Компания «Аэрдин» представляет ассортимент высокоэффективных радиальных прямоточных вентиляторов, традиционно применяемых в канальных системах вентиляции.

Такие вентиляторы применяются в системах общеобменной вентиляции общественных и производственных зданий и сооружений, они могут применяться в вентиляционных системах промышленных производств, складов, транспортной инфраструктуры и ряде других объектов.

Выпускаемые компанией «Аэрдин» радиальные рабочие колеса с загнутыми назад лопатками, являются универсальными, имеют высокие аэродинамические характеристики и КПД и могут использоваться как в бескорпусном исполнении, так и в целом ряде вентиляторов различных конструктивных исполнений, соответствующих стоящим перед ними техническим задачам. Серийная технология рабочего колеса, входного коллектора, корпусов позволяет гарантировать повторяемость характеристик вентиляторов с высокой аэродинамической эффективностью и отсутствие проблем при эксплуатации.

На базе таких колёс созданы две серии прямоточных вентиляторов для канальных систем вентиляции – с прямоугольным корпусом ТРАК-П (рисунок 1) и цилиндрическим корпусом ТРАК-Ц (рисунок 2).

Отсутствие встроенных термоконтактов позволяет применять вентиляторы ТРАК-Ц и ТРАК-П для приточной части систем противодымной вентиляции (СПДВ). В случае вентилятора ТРАК-Ц существует также серия-аналог ПОСТ-РЦ для СПДВ.

Особенностью вентиляторов ТРАК-П (рисунок 1) является размещение в корпусе вентилятора рабочего колеса с большим диаметром при сохранении высокой энергоэффективности и стандартных присоединительных размеров, что расширяет диапазон применимости типоразмеров. Съёмная панель на корпусе обеспечивает легкий доступ к рабочему колесу и электродвигателю.

Прижим фланцев вентилятора к фланцам воздуховода осуществляется с помощью специальных скоб, поставляемых в комплекте.

Вентилятор ТРАК-Ц (рисунок 2) – радиальный прямоточный вентилятор общего назначения с цилиндрическим корпусом. Вентилятор может успешно конкурировать с традиционными канальными вентиляторами, а также применяться в тех случаях, когда необходимо применение прямоточного вентилятора с высоким давлением, которое не могут обеспечить осевые вентиляторы.

Наличие спрямляющего аппарата, снижающего закрутку потока на выходе, и геометрия корпуса обеспечивают высокий коэффициент полезного действия вентилятора ТРАК-Ц, что позволяет в ряде случае выбирать более оптимальные варианты по сравнению с прямоугольными вентиляторами.

Параметры потока на выходе позволяют присоединять конфузор непосредственно к нагнетательному фланцу для перехода к воздуховоду меньшего диаметра без заметных потерь полного давления вентилятора. К стороне всасывания вентилятора присоединение воздуховода или проёма с диаметром меньшим, чем диаметр корпуса, но не менее номера вентилятора (номер вентилятора соответствует размеру в дециметрах), допустим без конического перехода.

Высокое качество характеристик вентиляторов ТРАК-Ц установлено испытаниями в аттестованных аэродинамической и акустической лабораториях.

Также мы предлагаем вентиляторы с воронкообразными половинками корпуса ТРАК-К (рисунок 3), традиционно применяемые в канальных системах малых расходов с круглым сечением воздуховодов. Они имеют встроенные термоконтакты для защиты от перегрева, поэтому в системах противодымной вентиляции их применять не допускается.

Аэродинамические характеристики вентиляторов ТРАК-К определялись в собственной аэродинамической лаборатории, а шумовые характеристики в аттестованной акустической лаборатории.

Характеристики вентиляторов основаны на лабораторных испытаниях, проведенных в собственной аэродинамический лаборатории, оборудованной аттестованными аэродинамическими стендами. Отметим, в характеристиках наших вентиляторов учтено реальное влияние корпуса вентилятора на работу рабочего колеса, так как, например, фактическая эффективность вентилятора заметно отличается от характеристики «свободного» колеса при расположении радиального колеса в низкопрофильном прямоугольном корпусе или мотор-колеса в «воронкообразном» круглом корпусе.

Оценка влияния различной формы корпусов на характеристики радиальных вентиляторов при радиальном и соосном выпуске потока из корпуса вентилятора

В радиальных вентиляторах Аэрдин используется радиальное колесо с назад загнутыми лопатками, отличающееся относительной шириной колеса и различным расположением наружных кромок лопаток в диапазоне 0,9-1,1 Dном (рис. 1). При этом максимальный статический КПД вентиляторов находится в диапазоне 0,64-0,76.
Радиальные вентиляторы различают по направлению выпуска потока из корпуса: с радиальным выпуском и с соосным выпуском. В первом случае рабочее колесо располагают в корпусе плашмя, во втором случае – стоймя и называют вентилятор прямоточным.
Представители серий радиальных вентиляторов Аэрдин, различающихся направлением выпуска потока и различной формой корпусов представлены на рис. 2.
Использование одного и того же колеса для оценки различных конструкций радиальных вентиляторов позволяет определить целесообразность применения той или иной конструкции вентилятора в различных случаях применения.
На рисунке 3 представлены аэродинамические характеристики вентиляторов №6,3 приведенные к частоте вращения 1470 мин ⁻¹. Относительная ширина колеса 0,28, диаметр колеса - номинальный.
Анализ характеристик показывает, что самый высокий статический КПД – у вентиляторов ПОСТ-РС со спиральным корпусом и ТРАК-Ц с цилиндрическим корпусом и спрямляющим аппаратом. Причем КПД вентилятора ТРАК-Ц превышает на 4 пункта КПД бескорпусного вентилятора РБК-К, применяемого в центральных кондиционерах, и площадь поперечного сечения вентилятора ТРАК-Ц на 18,5 % меньше площади квадратного поперечного сечения вентиляторной секции центрального кондиционера.
Это обстоятельство учитывают специалисты компании «Аэрдин», выпуская вентиляционные установки АЭРБЭК с размещением вентилятора за пределами воздухообрабатывающего модуля. К заднему торцу модуля присоединяется вентилятор ПОСТ-РЦ-ТВИ / ТРАК-Ц-ТВИ в тепловиброзвукоизолированном исполнении (эффект «3 в 1»).
Сравнивая с вентилятором ПОСТ-РС два других вентилятора с плашмя расположенным в корпусе колесом, СТУД-РК и ПОСТ-РП, следует отметить, что у этих вентиляторов максимальный статический КПД ниже на 8 и 4 пункта соответственно, однако в правой части характеристики вентилятора ПОСТ-РС, характерной для режимов работы систем противодымной вентиляции, в частности, при выбросе потока непосредственно в атмосферу, вентиляторы с прямоугольном корпусом по энергоэффективности предпочтительнее чем вентилятор со спиральным корпусом.
Следует отметить, что самый низкий максимальный статический КПД – у прямоточных вентиляторов ТРАК-П, которые традиционно применяются в канальных системах вентиляции, но существенно уступают по энергоэффективности вентилятору ТРАК-Ц.
Если обратиться к показателям мощности на валу рассматриваемых вентиляторов, то можно заметить, что электродвигатели всех вентиляторов при использовании рабочего колеса номинального диаметра недогружены на 15-24 % относительно ближайшей номинальной мощности подходящего двигателя, что с точки зрения уменьшения капитальных затрат нежелательно. Данная ситуация исправляется специалистами компании «Аэрдин» при разработке типоразмерных рядов изменением расположения наружных кромок лопаток рабочего колеса.

Заканчиваем рабочую неделю с подборкой инженерных мемов!

Кто, как не мы, знает: без чувства юмора ни одна система долго не проработает 😅

Самое время переключиться на выходные, хотя бы в голове. Пусть ваши выходные пройдут в режиме комфортного притока хорошего настроения и полного отсутствия перегрузок. Отдыхайте, заряжайтесь, и до новых задач на свежую голову 😉