Пообщавшись с нашими покупателями мы выяснили, что далеко не все знакомы с возможностями частотника. Из-за этого, частотник используется не на полную, а недостаток знаний вынуждает вас покупать дополнительные реле и прочие подобные устройства. Хотя этого часто можно было избежать, используя внутренние ресурсы преобразователя.
Создав эту группу, мы хотим помочь вам расширить и углубить ваши знания о нашей продукции, сохранить в целости ваши нервы, деньги и избавить от лишних хлопот.
В данной серии публикаций мы разберем различные возможности программирования преобразователя, поговорим о полезных функциях и посмотрим на интересные схемы подключения. Также призываем вас присылать свои варианты схем и настроек нам на почту и на вайбер, самые интересные будут опубликованы.
Создав эту группу, мы хотим помочь вам расширить и углубить ваши знания о нашей продукции, сохранить в целости ваши нервы, деньги и избавить от лишних хлопот.
В данной серии публикаций мы разберем различные возможности программирования преобразователя, поговорим о полезных функциях и посмотрим на интересные схемы подключения. Также призываем вас присылать свои варианты схем и настроек нам на почту и на вайбер, самые интересные будут опубликованы.
👍3
1. Сирена (Версия ПО 5-00)
В ситуации, когда преобразователь находится в достаточно шумном помещении, встроенную сигнализацию частотника бывает просто не слышно. А так как безопасность прежде всего, рассмотрим способ подключения недорогой китайской сирены BJ-2 24VDC к преобразователю CFM210 1,1квт с версией прошивки 5-00. Схема аналогична и для преобразователей CFM310.
Настройка:
1. В параметр 6-05 (режим работы D.OUT и AN.OUT) установить значение 2 (Включение реле при возникновении аварии).
Подключение:
1. Красный провод сирены подключить на клемму +24V.
2. Черный — на клемму D.OUT.
Результат:
При возникновении аварии или ошибки, сирена будет издавать звуковой сигнал, пока ошибка не будет сброшена нажатием кнопки СТОП.
В ситуации, когда преобразователь находится в достаточно шумном помещении, встроенную сигнализацию частотника бывает просто не слышно. А так как безопасность прежде всего, рассмотрим способ подключения недорогой китайской сирены BJ-2 24VDC к преобразователю CFM210 1,1квт с версией прошивки 5-00. Схема аналогична и для преобразователей CFM310.
Настройка:
1. В параметр 6-05 (режим работы D.OUT и AN.OUT) установить значение 2 (Включение реле при возникновении аварии).
Подключение:
1. Красный провод сирены подключить на клемму +24V.
2. Черный — на клемму D.OUT.
Результат:
При возникновении аварии или ошибки, сирена будет издавать звуковой сигнал, пока ошибка не будет сброшена нажатием кнопки СТОП.
2. Удлинитель для лицевой панели.
Для преобразователей частоты CFM в продаже есть различные аксессуары. Среди них наиболее популярны шлейфы-удлинители для лицевой панели, которые бывают от 1м до 4м и идут в комплекте с пластиковой заглушкой для частотника.
Все наши преобразователи, кроме моделей, производившихся до 2016г, комплектуются съемной панелью управления. Отсоединить ее от частотника не составит труда, достаточно воспользоваться плоской отверткой. Никакой настройки для работы удлинителя не требуется.
Для преобразователей частоты CFM в продаже есть различные аксессуары. Среди них наиболее популярны шлейфы-удлинители для лицевой панели, которые бывают от 1м до 4м и идут в комплекте с пластиковой заглушкой для частотника.
Все наши преобразователи, кроме моделей, производившихся до 2016г, комплектуются съемной панелью управления. Отсоединить ее от частотника не составит труда, достаточно воспользоваться плоской отверткой. Никакой настройки для работы удлинителя не требуется.
4. Остановка двигателя по таймеру. (CFM110 Версия ПО 4-06, 4-07)
Рассмотрим случай, при котором будет использоваться только реле встроенное в CFM110. Такой вариант несколько компромиссный, но все же позволяет добиться требуемого результата. Нам понадобятся 1 перемычка, 1 кнопка с фиксацией или тумблер и плоская отвертка.
Настройка:
1. В параметр 2-02 установить значение 0 (Режимы управления)
2. В параметр 6-01 установить значение 11 (Режимы Реле)
3. В параметр 6-02 установить требуемое значение времени, к примеру 10.0сек (Таймер работы Реле)
Подключение:
1. Перемычкой мы соединяем клемму COM на Реле и клемму «Общий».
2. Один контакт от кнопки подключаем на клемму NO на Реле, а второй на клемму Пуск.
Результат:
При нажатии на панели кнопки «Пуск», частотник будет вращать двигатель заданное время, затем выполнит останов.
В случае, если потребуется остановить двигатель до окончания работы таймера, необходимо разомкнуть цепь с помощью кнопки с фиксацией и дождаться окончания отсчета таймера.
Рассмотрим случай, при котором будет использоваться только реле встроенное в CFM110. Такой вариант несколько компромиссный, но все же позволяет добиться требуемого результата. Нам понадобятся 1 перемычка, 1 кнопка с фиксацией или тумблер и плоская отвертка.
Настройка:
1. В параметр 2-02 установить значение 0 (Режимы управления)
2. В параметр 6-01 установить значение 11 (Режимы Реле)
3. В параметр 6-02 установить требуемое значение времени, к примеру 10.0сек (Таймер работы Реле)
Подключение:
1. Перемычкой мы соединяем клемму COM на Реле и клемму «Общий».
2. Один контакт от кнопки подключаем на клемму NO на Реле, а второй на клемму Пуск.
Результат:
При нажатии на панели кнопки «Пуск», частотник будет вращать двигатель заданное время, затем выполнит останов.
В случае, если потребуется остановить двигатель до окончания работы таймера, необходимо разомкнуть цепь с помощью кнопки с фиксацией и дождаться окончания отсчета таймера.
В ответ на просьбы наших клиентов, представляем вам инструкцию по эксплуатации преобразователей CFM210 на английском языке.
Документ уже доступен для ознакомления и скачивания по адресу https://acprivod.com.ua/wp-content/uploads/2020/06/210manual5-00_English_2.pdf
Надеемся, что это улучшит опыт использования нашей продукции иностранными клиентами, а также клиентами, производящими оборудование на экспорт.
Документ уже доступен для ознакомления и скачивания по адресу https://acprivod.com.ua/wp-content/uploads/2020/06/210manual5-00_English_2.pdf
Надеемся, что это улучшит опыт использования нашей продукции иностранными клиентами, а также клиентами, производящими оборудование на экспорт.
Наш сайт переїхав на новий домен - UA!
Але це не все. Сам сайт теж суттєво змінився. Змінено зовнішній інтерфейс, додано безліч корисних функцій, що спрощують пошук та вибір товарів під завдання покупця. Змінилося подання інформації – показ новин, навігація по сайту, відео інструкції, відображення супутніх товарів, оновлено багато сторінок описів, а також відповіді на часті запитання покупців. Сам сайт став швидше завдяки продуктивним серверам нового хостингу.
Але найголовніше - сайт став універсальним для використання на будь-яких пристроях : персональний комп'ютер, планшет або смартфон - вміст сторінок сайту завжди автоматично підлаштовується під будь-який пристрій користувача.
Ми сподіваємося, що новий сайт – acprivod.ua допоможе Вам розібратися в Нашій продукції та максимально швидко вибрати потрібне Вам рішення.
Але це не все. Сам сайт теж суттєво змінився. Змінено зовнішній інтерфейс, додано безліч корисних функцій, що спрощують пошук та вибір товарів під завдання покупця. Змінилося подання інформації – показ новин, навігація по сайту, відео інструкції, відображення супутніх товарів, оновлено багато сторінок описів, а також відповіді на часті запитання покупців. Сам сайт став швидше завдяки продуктивним серверам нового хостингу.
Але найголовніше - сайт став універсальним для використання на будь-яких пристроях : персональний комп'ютер, планшет або смартфон - вміст сторінок сайту завжди автоматично підлаштовується під будь-який пристрій користувача.
Ми сподіваємося, що новий сайт – acprivod.ua допоможе Вам розібратися в Нашій продукції та максимально швидко вибрати потрібне Вам рішення.
АС Привод | Преобразователи частоты для однофазных и трехфазных электродвигателей
АС Привод | Преобразователи частоты для электродвигателей
АС Привод - Преобразователи частоты для асинхронных электродвигателей. Плавный пуск, торможение, частота вращения, защита двигателя и др. функции управления...
❤1
Підключення однофазних двигунів.jpg
177.1 KB
З початку 2023 р. ми випускаємо всі перетворювачі частоти з підтримкою роботи однофазних двигунів.
Для моделі CFM110 це версія програмного забезпечення – 4-09. А для інших моделей CFM210 та CFM310 версії ПЗ – 5-40 і вище.
Залежно від моделі перетворювача, режиму роботи та можливостей підключення передбачено кілька режимів роботи однофазних двигунів – як з конденсатором, так і без. Під час замовлення обладнання уточнюйте деталі у менеджера.
Для моделі CFM110 це версія програмного забезпечення – 4-09. А для інших моделей CFM210 та CFM310 версії ПЗ – 5-40 і вище.
Залежно від моделі перетворювача, режиму роботи та можливостей підключення передбачено кілька режимів роботи однофазних двигунів – як з конденсатором, так і без. Під час замовлення обладнання уточнюйте деталі у менеджера.
👍1
Перетворювачі частоти CFM110 на 0,55кВт використовує на своїх лініях міжнародна компанія “Є С Т“, яка пропонує технологічні рішення для виробників продуктів харчування.
👍3🔥1
"Чи допоможе мені перетворювач частоти вирішити проблему аварійного спрацювання автоматики у домогосподарстві, яке живиться від сонячних панелей, в момент пуску водяного насоса?" - з таким питанням звернувся до нас клієнт.
Перед тим як відповісти маємо задати декілька уточнюючих питань:
1. Від якої мережі буде живитися частотнік - однофазної чи трифазної?
2. Який тип насоса (однофазний без конденсатора чи з конденсатором або трифазний з обмотками з'єднаними зіркою чи трикутником)?
3. Скільки ампер споживає мотор під час роботи або в момент виникнення аварії?
4. Чи є якась автоматика, яка підключена до насоса і регулює тиск у системі?
5. Яка довжина кабелю буде від частотніка до мотора?
Продовження у коментарях.
Перед тим як відповісти маємо задати декілька уточнюючих питань:
1. Від якої мережі буде живитися частотнік - однофазної чи трифазної?
2. Який тип насоса (однофазний без конденсатора чи з конденсатором або трифазний з обмотками з'єднаними зіркою чи трикутником)?
3. Скільки ампер споживає мотор під час роботи або в момент виникнення аварії?
4. Чи є якась автоматика, яка підключена до насоса і регулює тиск у системі?
5. Яка довжина кабелю буде від частотніка до мотора?
Продовження у коментарях.
👍4❤1