🚲 2024.05.05. Вело. Пасхально в Богослово. (~70-75 км.)
🗺 Кольцевой маршрут через Щелково, Фрязино в Богослово. Обратно через Красноармейское ш. (Нагорное, Левково, Ивантеевку, Любимовку).
🌏 Маршрут довольно асфальтовый, грунтов немного, но и они обязательны.
🍽 Делаем привал у родника с обедом на горелке (сосиски, дошик, и т.п.). Магазин по пути есть.
🚩 Сбор/старт в 11:00. У ст. Мытищи, Шараповский пр-зд, с9 (между ВкусВилл и ...Точка).
⚠️ Велошлем, одежда, перекус, велофара, заплатки/камеры и проч. - у вас на всё это должна быть своя голова.
❗️Участие юниоров с родителями возможно только при хорошей выносливости как моральной так и физической.
Фото в ВК с одной из поездок этим маршрутом.
Трек в Страве (не догма, а история, возможны коррективы по ситуации).
👇Желающим заявиться в комментах. Поставь лайк, поделись с друзьями.
✅ Сделано.
#вело
🗺 Кольцевой маршрут через Щелково, Фрязино в Богослово. Обратно через Красноармейское ш. (Нагорное, Левково, Ивантеевку, Любимовку).
🌏 Маршрут довольно асфальтовый, грунтов немного, но и они обязательны.
🍽 Делаем привал у родника с обедом на горелке (сосиски, дошик, и т.п.). Магазин по пути есть.
🚩 Сбор/старт в 11:00. У ст. Мытищи, Шараповский пр-зд, с9 (между ВкусВилл и ...Точка).
⚠️ Велошлем, одежда, перекус, велофара, заплатки/камеры и проч. - у вас на всё это должна быть своя голова.
❗️Участие юниоров с родителями возможно только при хорошей выносливости как моральной так и физической.
Фото в ВК с одной из поездок этим маршрутом.
Трек в Страве (не догма, а история, возможны коррективы по ситуации).
👇Желающим заявиться в комментах. Поставь лайк, поделись с друзьями.
✅ Сделано.
#вело
👍10🔥1👏1
📸 🚲 2024.05.05. В Богослово. Фотоотчёт.
🌦 Погода нас сегодня наегорила, но, судя по местным мытищинским лужам, нам очень повезло, - в пути иногда накрапывало.
💨 Много мордника. Ехать часто навстречу ветру уже как-то подзабылось, вот, напомнили.
🚜 Мокрые грунты интересны и техничны, по грязи почти не лазили.
🍀 Молодая зелень прекрасна. Цветение черемухи и вишни, начало цветения сирени. Без ягод и яблок в этом году?
🛝 Интересный рельефный маршрут, который катали неоднократно и ещё поедем.
📸 Много фото хронологически в комментариях 👇 Посмотри, лайкни и давай уже кататься!
#вело
🌦 Погода нас сегодня наегорила, но, судя по местным мытищинским лужам, нам очень повезло, - в пути иногда накрапывало.
💨 Много мордника. Ехать часто навстречу ветру уже как-то подзабылось, вот, напомнили.
🚜 Мокрые грунты интересны и техничны, по грязи почти не лазили.
🍀 Молодая зелень прекрасна. Цветение черемухи и вишни, начало цветения сирени. Без ягод и яблок в этом году?
🛝 Интересный рельефный маршрут, который катали неоднократно и ещё поедем.
📸 Много фото хронологически в комментариях 👇 Посмотри, лайкни и давай уже кататься!
#вело
🔥15👍12🎉1
💪 Нас 555.
Много это или мало? Не столь важно, это просто красивая цифра, достигнутая за 5 месяцевсуществования жизни канала «Мытищи. Активный отдых».
🛌 Важнее, чтобы эти пятерки не были и не остались номинальными, мертвыми душами. Мы можем и должны (сами себе) активно отдыхать. И ведь мы это делаем!
🏞 Отдыхай активно организуй активность!
2025.05.01. - нас 700!
#стат
Много это или мало? Не столь важно, это просто красивая цифра, достигнутая за 5 месяцев
🛌 Важнее, чтобы эти пятерки не были и не остались номинальными, мертвыми душами. Мы можем и должны (сами себе) активно отдыхать. И ведь мы это делаем!
🏞 Отдыхай активно организуй активность!
2025.05.01. - нас 700!
#стат
👍22🔥7👏2🥰1🎉1
🧶 На пространстве Strava создан наш клуб: «Мытищи. Активный отдых».
🏕 Добавляйтесь, приглашайте, следите за прошедшими и проходящими активностями, проецируйте свои.
🥇О спортивных приложениях (трекерах) почитать здесь.
💪 Отдыхай активно, организуй активность!
#стат
🏕 Добавляйтесь, приглашайте, следите за прошедшими и проходящими активностями, проецируйте свои.
🥇О спортивных приложениях (трекерах) почитать здесь.
💪 Отдыхай активно, организуй активность!
#стат
👍10🔥1🤝1
Forwarded from Александр Рождественский
🚲 2024.05.09. Вело. ж/д ст. Бутово (D2) - ж/д ст. Нара (Киев. напр.) (~80-100 км, набор высоты ~700 м.)
🚩 1️⃣ Сбор/старт в 08:20 у ж/д ст. Мытищи, Шараповский пр-зд, с9 (между ВкусВилл и ...Точка).
🚩 2️⃣ Сбор/старт в 10:30 у ж/д ст. Бутово (D2)
🗺 Линейный маршрут через Южное Бутово, Язово, Расторопово, Яковлево, Пыхчево, Красную Пахру, Былово, Лужки, Руднево, Зосимову Пустынь, Бекасово в Наро-Фоминск.
🌏 Маршрут по дорогам высокого и хорошего качества, в приоритете будет асфальт в хорошем состоянии. Но, возможно удастся найти участки разбитого асфальта, профилированную дорогу (грейдер) без ям и с ямами, а также грунтовую дорогу в различном состоянии.
⏳ Ритм движения: 30/5, 50/10 мин.
🏎️ Средняя скорость движения: 12 км/ч
🍽 Делаем привал с обедом на 3/4 маршрута. Магазины по пути есть, при необходимости заедем.
⚠️ Велошлем, одежда по погоде, перекус на себя и товарища, велосипедная аптечка (заплатки/камеры и проч.), мобильный телефон с заряженной АКБ, перчатки, очки.
📞 @RozhdestvenskiyAS
Трек в nakarte (возможна корректировка по ситуации).
👇Желающим заявиться в комментах. Поставь лайк, поделись с друзьями.
#вело
🚩 1️⃣ Сбор/старт в 08:20 у ж/д ст. Мытищи, Шараповский пр-зд, с9 (между ВкусВилл и ...Точка).
🚩 2️⃣ Сбор/старт в 10:30 у ж/д ст. Бутово (D2)
🗺 Линейный маршрут через Южное Бутово, Язово, Расторопово, Яковлево, Пыхчево, Красную Пахру, Былово, Лужки, Руднево, Зосимову Пустынь, Бекасово в Наро-Фоминск.
🌏 Маршрут по дорогам высокого и хорошего качества, в приоритете будет асфальт в хорошем состоянии. Но, возможно удастся найти участки разбитого асфальта, профилированную дорогу (грейдер) без ям и с ямами, а также грунтовую дорогу в различном состоянии.
⏳ Ритм движения: 30/5, 50/10 мин.
🏎️ Средняя скорость движения: 12 км/ч
🍽 Делаем привал с обедом на 3/4 маршрута. Магазины по пути есть, при необходимости заедем.
⚠️ Велошлем, одежда по погоде, перекус на себя и товарища, велосипедная аптечка (заплатки/камеры и проч.), мобильный телефон с заряженной АКБ, перчатки, очки.
📞 @RozhdestvenskiyAS
Трек в nakarte (возможна корректировка по ситуации).
👇Желающим заявиться в комментах. Поставь лайк, поделись с друзьями.
#вело
👍7
🦵Каденс. Монолог о важном.
Для нас, катающихся в группе, особенно достаточно далеко, это важная величина (важнее скорости).
⚠️ Если требовательно и оч. вкратце: выбирайте такое передаточное соотношение переключателями и звездами, чтобы при почти любой скорости езды ноги делали не менее 80 об./мин., то есть, чаще чем раз в секунду.
***
❓Для пытливых, сомневающихся и требующих аргументации:
1⃣ Велосипед это кардио нагрузка (тренировка), а не силовая. Мы долго и постепенно устаем в общем, а не забиваем ноги за 15 минут езды.
2⃣ Эти 80 об./мин. дают возможность быстро ускориться с текущей скорости движения. А если чуть притормозить при необходимости в движении, можно вновь без лишних усилий (и переключений) набрать этот оптимум.
3⃣ Такая частота вращения бережет коленные суставы и систему велосипеда (снижает вероятность разрыва цепи и ее растяжение при низком каденсе, стирание звезд и поломку переключателей).
4⃣ Частота <50 об./мин. перегружает (забивает) ноги. Частота >100 об./мин. нагружает сердце.
5⃣ Вы так или иначе придете к этой практике (если успеете до посаженных коленей и поломкок системы), но тогда выбирайте индивидуальный длинный путь ошибок, а не катание с группой в формате якоря.
***
💡P.S.: Все эти выкладки для обычных любителей езды (не для спарцменов и не для «доехать до магазика за пивасиком»), имеющих велосипед с переключателями скоростей.
🫱 Вопросы, уточнения, опыт, споры, мастер-классы — всё в комментах и/или во время совместного катания.
❤️ Поставь реакцию, поделись с велодрузьями. Спасибо.
✍ @mchlnf
❗️Вело важное!
#вело
Каденс — это частота вращения педалей велосипеда. Выражается в об./мин.
Для нас, катающихся в группе, особенно достаточно далеко, это важная величина (важнее скорости).
⚠️ Если требовательно и оч. вкратце: выбирайте такое передаточное соотношение переключателями и звездами, чтобы при почти любой скорости езды ноги делали не менее 80 об./мин., то есть, чаще чем раз в секунду.
***
❓Для пытливых, сомневающихся и требующих аргументации:
1⃣ Велосипед это кардио нагрузка (тренировка), а не силовая. Мы долго и постепенно устаем в общем, а не забиваем ноги за 15 минут езды.
2⃣ Эти 80 об./мин. дают возможность быстро ускориться с текущей скорости движения. А если чуть притормозить при необходимости в движении, можно вновь без лишних усилий (и переключений) набрать этот оптимум.
3⃣ Такая частота вращения бережет коленные суставы и систему велосипеда (снижает вероятность разрыва цепи и ее растяжение при низком каденсе, стирание звезд и поломку переключателей).
4⃣ Частота <50 об./мин. перегружает (забивает) ноги. Частота >100 об./мин. нагружает сердце.
5⃣ Вы так или иначе придете к этой практике (если успеете до посаженных коленей и поломкок системы), но тогда выбирайте индивидуальный длинный путь ошибок, а не катание с группой в формате якоря.
***
💡P.S.: Все эти выкладки для обычных любителей езды (не для спарцменов и не для «доехать до магазика за пивасиком»), имеющих велосипед с переключателями скоростей.
🫱 Вопросы, уточнения, опыт, споры, мастер-классы — всё в комментах и/или во время совместного катания.
❤️ Поставь реакцию, поделись с велодрузьями. Спасибо.
✍ @mchlnf
❗️Вело важное!
#вело
👍15🔥3✍2🙏2