ALTAY 2020 - День 3
🚐🛥🚲
Утром с больными шеями мы вылезли на автовокзале Горно-Алтайска, где через час нас должны забрать на микроавтобусе и отвезти до Артыбаша.
Чтобы не было проблем с обратным рейсом, решили купить билеты сразу. Как оказалось, автовокзалы между собой не дружат и билеты на обратный рейс не купить. Кассир предложила пару вариантов на неизвестно каких автобусах, но в конце посоветовала автобус с кондиционером и вроде как он должен быть большим, чтобы влезли велосипеды. Недолго думая взяли билеты с учетом 7 багажных мест.
На счет трансфера до Артыбаша мы заранее договаривались с местными на сайте Авито за 6000 руб. Все четко, приехала девушка менеджер, погрузила нас на один из микроавтобусов и мы отправились в путь.
Пока ехали, водитель провел нам краткий экскурс в природу Алтая. По пути заехали в придорожную лавку, где нас принудили попробовать блинчики со сметаной и свежими ягодами и травяной чай. Сначала мы взяли по 2 блинчика, потом по 4, а потом еще по 3. Это были очень вкусные незабываемые блинчики от местной алтайской бабули.
Пока ехали, водитель помог договориться с катером до юга Телецкого озера, трансфер стоил как для своих по 2000 руб. за человека. Нас подвезли прямо к катеру, мы попрощались с водителем и погрузили все вещи в катер. Капитан взял нас на борт, так как должен был забрать туристов на юге Телецкого озера, как раз куда нам и надо.
Мы шли 70 км/ч по волнам. Телецкое озеро очень красивое место, особенно без туристов на борту. Мы попросили капитана корабля зарулить к известному водопаду, чтобы снять его с дрона. Дима снова поднял свой скил управления дроном с катера. Черт возьми, он посадил его себе в руку качаясь на волнах!
До места высадки мы шли еще примерно час и увидели озеро от начала до конца.
На месте высадки не было причала и десантировались мы в воду, она кстати холодная.
Через множество трансфера, и через час сборов после катера, мы наконец-то отправились в путь.
Долина Чулышман поражает, невероятно красиво, умиротворенно и грунтовка, эта чертова грунтовка! Если к гравийке можно привыкнуть, но к гребенке нет. Она вытрясывает не только душу, но и все что установлено на велосипеде. Не зря мы взяли велотрусы с хорошим памперсом и сидухи Brooks cambium carved, ехать пока вполне терпимо.
За каждым поворотом, долина становилась все красивей и красивей. Столько коров и лошадей из нас еще никто не видел, их прям очень много и это еще больше добавляет сказочной атмосферы.
В первый же день, мы уже успели перейти 2 брода. При неудачной попытке Димона перебросить кеды, один из них все-таки пошел под воду. Так и ехал дальше хлюпая водой.
В этот день мы планировали проехать столько, сколько проедем. 50 трясущихся километров в копилку и вот в темноте мы ставим палатки, в одном из кемпингов на берегу горной реки. Место для палатки стоит 100₽, а кучка старых досок для костра еще 200₽. С дровами у них здесь дефицит.
Поставили палатки, погрелись у костра и поужинали под невероятным звёздным небом. Луна светила, как прожектор освещая окружающие нас горы. Мы поужинали и легли в сон, завтра ждет тяжелый день.
🚐🛥🚲
Утром с больными шеями мы вылезли на автовокзале Горно-Алтайска, где через час нас должны забрать на микроавтобусе и отвезти до Артыбаша.
Чтобы не было проблем с обратным рейсом, решили купить билеты сразу. Как оказалось, автовокзалы между собой не дружат и билеты на обратный рейс не купить. Кассир предложила пару вариантов на неизвестно каких автобусах, но в конце посоветовала автобус с кондиционером и вроде как он должен быть большим, чтобы влезли велосипеды. Недолго думая взяли билеты с учетом 7 багажных мест.
На счет трансфера до Артыбаша мы заранее договаривались с местными на сайте Авито за 6000 руб. Все четко, приехала девушка менеджер, погрузила нас на один из микроавтобусов и мы отправились в путь.
Пока ехали, водитель провел нам краткий экскурс в природу Алтая. По пути заехали в придорожную лавку, где нас принудили попробовать блинчики со сметаной и свежими ягодами и травяной чай. Сначала мы взяли по 2 блинчика, потом по 4, а потом еще по 3. Это были очень вкусные незабываемые блинчики от местной алтайской бабули.
Пока ехали, водитель помог договориться с катером до юга Телецкого озера, трансфер стоил как для своих по 2000 руб. за человека. Нас подвезли прямо к катеру, мы попрощались с водителем и погрузили все вещи в катер. Капитан взял нас на борт, так как должен был забрать туристов на юге Телецкого озера, как раз куда нам и надо.
Мы шли 70 км/ч по волнам. Телецкое озеро очень красивое место, особенно без туристов на борту. Мы попросили капитана корабля зарулить к известному водопаду, чтобы снять его с дрона. Дима снова поднял свой скил управления дроном с катера. Черт возьми, он посадил его себе в руку качаясь на волнах!
До места высадки мы шли еще примерно час и увидели озеро от начала до конца.
На месте высадки не было причала и десантировались мы в воду, она кстати холодная.
Через множество трансфера, и через час сборов после катера, мы наконец-то отправились в путь.
Долина Чулышман поражает, невероятно красиво, умиротворенно и грунтовка, эта чертова грунтовка! Если к гравийке можно привыкнуть, но к гребенке нет. Она вытрясывает не только душу, но и все что установлено на велосипеде. Не зря мы взяли велотрусы с хорошим памперсом и сидухи Brooks cambium carved, ехать пока вполне терпимо.
За каждым поворотом, долина становилась все красивей и красивей. Столько коров и лошадей из нас еще никто не видел, их прям очень много и это еще больше добавляет сказочной атмосферы.
В первый же день, мы уже успели перейти 2 брода. При неудачной попытке Димона перебросить кеды, один из них все-таки пошел под воду. Так и ехал дальше хлюпая водой.
В этот день мы планировали проехать столько, сколько проедем. 50 трясущихся километров в копилку и вот в темноте мы ставим палатки, в одном из кемпингов на берегу горной реки. Место для палатки стоит 100₽, а кучка старых досок для костра еще 200₽. С дровами у них здесь дефицит.
Поставили палатки, погрелись у костра и поужинали под невероятным звёздным небом. Луна светила, как прожектор освещая окружающие нас горы. Мы поужинали и легли в сон, завтра ждет тяжелый день.
ALTAY 2020 - День 4
🏔⛺️
Проснулись пораньше, чтобы не повторять ошибок поздних стартов. Собрались, плотно позавтракали, закинулись витаминами и в путь. Сегодняшняя задача: покорить перевал Кату-ярык.
Он как Лестница троллей в Норвегии, только выше и без асфальта, а еще пару недель назад тут был каменный завал и московские велотуристы пострадали, а 1 августа на этом же перевале разбился мотоциклист. Нам же повезло с погодой и летящие камни с горы, нам не грозили.
Несколько часов мы ехали по уже знакомому нашим задницам рельефам. Повытрясывали все что можно и заехали в кемпинг, подкрепиться перед восхождением. Порция макарон, простите «рожек», стоит 50₽. В кемпинге есть таксофон, который работает! 5 минут бесплатно, спасибо Ростелекому, созвонились с родными.
Дальше нас ждал подъем на известный перевал Кату-ярык. Подъем на него - это выматывающее занятие, пульс зашкаливает, машины еле вскарапкиваются поднимая пыль в лицо. Напомним, велосипеды весят килограмм 30. В это путешествие Василь решил ехать в контактных ботинках и при восхождении, его ноги то и дело проскальзывали. В прошлом году он также вскарапкивался на смотровую площадку в Норвегии.
Поворот-за поворотом, под шаманский саундтрек мы его победили и с гордостью будем вспоминать всю свою жизнь!
Особенно радовали подбадривающие слова проезжающих водителей, мы одни из немногих поднялись туда сами. «- Вы мои герои, я расскажу о вас всем..!» кричал чувак из проезжающей машины)) Обычно наверх велосипедистов забрасывают на буханке или пикапе.
Поднялись мы за 2 часа, в основном пешком. Наверху мы успели сделать несколько крутых кадров и нашли отличное место для лагеря прямо на склоне. Ветер наверху дует со всех сторон, но кустарники, за которыми мы разбили лагерь, хорошо защищал от постоянных порывов ветра. Ставили палатки уже по традиции в темноте, под мерцания молнии где-то в горах. Еще к нашей банде присоединился кот, который так и проспал всю ночь рядом с нами.
После ужина мы еще поснимали и легли спать. Кстати, на склоне растет много ароматных трав, засыпать тут блаженно.
🏔⛺️
Проснулись пораньше, чтобы не повторять ошибок поздних стартов. Собрались, плотно позавтракали, закинулись витаминами и в путь. Сегодняшняя задача: покорить перевал Кату-ярык.
Он как Лестница троллей в Норвегии, только выше и без асфальта, а еще пару недель назад тут был каменный завал и московские велотуристы пострадали, а 1 августа на этом же перевале разбился мотоциклист. Нам же повезло с погодой и летящие камни с горы, нам не грозили.
Несколько часов мы ехали по уже знакомому нашим задницам рельефам. Повытрясывали все что можно и заехали в кемпинг, подкрепиться перед восхождением. Порция макарон, простите «рожек», стоит 50₽. В кемпинге есть таксофон, который работает! 5 минут бесплатно, спасибо Ростелекому, созвонились с родными.
Дальше нас ждал подъем на известный перевал Кату-ярык. Подъем на него - это выматывающее занятие, пульс зашкаливает, машины еле вскарапкиваются поднимая пыль в лицо. Напомним, велосипеды весят килограмм 30. В это путешествие Василь решил ехать в контактных ботинках и при восхождении, его ноги то и дело проскальзывали. В прошлом году он также вскарапкивался на смотровую площадку в Норвегии.
Поворот-за поворотом, под шаманский саундтрек мы его победили и с гордостью будем вспоминать всю свою жизнь!
Особенно радовали подбадривающие слова проезжающих водителей, мы одни из немногих поднялись туда сами. «- Вы мои герои, я расскажу о вас всем..!» кричал чувак из проезжающей машины)) Обычно наверх велосипедистов забрасывают на буханке или пикапе.
Поднялись мы за 2 часа, в основном пешком. Наверху мы успели сделать несколько крутых кадров и нашли отличное место для лагеря прямо на склоне. Ветер наверху дует со всех сторон, но кустарники, за которыми мы разбили лагерь, хорошо защищал от постоянных порывов ветра. Ставили палатки уже по традиции в темноте, под мерцания молнии где-то в горах. Еще к нашей банде присоединился кот, который так и проспал всю ночь рядом с нами.
После ужина мы еще поснимали и легли спать. Кстати, на склоне растет много ароматных трав, засыпать тут блаженно.