Всех с первой рабочей неделей в новом 2025 году! 🥸

Решили поделиться с вами фотографиями наших станков, а заодно и обсудить, почему так важно увидеть моторный цех прежде чем отдать свой двигатель или деталь в ремонт.

Для качественной работы одного умения и опыта механика недостаточно – необходимо самое современное станочное оборудование и совершенное владение всеми современными ремонтными технологиями.

В этом комплексе состоит залог успешного моторного ремонта современных автомобилей, в том числе, с самыми сложными повреждениями.

Именно последнее отличает СМЦ от многих других сервисов, специализирующихся на ремонте моторов, – любая операция по мехобработке деталей, начиная от простейших токарно-фрезерных работ и заканчивая расточкой блоков и шлифовкой коленвалов, выполняются здесь же, на участке мехобработки.

Более подробно о каждом станке мы продолжим рассказывать далее, а пока можете задать интересующие вас вопросы!🫰

🔒abengine

▶️Шлифовка шеек коленвала

Работаем 💪

🔒abengine

☀️Всем доброе утро! И хорошего рабочего дня.

Опрессовываем головку блока цилиндра, проверяем герметичность ✅

🔒abengine

Точим чугунный блок, рядная четверочка ✅
Следом пойдет на гильзовку🔜

🔒abengine

Не такой редкий процесс в стенах моторного цеха - изготовление сёдел клапанов для бензиновых и дизельных двигателей 🔝

Работы выполняются на современном импортном оборудовании, включая станки турецкого производителя Provalve.

Процесс изготовления включает несколько этапов:
- Вырезание седла, замеры гнезда и его растачивание «как чисто» при необходимости.
- Изготовление седел из заготовок.
- Нагрев головки блока цилиндров и охлаждение седел в жидком азоте для создания максимальной разности температуры для обеспечения зазора в процессе установки и максимально плотной посадки седла в головке после установки и выравнивания температуры.
- Установка седел в головку цилиндров.
- Окончательная обработка седла на станке Provalve для обеспечения герметичности и плотного прилегания клапанов.

🔒abengine