Андрей Нечаев
7.09K subscribers
741 photos
94 videos
41 files
742 links
Телеграм-канал первого министра экономики современной России.
Об экономике и не только...
Download Telegram
С сегодняшнего дня фактически ввели налог на покупку валюты в размере 30%: Согласно предписанию Банка России, с 9.00 мск 3 марта 2022 года российские брокеры обязаны взимать комиссию при исполнении поручений физлиц на покупку иностранной валюты — долларов США, евро и фунтов стерлингов — не менее 30% от суммы сделки. Интересно, что рост курса доллара и евро это не остановило. Вновь побиты исторические максимумы.
Рубль к доллару за сутки сходил между 94 и 118 руб., пока остановившись на 106 руб. Крепкая, устойчивая валюта хули
Власти заговорили о переходе к мобилизационной экономике. Не думаю, что "мобилизационный вариант" спасет Россию. Отставание в высоких технологиях за месяц и даже за год не ликвидируешь. Например, весьма болезненная ситуация - запрет на поставку и обслуживание Boeing и Airbus. Мы не можем быстро расширить производство отечественных самолетов. В итоге, будут серьезные проблемы в транспортном комплексе с учетом размеров страны.
Радиостанция «Эхо Москвы» сообщила, что вынуждена «удалить все корпоративные аккаунты соцсетей и отключить сайт».
Теперь вместо блога на Эхо придется сюда писать
Компания Microsoft приостанавливает продажи товаров и предоставление услуг в России.
А вот это уже сильный удар. Своего аналогичного софта нет и отдаленно. Это не мебель из ИКЕА.
РОССИИ УГРОЖАЕТ АВИАТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛАПС
Одна из крупнейших в мире лизинговых компания AerСap, работающая со всем российскими авиаперевозчиками, в связи с санкциями США и ЕС отзывает свои самолеты.
Кроме того, Airbus и Boeing заявили о возможном прекращении поставок новых машин, поддержки и обслуживания своих самолетов в России.
Сейчас в российском авиапарке 980 пассажирских самолетов, из которых около 70% импортные, в том числе 515 в лизинге от иностранных компаний. Беда в том, что и на оставшихся долго летать не получится, если флот лишится еще запчастей к Airbus и Boeing, а также обслуживания этих компаний. Например, у лоукостера «Победа» 44 Boeing 737-800, и все они в лизинге. Выпускаемый в России «Сухой суперджет», ставший главным авиапроектом последних лет, базируется на западных комплектующих и оборудовании, которые тоже попадают под санкции.
Если с короткими перелетами существующий парк еще как-то может справиться, то собственных дальнемагистральных самолетов в России почти не выпускается.
Попытка не вернуть лизинговые самолеты может иметь тяжелые долгосрочные последствия. Плюс в условиях отказа в запчастях и обслуживании эти самолеты долго не пролетают. Кроме того, невозврат осложняет или вообще закрывает возможные обходные пути решения проблемы. Ими мог бы стать лизинг самолетов через посредников в третьих странах (правда, с соответствующим ростом затрат), хотя сотни самолетов по такой схеме получить трудно. Останется лишь предложить авиакомпаниям других стран, не поддержавших санкции, например, Китая или Турции обеспечивать перевозки в России самостоятельно или от лица российских компаний. Однако, и они могут не рискнуть попасть под «вторичные санкции».
Если в европейской части России часть транспортной нагрузки могут взять на себя РЖД и автотранспорт, то ряд городов Сибири и Дальнего Востока в такой ситуации рискуют оказаться отрезанными от «большой земли». Нелегкая судьба ждет и авиакомпании, которые останутся без самолетов.
ЧТО НАС ЖДЕТ В БЛИЖАЙШИЕ ГОДЫ
Тяжелая ситуация может продлиться долго, так как западные санкции задели практически все секторы экономики.
Мы отстаем уже и будем отставать все больше в высокотехнологичных секторах, и наверстать это отставание за год, два или три будет крайне проблематично, тем более по всему кругу отраслей.
А гражданам придется перестраивать свою модель поведения, модель жизни, модель потребления. Это тоже занимает половину поколения иногда.

Сейчас власти пытаются сдержать ситуацию, подняв ключевую ставку до 20%, введя фактически налог на покупку валюты и предприняв ряд других ограничительных мер. Это все пожарные меры, которые пока не дали явного эффекта с точки зрения стабилизации курса рубля, а при этом они оказывают отрицательное влияние на экономический рост.
Реанимация в ходе Спецоперации: как бы спасти экономику? Какие у государства есть рычаги для защиты от инфляции и дефицита, поддержки населения и тех секторов экономики, которые попали под санкции? Сразу скажу, что их немного.
Мой комментарий
https://news.myseldon.com/ru/news/index/268121087
Закончились все трансграничные платежи и пользование картами за рубежом. По заверениям ЦБ внутри России платежи проходить будут
Указ о конфискации денег чиновников явно говорит о том, что президент собирается в ситуации нарастания проблем в стране перетряхнуть аппарат, который недоволен развитием событий и от которого исходит потенциальная угроза абсолютной власти.
ЭФФЕКТ САНКЦИЙ. ЕСТЬ ОТДЕЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Как не раз было объявлено авторами решений, конечная цель санкций – резко ослабить экономические основы режима Путина, вызвать недовольство населения, что в конечном счете должно по замыслу авторов привести к отказу от агрессивной внешней политики. Не вызывает сомнения, что последние жесткие санкции нанесут сильный удар по российской экономике и, в конечном счете, по уровню жизни людей. Неизбежный скачок инфляции, сокращение рабочих мест, снижение доходов бюджета в результате вызванного санкциями спада коснутся широких слоев населения. Однако ряд санкций де-факто направлен против и без того слабого российского среднего класса. Именно его представители покупали приличные иномарки, ездили за рубеж и посылали туда учиться детей, смотрели Netflix, активно присутствовали в соцсетях, покупали товары в зарубежных интернет-магазинах, расплачивались через Apple pay и пользовались другими удобствами и благами глобализации экономики и интеграции России в мировую экономику. В результате санкций все эти возможности резко сокращаются, меняя уже привычный для многих тип потребления и даже образ жизни в целом.
Однако, именно средний класс в большинстве своем и так меньше других поддерживает нынешнюю внешнюю и внутреннюю политику руководства России и не относится к «ядерному электорату» партии власти. При этом ожидать от него активного публичного протеста (за исключением отдельных смельчаков) в условиях резкого нарастания политических репрессий сложно.
Надо честно признать, что значительная часть населения, особенно из бедных слоев, искренне поддерживает политику Путина. А под влиянием зомбирующей пропаганды и получения информации преимущественно из госСМИ винит и будет винить в ухудшении своего материального положения происки Байдена, НАТО и вообще коллективного Запада в ответ на «вставание России с колен».
Отдельная тема – санкции против условных «олигархов», которые у широкой публики вызывают скорее злорадное одобрение. Они реально теряют немало и в результате падения курсов акций их компаний, и в результате разрыва отношений с западными партнерами, а теперь еще и лично – в результате ареста счетов, вилл, яхт и других приятных предметов роскоши. От этой категории граждан если и можно ждать протеста, то исключительно кулуарного, в коридорах власти. Впрочем, он может оказаться эффективным.
👍8
Магическое с 1998 слово дефолт активно замаячило на горизонте. Рейтинговое агентство Moody's ушло из России, попутно снизив рейтинг РФ до "Са" - преддефолтный уровень. Первый "технический" дефолт уже произошел - 2 марта не уплачен купон по ОФЗ нерезидентам из-за прямого запрета на расчеты с иностранцами.
Есть и хорошие новости: YouTube заблокировал канал «Соловьев Live»
Компании Apple и IBM приостановили коммерческую деятельность в России. Ну что, опять будем компы у посредников в третьих странах покупать как в 80-е? ((