Зброя перемоги, яка успішно зарекомендувала себе на полях битв із окупантами, це, зокрема бронеавтомобілі. Розповімо про один із таких — колісний панцирний протимінний бронемонстр MaxxPro.
International MaxxPro — інноваційний броньований автомобіль підвищеної прохідності та рівня захисту. На озброєнні армії США з 2007 року та зарекомендував себе в Афганській та Іракській кампаніях. Панцирник став якісним замінником HMMWV у всіх підрозділах ЗС США. На полях битв в Україні, ці бронемашини також показали себе під час наступу на Харківщині та під Херсоном. Станом на серпень цього року українське військо отримало щонайменше 20 одиниць International MaxxPro і вже за місяць вони виїздили на наступальні операції під Балаклією.
Броньовик був розроблений компанією Navistar International у співпраці з ізраїльською компанією Plasan. Автомобіль витримує вибух міни до 7 кг у тротиловому еквіваленті. На даху встановлена вежа для кулеметника із поворотом на 360 градусів, на яку, зазвичай, встановлюють автомат «Браунінг». Двигун має потужність у 375 к.с. MaxxPro може витримувати вогонь зі стрілецької зброї, вибухи мін та саморобних вибухових пристроїв (IED). Також існує версія MaxxPro, розрахована на захист бронеавтомобіля під час радіаційної, біологічної та хімічної атак.
Модифікація MaxxPro Dash розроблена як більш мобільний, легкий і менш схильний до перекидання варіант з покращеною прохідністю. Має менший радіус повороту та найкраще співвідношення крутного моменту до ваги. Екіпаж складається із 3 осіб та при цьому може перевозити до 6 десантників. Також, залежно від модифікації, є можливість посилювати й оснащувати його різними бойовими модулями. Відповідно MRAP може слугувати як штурмовою машиною, так і медичним евакуатором, або ж командно-штабною машиною.
Очевидно, що це все ж не танк, і не БМП. Однак, під час штурмових дій панцерник виграє за рахунок високої прохідності, швидкості і потужного захисту.
#ЗброяПеремоги
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
International MaxxPro — інноваційний броньований автомобіль підвищеної прохідності та рівня захисту. На озброєнні армії США з 2007 року та зарекомендував себе в Афганській та Іракській кампаніях. Панцирник став якісним замінником HMMWV у всіх підрозділах ЗС США. На полях битв в Україні, ці бронемашини також показали себе під час наступу на Харківщині та під Херсоном. Станом на серпень цього року українське військо отримало щонайменше 20 одиниць International MaxxPro і вже за місяць вони виїздили на наступальні операції під Балаклією.
Броньовик був розроблений компанією Navistar International у співпраці з ізраїльською компанією Plasan. Автомобіль витримує вибух міни до 7 кг у тротиловому еквіваленті. На даху встановлена вежа для кулеметника із поворотом на 360 градусів, на яку, зазвичай, встановлюють автомат «Браунінг». Двигун має потужність у 375 к.с. MaxxPro може витримувати вогонь зі стрілецької зброї, вибухи мін та саморобних вибухових пристроїв (IED). Також існує версія MaxxPro, розрахована на захист бронеавтомобіля під час радіаційної, біологічної та хімічної атак.
Модифікація MaxxPro Dash розроблена як більш мобільний, легкий і менш схильний до перекидання варіант з покращеною прохідністю. Має менший радіус повороту та найкраще співвідношення крутного моменту до ваги. Екіпаж складається із 3 осіб та при цьому може перевозити до 6 десантників. Також, залежно від модифікації, є можливість посилювати й оснащувати його різними бойовими модулями. Відповідно MRAP може слугувати як штурмовою машиною, так і медичним евакуатором, або ж командно-штабною машиною.
Очевидно, що це все ж не танк, і не БМП. Однак, під час штурмових дій панцерник виграє за рахунок високої прохідності, швидкості і потужного захисту.
#ЗброяПеремоги
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
Без цих людей було б не те, що складно, а майже неможливо здійснити всі ті успіхи на фронті, які вже маємо.
Вітаємо волонтерів, зокрема, наших друзів з Support AZOV і «Янголи Азову» з вашим днем. Ви — найкращі.
Разом і гори зрушимо!
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
Вітаємо волонтерів, зокрема, наших друзів з Support AZOV і «Янголи Азову» з вашим днем. Ви — найкращі.
Разом і гори зрушимо!
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
31 рік Збройним Силам України.
Професійним, масштабним та, як ніколи, вмотивованим військом ми стали завдяки цій війні. Сьогодні готові до ще більших звершень та перемог.
Нізащо не схилимо голови перед ворогом, лише до стяга українського та народу України.
Усіх причетних — із Днем ЗСУ!
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
Професійним, масштабним та, як ніколи, вмотивованим військом ми стали завдяки цій війні. Сьогодні готові до ще більших звершень та перемог.
Нізащо не схилимо голови перед ворогом, лише до стяга українського та народу України.
Усіх причетних — із Днем ЗСУ!
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
9 місяців повномасштабної війни. Чисельні військові завдання та операції. Бої оборонні та наступальні. Київщина, Донеччина, Запоріжжя й Херсонщина.
Ми здобували досвід й міцніли. Наполегливо вдосконалювались. З кожним пострілом та з кожною битвою.
Настав час масштабувати зусилля.
Чекайте новин!
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
Ми здобували досвід й міцніли. Наполегливо вдосконалювались. З кожним пострілом та з кожною битвою.
Настав час масштабувати зусилля.
Чекайте новин!
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Український воєнпром озброїв нашу армію новітньою та потужною зброєю. Серед такої можна відзначити й вітчизняну реактивну систему залпового вогню «Буревій» — одну з найновітніших українських реактивних систем на озброєнні в ЗСУ.
«Буревій» був розроблений оборонним «Шепетівським ремонтним заводом», про що стало відомо у лютому 2020 року, після повідомлень про перші вогневі випробування системи. Ця РСЗВ прийшла на зміну радянському «Урагану» в аналогічному 220-мм калібрі. Вся ракетна частина «Буревія» була оновлена — від ходової частини і броньованої кабіни, до системи наведення. Крім того, РСЗВ отримала сучасну цифрову систему управління вогнем. Схожі встановлюють на HIMARS та такі сучасні ствольні артсистеми, як CAESAR, PzH 2000 та Krab. Це дозволяє отримувати координати цілей та оптимізує час, від моменту виходу на позицію до відкриття вогню, фактично до декількох хвилин.
Активну експлуатацію РСЗВ «Буревій» розпочали з повномасшабною війною у 2022 році. Численні відео пусків 220-мм реактивних снарядів по ворогу фіксували її успішне використання на багатьох критичних напрямках. Навідміну від «Урагану», перевагою стала здатність вражати цілі на відстані до 35 км, а за програмою «Тайфун-2», розробленою КБ «Південне» — до 65 км. Крім цього, система оснащена чотирма аутригерами, що робить машину значно стійкішою під час стрільби.
Додатковим плюсом «Буревію» є шасі Т815-7 чеської Tatra. Це шасі з колісною формулою 8х8 та вантажопідйомністю у 24,5 тонни. Вирізняються надвисокою прохідністю, потужним 402-сильним турбодизельним двигуном та великим ходом підвіски. Спеціально для України, чеська Excalibur Army провела його доопрацювання під ракетну частину «Буревію», додала бронювання кабіни та енергоагрегат для економії ресурсу головного двигуна. І це також підсилило переваги перед старим «Ураганом» на шасі ЗиЛу.
#ЗброяПеремоги
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
«Буревій» був розроблений оборонним «Шепетівським ремонтним заводом», про що стало відомо у лютому 2020 року, після повідомлень про перші вогневі випробування системи. Ця РСЗВ прийшла на зміну радянському «Урагану» в аналогічному 220-мм калібрі. Вся ракетна частина «Буревія» була оновлена — від ходової частини і броньованої кабіни, до системи наведення. Крім того, РСЗВ отримала сучасну цифрову систему управління вогнем. Схожі встановлюють на HIMARS та такі сучасні ствольні артсистеми, як CAESAR, PzH 2000 та Krab. Це дозволяє отримувати координати цілей та оптимізує час, від моменту виходу на позицію до відкриття вогню, фактично до декількох хвилин.
Активну експлуатацію РСЗВ «Буревій» розпочали з повномасшабною війною у 2022 році. Численні відео пусків 220-мм реактивних снарядів по ворогу фіксували її успішне використання на багатьох критичних напрямках. Навідміну від «Урагану», перевагою стала здатність вражати цілі на відстані до 35 км, а за програмою «Тайфун-2», розробленою КБ «Південне» — до 65 км. Крім цього, система оснащена чотирма аутригерами, що робить машину значно стійкішою під час стрільби.
Додатковим плюсом «Буревію» є шасі Т815-7 чеської Tatra. Це шасі з колісною формулою 8х8 та вантажопідйомністю у 24,5 тонни. Вирізняються надвисокою прохідністю, потужним 402-сильним турбодизельним двигуном та великим ходом підвіски. Спеціально для України, чеська Excalibur Army провела його доопрацювання під ракетну частину «Буревію», додала бронювання кабіни та енергоагрегат для економії ресурсу головного двигуна. І це також підсилило переваги перед старим «Ураганом» на шасі ЗиЛу.
#ЗброяПеремоги
@AZOVsof | YouTube 🇺🇦
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Залізна людина або азовська броня
Ми врахували актуальні пропозиції оборонців Маріуполя, потреби бійців та практичні поради з передової. А завдяки фахівцям української компанії «M-TAC» та сучасним технологіям виробництва, створили новий бронежилет спеціально для азовських воїнів.
Про секрети виробництва захисту й деталі розробки, розповіли у новому випуску «Вільного воєнкора».
Сюжет прямісінько з цеху «M-TAC» — дивіться на нашому YouTube!
@AZOVsof | YouTube | GoAzov 🇺🇦
Ми врахували актуальні пропозиції оборонців Маріуполя, потреби бійців та практичні поради з передової. А завдяки фахівцям української компанії «M-TAC» та сучасним технологіям виробництва, створили новий бронежилет спеціально для азовських воїнів.
Про секрети виробництва захисту й деталі розробки, розповіли у новому випуску «Вільного воєнкора».
Сюжет прямісінько з цеху «M-TAC» — дивіться на нашому YouTube!
@AZOVsof | YouTube | GoAzov 🇺🇦
Сьогодні познайомимо вас із азовцем на псевдо Доцент. Він — офіцер-психолог 2-го батальйону азовського підрозділу і його відповіді на #5питань варті вашої уваги.
Що тебе мотивувало піти в Азов?
Кілька років поспіль я, проїжджаючи на шляху до офісу повз АТЕК, говорив собі щось на кшталт: «Там круті хлопці. Але якщо буде війна, то навряд чи моє місце з ними». Чому так? Можливо через те, що я АЗОВ асоціював з рухами, які на той час мені були не близькими за духом.
Як ти потрапив в Азов?
26 лютого опинився поблизу школи №40. На її території був цілий двіж: у школу та зі школи снували озброєні хлопці в однострої, шикувались на подвір’ї підрозділи, вантажили в авто ящики із зброєю та набоями. В око впали три речі: спокій, впевненість та гумор. Думаю, нема чого від добра тікати, потрібно приставати до цих хлопців. Так і опинився в ССО АЗОВ, про що, якщо чесно, ще ні разу не пожалкував.
Ким був у цивільному житті до Азову?
За фахом я фізіолог. Маю науковий ступінь кандидата біологічних наук та наукове звання «Доцент». 21 рік викладав фізіологічні дисципліни в КНУ ім. Тараса Шевченка: нейрофізіологію, психофізіологію, анатомію, антропологію та ін. Останні 6 років розвивав власний бізнес. Спеціалізуємось на наукоємних послугах, пов’язаних із дослідженням та прогнозом поведінки людини. Розробляємо рішення на основі нейро-та інформаційних технологій. Деякі з них використовую для виконання своїх обов’язків офіцера-психолога батальйону.
Твій девіз по життю…
Слово «девіз» я часто вживав у своєму дитинстві. Коли був піонером. Воно для мене має присмак совка. Тому ніякого девізу по життю я не маю.
Які плани після перемоги?
Я тут, в батальйоні, познайомився з правильним хлопцями. Різних ідей на мирне життя вже нагенерувалось більш ніж достатньо. А ще ж є і особисте: дружина, діти. Щось мені підказує, що плани будуть дуууже масштабними, а життя вельми насиченим. Швидше б уже та Перемога!
@AZOVsof | YouTube | GoAzov 🇺🇦
Що тебе мотивувало піти в Азов?
Кілька років поспіль я, проїжджаючи на шляху до офісу повз АТЕК, говорив собі щось на кшталт: «Там круті хлопці. Але якщо буде війна, то навряд чи моє місце з ними». Чому так? Можливо через те, що я АЗОВ асоціював з рухами, які на той час мені були не близькими за духом.
Як ти потрапив в Азов?
26 лютого опинився поблизу школи №40. На її території був цілий двіж: у школу та зі школи снували озброєні хлопці в однострої, шикувались на подвір’ї підрозділи, вантажили в авто ящики із зброєю та набоями. В око впали три речі: спокій, впевненість та гумор. Думаю, нема чого від добра тікати, потрібно приставати до цих хлопців. Так і опинився в ССО АЗОВ, про що, якщо чесно, ще ні разу не пожалкував.
Ким був у цивільному житті до Азову?
За фахом я фізіолог. Маю науковий ступінь кандидата біологічних наук та наукове звання «Доцент». 21 рік викладав фізіологічні дисципліни в КНУ ім. Тараса Шевченка: нейрофізіологію, психофізіологію, анатомію, антропологію та ін. Останні 6 років розвивав власний бізнес. Спеціалізуємось на наукоємних послугах, пов’язаних із дослідженням та прогнозом поведінки людини. Розробляємо рішення на основі нейро-та інформаційних технологій. Деякі з них використовую для виконання своїх обов’язків офіцера-психолога батальйону.
Твій девіз по життю…
Слово «девіз» я часто вживав у своєму дитинстві. Коли був піонером. Воно для мене має присмак совка. Тому ніякого девізу по життю я не маю.
Які плани після перемоги?
Я тут, в батальйоні, познайомився з правильним хлопцями. Різних ідей на мирне життя вже нагенерувалось більш ніж достатньо. А ще ж є і особисте: дружина, діти. Щось мені підказує, що плани будуть дуууже масштабними, а життя вельми насиченим. Швидше б уже та Перемога!
@AZOVsof | YouTube | GoAzov 🇺🇦
Продовжимо тему броньовиків, та цього разу розповімо про автомобіль українського виробництва, який також відповідає сучасним і світовим трендам воєнпрома. ББКМ «Козак-2М» (абр. Броньована бойова колісна машина) — бронеавтомобіль українського підприємства НВО «Практика».
Вперше модель була представлена у 2016 році на виставці «Зброя та безпека». Однак державні випробування розпочалися лише у 2018. За пів року автівка пройшла 15,000 км, яких 5,300 км — по бездоріжжю. Зокрема, у місцях для руху суто гусеничної техніки. За усіма параметрами, це тактичний бронеавтомобіль для невеликих бойових груп повною масою у 12 тонн. Його визначають як повноцінний броньовик для виконання широкого кола бойових завдань, а Міністерство оборони класифікували авто, як «броньовану бойова колісну машину». Тож за оцінкою держфахівців, «Козак-2М1» — «компактний БТР».
Разом зі стандартною моделлю існує покращена версія — «Козак-2М1», який є рамним автомобілем на шасі Iveco Eurocargo 4×4 і задньою жорсткою підвіскою. Козак-2М1 має принципово іншу конструкцію: суцільнонесний корпус з повністю незалежною підвіскою.
Окрема перевага «Козака» — оснащення модулем турецької компанії Aselsan. А це і дистанційно керований, бойовий модуль, системи управління ним, а також засоби спостереження за полем бою, тепловізори. Має опцію обладнання різними типами кулеметів, але головна його ударна сила — це український протитанковий ракетний комплекс «Бар'єр» з чотирма ракетами на пусковій. Також оснащений одномоментними двигунами, що забезпечують швидкість перекидання осі прицілювання — до 30° на секунду за заявленням турецької компанії.
На озброєння ЗСУ «Козаки» надійшли у 2020 році, а комплектування ними різних частин почалося з кінця 2021. Від початку повномасштабного вторгнення, ББКМ «Козак-2М» та різні його модифікації успішно виконують бойові завдання проти російських окупантів і продовжують отримувати схвальні відгуки від бійців.
#ЗброяПеремоги
@AZOVsof | YouTube | GoAzov 🇺🇦
Вперше модель була представлена у 2016 році на виставці «Зброя та безпека». Однак державні випробування розпочалися лише у 2018. За пів року автівка пройшла 15,000 км, яких 5,300 км — по бездоріжжю. Зокрема, у місцях для руху суто гусеничної техніки. За усіма параметрами, це тактичний бронеавтомобіль для невеликих бойових груп повною масою у 12 тонн. Його визначають як повноцінний броньовик для виконання широкого кола бойових завдань, а Міністерство оборони класифікували авто, як «броньовану бойова колісну машину». Тож за оцінкою держфахівців, «Козак-2М1» — «компактний БТР».
Разом зі стандартною моделлю існує покращена версія — «Козак-2М1», який є рамним автомобілем на шасі Iveco Eurocargo 4×4 і задньою жорсткою підвіскою. Козак-2М1 має принципово іншу конструкцію: суцільнонесний корпус з повністю незалежною підвіскою.
Окрема перевага «Козака» — оснащення модулем турецької компанії Aselsan. А це і дистанційно керований, бойовий модуль, системи управління ним, а також засоби спостереження за полем бою, тепловізори. Має опцію обладнання різними типами кулеметів, але головна його ударна сила — це український протитанковий ракетний комплекс «Бар'єр» з чотирма ракетами на пусковій. Також оснащений одномоментними двигунами, що забезпечують швидкість перекидання осі прицілювання — до 30° на секунду за заявленням турецької компанії.
На озброєння ЗСУ «Козаки» надійшли у 2020 році, а комплектування ними різних частин почалося з кінця 2021. Від початку повномасштабного вторгнення, ББКМ «Козак-2М» та різні його модифікації успішно виконують бойові завдання проти російських окупантів і продовжують отримувати схвальні відгуки від бійців.
#ЗброяПеремоги
@AZOVsof | YouTube | GoAzov 🇺🇦