Учебный центр ПрофПилот за сентябрь обучил 87 госслужащих по профессии "Оператор БВС"
"АУЦ ПрофПилот" в сентябре завершил обучение сотрудников организаций, подведомственных Росавиации и Рослесхозу, при поддержке «Университета 2035», в рамках Федерального проекта "Кадры для БАС".
53 сотрудника организаций, подведомственных Росавиации, успешно освоили основы ручного пилотирования квадрокоптера Геоскан 801 для применения в операциях по поиску людей.
Для 34 сотрудников организаций, подведомственных Рослесхозу, "АУЦ ПрофПилот" проводил практические занятия в Республике Карелия и Тверской области, совместно с головным подрядчиком образовательных услуг – ППК "Роскадастр".
В этом цикле учащиеся освоили основы формирования полетного задания для автоматического полета Геоскана 801 для задач "Мониторинг лесов" (таксация, лесопатрулирование, лесоохрана).
Обучение проводилось совместно со специалистами ООО "ГЕОСКАН"
Руководитель учебного центра "ПрофПилот" Константин Зайцев поздравил выпускников:
Согласно статистике поискового отряда "Лиза Алерт", за прошлый год волонтёрам поступило 738 заявок на поиск людей с применением БАС, операторы нашли 38 человек, пропавших без вести. А согласно отчёту "АЭРОНЕКСТ", в 2024 г. налет БВС в лесопатрулировании достигал в отдельных регионах 22%
от общего, при этом количество пожаров, выявленных с БВС на ранней стадии, достигало 17% от общего.
– подытожил Зайцев.
#БАС #Ассоциация #ПрофПилот #кадры #Геоскан
Подписывайся на "Аэронекст"!
"АУЦ ПрофПилот" в сентябре завершил обучение сотрудников организаций, подведомственных Росавиации и Рослесхозу, при поддержке «Университета 2035», в рамках Федерального проекта "Кадры для БАС".
53 сотрудника организаций, подведомственных Росавиации, успешно освоили основы ручного пилотирования квадрокоптера Геоскан 801 для применения в операциях по поиску людей.
Для 34 сотрудников организаций, подведомственных Рослесхозу, "АУЦ ПрофПилот" проводил практические занятия в Республике Карелия и Тверской области, совместно с головным подрядчиком образовательных услуг – ППК "Роскадастр".
В этом цикле учащиеся освоили основы формирования полетного задания для автоматического полета Геоскана 801 для задач "Мониторинг лесов" (таксация, лесопатрулирование, лесоохрана).
Обучение проводилось совместно со специалистами ООО "ГЕОСКАН"
Руководитель учебного центра "ПрофПилот" Константин Зайцев поздравил выпускников:
Два важнейших направления применения БАС пополнились квалифицированными операторами. Поиск людей и мониторинг лесов (в части пожарной безопасности) – сценарии, в которых от использования беспилотных технологий напрямую зависят жизни и здоровье людей.
Согласно статистике поискового отряда "Лиза Алерт", за прошлый год волонтёрам поступило 738 заявок на поиск людей с применением БАС, операторы нашли 38 человек, пропавших без вести. А согласно отчёту "АЭРОНЕКСТ", в 2024 г. налет БВС в лесопатрулировании достигал в отдельных регионах 22%
от общего, при этом количество пожаров, выявленных с БВС на ранней стадии, достигало 17% от общего.
Увеличение мониторинговых работ с применением беспилотников в указанных сценариях поможет спасти множество человеческих жизней. Но для этого, конечно, требуются квалифицированные кадры для отрасли
– подытожил Зайцев.
#БАС #Ассоциация #ПрофПилот #кадры #Геоскан
Подписывайся на "Аэронекст"!
👍14🔥6👏4❤1
НТС "АЭРОНЕКСТ" поддержал НИОКР по разработке метода определения спуффинга на борту БВС
19 сентября на базе научно-производственного предприятия "Радар ммс" состоялось пятое заседание отраслевого Научно-технического совета "АЭРОНЕКСТ".
В рамках главного вопроса повестки члены совета рассмотрели целесообразность организации научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), направленных на решение актуальных задач сохранения навигационной устойчивости и обеспечения связи между наземным оборудованием и БВС.
Подробнее о работах и итогах заседания НТС читайте в этом материале
#БАС #АЭРОНЕКСТ #НТС #Аналитика
Подписывайся на "Аэронекст"!
19 сентября на базе научно-производственного предприятия "Радар ммс" состоялось пятое заседание отраслевого Научно-технического совета "АЭРОНЕКСТ".
В рамках главного вопроса повестки члены совета рассмотрели целесообразность организации научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), направленных на решение актуальных задач сохранения навигационной устойчивости и обеспечения связи между наземным оборудованием и БВС.
Подробнее о работах и итогах заседания НТС читайте в этом материале
#БАС #АЭРОНЕКСТ #НТС #Аналитика
Подписывайся на "Аэронекст"!
👍10💯4🔥3🤔2
СВП, ПДП, НСУ, ПДУ - как только не называют рабочее место оператора БАС. Так откуда же управляют беспилотником?
📺 Давайте разберемся в этом вместе с вами в новом выпуске рубрики "Беспилотный глоссарий", который уже доступен на нашем сайте!
⌛ Напомним, в прошлом выпуске мы рассказали, кто и как управляет БВС - "внешний пилот" или "оператор".
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#Уроки #Глоссарий #Ликбез
Подписывайся на "Аэронекст"!
📺 Давайте разберемся в этом вместе с вами в новом выпуске рубрики "Беспилотный глоссарий", который уже доступен на нашем сайте!
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#Уроки #Глоссарий #Ликбез
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥4🫡4🤔1💯1
В Татарстане запущено производство российских аккумуляторов для БВС
🎉 Завод полного цикла "БАТАРЕОН" по выпуску литий-ионных аккумуляторов открылся в Лаишевском районе Республики Татарстан.
Предприятие создано компанией "НЭТЕР", продукция которой производится с 2011 года и используется в 30 отраслях — от беспилотных систем и робототехники до промышленного оборудования. За это время предприятие реализовало 4500 проектов и выпустило свыше 100 тысяч аккумуляторов.
🎤 В церемонии открытия принял участие раис Татарстана Рустам Минниханов, который отметил, что литий-ионные аккумуляторы – базовый элемент современной экономики, а строительство нового завода – это значительный вклад в технологическую независимость и стратегическую безопасность России.
- добавил Минниханов.
Полный цикл производства заключается в создании аккумуляторов с этапа проектирования и производства ячеек до сборки готовых батарей.
Как отметил один из учредителей компании Сергей Абралава, это стало ответом на курс государства по обеспечению технологического суверенитета.
🔢 Завод рассчитан на производство до 700 тысяч единиц продукции в год, он обеспечит более 320 рабочих мест. Инвестиции составили 1,5 млрд руб., по прогнозам компании, выручка составит 2,2 млрд руб./год. Производственный корпус площадью 5,8 тыс. кв.м расположился на участке в три гектара.
В планах "НЭТЕР" запустить полностью автоматизированную сборочную линию площадью 8 тыс. кв. м, с увеличением мощности до 6,5 млн изделий в год (совокупным объёмом энергии 500 МВт/ч) к 2027 г., а к 2030 г. увеличить выпуск батарей до общего объёма в 1 ГВт/ч в год.
#БАС #Ассоциация #НЭТЕР #Татарстан
Подписывайся на "Аэронекст"!
🎉 Завод полного цикла "БАТАРЕОН" по выпуску литий-ионных аккумуляторов открылся в Лаишевском районе Республики Татарстан.
Предприятие создано компанией "НЭТЕР", продукция которой производится с 2011 года и используется в 30 отраслях — от беспилотных систем и робототехники до промышленного оборудования. За это время предприятие реализовало 4500 проектов и выпустило свыше 100 тысяч аккумуляторов.
🎤 В церемонии открытия принял участие раис Татарстана Рустам Минниханов, который отметил, что литий-ионные аккумуляторы – базовый элемент современной экономики, а строительство нового завода – это значительный вклад в технологическую независимость и стратегическую безопасность России.
Локализация производства источников питания обеспечит снижение внешних рисков, устойчивость поставок и формирование собственных компетенций
- добавил Минниханов.
Полный цикл производства заключается в создании аккумуляторов с этапа проектирования и производства ячеек до сборки готовых батарей.
Как отметил один из учредителей компании Сергей Абралава, это стало ответом на курс государства по обеспечению технологического суверенитета.
🔢 Завод рассчитан на производство до 700 тысяч единиц продукции в год, он обеспечит более 320 рабочих мест. Инвестиции составили 1,5 млрд руб., по прогнозам компании, выручка составит 2,2 млрд руб./год. Производственный корпус площадью 5,8 тыс. кв.м расположился на участке в три гектара.
В планах "НЭТЕР" запустить полностью автоматизированную сборочную линию площадью 8 тыс. кв. м, с увеличением мощности до 6,5 млн изделий в год (совокупным объёмом энергии 500 МВт/ч) к 2027 г., а к 2030 г. увеличить выпуск батарей до общего объёма в 1 ГВт/ч в год.
#БАС #Ассоциация #НЭТЕР #Татарстан
Подписывайся на "Аэронекст"!
🔥14⚡5❤2👍1🤩1
ФАП вам на рынок. Новая инициатива Минтранса приведет к ухудшению условий для применения БАС
Сегодня был вынесен на обсуждение и голосование членов рабочей группы при Правительственной комиссии по проведению административной реформы проект новых ФАП-147 - Федеральных авиационных правил, устанавливающих требования к эксплуатантам, использующим пилотируемые и беспилотные воздушные суда для собственных нужд.
В случае принятия документа в предложенной версии, многочисленные фермеры, а также другие эксплуатанты, использующие беспилотники с массой более 30 кг для собственных нужд, окончательно уйдут в тень или, скорее всего, откажутся от применения БВС для своих задач.
Разбираемся подробно в новой статье на сайте.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #аналитика #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
Сегодня был вынесен на обсуждение и голосование членов рабочей группы при Правительственной комиссии по проведению административной реформы проект новых ФАП-147 - Федеральных авиационных правил, устанавливающих требования к эксплуатантам, использующим пилотируемые и беспилотные воздушные суда для собственных нужд.
В случае принятия документа в предложенной версии, многочисленные фермеры, а также другие эксплуатанты, использующие беспилотники с массой более 30 кг для собственных нужд, окончательно уйдут в тень или, скорее всего, откажутся от применения БВС для своих задач.
Разбираемся подробно в новой статье на сайте.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #аналитика #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
АЭРОНЕКСТ
ФАП вам на рынок. Новая инициатива Минтранса приведет к ухудшению условий для применения БАС
Многочисленные фермеры, и другие эксплуатанты, использующие беспилотники с массой более 30 кг для собственных нужд в случае принятия предлагаемой Минтрансом нормы окончательно уйдут в тень или, скорее всего откажутся от применения БВС для своих задач
⚡10🔥4💯4👍1
Беспилотник МАИ «Контур» завоевал платиновую награду MUSE Design Awards, опередив ведущие мировые компании
🚁 Беспилотная авиационная система "Контур", разработанная Московским авиационным институтом, стала победителем международной премии MUSE Design Awards в категории Transportation Design. Проект оценивался наравне с работами крупных международных компаний, в том числе Samsung, Adobe, BMW и NASA.
БАС "Контур" - программно-аппаратный комплекс, выполняющий задачу автономного постоянного мониторинга заданной территории.
Ключевые характеристики аппарата:
➡️ максимальная взлётная масса: 11,7 кг;
➡️ масса полезной нагрузки: 1,2 кг;
➡️ время полёта: 45 мин;
➡️ максимальная высота: 2 км;
➡️ скорость: 50 км/ч;
➡️ рабочая температура: от -20 до +40.
Дизайн «Контура» был разработан Сибирским центром дизайна. Аппарат сочетает современные инженерные решения и промышленный дизайн, обеспечивая удобство и надежность.
⌛ Ранее данный центр промышленного дизайна осуществлял работу для БАС «Скаут», ставшую лауреатом European Product Design Award 2024 в номинации "Профессиональная робототехника и дроны", а также серебряным призёром в категории "Дизайн" на MUSE Creative Awards 2024".
Премия MUSE Design Awards, учрежденная американской International Awards Associate (IAA), проводится с 2015 года и ежегодно отмечает лучшие мировые достижения в сфере дизайна.
В рамках Design Awards оцениваются промышленные и продуктовые разработки в области архитектуры, транспорта, интерьера и моды. Ключевая особенность конкурса — "слепое" судейство: члены жюри оценивают работы, не зная авторов проектов.
Эксперты и ведущие специалисты международной индустрии дизайна и технологий выставляют оценки по 100-балльной шкале, оценивая идею, инновационность и качество исполнения.
🎤 О работе над проектом рассказала руководитель проектов Дирекции «Аэромобильность» МАИ Ирина Ларионова:
Поздравляем МАИ с победой и признанием на международном уровне!
#БАС #Ассоциация #МАИ #Аэромобильность #Контур
Подписывайся на "Аэронекст"!
БАС "Контур" - программно-аппаратный комплекс, выполняющий задачу автономного постоянного мониторинга заданной территории.
Ключевые характеристики аппарата:
Дизайн «Контура» был разработан Сибирским центром дизайна. Аппарат сочетает современные инженерные решения и промышленный дизайн, обеспечивая удобство и надежность.
Премия MUSE Design Awards, учрежденная американской International Awards Associate (IAA), проводится с 2015 года и ежегодно отмечает лучшие мировые достижения в сфере дизайна.
В рамках Design Awards оцениваются промышленные и продуктовые разработки в области архитектуры, транспорта, интерьера и моды. Ключевая особенность конкурса — "слепое" судейство: члены жюри оценивают работы, не зная авторов проектов.
Эксперты и ведущие специалисты международной индустрии дизайна и технологий выставляют оценки по 100-балльной шкале, оценивая идею, инновационность и качество исполнения.
🎤 О работе над проектом рассказала руководитель проектов Дирекции «Аэромобильность» МАИ Ирина Ларионова:
Мы изначально создавали "Контур" как высокотехнологичный продукт и понимали, что его восприятие не должно ограничиваться только инженерной частью. Дизайнеры предложили несколько концепций и вместе с нашими инженерами вели рабочий диалог, по итогам которого удалось найти баланс между эстетическими и инженерными требованиями. В итоге, "Контур" превратился в узнаваемый продукт с ярким и современным обликом.
Поздравляем МАИ с победой и признанием на международном уровне!
#БАС #Ассоциация #МАИ #Аэромобильность #Контур
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤4💯3⚡2🔥1
Дорога к заказчику становится проще для членов Ассоциации
🖥 Внедрённая в эксплуатацию система «Компонент БАС» позволяет бесплатно формировать публичный реестр продукции и услуг на сайте «АЭРОНЕКСТ».
На прошедшем семинаре участники увидели публичную и внутреннюю часть создаваемой информационной системы, познакомились с возможностями заполнения каталогов производимой продукции и услуг, оценили аналитические функции программы.
Слушатели высоко оценили сервис, отметив, что сайт и реестр «АЭРОНЕКСТ» привлекают внимание широкой аудитории заказчиков, страховщиков, СМИ, органов власти, а переход к созданию цифровой экосистемы в Ассоциации выводит её деятельность на качественно новый уровень.
Мы приглашаем членов Ассоциации начать работу в «Компоненте БАС» и стать ближе к рынку вместе с нами!
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #Компонент
Подписывайся на "Аэронекст"!
🖥 Внедрённая в эксплуатацию система «Компонент БАС» позволяет бесплатно формировать публичный реестр продукции и услуг на сайте «АЭРОНЕКСТ».
На прошедшем семинаре участники увидели публичную и внутреннюю часть создаваемой информационной системы, познакомились с возможностями заполнения каталогов производимой продукции и услуг, оценили аналитические функции программы.
Слушатели высоко оценили сервис, отметив, что сайт и реестр «АЭРОНЕКСТ» привлекают внимание широкой аудитории заказчиков, страховщиков, СМИ, органов власти, а переход к созданию цифровой экосистемы в Ассоциации выводит её деятельность на качественно новый уровень.
Мы приглашаем членов Ассоциации начать работу в «Компоненте БАС» и стать ближе к рынку вместе с нами!
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #Компонент
Подписывайся на "Аэронекст"!
🔥7🤩2💯2
Чем различаются Аэродром и Аэропорт? Чем должна быть оборудована посадочная площадка? И что такое "дронопорт"?
📺 Давайте вместе разберёмся в новом выпуске рубрики "Беспилотный глоссарий", который уже доступен на нашем сайте!
⌛ Напомним, в прошлом выпуске мы рассказали, откуда управляют БВС, что такое НСУ, ПДУ, СВП и ПДП.
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#Уроки #Глоссарий #Ликбез
Подписывайся на "Аэронекст"!
📺 Давайте вместе разберёмся в новом выпуске рубрики "Беспилотный глоссарий", который уже доступен на нашем сайте!
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#Уроки #Глоссарий #Ликбез
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11🤩3👍2💯2🤔1
«РОБОКС» вступил в Ассоциацию «АЭРОНЕКСТ»
В первое и крупнейшее объединение производителей, эксплуатантов и системных заказчиков услуг беспилотных авиационных систем в России, Ассоциацию «АЭРОНЕКСТ», вступил производитель ключевых компонентов для беспилотной авиации – ООО «РОБОКС».
📝 Компания начала свою деятельность в апреле 2024 г. и осуществляет производство полного цикла: от проектирования разработки до конечной сборки готового продукта.
Широкий ассортимент изготавливаемых компонентов для БАС включает ряд уникальных изделий, например:
➡️ Бортовые кабельные сети – «кровеносная система» любого летательного аппарата. «РОБОКС» предлагает готовые кабельные сборки, которые обеспечивают надёжное соединение всех компонентов.
➡️ Импульсный преобразователь напряжения UBEC, который обеспечивает чистое и стабильное напряжение для полётного контроллера, приемника и сервоприводов, даже когда силовая батарея находится под высокой нагрузкой.
➡️ Зажигание для одно- и двухцилиндровых двигателей внутреннего сгорания с учётом нужных параметров и требований.
➡️ Модуль зажигания для ДВС обеспечивает стабильный и быстрый запуск двигателя, эффективное сгорание топлива и длительный срок службы свечей.
➡️ Аварийный выключатель Killswitch обеспечивает возможность дистанционного глушения двигателя на БВС. Устройство спроектировано командой разработчика с нуля под задачи автономных систем.
➡️ Воздушные винты разных конфигураций из качественных композитных материалов, которые проходят строгий контроль балансировки. Конструкция винта адаптирована под стандартные типы креплений и типоразмеров, что упрощает установку и расширяет сферу применения.
🎤 Ожиданиями от вступления в Ассоциацию поделился коммерческий директор "РОБОКС" Ярослав Карташов:
#БАС #Ассоциация #АЭРОНЕКСТ #РОБОКС
Подписывайся на "Аэронекст"!
В первое и крупнейшее объединение производителей, эксплуатантов и системных заказчиков услуг беспилотных авиационных систем в России, Ассоциацию «АЭРОНЕКСТ», вступил производитель ключевых компонентов для беспилотной авиации – ООО «РОБОКС».
📝 Компания начала свою деятельность в апреле 2024 г. и осуществляет производство полного цикла: от проектирования разработки до конечной сборки готового продукта.
Широкий ассортимент изготавливаемых компонентов для БАС включает ряд уникальных изделий, например:
🎤 Ожиданиями от вступления в Ассоциацию поделился коммерческий директор "РОБОКС" Ярослав Карташов:
Почему «Аэронекст»? Во-первых, это доступ к «общему пульсу» отрасли. В «Аэронексте» формируются те самые сквозные технологии и стандарты отрасли. Мы больше не хотим адаптироваться под чужие правила. Мы теперь участвуем в создании этих правил. Мы будем работать над тем, чтобы стандарты рождались с учетом наших передовых наработок.
Во-вторых, это синергия на уровне R&D. Мы вступаем в прямой диалог с лидерами отрасли. Мы переходим от отношений «поставщик-клиент» к отношениям «стратегический партнёр-разработчик».
В-третьих, это наша ответственность. Мы понимаем, что устойчивость и технологический суверенитет всей отрасли начинается с фундамента. А фундамент — это и есть надёжные, передовые, отечественные комплектующие. Наше вступление в «Аэронекст» — это наше публичное обязательство быть не просто участником рынка, а несущей конструкцией российской беспилотной авиации.
#БАС #Ассоциация #АЭРОНЕКСТ #РОБОКС
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11⚡3❤3
Как система страхования может повлиять на рост рынка и регулирование применения БАС?
👥 Международный опыт показывает примеры эффективного сочетания государственного регулирования и системы добровольного страхования, стимулируя активное развитие рынка при снижении рисков безопасности полетов. Обсудим внедрение аналогичных подходов в российский рынок.
📄 В одном из наших исследований приводился опыт регулирования сферы беспилотной авиации КНР, одну из ключевых ролей в развитии которой играет институт добровольного страхования рисков и обязательного страхования гражданской ответственности.
💡 Требуя страховку на максимально возможный ущерб регулятор эффективно делегирует процедуры допуска и ответственность на уровень страховщика и страхователя.
❓ Объем и темпы развития рынка БАС в этом дружественном государстве заставляют задуматься: быть может, в нашей стране инструменты страхования также смогут играть роль ключевого драйвера развития, балансируя неурегулированные риски через финансовую ответственность?
🔊 Мы обсудим эту тему с представителями ведущих страховых компаний и отраслевых регуляторов на экспертной сессии "Стимулы развития рынка и управление рисками через инструменты страхования".
❗️ Регистрируйтесь прямо сейчас на ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации "АЭРОНЕКСТ 2025" и будьте в авангарде ключевых трендов!
#БАС #Аэронекст2025 #БАСстрахование
Подписывайся на "Аэронекст"!
#БАС #Аэронекст2025 #БАСстрахование
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥3