🚫 Федоров з Шкілем влаштували публічний махач, а цей новопризначенний міністр відновлення Микола Калашник вирішив відмовчуватися. Нагадуємо, як у телефонах підписують цього пана.

Таке враження, що після покійного Георгія Кірпи на цю посаду призначають тільки пристосуванців та ідіотів.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

⚖️🧡🧡🧡🧡🧡🧡
Власника мереж взуття Attico та «Злата» у Львові звільнили від відповідальності

Личаківський районний суд Львова звільнив від кримінальної відповідальності Миколу Ігоровича Савку — власника торговельних марок «Злата», «Аттіко» та «Аквас» і мережі магазинів взуття у Львові та області. Суд закрив провадження за ч. 2 ст. 212 ККУ (ухилення від сплати податків у великих розмірах), оскільки підприємець повністю відшкодував завдану державі шкоду.

У 2025 році Савка використовував схему «дроблення бізнесу». Він залучав фізичних осіб-підприємців на спрощеній системі оподаткування (переважно працівників своїх магазинів), на чиї рахунки надходили кошти від продажу взуття та шкіряних виробів. Фактично всі 7 магазинів Attico та 14 магазинів «Злата» контролювала одна особа.

Аналітики БЕБ встановили, що об’єкт оподаткування ПДВ занизили орієнтовно на 52,9 млн грн. Несплачений податок склав 10,57 млн гривень.

Савка визнав вину, сплатив усю суму недоїмки до бюджету до притягнення до відповідальності і добровільно перерахував 500 тис. грн на підтримку ЗСУ. На цій підставі суд застосував ч. 4 ст. 212 КК і звільнив його від відповідальності.

Суд також скасував арешти на майно, вилучене під час обшуку 7 вересня 2026 року (телефони, ноутбуки, документи, готівку тощо), і постановив повернути його власникам.

Савка є власником брендів Attico і «Злата». Мережа працює у Львові та Львівській області, має спільну систему лояльності. Підприємець зареєстрований як ФОП з 2011 року.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

🔒🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Маловідомий бізнесмен Микола Сушко, який живе на Кіпрі та позиціонує себе меценатом. Він створив фундацію «Множина», а на Кіпрі разом із дружиною опікується українськими біженцями, займається будівництвом та фінансами. За всіма ознаками, Сушко в Україні був «фунтом», який перетинався з росіянами.

Сушко протягом тривалого часу очолював і мав частку у закритому інвестиційному фонді «Стерлінг». Серед інших бенефіціарів був екснардеп, власник «Інжир», колишній топменеджер Fozzy Андрій Журжій.

«Стерлінг» є засновником компанії ПрАТ «Пентопак», власниками якої були російський олігарх, пов’язаний з криміналом, Іван Саввіді з російським та грецьким паспортами, а також його дружина Кіріякі Саввіді. У 2024 році Вищий антикорупційний суд конфіскував 100% активів родини Саввіді в Україні, оскільки вона підтримала Кремль в агресії проти України.

Також Сушко мав спільний бізнес з охоронною фірмою «Шериф» та її власниками Дмитром і Мариною Стрижовими, а також Любов’ю і Володимиром Обломєями: він був бенефіціаром АТ «Сіті інвест девелопмент».

Ще одна колишня компанія Сушка, АТ «Ліра», заснувала ТОВ «Пром.Кепітал», маючи 10% акцій, тоді як 90% належать структурі, пов’язаній з юридичною компанією Moris Group Андрія Романчука, який є членом етичної комісії Асоціації правників, а також головою наглядової ради координаційного центру #SaveUkraineNow. У 2015 році Романчук розглядався на посаду голови Івано-Франківської ОДА.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

Кульки, які ніколи не варять у тому бульйоні, в якому їх подають. Хто зварив разом, зіпсував обидва.

Кнейдлах це одеська єврейська класика: кульки з мацової муки, які плавають у прозорому курячому бульйоні. Їх називають і кнедлики, і мацеві кульки, і в Одесі вони стоять в одному ряду з форшмаком і фаршированою рибою.

Правило, з якого все починається, таке. Бульйон має бути прозорий, як чай. Мацова мука дає муть, причому багато. Тому кульки варять окремо, у підсоленій воді, а в бульйон перекладають уже готовими, перед подачею.

Тепер самі кульки, бо тут вирішується тільки одне: вони будуть пухкі чи вони будуть камінням.

Рекомендуємо на склянку мацової муки два яйця, три столові ложки курячого жиру або олії, чверть склянки холодного бульйону чи води, сіль, чорний перець, трохи дрібно рубаної петрушки.

Змішати, і одразу поставити в холодильник на мінімум півгодини. Цей крок пропускають найчастіше, і саме через нього виходять камені. Мацовій муці потрібен час, щоб набрати рідину. Зліпите одразу, вона доберe її вже у воді й стиснеться.

Ліпити мокрими руками, кульки невеликі, з волоський горіх. У воді вони виростуть майже вдвічі, тому великі робити не треба.

Воду закипіти, добре посолити, зменшити до слабкого кипіння. Опустити кульки, накрити кришкою і не піднімати її двадцять-двадцять п'ять хвилин. Пара під кришкою і робить їх пухкими.

Готова кулька розрізається легко й однорідна в середині. Якщо в центрі видно щільне ядро, значить, маса не постояла в холоді.

Виловити шумівкою, перекласти в гарячий прозорий бульйон, кинути зелені.

Подавати одразу.

Прозорість бульйону тут не естетика, а спосіб приготування.

💛Смачного.

🧠🧡🧡🧡🧡🧡🧡
ГОЛОВНЕ ЗА ТИЖДЕНЬ

🧩 СХЕМИ 
🔸Своячниця Корецького "розпочала" дроновий бізнес
🔸Чухно та дороги
🔸Як «Автострада» зайшла в Київ
🔸Бізнес-справи очільника уряду Корецького
🔸13,8 мільярда і жодного конкурента
🔸Тарифи Шкіля
🔸75 гривень у схемі Корецького
🔸«Автострада» — пісок за подвійною ціною
🔸Шухнін - чуже ім'я на вивісці
🔸Корецький та ферма у Капустинцях
🔸Ужгородський бренд VEVI
🔸Схема Белоцького та Гармаша
🔸«Автострада»: 9 справ і жодної підозри

📌 ПОЗИЦІЯ  
🔸Укргазбанк та Астіон
🔸Хто стоїть за коворкінгами Creative States 
🔸Суддя Вільчинський
🔸Біркадзе
🔸Суддя Андрущенко
🔸Нардеп Федієнко та його син
🔸Родина Корецького: будинок на Авеню Латур
🔸Domino, Литва та Італія
🔸Хто володіє Smartass
🔸Суддя Тітівалов
🔸Скарга на Центренерго
🔸Конфлікт Шкіля та Федорова на сотні мільйонів

📖 МАЙНО
🔸Ексдиректор Бердичівводоканалу Шамровський
🔸Депутат з Тячіва Кус
🔸Обухівський ТСЦ - Чиж
🔸Керівник ТСЦ у Старокостянтинові
🔸Сурменко з ГСЦ МВС
🔸Керівник упр. Держпраці Сагайдак

💼 КЕЙСИ 
🔸Пахомов та Monolit
🔸Орлов
🔸Бородатюк та Fractal
🔸Контрафактна мережа гаджетів Sota Store
🔸Власник Domino Шухнін
🔸Don't Trustee — схеми криптосервісу
🔸Депутатка Київміськради Юля Симуніна
🔸Обухівський махараджа Сергій Чиж
🔸Прокурор Харківщини Фільчаков

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

🌐 МИ ПОПЕРЕДЖАЛИ. ТЕПЕР ЦЕ ВЖЕ ЗАКОНОПРОЄКТИ

Коли після виборів ринок святкував, ми написали, що для штучного інтелекту це нова проблема. Наступного дня ринок обвалився. Ще через день Reuters повідомив, що демократи готують цілу хвилю законів проти неконтрольованого буму ШІ.

Нагадаємо, як це було. 4 листопада демократи забирають Конгрес, ринок радіє, а ми пишемо: проблеми не зникли, їх стало більше. 5 листопада Nasdaq падає на 5,5%, найгірший день з квітня 2025 року. За одну сесію, за даними CNN, з ринку зникло близько 2,5 трильйона доларів. Найбільше постраждала інфраструктура ШІ: чипи, дата-центри, енергетика. 6 листопада обвал перекидається на Сеул і Токіо. У п'ятницю ринок трохи відскочив, але тиждень закрився в мінусі.

Тепер конкретика від Reuters. Чак Шумер, який має стати лідером більшості в Сенаті, називає пріоритетом захист людей від рахунків за електрику, що ростуть через дата-центри. Конгресвумен Лорі Траген готує закон про обов'язкове незалежне тестування провідних моделей ШІ на безпеку і про відповідальність компаній за шкоду від ШІ. Новообраний сенатор Абдул Ель-Саєд хоче окремого незалежного регулятора для ШІ-компаній. Конгресмен Грег Касар пропонує викликати керівників ШІ-компаній свідчити під присягою. Аналітик Raymond James Ед Міллз каже прямо: «Імовірність ухвалення законів набагато вища, ніж люди очікують».

І це вже не лише Америка. 6 листопада близько сотні активістів увірвалися на будівельний майданчик дата-центру для Microsoft в Амстердамі. Коаліція Stop Dirty Data Centres вимагає негайного мораторію на великі дата-центри в Європі. Люди питають просто: чому рахунок за світло росте, поки поруч будують черговий центр ШІ, який забирає електрику і воду? Акції заплановані в 85 місцях Європи, за даними Reuters, у 16 країнах.

Ринок відчув це раніше за політиків. Інвестори ще до виборів почали сумніватися, чи окупляться трильйони, вкладені в ШІ. Тепер поверх цього сумніву з'являється регулювання.

Трамп може накласти вето на частину законів, і подолати його демократам не вистачить голосів. Але є бюджет і обов'язкові до ухвалення закони, до яких можна дописати вимоги щодо ШІ. А після програних виборів у Білого дому стає менше політичних причин тримати ринок за будь-яку ціну. Весь американський ринок останні роки тримався на зростанні ШІ. Ринок торгує майбутніми ризиками, і ризик для ШІ за тиждень став значно більшим.

Політичний глухий кут уже тут. Ми й далі чекаємо реалізації цього сценарію.

💬Ейфорія триває один день. Законопроєкти живуть роками.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

🧠🧡🧡🧡🧡🧡🧡
✔️3 підрядника
✔️1 переможець
✔️0 тендерів
Як Шкіль забрав усю трубу

🔍 🕵️‍♂️🕵️‍♂️🕵️‍♂️🕵️‍♂️🕵️‍♂️🕵️‍♂️🕵️‍♂️
Восени 2024 водогін для Миколаєва будували троє підрядників. Навесні 2025-го лишився один: група «Автострада» Максима Шкіля. Конкурентам заплатили по 130 тисяч гривень і розірвали договори, а нові контракти на 6,23 млрд уклали без Prozorro.

Миколаїв з 2022 жив без нормальної питної води, після того як рф зруйнувала старий водогін. Новий мали провести від Південного Бугу біля Нової Одеси. Восени 2024-го Держвідновлення розділило будівництво на три ділянки: «Автострада», одеський «Ростдорстрой» і «Укртрансміст».

Далі, за даними «Наших грошей» і dengi ua, події розвивалися так. Миколаївська служба відновлення не погодилася на нову закупівлю. У березні 2025-го замовника просто змінили на Дніпропетровську службу. Результати старих торгів скасували, договори з двома підрядниками розірвали, кожному заплатили по 130 тисяч. 10 квітня всі три ділянки дісталися «Автостраді» без електронної системи закупівель, тобто без жодної конкуренції. Наступного дня підряднику перерахували 2,5 млрд авансу. Пояснення замовника: треба було будувати швидко.

Тепер цифри, на які варто подивитися уважно. Загальна вартість проєкту знизилася з 7,44 до 6,23 мільярда. Але потужність водогону урізали на чверть: замість 160 тис. кубометрів на добу 120 тисяч. А власна ділянка «Автостради» при цьому не подешевшала, а подорожчала: з 2,28 до 2,76 млрд, майже на півмільярда. Ще за рік до того сталеві труби «Автостради» коштували приблизно в півтора раза дорожче, ніж у конкурентів. Які труби і за якою ціною закладено тепер, публічно не відомо. Пізніше компанія отримала ще близько мільярда на додаткові роботи.

Це не перший великий державний підряд Шкіля. «Автострада» будувала водогін Запоріжжя–Томаківка–Марганець, запущений у червні 2024-го. У Києві компанія у 2024 році виграла тендер і підписала договір з метрополітеном на добудову метро на Виноградар за 13,8 млрд. Обшуки в компанії були навесні 2024-го. Шкіль тоді заявив Forbes, що претензії зняли після експертиз, а слідство роками вимагає від нього команди юристів.

Ми не говоримо про вирок. Його немає. Ми говоримо про механіку, яку видно з документів. Коли замовника змінюють, бо старий не погодився. Коли конкурентів прибирають за 130 тисяч. Коли потужність падає на чверть, а ціна твоєї ділянки росте на півмільярда. Коли все це відбувається без Prozorro, бо «треба швидко». Окремо такі рішення можна пояснити. Разом вони складаються в картину, яку правоохоронці зобов'язані перевірити.

І тут головне питання: скільки ще НАБУ, Генеральна прокуратура і силовики не помічатимуть цього безпределу Шкіля? Особливо тепер, коли його «дах» протік.

Миколаїв отримав воду, і це добре. Питання лише в тому, скільки за кожен кубометр переплатила держава.

Швидкість без конкуренції завжди оплачує той, кого не покликали за стіл.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

🌐 ГОЛЛАНДСЬКИЙ БАНК ING ПРОДАЄ БОРГИ ДАТА-ЦЕНТРІВ. СЕРЕД НИХ ШМАТОК STARGATE

Голландський ING виставив на продаж 12 кредитів дата-центрам приблизно на 500 мільйонів доларів. Один із них пов'язаний зі Stargate, проєктом OpenAI, SoftBank і Oracle вартістю до 500 мільярдів. Заявки приймають до 19 листопада.

Про це 6 листопада повідомив Bloomberg з посиланням на джерела. Портфель продають через конкурентні торги, мінімальна заявка 10 мільйонів доларів. Усередині борги, пов'язані з Vantage Data Centers і CyrusOne, і позиція на 25 мільйонів у кампусі ШІ в Нью-Мексико. Це Project Jupiter, який пов'язують з Oracle і Stargate.

Одразу скажемо чесно. Банки постійно продають кредити і перерозподіляють ризик, це звичайна практика. Сам продаж не означає, що ці кредити проблемні. Але подивіться на момент. Новина вийшла в той самий день, коли Nasdaq впав більш ніж на 5%, а акції компаній, що будують дата-центри для ШІ, як Applied Digital, Cipher Digital та IREN, втратили понад 14% кожна.

Місяць тому ми писали, що інвестори почнуть питати: хто заплатить за всю цю інфраструктуру? Штучний інтелект це не програма в телефоні. Це земля, електрика, чипи, сервери, охолодження. І передусім це величезний борг. Аналітики самого ING у жовтні рахували, що великі техкомпанії у 2027 фінансовому році можуть витратити на капітальні вкладення майже трильйон доларів. Оператори дата-центрів готуються випустити облігацій щонайменше на 60 мільярдів євро у 2027-му проти приблизно 35 мільярдів цього року.

Тепер додайте те, що сталося за тиждень. Демократи отримали Конгрес і готують закони про дата-центри, рахунки за електрику і незалежне тестування ШІ. Оцінки падають, ризики ростуть, окупність дата-центрів під питанням. Будь-який грамотний фінансист у такій ситуації зробить те саме: частину ризику краще передати комусь іншому, поки є покупець.

Ми бачимо тут знайому картину. У 2008 році іпотечні кредити пакували в CDO і синтетичні CDO і продавали один одному, поки ризик не опинився в того, хто не розумів, що купує. Ми вже говорили, що історія з ШІ може повторити ту саму механіку, тільки замість будинків тепер дата-центри.

Головне питання тепер не в тому, чи змінить ШІ світ. Питання в тому, хто фінансуватиме дата-центри, якщо банки почнуть скорочувати ризики. Американський ринок останні роки тримався на ШІ. Розпродаж уже почався, і що буде далі, велике питання. Свій сценарій і наші кроки розберемо окремим постом.

💬Банк продає кредит не тоді, коли все погано. Він продає його тоді, коли ще є кому продати.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

🔒🧡🧡🧡🧡🧡🧡
Фру-Фру для мами. Як ресторан росіянина Орлова опинився в родини Шкіля

Максим Шкіль любить говорити про патріотизм. Тепер про те, з ким його родина ділить бізнес поза бетоном.

Жовтень 2021. Власник — Орлов

Frou Frou на Печерську, Московська (тепер Князів Острозьких), 44. У серпні 2021 ресторан запрацював у тестовому режимі як проєкт Bulldozer Group російського ресторатора Олександра Орлова. 7 жовтня відбулося офіційне відкриття: червона доріжка, Тріумфальна арка, устриці, чорна ікра. Фокус тоді написав прямо: серед гостей «власник ресторану — Олександр Орлов».

📁 Орлов — громадянин Росії, народився в Москві, засновник «Тануки». За два тижні до київського відкриття в Росії подали заявку на бренд FROU FROU. Його зареєстрували на московську компанію разом з іншими марками Bulldozer. У листопаді 2021-го Орлов відкрив Frou Frou у Петербурзі. Сам пояснював: «У нас был такой ресторан в Киеве, и мы решили сделать аналог». Тобто київський Frou Frou — оригінал, з якого росіянин копіював свій петербурзький заклад.

2022. Війна, арешт, нове ТОВ

У березні 2022 українська команда Bulldozer оголосила, що Орлов «більше не причетний». 18 травня 2022 реєструють ТОВ «Преміум фуд Київ» (код 44770352). Саме воно сьогодні оператор Frou Frou, це записано в публічному договорі ресторану. У липні БЕБ арештовує майно на 400 млн грн. За версією слідства, Орлов через офшори і підставних осіб далі контролював активи в Україні. У вересні ті самі заклади, разом з Frou Frou і Manga Sushi, переходять під нову вивіску Enjoy Group.

⚙️ Де тут Шкіль?

Серед власників і бенефіціарів «Преміум фуд Київ», чинних або колишніх, — Тетяна Василівна Шкіль зі Львова. У тому ж списку її компаній — «3С Групп», структура Шкіля, і чотири ТОВ «Манга Суші». Журналісти називають її матір’ю Максима Шкіля. Наприкінці 2024 вона вийшла з компанії, а капітал упав з 1 млн до 500 грн. Тепер 100% у Євгена Колкіна.

Виходить так. Ресторан, власником якого 2021 року публічно представляли росіянина, після вторгнення переоформлюють на нову фірму. І в ній з’являється родина головного підрядника держави.

Орлов каже, що нічим в Україні не володіє. Але бренд його, концепція його, і на відкритті господарем був він.

Пане Шкіль, як ресторан Орлова опинився у фірмі вашої мами? Хто сьогодні отримує гроші за бренд Frou Frou? І вас справді не бентежить, що родина підрядника, який будує державі мости за бюджетні мільярди, заходить у бізнес московського ресторатора?

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

☑️ Назва страви — це й інструкція. Рубана. Не перемелена, не подрібнена блендером, а нарізана ножем.

Рубана печінка в Одесі стоїть поруч із форшмаком, і ламається вона так само легко. Блендер перетворює її на однорідну пасту, а паштет із печінки продається в будь-якому магазині. Сенс рубаної печінки саме в тому, що зуби відчувають шматочки.

Є ще одна причина не використовувати блендер. Печінка під час подрібнення насичується повітрям і сіріє, а смак стає металевим.

Тепер по порядку.

Рекомендуємо телячу або курячу печінку. Теляча надає більш вишуканий смак, куряча — ніжніша й дешевша. Свиняча тут не підходить, вона гірчить.

Печінку обов’язково потрібно очистити: зняти плівку й вирізати всі протоки. Плівка під час смаження стягується й робить шматок гумовим.

Потім замочити в молоці на півгодини. Молоко усуває гіркоту, і це єдиний крок, який не можна замінити нічим.

Багато цибулі, удвічі більше, ніж зазвичай, повільно обсмажити на курячому жирі до медового кольору. Не до коричневого. Пересмажена цибуля надає гіркоти, яку потім не усунути.

Печінку обсушити й смажити на сильному вогні недовго, по дві хвилини з кожного боку, не більше. Вона має залишитися всередині рожевою. Пересмажена печінка стає зернистою й сухою, і вже жодним жиром цього не виправити.

Дати охолонути. Теплу печінку рубати не можна, вона мнеться.


Подрібнити ножем на дошці разом із цибулею до стану дрібної неоднорідної крихти. Не до стану пасти.

Додати курячий жир, сіль, чорний перець та один-два варених жовтки, розтерті виделкою. Жовток слугує зв’язувальним компонентом.

Викласти в миску, зверху натерти на дрібній тертці варене яйце та посипати зеленою цибулею.

Подавати з халою або чорним хлібом, обов’язково холодною.

Усе, що можна відчути зубами, краще, ніж те, що можна лише намастити.

Смачного.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

💼☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Підпільний олігарх. Як стати власником галузі

Олігархів в Україні шукають у списках, телеефірах і банках. Максима Шкіля там немає. Немає партії, каналу чи посади. Є одна компанія, через яку роками проходить кожна третя гривня дорожнього бюджету. Ми вважаємо, що це і є олігарх нового типу: підпільний.

2019. Картель, якого «не існує». «Автострада» стає одним із засновників Національної асоціації дорожників, Шкіль — віцепрезидентом. За підрахунками «Наших грошей», шість засновників 2020 року забрали 56% виплат і 66% тендерів. «Ліга антитрасту» називала асоціацію картелем. Рішення АМКУ так і не з'явилося.

2019–2021. Епоха Кубракова. 19 листопада 2019 «Укравтодор» очолює Олександр Кубраков, з травня 2021-го він міністр інфраструктури. Стартує «Велике будівництво». За два роки «Автострада» злітає з п'ятого місця на перше. 2021 рік: тендерів на 46,6 млрд грн, виручка подвоюється до 10,86 млрд. Разом з «Автомагістраль-Південь» компанія забирає майже третину зі 115,4 млрд, виплачених «Укравтодором». Це дані Forbes.

2023. Мільярди без тендеру. Окупанти підривають Каховську ГЕС. Відновлення підпорядковане міністерству Кубракова. Через шість тижнів «Автострада» без жодного тендеру отримує водогін Хортиця — Марганець за 5,3 млрд грн. Другий такий самий водогін дістається Бойку. 10,6 млрд грн екстрених грошей ділять два колишні лідери асоціації. Поліція потім з'ясує, що пісок купували по 68–115 грн за тонну, а в договорі він по 350 грн. Підозру отримає лише Бойко.

📁 Найцікавіше — кадри

✔️Владислав Скальський, ексголова Вінницької ОДА, у 2023–2024 очолював «Автостраду», а потім повернувся у владу заступником мера Вінниці.
✔️Владислав Демиденко керував службою автодоріг Черкащини, тобто замовником. Тепер він головний інженер «Автостради».
✔️Леонід Рибіцький, експерший заступник державного «Укрдіпродору», очолює проєктний інститут Шкіля. Чиновник учора підписує акти, а сьогодні отримує зарплату від того, кому їх підписував. Це дані Opendatabot.

Система, що пережила міністра. Кубраков пішов у травні 2024-го. Машина, що склалася за його часів, продовжила працювати. За даними NikCenter, за 23 місяці під керівництвом Сухомлина «Автострада» отримала від Агентства відновлення 63,7 млрд грн, тобто 30,1% усіх підрядів. Плюс 23,7 млрд до того. Лише 2026 року — тендерів на 49,5 млрд.

Міністри змінюються. Голови агентств змінюються. Шкіль лишається. І сьогодні Кубраков — позаштатний радник президента, якого ЗМІ називають серед кандидатів на посаду голови Києва. Того самого Києва, де Шкіль будує метро і мости.

Не стверджуємо, що Кубраков особисто домовлявся зі Шкілем, але найкращі роки «Автостради» припали саме на його каденцію.

Хто з посадовців тієї епохи сьогодні готовий пояснити, як одна компанія стала державою в державі?

Далі: Комарницький, Подільський міст і питання, чому один ховається у Відні, а другий спокійно отримує мільярди.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

📖🧡🧡🧡🧡🧡🧡
Заступник міського голови Вінниці та депутат Вінницької обласної ради Владислав Скальський вказав житловий будинок площею 489,4 кв. м у селі Зарванці, два Toyota RAV4 Hybrid (2019) та Highlander Hybrid (2022) і значні готівкові кошти.

Владислав Володимирович Скальський народився 18 січня 1976 у Вінниці. Закінчив Вінницький державний технічний університет (інженер-будівельник, 1998) та Києво-Могилянську бізнес-школу (MBA для топ-менеджерів, 2016).

Працював у METRO Cash & Carry (зокрема директором торгового центру у Вінниці та в Казахстані), у 2016 році став директором КП «Інститут розвитку міст», згодом — заступником міського голови Вінниці (2016–2019). У 2019–2020 роках очолював Вінницьку ОДА. Після цього працював у KNESS Group та групі компаній «Автострада» (генеральний директор і голова ради директорів). З жовтня 2024 року знову призначений заступником міського голови Вінниці (відповідає за комплексне відновлення громади, туризм і цифрові технології). Також є депутатом Вінницької обласної ради VIII скликання від «Української стратегії Гройсмана» і головою комісії з питань стратегічного розвитку, інвестицій та місцевого самоврядування.

Скальський задекларував:

✔️Ділянку 985 кв. м у Зарванцях (набута у 2011 році, вартість на дату набуття — 79,2 тис. грн).
✔️Квартиру 62,4 кв. м у Вінниці (2018 рік, 204,7 тис. грн).
✔️Будинок 489,4 кв. м у Зарванцях (набутий у червні 2022). Вартість будинку в декларації не вказана.
✔️ Toyota RAV4 Hybrid (2019), набута у грудні 2019-го, задекларована вартість — 776,5 тис. грн. Авто оформлене на дружину Олену Скальську, Скальський має право користування.
✔️Toyota Highlander Hybrid (2022), набута у січні 2023-го, задекларована вартість — 2,231 млн грн). Також у власності дружини, у Скальського — безоплатне право користування. На авто оформлено кредит у Credit Agricole Bank (залишок боргу на кінець періоду — близько 625 тис. грн).
✔️Мотоцикл Honda VFR 800 (2001) за 38 тис. грн.

За 2025 рік Скальський задекларував:

✔️ З/п в виконавчому комітеті Вінницької міської ради — 1,16 млн грн.
✔️Дохід від відчуження нерухомості (від громадянки Ольги Святецької) — 1,693 млн грн.

Готівкові кошти: 120 тис.,доларів,  50 тис. євро та 1,71 млн грн. На банківських рахунках (ПриватБанк, Укргазбанк, Credit Agricole) — відносно невеликі суми.

📌 На що варто звернути увагу НАЗК

✔️Дохід від продажу нерухомості (1,693 млн грн від Ольги Святецької) — варто перевірити, яке саме майно відчужувалося і чи повністю відображено в попередніх деклараціях.
✔️Будинок 489,4 кв. м (набутий у 2022 році) без вказаної вартості. При такій площі ринкова вартість може бути суттєвою.
✔️Автомобілі, оформлені на дружину, при тому що Скальський ними користується. Кредит на Highlander також оформлений на нього.


💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

💼☝☝☝☝☝☝
Підпільний олігарх. Комарницький — у Відні, Шкіль — на мосту

📌 Частина 1. Як стати власником галузі

Про дорожного будівельника Максима Шкіля пишуть багато: водогони, метро, кладовище, борги держави. Але одне ім'я в його історії згадують пошепки. Денис Комарницький, якого журналісти роками називали «смотрящим» за Києвом. Розповідаємо, як їхні шляхи зійшлися на одному мосту.

Міст Комарницького
Подільський міст — найдорожчий довгобуд столиці. 2017 генпідрядником за 6,1 млрд грн стає «Еко-Буд-Трейд». Без Prozorro. ЕП називає бенефіціарами Комарницького і Вадима Столара. У компанії 12 працівників, Bihus Info назвав її «генеральним витратником».

2021 АМКУ штрафує «Еко-Буд-Трейд» на 182,6 млн за змову на тендерах щодо цього мосту. Місто договір не розриває. СБУ заявляє про 153 млн привласнених, прокуратура — про замах на 3 млрд. Підозри отримують директори генпідрядника і комунального замовника.

2023. Естафета
Коли до «Еко-Буд-Трейду» приходять правоохоронці, на об'єкті з'являється «Автострада». Субпідрядником «на прохання Еко-Буд-Трейд». Умова Шкіля: гроші напряму з міського бюджету. Формально міст досі за компанією Комарницького, фактично гроші отримує Шкіль. Хто в КМДА це погодив і на яку суму, публічно невідомо.

У березні 2026 «Еко-Буд-Трейд» визнають банкрутом. Боргів понад 3 млрд, прокуратура вимагає повернути ще 10,6 млрд за недійсними договорами. Компанія, яка нічого не поверне, і компанія, яка все продовжить. Ідеальна пара.

2025. Один тікає, другий виграє
6 лютого 2025 НАБУ оголошує Комарницькому підозру у справі «Чисте місто» про земельну корупцію в Київраді. 11 лютого його вивозять до кордону. За даними УП, перехід до Румунії забезпечили двоє співробітників ДСР. Їх звільнили, керівник департаменту лишився. Комарницький виринає у Відні. У вересні слідчі НАБУ обшукують там його житло, у жовтні 2026-го справу скеровано до суду.

А що Шкіль? Через чотири місяці після втечі, 11 червня 2025 року, «Автострада» стає єдиним учасником торгів на добудову Подільського мосту за 1,18 млрд грн. Конкурентів немає.

Справа, що заснула
Липень 2025-го: поліція Києва відкриває провадження щодо Подільського мосту і водогонів «Автостради». 5 серпня — обшуки. Далі тиша. Жодної підозри.

Подивіться на картину. За землю в Київраді НАБУ дістало Комарницького навіть у Відні. За міст, на якому, за даними слідства, розкрадали роками, відповідають лише директори компаній. А людина, яка прийшла на цей міст на прохання компанії Комарницького і отримує за нього мільярди, лишається поза всіма підозрами.

Ми не маємо доказів, що Шкіль ділив гроші з Комарницьким. Але маємо питання до НАБУ, прокуратури і КМДА. Хто погодив перехід мосту від оштрафованого підрядника до Шкіля з прямою оплатою з бюджету? Скільки він уже отримав? І чому справа після обшуків заснула?

Далі: підпільний мільярдер, офшор у Pandora Papers, маєток у лісі і правоохоронці, які мовчать.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

🧩🧡🧡🧡🧡🧡🧡 Українська митниця побачила 50 дронів. Польська — випустила 80.

4 червня 2025, 22:51. Пункт пропуску «Угринів — Долгобичув». Вантажівка з Польщі везе дрони DJI для запорізького ТОВ «Волер Імпорт». Наступного дня на Хмельницькій митниці партію розмитнюють за пів зміни: 50 комплектів DJI Mavic 3T, 280 кг, 305 тис. доларів. Мито — нуль. ПДВ — нуль. Діє воєнна пільга для безпілотників.

Усе виглядало чисто. Доки не відповіла Польща. Виявилося, що сама вантажівка з тією самою накладною CMR № 20250602 вивезла з Дорогуська не 50, а 80 дронів: 50 Mavic 3T і ще 30 Mavic 3 Enterprise. Вага — не 280, а 480 кг. Вартість — не 305 тис., а 274,35 тис. доларів. Умови поставки — не «доставка до Хмельницького», а самовивіз із Польщі.

Отже, на кордоні розчинилися 30 дронів і 200 кілограмів вантажу. А ціна дрона в українських документах чомусь виявилася на 2 150 доларів вищою, ніж у справжньому рахунку продавця.

14 жовтня Хмельницький міськрайонний суд розглянув справу № 686/20612/26 щодо директора ТОВ «Волер Імпорт». Висновок суду: митниці подали рахунок, CMR та експортну декларацію з неправдивими відомостями про найменування, кількість, вартість і умови поставки. Це переміщення товарів із приховуванням від митного контролю — ч.1 ст.483 Митного кодексу.

Але найцікавіше — далі. Суд порахував вартість товару: 11,42 млн грн. Поріг кримінальної контрабанди за ст.201-3 ККУ — 7,57 млн. Перевищено в півтора раза. Тобто ця історія вже виходить за межі адміністративного протоколу і стосується правоохоронців.

⚙️Тепер головне питання: де 30 Mavic 3 Enterprise, яких офіційно в Україні ніколи не було?

Постанова суду не є вироком. Директор компанії не визнаний винним у кримінальному правопорушенні. Але питання до «Волер Імпорт» уже поставлені — і не нами.

Далі розберемо, як на цьому заробляють, хто стоїть за компанією і хто продавав дрони з Польщі.
Найдивніше у справі «ВОЛЕР Імпорт» — не те, що дронів було більше. А те, що їх заявили дорожчими.

Зазвичай імпортери занижують ціну, щоб платити менше податків. Тут навпаки. Але в червні 2025 року дрони ввозилися без мита і ПДВ. Завищення ціни не економить податки. Тоді навіщо?

Стільки, За польським рахунком один DJI Mavic 3T коштував 3 950 доларів. В українських митних документах дрон коштував 6 100 доларів. Різниця — 2 150 доларів на кожному з 50 дронів.

Третя цифра — 30 648 доларів. Саме на стільки сума в документах для української митниці перевищує реальну вартість усієї партії. Якщо за кордон заплатили за «українським» рахунком, ця сума могла осісти за межами України. Це версія, яку мають перевірити правоохоронці та органи валютного контролю.

Четверта цифра — 30 дронів. Mavic 3 Enterprise вартістю 76.8 тис. доларів, або близько 3,2 млн грн. В українській митній базі їх немає. Товар без документів про ввезення — це товар, який можна продати без чеків, без ПДВ і без жодного сліду. Знову версія, але логіка проста: на «невидимих» дронах не видно й прибутку.

П'ята цифра — 225,5 тис. гривень. Стільки за один квадрокоптер «Волер Імпорт» пропонувало військовій частині в тендері на 19 дронів у липні 2025, з ПДВ. Це близько 5,4 тис. доларів. Закупівельна ціна, нагадаємо, — 3 950. Тендер компанія не виграла, але орієнтир ціни показовий.

Шоста цифра — від 5,7 до 11,4 млн грн. Такий штраф за ч.1 ст.483 Митного кодексу: від 50 до 100% вартості товару, плюс конфіскація. І це лише адміністративна частина.

Дрони для армії — це ринок, де держава зняла податки, щоб пришвидшити постачання на фронт. Пільга працювала до 1 січня. А схема, коли документи на кордоні розходяться з реальністю, перетворює цю пільгу на поле для заробітку.

Ми не стверджуємо, що будь-яка з цих версій доведена. Ми показуємо, які цифри мають пояснити компанія і слідство.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись

🧩🧡🧡🧡🧡🧡🧡Контрабанда дронів через митницю

ТОВ «Волер Імпорт» (45153494) з'явилося в Запоріжжі 14 червня 2023. Статутний капітал — 100 тисяч гривень. Основний вид діяльності — неспеціалізована оптова торгівля. Але в переліку видів діяльності є виробництво зброї та боєприпасів, літальних апаратів і військових транспортних засобів, ремонт авіатехніки.

Засновником був Михайло Короб, прописаний у Мелітополі. Нині він значиться минулим власником компанії. Паралельно Короб — власник і директор ТОВ «Бліскавка» та... директор ДП «Піщанський кар'єр» на Вінниччині.

Сьогодні за реєстром 100% компанії належить ТОВ «МК-45». Кінцевий бенефіціар і директор — Сергій Миколайович Мельник. Він же підписувався контактною особою «Волер Імпорт» у тендерах на дрони влітку 2025.

Під брендом VOLER компанія продає все, що потрібно сучасній війні: квадрокоптери DJI та Autel, системи РЕБ, антидронові рушниці, тепловізори, приціли, рації. Сайт наразі не обслуговується.

Злет стрімкий. За 2025 рік — 315,3 млн грн виручки. Компанія брала участь у тендерах на дрони загалом на 763 млн грн і виграла закупівлі на 30,7 млн. Головний клієнт — держава і військові частини.

Саме на торгах у «Волер Імпорт» з'явилися проблеми. АМКУ відкрив дві справи про можливу змову.

Перша — справа № 54/114-25. Разом із «Волер Імпорт» у ній фігурує ФОП Тетяна Міхліна — колишня власниця мелітопольської студії візажу, яка тепер торгує через інтернет із реєстрацією на Закарпатті. Йдеться про закупівлю квадрокоптерів Autel EVO Max 4N для бригади безпілотних систем «К-2» на 7,5 млн грн. Адмінколегія Південно-східного міжобласного ТВ наклала на компанию штраф.

Друга — справа № 54/127-25. Тут поруч із компанією ФОП Роман Міхлін і тендер UA-2024-12-05-020029-a.

Мелітопольське коріння, однакове прізвище двох підприємців, узгоджена поведінка на торгах — це поки ознаки, які розглядає АМКУ, а не встановлені факти. Остаточних рішень ще немає.

А тепер до цього додалася ще й митниця. Без польського продавця цієї історії не було б. І без нього вона б ніколи не розкрилася.

Дрони продала Westtradegroup Sp. z o.o. — компанія з Любліна, вулиця Dobrzańskiego, 1. KRS 0000505188, NIP 9462648237. Зареєстрована у квітні 2014. Офіційно — оптова торгівля широкого профілю: від продуктів і палива до електроніки та складської логістики.

Власники: Valentyn Stetsiuk — 80% часток, Edyta Mądrzelewska — 20%. Правління — сімейне за прізвищем: голова Valentyn Stetsiuk, віцеголови Anatolii Stetsiuk та Anhelina Stetsiuk. Імена записані в українській транслітерації. Громадянства польський реєстр не вказує.

Масштаб — 40 млн злотих виручки за 2025 рік, прибуток — 846 тисяч.

З жовтня 2022 року Westtradegroup має статус уповноваженого економічного оператора ЄС — сертифікат AEO-C. Це знак довіри митниці: спрощені процедури, менше перевірок, швидше оформлення.

Справжній рахунок продавця № F/001466/25 від 3 червня 2025 року: 50 Mavic 3T по 3 950,65 долара і 30 Mavic 3 Enterprise по 2 560,65 долара. Разом — 274 352 долари. Експортна декларація, підтвердження вивезення, 80 дронів, 480 кілограмів.

А тепер парадокс. Українській митниці подали інший пакет — теж нібито від Westtradegroup. Рахунок №202506232 від 2 червня 2025 року, та сама накладна CMR, експортна декларація з номером, що відрізняється від справжнього на одну цифру. Але дронів у ньому 50, вага 280 кг, сума 305 000 доларів.

Два комплекти документів від імені одного продавця на одну вантажівку. Хто підготував другий? Чи знала про нього польська компанія? Кому і скільки фактично заплатили — 274 чи 305 тисяч доларів?

Постанова суду відповіді не дає. Це питання вже до слідства — і, можливо, до польських колег.

💬 ABleaks_bot
💕 Долучитись