بی احتیاطی نکن! خطرش جدیه☠️

برد کولر ارور می‌زنه!

دکمه خاموش/روشنش خیلی سفته و به‌زور کار می‌کنه!

تست سلامت کمپرسور

مقایسه مواد شست‌وشوی سیکل

۵ فاکتور کلیدی برای تصمیم‌گیری

چندتا نکته‌ی تکمیلی درباره تفاوت گیج‌ها:
اگر فقط یک گیج دارید و از اون برای همه‌ی مبرد‌ها استفاده می‌کنید یه ایرادی که ممکنه به وجود بیاد اینه که بعد از هر بار استفاده کمی روغن وارد گیج و شیلنگ‌ها می‌شه.
و این روغن دوباره وارد سیکل‌ بعدی می‌شه.

مثلا روغن ۴۱۰ وارد شیلنگ گیج می‌شه و بعدش وارد سیکلی می‌شه که ۲۲ هست.

این اتفاق تاثیر بزرگی نمی‌ذاره روی سیکل اما در حد خودش کمی ناخالصی وارد سیکل می‌کنه که بازدهی سیکل رو پایین می‌یاره.

پس چیکار کنیم؟
ترجیحا برای ۲۲ و ۴۱۰ از شیلنگ‌ها جدا استفاده کنید.
به جای استفاده از شیلنگ‌ مشترک و تبدیل، سعی کنید از شیلنگ‌های مخصوص ۲۲ و مخصوص ۴۱۰ استفاده کنید.
بعد از هربار استفاده از گیج،‌سعی کنید یه جایی آویزونشون کنید که باقیمانده روغن ازشون خارج بشه.

#ابزار #گیج #مانومتر

چندتا نکته‌ی مکمل برای رفع آبریزش:

اول باید ببینیم هدف از گذاشتن درزگیر چیه؟

برای دو علت از درزگیر در محل اتصال دو صفحه اواپراتور استفاده می‌شه:
اول اینکه در اون محل رطوبت کمتری ایجاد بشه و خشک‌تر بمونه.
دوم اینکه اگر هم رطوبتی ایجاد شد هدایت بشه به طرفین و مستقیم چکه نکنه پایین.

پس ما می‌تونیم از چیزهای مختلفی برای این کار استفاده کنیم.
توی این ویدیو چسب ژله‌ای رو گفتم.
چسب دو طرفه هم می‌شه.
چسب حرارتی هم می‌شه.
چسب کابینت که دور سینک می‌زنن هم می‌شه.
چسب مزدا که به جای واشر استفاده می‌شه هم می‌شه.

فقط تنها چیزی که مهمه اینه که آیا به مرور زمان این چسب از بین می‌ره یا نه؟
آیا با آب واکنش می‌ده یا نه؟
آیا با اواپراتور سازگار هست یا نه؟

#تعمیر #آبریزش

چندتا نکته‌ی مهم درباره دستمزد شارژ گاز:
.
.
.
همه‌ی شارژ گازها مثل هم نیستند.
هر کولری به یک میزانی مبرد نیاز داره.
هر کسی ممکنه کپسول مبردش رو با قیمت متفاوتی خریده باشه.
هر کسی ممکنه کیفیت کار کردنش فرق داشته باشه.
.
.
پس نمی‌شه بگیم همه‌ی کولرهای ۲۴ هزار مثلا باید اینقدر دستمزد شارژ گازش باشه.
.
.
اینجوری روی یک کولر سود می‌کنی و روی یک کولر ضرر می‌کنی.
.
.
توی فرمولی که ما توی ویدیو بررسی کردیم سعی کردیم هرچیزی سرجای خودش باشه.
پول گاز مصرفی نباید از جیب شما بره.
پول گاز مصرفی نباید با دستمزد شما قاطی بشه.
پول گاز مصرفی جدا حساب می‌شه پرداخت می‌شه و اجرت هم جدا.
.
.
که اگر دلت خواست تخفیف بدی یا هرکاری بکنی بدونی که چقدرش از جیب خودت رفته و چقدرش سوده.
.
.
(خودم میدونم اسم دقیقش مبرد هست ولی عامیانه می‌گیم گاز)
.
.

#تعمیر #شارژـگاز #دستمزد #نرخنامه

توضیحات تکمیلی:
یکی از علت‌های ورشگستگی خیلی از تعمیرکارهای کولر همین بلد نبودن حساب و کتابه.
.
.
یکی از دلیل‌های مهمش هم اینه که ما خدمات ارائه می‌دیم.
مثلا اگر جنس می‌فروختیم خیلی راحت می‌دونستیم که قیمت خرید این جنس چقدره و چقدر باید بفروشیم که ضرر نکنیم.
.
اما ما خدمات ارائه می‌دیم.
و کالایی رد و بدل نمی‌شه.
ما زمان و انرژی و تخصصمون رو استفاده می‌کنیم.
واسه همین نمی‌دونیم که برای خودمون چقدر دراومده که بتونیم نرخ خدماتمون رو هماهنگ کنیم.
.
.
مثلا یه نفر که یه خازن عوض می‌کنه از اولش اگر حساب کنیم که با چه ابزارهایی مسیر رو طی می‌کنه و چقدر چالش رو حل می‌کنه و چه ریسک‌هایی می‌کنه تا ایراد رو برطرف می‌کنه و کولری که خراب بوده رو درست می‌کنه و خلاصه کل یک فرآیند این می‌شه که مشتری به نتیجه دلخواهش می‌رسه..
.
.
اینجا نباید اینجوری فکر کنیم که مگه چیکار کردم؟ یه خازن عوض کردم؟
بلکه باید به کل فرآیند نگاه کنیم که یک نفر کولرش مشکل داشت و اون مشکل در نهایت برطرف شد با صرف زمان و انرژی و تخصصی که داشتیم.
.
.
با این دید اگر ارزش گذاری بشه خواهیم دید که داستان فقط نصب خازن جدید نیست.
داستان اینه که برای خود ما خیلی هزینه داشته تا همین کار ساده انجام بشه و باید اجرت این کار تمام هزینه‌ها رو پوشش بده.
.
.
مغازه‌دارها خیلی زود متوجه این قضیه می‌شن.
اگر فروش یک جنس نتونه بهشون سود بده بلافاصله یا اون جنس رو نمی‌فروشن یا قیمتش رو بالا می‌برن.
اما تعمیرکارها متوجه این داستان نمی‌شن. خیلی از خدمات ممکنه ضرر ده باشن.
مثلا نرخ سرویس صفرشویی در اغلب اوقات ممکنه فقط ضرر بده چون زمان زیاد و ریسک بالایی داره و دستمزد کم.
اما تعمیرکارها به این فکر نمی‌کنن که شاید بهتر باشه سرویس نکنم؟ شاید بهتر باشه قیمت سرویس رو بالاتر ببرم؟ شاید بهتر باشه قبلش با مشتری طی کنم که در چه شرایطی این کار و انجام میدم؟
.
.
اصولا وقتی بشینیم حساب و کتاب کنیم تازه می‌فهمیم چرا باید نرخ خدمات کولر خیلی بالاتر از این حرفا باشه.
.
.
نگران کسایی که نباشین که وارد این شغل می‌شن و حالا به هر دلیلی خیلی ارزون کار می‌کنن. مثلا دوشغله هستن یا ...
این همکارهای عزیز خودشون خبر ندارن که دارن به سمت ورشکستگی حرکت می‌کنن و مثل یک راننده اسنپ هستن. هرچی هم کار کنن آخرش هیچی به هیچی.
.
.
حساب و کتاب کنیم قبل از اینکه سالها کار کنیم و بعدش بشینیم حسرت بخوریم که حاصل این همه کارمون چی شد؟
.
.
#ایاب_و_ذهاب
#نرخنامه
#دستمزد
#اجرت
#مشتری
#کسب_و_کار

قبل کار به مشتری چی بگیم؟
.
.
قبل کار به صورت حدودی به مشتری فرآیند رو اعلام می‌کنیم.
مثلا اگر به این نتیجه رسیدیم که کولر گاز نداره به مشتری می‌گیم که گاز کولرت رفته و نیازمند اینه که اول نشت‌یابی بشه بعد رفع نشتی و بعد شارژ گاز تا دیگه گاز کولر تخلیه نشه.
.
.
حالا باید روش کار کنم تا ببینم نشتی از کجاست، این کار ممکنه نیم ساعت زمان ببره ممکنه چند روز،‌کاملا بستگی به کولر شما داره.
هزینه نشت‌یابی هم بعد از کار مشخص می‌شه که ببینیم چقدر کار می‌بره و حدودش مثلا اینقدر تا اینقدر می‌شه.
.
.
اگر اوکی رو داد که می‌پردازیم به نشت‌یابی و هم ما و هم مشتری انتظارات واقعی‌تری داریم و بعدا به مشکل نمی‌خوریم.
.
.
#نرخنامه
#دستمزد
#اجرت
#نشت‌یابی
#نشتی
#مشتری

آیا توی شغل کولرگازی پول خوابیده؟
آیا وارد این شغل بشیم؟
.
.
این ویدیو درباره کسایی هست که شغل فنی دارن، یعنی همین الان هم دارن از تعمیرات وسایل خونگی پول در میارن اما ازم می‌پرسن کولرگازی رو هم به لیست خدماتمون اضافه کنیم یا نه؟
.
.
زمان قدیم معمولا این مورد رایج‌تر بود که هر تعمیرکاری دست به تعمیر هر وسیله‌ای می‌زد و همه کاره بود.
اما الان که کارها تخصصی‌تر شده شاید این ایده زیاد خوب نباشه.
.
.
هر شغلی یه زوایای پنهانی داره که تا توش نری معلوم نمی‌شه.
.
.
کولر گازی درسته که یک شغل فصلی هست ولی نیاز به ابزار فراوان و تخصص بالا و زمان گذاشتن داره.
گاهی یک کار اگر خراب بشه و یک کمپرسور بسوزه کل سود شما می‌پره.
گاهی یک کولر ممکنه یک هفته از زمان شما رو بگیره.
درسته که اکثر کارهای فنی این موارد توش هست اما برای سودآوری توی کولرگازی لازمه که این کار توی اولویت قرار بگیره و وقت کافی و ابزار لازم در اختیار این حرفه قرار بگیره تا به سوددهی برسه.
.
.
من برای کسی نسخه نمی‌پیچم فقط سعی کردم زوایایی از این شغل رو روشن‌تر کنم.
.
.
#شغل
#تعمیر
#شغل_فنی
#بازار_کار

چرا بعضی از کولرها از فن دو دور استفاده می‌کنن؟
.
.
توی طراحی بعضی از کولرها از فن دو دور استفاده می‌کنن.
توی کولرهای ظرفیت بالا هم گاهی استفاده می‌شه.
.
.
دلیلش هم اینه که وقتی دمای هوا پایینه و فشار کندانسور پایینه لازمه که فن کندانسور با دور پایین بچرخه.
اما وقتی کولر در اوج گرما داره کار می‌کنه و فشار کندانسور زیادی بالا میره دور تند وارد مدار می‌شه و خنک‌کاری رو انجام می‌ده.
.
.
این قابلیت باعث می‌شه کولر در دماهای پایین مثل اوایل و اواخر فصل که هوا سردتره یا در اوج گرما همیشه بتونه سرمای خوبی داشته باشه و همیشه فشارها در محدوده‌ی نرمال باشن.
.
.
#موتور_فن
#موتور_فن_کندانسور
#سیم_کشی
#نقشه_برق

جریان مصرفی کولر یا همون آمپر کارنت (current) :
جریانی که کولر در حالت نرمال باید داشته باشه.


حداکثر جریان: max current
جریانی که در شرایط بحرانی ممکنه داشته باشیم و نرمال نیست.


نکته: بهتره اگر قراره برای کولر کابل یا تجهیزات الکتریکی انتخاب کنیم، معیار خودمون رو جریان حداکثر یا max در نظر بگیریم که در هر صورت جوابگو باشه و با کوچیکترین نقصی در سیستم، تجهیزات از کار نیفتند به خصوص انتخاب کابل برق تغذیه کولر.

آیا این کمپرسورها ارزش تعمیر دارن؟ 🤔🔧

بستگی به شرایط داره:
گاهی اوقات بله! ✅
گاهی اوقات خیر! ❌

شرایط رو می‌سنجیم و تصمیم می‌گیریم.
معمولاً کمپرسورهای پیستونی راحت‌تر تعمیر می‌شن اما روتاری‌ها به ندرت.

اول اینکه اگر یک کمپرسور پیستونی تعمیر بشه، حدود نصف قیمت یک کمپرسور نو هزینه داره یا شاید هم کمتر 💰.
اگر بیشتر هزینه برداره دیگه به صرفه نیست.

دوم اینکه روی کمپرسور تعمیری خیلی نمی‌شه ضمانت داد، مگر اینکه خود تعمیرکار کمپرسور روش ضمانت بده 🤝.

سوم اینکه مشتری تصمیم نهایی رو می‌گیره که کمپرسورش رو تعمیر کنه یا تعویض کنه، و ما فقط جوانب کار رو براش توضیح می‌دیم و خودش بر اساس اولویت‌هاش تصمیم می‌گیره 👤.

چهارم اینکه اگر دور و برتون تعمیرکار کمپرسور خوب می‌شناسین، خب بهتره کارهای تعمیری رو قبول کنید و بدید براتون انجام بدن. در غیر این صورت، معمولاً برای خودتون به صرفه نیست انجامش بدید، مگر اینکه زمان آزاد زیادی داشته باشید و بخواهید با حوصله روش کار کنید و بالاخره کار رو جمع کنید ⏳🔧.

یکی از مانع‌های اصلی عیب‌یابی ت..... است.

اگر مغزی گرد شده ویس زیر رو گوش بده👇🏻