Вы помните, друзья, что я уже писал о пасхальном яйце #Фаберже с моделью кораблика – яхты «Штандарт». Но в собрании музеев Кремля есть ещё одно драгоценное яйцо с кораблём внутри.

Его название – «Память «Азова». А выполнено оно по заказу Александра III, в подарок на Пасху 1891 г. императрице Марии Фёдоровне. Модель внутри яйца – копия крейсера, на котором более 9 месяцев путешествовали по Востоку царские сыновья: наследник Николай и вел. князь Георгий.

На корабле «Память «Азова» царевичи посетили Индию, Сиам, Китай и Японию. Интересно, что крейсер, на котором плыли Романовы, был назван в честь боевого корабля со славнейшей историей: флагмана «Азов», участника Наваринского сражения!

Миниатюрная копия крейсера – чудо ювелирного искусства. Модель из золота и платины «плывёт» по аквамарину цвета морской волны. Темно-зеленый цвет яйца из гелиотропа – тоже отсыл к морским глубинам. Точно повторена оснастка крейсера: крошечные шлюпки, якоря, мачты и даже надпись «Азов» на корме!

#флот
#НиколайII
@aefremoff80

Транссиб: начало

Путешествие наследника, будущего императора Николая II по странам Востока, Дальнему Востоку и Сибири не было развлечением. Окончив плавание и прибыв во Владивосток, цесаревич начал выполнять важный наказ отца, Александра III: «Приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги».

19 мая 1891 г, в 2 верстах от Владивостока, наследник принял участие в закладке первого камня ж/д вокзала. Будущий царь начал грандиозное строительство Транссибирской магистрали. Сквозное ж/д сообщение от Челябинска до Тихого океана открылось через 25 лет, в 1916 году. Великий Сибирский путь стал стимулом бурного развития огромной части России.

В 1941 г. построенный благодаря политической воле и дальновидности Николая II Транссиб позволил срочно перебросить войска с Дальнего Востока для спасения Москвы. С 22 июня по 5 декабря 1941 г на запад СССР из состава Забайкальского и Дальневосточного фронтов были переброшены 12 стрелковых, 5 танковых и одна моторизованная дивизии.

#НиколайII
@aefremoff80

П. Н. Нестеров и его механик Г. М. Нелидов у самолёта «Ньюпор» после перелёта "Санкт-Петербург-Киев", 1913 год.

Крылья Империи

Авиатор! В начале 20 в, пожалуй, это была одна из самых популярных профессий. Покорение неба было окружено романтическим ореолом.

Появлением авиации и авиационной промышленности Россия обязана Николаю II. Император уделял большое внимание развитию передовых технологий, сохранилось немало фотографий, на которых он осматривает российские военные самолёты. Уже в 1909-1910 гг в стране были созданы первые авиазаводы и лётные школы. Как отмечает историк А.А. Борисюк, к концу 1917 г в стране построили 6300 самолётов различных типов.

С 1915 г и до революции Россия выпускала больше тысячи самолётов в год! На вооружении Империи были свои тяжёлые бомбардировщики, истребители, морская авиация и корабли-"авиаматки"! В 1913 г впервые поднялся в небо легендарный "Илья Муромец" (на фото самолёт такого типа) - первый в мире 4-моторный бомбардировщик. К 1917 г было построено около 70 этих грозных боевых машин.

Вечная слава создателям императорской авиации и первым русским пилотам!

#НиколайII
@aefremoff80

🔵 Санкт-Петербург отметил вчера очередную годовщину настоящего обретения звания интеллектуальной столицы России.

📆 Именно 28 января 1724 года, указом Петра I основаны Петербургская академия наук и Петербургский университет.

🎓 Это первый университет России и он по праву гордится именами тех, кто в нём учился и работал, это - Дмитрий Менделеев, Александр Попов, Иван Тургенев, Петр Столыпин, Иван Павлов, Василий Докучаев, Александр Блок, Михаил Врубель, Михаил Глинка, Николай Рерих, Лев Ландау, Леонид Канторович, Владимир Путин, Дмитрий Медведев.

@ImperiaRI

Огнеборцы - с оркестром!

Сейчас труд пожарных облегчает спецтехника. Тяжелей приходилось огнеборцам прошлого. Для помощи добровольной и профессиональной пожарной охране и для её социальной защиты в 1893 г было создано Императорское Российское пожарное общество. В Саранске пожарное общество было организовано в 1899 г.

Помогать огнеборцам было почётно, этим занимались "первые люди" Саранска, богачи. Для пожарной дружины из 70 человек ежегодно покупали противопожарное оборудование и обмундирование: в т.ч. каски, топоры, бочки, "аппараты для работы в дыму". Оркестру Общества подарили музыкальные инструменты.

В честь огнеборцев в 1902 г. выпустили открытку с фотографической карточкой. На снимке, как отмечают историки Д.Фролов и С. Телина, дружина стоит перед Спасским собором. Его колокольня служила пожарным наблюдательной вышкой. Справа - здание присутственных мест с вывеской "Пожарное депо". Рядом с оркестром - шёлковое знамя Общества с гербом Саранска, подаренное Чуфаровским монастырем!

#Саранск
@aefremoff80

Паулюс против Гитлера

Одним из главных "трофеев" Красной Армии под Сталинградом, после разгрома фашистского зверья, стал фельдмаршал Фридрих Паулюс. Это звание он получил за день до того, как его взяли в плен.

Гитлер рассчитывал, что Паулюс застрелится, но не сдастся советским бойцам. Однако фельдмаршал предпочёл жизнь и борьбу... против нацизма. Уже будучи пленным, 8 августа 1944 года он выступил по радио, вещающему на Германию, с призывом к немцам отречься от фюрера и немедленно прекратить войну. Паулюс выступал одним из главных свидетелей обвинения на Нюрнбергском процессе. Его показания помогли сохранить для истории бесчеловечные преступления "цивилизованных" немцев и их европейских пособников.

#Победа

https://t.me/ImperiaRI/13019

Сегодня ушёл из жизни по-настоящему любимый всеми актёр - Леонид Куравлёв. Ему было 85 лет.

"К сожалению, сейчас модно ругать прошлое, - говорил он в одном из своих интервью. - Получается по-предательски. ...Я очень люблю то время. Была молодость: влюблялся, учился, очень хорошо женился. Снимались замечательные картины. Где сейчас это?"

"#вера… помогает сохранить и тело здоровым – следуешь ориентирам и не ударяешься в пьянки-гулянки. Вера должна сопровождать человека всю жизнь... Бывает, слышу: человек... зашёл в тупик, не видит просвета в жизни. Я сразу понимаю: значит, давно не был в церкви, не читал Евангелие. Вера всегда даёт нам силы, даже в самые трудные времена."

"Молодёжь… думает, что ей... нечему учиться у прошлого. Но прошлое — это и есть драгоценные, золотые горы мудрости. Сколькому можно поучиться у военного поколения... России 1000 лет, и её опыт играет свою воспитательную роль. Поэтому отношение к жизни у россиян — мудрое и патриотичное."

Светлая память этому прекрасному и мудрому человеку.

Знаменитая Запорожская Сечь как казачья «республика» была упразднена при Екатерине II. Но её казаки «остались в деле»: их принял на российскую службу дальновидный князь Потёмкин, как «Войско верных казаков черноморских», для охраны южных границ.

В 1811 г «из лучших людей Черноморского войска» была сформирована лейб-гвардии Черноморская сотня; в 1812 г она находилась в 1-й Западной армии, при Л-гв. Казачьем полку в качестве его 4-го эскадрона. С самого начала войны черноморцы бились в арьергардных стычках; при Бородине участвовали в рейде Платова и Уварова, два взвода сотни ворвались на вражескую батарею. Черноморцы отличились в боях при Тарутино, Вязьме, Красном, били отступающих французов. Под г. Вильно отбили у врага 19 пушек!

За подвиги сотню наградили серебряными трубами. В составе Л.-гв. Казачьего полка герои-черноморцы прошли кампании 1813 и 1814 гг, бились при Лютцене, Дрездене, Кульме, в «битве народов» под Лейпцигом, брали Париж. Свой бивак они разбили на Елисейских полях!

#1812год
@aefremoff80

Герои воздушных битв

Совсем недавно мы с вами вспоминали, с чего начиналась отечественная авиация... Традиции её мужества, стойкости, мастерства были заложены ещё лётчиками императорской армии.

В грозовое время Великой Отечественной огромная боевая нагрузка легла на советских лётчиков. Всем, кто неравнодушен к истории СССР и России, известны подвиги Покрышкина, Гастелло, Маресьева, Девятаева. Причём, наравне с мужчинами, вылеты совершали и летчицы-женщины. Немцы боялись и ненавидели их. "Хрупкие" девушки - к примеру, лётчица-ас, истребитель Лидия Литвяк - били их крепко. И внесли огромный вклад в дело Великой Победы. 🎖

https://t.me/pobeda75/3354

Грамотность призывников Империи - не меньше 67,8%

Нужно отметить, что точных данных о средней грамотности населения России в 1910-е годы нет. Но известен уровень грамотности мужчин, призванных на военную службу. За 20 лет, с 1893 по 1913 г, он вырос с 35,7 до 67,8%. Полные и достоверные сведения должна была зафиксировать перепись 1917 г, но она была сорвана из-за революции.

Миф о 20% грамотных в империи объясняется просто. Эту цифру содержит Русский календарь Суворина за 1917 г, но в нём указаны данные из Статистического ежегодника 1915 г, а в ежегоднике - устаревшие сведения 1897 г!

#образование
#НиколайII

https://t.me/ImperiaRI/13044

Царь, коварство и любовь

Перефразируя песню Пугачёвой, спросим: «Могли ли жениться по любви российские монархи?» И было ли у них право на любовь? Весьма кстати тут вспомнить невесёлую историю женитьбы первого царя из династии Романовых – Михаила Фёдоровича.

В 19 лет Михаил выбрал в невесты дворянскую дочь Марию Ивановну Хлопову. Хлоповы были не родовиты, но Мария нравилась юному царю. Девушку перевели жить в кремлёвские палаты и дали новое имя – Анастасия, в честь первой жены Ивана Грозного (двоюродной бабушки Михаила, так Романовы хотели подчеркнуть преемственность своей власти от Рюриковичей). Но тут начались «игры престолов».

Хлоповы вызвали зависть у дворян Салтыковых – влиятельных родственников матери царя, инокини Марфы. Возможно, что с подачи будущей свекрови на роль царской жены прочили какую-нибудь Аграфенушку Салтыкову. И бедную невесту оговорили. У Марии внезапно, будто от яда, случились приступы тошноты и рвоты, и Салтыковы объявили: Хлопова «неплодна» и «испорчена». Боярская дума решила, что Мария «к государевой радости не прочна», и за «сокрытие болезни» Хлопову и её родственников сослали аж в Тобольск. Марфа торжествовала, но Михаил взбунтовался – он продолжал считать Марию своей невестой и отказывался жениться на другой.

Тёмную историю с «порчей» невесты взялся расследовать сам отец царя, Патриарх Филарет. Вернувшись в Москву из польского плена, он не согласился с самоуправством бывшей супруги, осудил сына за малодушие и провёл своё следствие.

Выяснилось, что у Хлоповой было простое желудочное расстройство: она объелась «сладких ядей». Ещё тогда придворные лекари осмотрели невесту и решили, что недомогание не опасно: «Плоду и чадородию от того порухи не бывает». Но Салтыковы скрыли диагноз и оговорили девушку перед царём. Филарет добился высылки интриганов в дальние города, а Хлоповых из сибирской опалы перевели на житьё в Нижний Новгород.

Тут бы «Мирком, ладком да за свадебку». Спустя 9 лет (!) Михаил мог жениться на своей любимой Маше, её признали совершенно здоровой. Но против – как Баба Яга из советского мультфильма – выступила упрямая инокиня Марфа. Ей приписывают сказанные сыну слова: «Если Хлопова будет царицей, не останусь я в царстве твоём».

В итоге первой женой царя Михаила стала дворянка Мария Долгорукая. Но это... совсем другая история.

#17век
@aefremoff80

«Выбор невесты», художник - Светлана Голубечкова. Так могла выглядеть первая встреча Михаила Фёдоровича и Марии Хлоповой.

#17век
@aefremoff80

Из сводки Совинформбюро за 2 февраля 1943 года Великой Отечественной войны

Сегодня, 2 февраля, войска Донского фронта полностью закончили ликвидацию немецко-фашистских войск, окружённых в районе Сталинграда. Красная Армия сломила сопротивление противника, окружённого севернее Сталинграда, и вынудила его сложить оружие. Раздавлен последний очаг сопротивления противника в районе Сталинграда. 2 февраля 1943 года историческое сражение под Сталинградом закончилось полной победой наших войск.
За последние два дня количество пленных увеличилось на 45.000, а всего за время боёв с 10 января по 2 февраля наши войска взяли в плен 91.000 немецких солдат и офицеров, из них 24 генерала и более 2.500 офицеров.
Таков исход одного из самых крупных сражений в истории войн.

Небесный богатырь

Говоря об истории российской авиации, невозможно не вспомнить легендарный самолёт «Илья Муромец». Его создателем стал гениальный авиаинженер, конструктор и изобретатель Игорь Сикорский.

Игорь Иванович мечтал создать многомоторный пассажирский самолёт. В 1913 г. он построил первый в мире тяжёлый двухмоторный самолёт «Гранд», позже названный «Русский витязь»: весом больше 3 тонн, с размахом крыльев в 27 м. «Витязь» прекрасно прошёл испытания, но через несколько месяцев был критически поврежден… стоя на земле! На него упал мотор с пролетавшего выше биплана.

На основе «Витязя» Сикорский построил новый воздушный гигант: тяжёлый 4-моторный бомбардировщик «Илья Муромец»: длина корпуса - до 19 м, размах крыльев - до 30 м, скорость - от 100 до 130 км/ч, потолок боевого применения - от 2 до 3 км; вооружение - до 6-8 пулеметов и от 300 до 500 кг осколочных, фугасных и зажигательных бомб. Во многом оснащение этого самолёта (хотя бы техника для аэрофотосъемки) было передовым для своего времени.

Боевую работу на Великой войне «Муромцы» начали в феврале 1915 г. Они вылетали на дальнюю разведку - аэрофотосъемку - и бомбили стратегические объекты: занятые немцами ж/д узлы, станции, вражеские эшелоны и аэродромы. Но за всю Великую войну совершили всего 400 вылетов и сбросили 60 тонн бомб. Причиной были высокая аварийность «ИМ» и - увы - нехватка моторов. Двигатели по 140-200 лошадиных сил на «Муромцах» были иностранного производства. Построить новый «ИМ» можно было, только сняв моторы со старого.

Тем не менее, «Муромцы» с честью выполняли свои боевые задачи, в дальних полётах отбивались от нападений немецких самолётов (на машины Сикорского «гансы» открыли охоту) и сами уничтожили 12 вражеских истребителей. Выдержку, мужество и отвагу проявили первые российские лётчики, воевавшие на "ИМ". Так что впервые «дорогу в воздух» для современной, тяжёлой стратегической авиации проложили именно «аппараты» Сикорского.

#НиколайII
@aefremoff80

Серийный бомбардировщик конструкции Игоря Ивановича Сикорского "Илья Муромец". 1915-1916 гг

#НиколайII
@aefremoff80

Надо ли напоминать?

Однажды меня отправили в вечный бан в одной из групп в ВКонтакте. За что? - за стихи Михаила Светлова 1943 года. Группа была посвящена тому, как симпатична Россия некоторым современным итальянцам. Дело хорошее! Но в годовщину разгрома фашистов под Сталинградом, в пику восторгам в адрес Италии, я напомнил людям, что вместе с немцами, румынами, финнами, португальцами в СССР как захватчики пришли и итальянцы.

Солдаты Итальянского экспедиционного корпуса топили наши гражданские пароходы на Ладоге, сбивали советские самолёты, воевали на Дону, под Одессой, в Крыму.

Зимой 1942-1943 гг. итальянская армия была практически уничтожена в ходе советского контрнаступления. Итальянцы прикрывали тылы армии Паулюса и занимали позиции на Дону. Тогда (по их данным) в окружение попало 130 тысяч "сынов Италии", из них около 21 тысячи погибли, 64 тысячи попали в плен, 45 тысяч вышли к своим.

Я написал про это - меня забанили… И тут, на какое-то время, мне стало неудобно. Зачем я напомнил про грехи Муссолини современным итальянцам и нашим любителям пиццы? А потом подумал: стоп. Почему мы стесняемся говорить об итальянцах под Сталинградом, или о финнах под Ленинградом? Разве мы звали их к себе? Нет, они пришли в Россию сами, с оружием. НАПОМИНАТЬ НАДО. Пусть помнят.
Кстати, забанил меня русский админ той итальянской группы. Ему стало стыдно за итальянских фашистов?.. А теперь – те самые стихи:

Чёрный крест на груди итальянца,
Ни резьбы, ни узора, ни глянца,
Небогатым семейством хранимый
И единственным сыном носимый...

Молодой уроженец Неаполя!
Что оставил в России ты на поле?
Почему ты не мог быть счастливым
Над родным знаменитым заливом?

Я, убивший тебя под Моздоком,
Так мечтал о вулкане далеком!
Как я грезил на волжском приволье
Хоть разок прокатиться в гондоле!

Но ведь я не пришел с пистолетом
Отнимать итальянское лето,
Но ведь пули мои не свистели
Над священной землей Рафаэля!

Здесь я выстрелил!
Здесь, где родился,
Где собой и друзьями гордился,
Где былины о наших народах
Никогда не звучат в переводах.

Разве среднего Дона излучина
Иностранным ученым изучена?
Нашу землю - Россию, Расею -
Разве ты распахал и засеял?

Нет! Тебя привезли в эшелоне
Для захвата далеких колоний,
Чтобы крест из ларца из фамильного
Вырастал до размеров могильного...

Я не дам свою родину вывезти
За простор чужеземных морей!
Я стреляю - и нет справедливости
Справедливее пули моей!

Никогда ты здесь не жил и не был!..
Но разбросано в снежных полях
Итальянское синее небо,
Застекленное в мертвых глазах...

#стихи М. Светлова.
@aefremoff80