассоциации «АЭРОНЕКСТ»

#Мероприятия #Геоскан

👆 Подписаться
МАХ / ТГ

Обязательная сертификация БВС может подорожать

🔹 Регулятор предлагает пересмотреть способ расчета и предельную величину платы за оказание услуг по проведению обязательной сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей, которые выполняет Росавиация (с помощью Авиарегистра России) в соответствии с полномочиями, данными им Воздушным кодексом и ФАП-21.

🔹 В новой методике, подготовленной Минтрансом России, помимо в разы увеличившихся цен на сертификацию всех воздушных судов, есть ряд нововведений в отношении беспилотников и их создателей

Ассоциация приглашает всех заинтересованных участников отрасли изучить проект, направить свои замечания и предложения до 5 мая 2026 года.

Подробности читайте в нашем материале

#нормативка #сертификация

👆Подписаться
МАХ / ТГ

Cпасение жизней станет еще быстрее и эффективнее

В Авиационном учебном центре «Геоскана» – ведущего производителя беспилотников в России – прошло обучение специалистов МЧС.

🔹 Спасатели познакомились с теоретическими основами выполнения авиационных работ, подготовки БВС к полетам, работы с программным обеспечением «Геоскан Планнер» для планирования полетного задания и обработки полученных данных.

На аэродромах «Путилово» в Ленинградской области и «Малино» в Московской области спасатели отработали знания на практике – собирали БВС и пусковую установку, составляли маршрут, следили за выполнением полетного задания и управляли видеокамерой дрона.

Беспилотники «Геоскана» для видеомониторинга были приняты на службу МЧС России в 2025 году. Компания передала ведомству 12 комплексов «Геоскан 701 Видео» по нацпроекту «БАС».

❗️Напомним: обучением операторов БВС компания «Геоскан» занимается совместно с учебным центром «ПрофПилот»
#Геоскан #Кадры

👆 Подписаться
МАХ / ТГ

Обязательное страхование гражданской ответственности при эксплуатации БАС

Вас приветствует "Беспилотный ликбез" от АЭРОНЕКСТ!

🔹 В предыдущем ролике мы рассказали о видах и размерах ответственности при эксплуатации БВС.


🔹 В новом ролике поговорим о страховании гражданской ответственности при эксплуатации БАС, на какую сумму нужно страховать свою ответственность.

Ролик подготовлен учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.

Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:

📎 "Беспилотный глоссарий"

📎 "Беспилотный ликбез"

#Уроки #Глоссарий #Ликбез

👆Подписаться
МАХ / ТГ

Беспилотники «последней мили»: Amazon Prime Air активизировал доставку с помощью БВС

Компания официально запустила доставку дронами в Канзас-Сити и анонсировала запуск сервиса в конце 2026 года в Дарлингтоне, Великобритания (по данным aboutamazon.co.uk).

Ключевые характеристики МК30:
🔹дальность полета: до 12 км
🔹высота: 61–91 м
🔹скорость: до 112 км/ч
🔹распознает и обходит препятствия (бельевые веревки, батуты и т.д.);
🔹имеет резервный контроллер — при неполадках автоматически возвращается на базу.

Максимальная масса посылок — до 2,5 кг

В Канзас‑Сити (США) проект запущен с 25 марта (7‑й город в сети Prime Air).
В Дарлингтоне (Великобритания) идут тестовые полёты, официальный запуск планируется в конце 2026 года

Руководитель нижегородской компании-изготовителя дронов для аэрологистики «Клеверкоптер» Сергей Гусев рассказал о развитии доставки "последней мили" в России.

Подробнее на нашем сайте

#вМире #Аэрологистика

👆Подписаться
МАХ / ТГ

КБ «А. Кеменова» – в рядах «АЭРОНЕКСТ»!

🔹 «Конструкторское бюро А. Кеменова» создано в 2020 году, его основное направление деятельности – разработка и производство авиационной техники.

🔹 В компании работает команда квалифицированных специалистов в области проектирования, конструирования, производства и обслуживания летательных аппаратов.

🔹 Производственная площадка находится в Московской области и объединяет в себе конструкторское бюро, производственные цеха общей площадью 3 000 м2, лабораторный комплекс и другие помещения.

Вступление в Ассоциацию "АЭРОНЕКСТ" позволит КБ "А. Кеменова" усилить кооперацию с участниками рынка, участвовать в формировании отраслевых стандартов и способствовать внедрению инновационных решений в сфере беспилотной авиации.

Надеемся на продуктивное сотрудничество на благо развития отрасли!

#Ассоциация #КБКеменова

👆Подписаться
МАХ / ТГ

1️⃣ИННОПРОМ – 2026

Крупнейшее отраслевое мероприятие региона, объединяющее производителей, поставщиков и заказчиков промышленного оборудования, направленное на развитие торгово-промышленного сотрудничества, локализацию производств и внедрение современных технологических решений.
🔹Дата: 20 – 22 апреля 2026
🔹Место: г Ташкент, UzEkspoCentre Exhibition Centre

2️⃣ XIII Евразийский международный форум и выставка БЕСПИЛОТНАЯ АВИАЦИЯ - 2026

Форум «Беспилотная авиация – 2026» является ключевым ежегодным международным деловым мероприятием на Евразийском пространстве в области гражданских БАС.
🔹Дата: 23 апреля 2026
🔹Место: г. Москва

3️⃣ Технологии Геоскана – 2026

Мероприятие объединяет представителей бизнеса, науки и образования для обсуждения актуальных исследований, новых проектов и перспектив развития беспилотных авиационных и космических технологий.
🔹Дата: 23 апреля 2026
🔹Место: г. Москва, Раменский бульвар, д. 1, кластер «Ломоносов»

4️⃣ Инновации. Технологии. Производство 2026

Форум проводится ежегодно, начиная с 2014 года, и собирает более 1500 ведущих технических специалистов и руководителей высокотехнологичных предприятий, представителей академической и вузовской науки, стартапов, малого и среднего бизнеса.
🔹Дата: 23 – 24 апреля 2026
🔹Место: г. Рыбинск, ул. Чкалова, 89

#афиша #мероприятия #неделя

👆Подписаться МАХ / ТГ

ЭПР: дольше, больше, проще!

Госдума приняла в первом чтении законопроект, который меняет правила апробации нового регулирования цифровых и технологических инноваций.

ПФЗ о внесении изменений в 258-ФЗ предполагает:

➡️ Увеличение срока установления ЭПР максимум на 5 лет вместо прежних 3. Действительно, прежнего срока было недостаточно с учетом времени, всегда необходимого на подготовку и начало реальной апробации в неотрегулированных сферах.

➡️ Возможность не только изменения существующего регулирования, там где изъятия допустимы, но и установление нового регулирования там, где инноваций не имеют нормативного правового регулирования.

➡️ Возможность прекращения статуса субъекта ЭПР на основании мотивированного обращения.

Нововведения позволят тестировать технологии, для которых ещё нет правовой рамки, с большим сроком сбора содержательной статистики, а также позволят выходить из режима досрочно — по собственному мотивированному обращению.

О возможных эффектах и целесообразных дополнениях читайте в нашем материале

#ЭПР

💙 Подписаться МАХ / ТГ

❗️ Прокуратура не дремлет ❗️

Как сообщает Сахалинская транспортная прокуратура, в организациях и подведомственных органам власти учреждениях, участвующих в реализации Нацпроекта БАС, выявлены многочисленные нарушения.

Внимание привлекают два пункта:

➡️ Предписания за отсутствие обязательного оснащения

➡️ Неполнота программ подготовки операторов БАС

В первом случае предписание формируется "автоматом", т.к. есть требования по оснащению и работники прокуратуры полномочны проверять исполнение законодательства.

Во втором случае, действительно, рынок изобилует псевдо-обучением от продажи корочек через интернет до поверхностного инструктажа с полетами на опушке леса в нарушение порядка ИВП.

Как неоднократно подчеркивала Ассоциация АЭРОНЕКСТ, только полная и единообразная подготовка операторов БАС обеспечит правильное выполнение всех положенных действий, влияющих на качество работ и безопасность полетов.

ЧТО ДЕЛАТЬ:

Для работников транспортных прокуратур будет полезен небольшой ликбез о фактической невозможности исполнения отдельных требований по обязательному оснащению.

Для эксплуатантов БАС и системных заказчиков полезно ознакомиться со Стандартом качества подготовки операторов БАС, утвержденным Советом АЭРОНЕКСТ 7 апреля текущего года.

#нормативка

https://t.me/dvtproc/1945