Совершили восхождение на вершину Африки! 💪🇿🇦🏔️

Рассуждали вчера с моим другом Славой, который нас всех здесь собрал (ссылку на его канал оставлю ниже), что слово "покорил" вообще не уместно по отношению к горе. Мы все маленькие букашки, которые Гора даже не почувствовала.

Можно было бы применить это слово к трушным альпинистам, которые первыми оказываются на сложных вершинах. Карабкаются по отвесным скалам, спят в палатках на ледяных полках, рискуя жизнью. Но и здесь как будто бы "покорил" - это какое-то неуважение к Горе.

Куда лучше сказать, что мы совершили восхождение, побывали на вершине Килиманджаро. Эта мечта висела у меня на стене с 2017 года, практически сразу, как вернулись с Эльбруса. Рад.

На штурм вышли ровно в полночь. Финальный подъём от базового лагеря (4600м) до вершины (5895м) занял 7,5 часов. Спуск до ночёвки (3100м) - ещё 7 часов. 

Честно скажу, Гора далась мне нелегко. Не смотря на то, что технически маршрут довольно простой, да и физически я подготовлен, высота даёт своё. Точнее берёт.

Здесь как и в море - кто-то страдает от морской болезни, не отходя от борта, а кто-то даже не замечает качки (у меня так). И если тебе матушка Природа вынесла приговор, но никакие таблетки не помогут.

На Эльбрус я заходил "на чистую", без допинга. Было очень плохо. Здесь решил принимать Диакарб и Гипоксен. Та же фигня 😁 Выше 5300м голова буквально разрывалась изнутри, точно собиралась лопнуть. Жутко тошнило. На грани потери сознания. Для себя определил, что больше не буду ходить в горы 5000+ м.

Из девяти человек на вершину решили идти шестеро. Практически каждому было по-своему тяжело. Но все дошли. Красавцы 💪 Особенно восхищаюсь нашей Таней, единственной девушкой в группе, которая впервые оказалась на большой высоте и дошла чисто на морально-волевых 👍

Чуть позже восстановлюсь и расскажу подробнее о нашем восхождении, а также выложу истории, по дням.

Пока же будем восстанавливаться и осознавать те мысли, которые пришли к нам здесь, в другом мире.

Благодарю Гору, что пустила нас 🙏


Канал, где Слава рассказывает о своих путешествиях и своём мужском клубе: https://t.me/lesovikslava

В Крокус Экспо больше ни ногой.😡

По крайней мере с кучей вещей. В конце текста поймёте, причём тут эта фотография.⬇️

Мы ранее уже ездили с WIND TO GO! по воркшопам и выставкам. Но там из оборудования только ноутбуки – стулья, стойку и телевизор арендовали на месте.

А тут прям запара запарная вышла. Возьмём, к примеру, SMELO. Сначала наша команда всё продумывала, согласовывала, месяц собирала товар, заказывала стойки, вешалки, стеллажи, печатную продукцию и т.д. В общем, девочки знатно потрудились.

Потом мы вместе с Дашей и Настей на нашем грузовом Форде два дня ехали до Москвы (на ночь останавливались, потому что рулил я один), в том числе по снежным дорогам Подмосковья. Выгружали, размещали кучу вещей на 9 кв.м. Каждый день там рылись в куче коробок в поисках нужного размера и цвета. Затем всё это заново собирали и опять грузили.

С катамаранами дела не особо проще – ко всему этому их ещё нужно было фурой привезти из Абрау, собрать, довести до блеска, а потом в обратно порядке увезти. В общем, тот ещё квест. Парням там тоже досталось.

Но! Всё бы ничего, если бы Крокус Экспо проявлял к своим клиентам «хлеб и соль». По факту же политика площадки – максимально выжимать из своих экспонентов каждую копейку. Вот для понимания:

1. Мало оплатить занимаемую площадь – по факту на тебя начинает сыпаться куча дополнительных расходов. Деньги берут буквально за всё: дополнительная розетка, стул, освещение.

2. Если ты привёз свой телевизор – оплати. Либо арендуй местный за 15-30 тысяч.

3. У тебя виндеры (флаги)? Нужно оплатить за обработку их противопожарной жидкостью.

4. Натянуть фоновый баннер 3 на 3 метра – 34 тыс. руб. Это при том, что я как бывший рекламщик, понимаю, его реальная стоимость с монтажом – максимум 8 тыс. руб.

5. Я слышал, что экспоненты, у которых яхты и катера, даже за ковровое покрытие дополнительно заплатили, за каждый кв.м.

6. Отдельная история - это погрузка/разгрузка. Через официальную оплату по счёту грузчики стоят 4200 руб./100 кг. Аренда тележки – 3000 руб./час. То есть мы бы за 20-минутную разгрузку нашего Форда отдали больше 20 тысяч. Причём когда ты первый раз, ты не понимаешь, далеко ли тащить и насколько это всё сложно. В итоге мы оплатили тележку и отдали ещё 3000 руб. наличкой местным неместным ребятам, которые за 15 минут всё перекидали. Кстати, у них и тележка была своя.

Этот пример с оплатой наличкой сквозит буквально везде. По сути, ты многое на площадке можешь сделать дешевле, если оплатишь «на руки» сотрудникам. То есть «левачество» там процветает. Наверное, это кара руководству за такое отношение к клиенту. Я слышал от других экспонентов, как они заплатили за освещение стенда в три раза дешевле, просто отдав кому-то деньги наличкой.

При всём при этом сотрудники на стойке регистрации общаются с тобой как с должником или попрошайкой. Особенно в отделе логистики. Никакого сервиса ни при общении, ни во время выставки. За все четыре дня к нам даже ни разу не пришли пропылесосить ковролин. Все мои попытки найти кого-то для этой задачи не увенчались успехом. Стулья обещанные тоже сам искал и таскал.

Я согласен, что это право компании – зарабатывать на допниках, но вы тогда хотя бы предоставляйте хороший сервис и заранее предупреждайте о тратах. Ну и ценовую политику бы неплохо пересмотреть.

Окончание ниже⬇️

Начало выше⬆️

Но вишенка на торте была в самом конце! Меня не пустили в зону погрузки, чтобы забрать наш товар и оборудование, сказав, что сначала мне нужно оплатить штраф за неправильную парковку. Удивлённый, я поставил машину и пошёл разбираться. Подумал, что какая-то ошибка, ведь место для парковки мне указал сам сотрудник охраны после того, как я разгрузился в первый день.

На стойке всё того же отдела логистики уже стояла очередь таких же как я. Оказалось, что ставить грузовой транспорт (даже такой маленький как наш) на территории всей огромной парковки Крокуса нельзя. И штраф за это 17 000 руб./сутки! Да даже у Кремля с тебя дешевле возьмут! Бедняге, который в тот момент стоял у стойки, сказали, что пока не оплатит, никуда не поедет. За пять дней, как и у нас.

Я же решил «не светить» лицом и на хамство ответить хитростью. Благо у Максима, который занимался катамаранами, был лишний пропуск на любое грузовое авто, который он любезно предложил. Мы вызвали грузотакси от Яндекса, загрузили в него все вещи, а потом, на другой парковке, я на пару с водителем по новой всё перекидал уже в наш Форд. На эмоциях и в гневе это получилось довольно быстро.

В общем, такие дела. Сама выставка оказалась весьма полезной. К самим организаторам Moscow Boat Show никаких претензий нет. В этом году она выросла и теперь занимает два павильона. Один – чисто для яхт и катеров. Что не очень хорошо для нас (сопутствующие товары экспонировались отдельно), потому как весь движняк проходил именно там. Но всё равно очень полезно в плане популяризации обоих брендов – SMELO® (https://smelo.pro/) и ABRAU SHIPYARD (https://abrau-shipyard.ru/).

POLE POLE как философия африканцев.

Первая часть маршрута на Килиманджаро проходила через джунгли на весьма комфортной высоте 1900 м. Спереди группы идёт один гид, позади – другие (каждый день они меняются).

Нам объяснили, что впереди идущего гида нельзя обгонять – именно он смотрит на участников восхождения и определяет темп по самому менее подготовленному. И вот мы все такие заряженные, бодрые, весёлые, только что сфоткались на Мачаме Гейт (начало маршрута) – в общем, рвёмся в бой, к вершине. А Стюард (имя гида) начинает идти ну оооочень медленно. И всякий раз, когда мы хотим его обогнать или поторопить, говорит: «Pole pole, pole pole…»

На суахили (официальный язык Танзании, Кении и Уганды) это переводится как «медленно». Нас заранее предупредили о значении. И вот эту фразу мы слышали каждый день раз этак по 200, во время всего восхождения. Она написана практически на любой местной сувенирке (футболки, панамы, браслеты и т.д.).

Суть в том, что если начать торопиться, особенно на большой высоте, то очень быстро выдохнешься, потеряешь силы и потом придётся тяжко. На Эльбрусе точно такая же история, но там мы начинали «идти как черепашки» только выше 3000 м.

Позднее я понял, что у африканцев это несколько больше, чем просто «идти медленнее». Это определённая философия: «не торопись, всё успеешь». Её очень хорошо дополняет самая популярная фраза в центральной и восточной Африке, известная практически каждому в России, благодаря шедевральному мультику «Король Лев». Hakuna Matata (Акуна Матата). Это, кстати, тоже суахили. Означает «никаких забот», либо её там использую в значении «всё хорошо, не беспокойся». Ведь дословно Hakuna значит «нет» в смысле отсутствия чего-либо, а Matata можно перевести как «неприятность», «проблема».

И всё это идеально вписывается ещё в одну фундаментальную особенность менталитета местного населения - «Africa Time». Африканцы не торопятся, пренебрежительно относятся к жёсткому таймингу (могут сильно опаздывать на встречи либо вообще не приходить на них), особо не напрягаются по жизни, зачастую не ставят высоких амбиций. Просто живут. И, не смотря на весьма суровые условия и низкий уровень доходов, вроде как счастливы – улыбаются, поют и часто танцуют.

У меня с замедлением, Акуной Мататой и Африканским временем сильная проблема, поэтому я попросил и Славу, и Таню, которые задержались в Танзании, привезти мне браслет POLE POLE. В итоге было куплено два браслета, за что благодарю моих друзей) Теперь буду смотреть на руку и вспоминать о том, что мир не крутится вокруг меня, всё успеть невозможно, и что спринты нужно чередовать с отдыхом. Хорошие мысли в беспокойный ум вряд ли придут.

Вопрос для тех, кому за 30.

А кто помнит, чем мы занимались в автобусе по пути в школу/университет/работу, когда ещё не было смартфонов? 🤔 

Не помню, чтобы я в то время в транспорте книжки читал. Музыку слушали? Или просто смотрели в окно?

Сейчас просто 9 из 10 точно будут в телефоне глазами. Уже машинально в руки берёшь этот маленький похититель реальной жизни.😬🤦‍♂️

С тех пор как вернулся из Килиманджаро, начался бешеный спринт. Все фишки на поле "продуктивности" передвигаем с полей "личная жизнь", "отдых" и "здоровье". Ниже о том, почему я при этом не молодец.😬🤦‍♂️

Сначала рванули на выставку в Москву, потом началась череда "проектов в проекте" - подготовка к сезону Парусного клуба, запуск глэмпинга, отстройка бизнес-процессов в SMELO и WIND TO GO!, корпоративные регаты, съёмки онлайн-школы яхтинга, реализация нового проекта с электрокатамаранами, поиск поваров и разработка нового меню в нашем кафе, и т.д. и т.п. 

Да, у нас крутая команда, но тем не менее есть вещи, где нужно моё личное внимание (когда мы делаем что-то новенькое или когда выходит из рамок запланированного старенькое).

Задачи в Битрикс появлялись быстрее, чем закрывались. Сон получил статус "по остаточному принципу". Раздражённость, потеря ресурса.

Раньше я бы этим похвастался. Типа смотрите какой я продуктивный и деловой! Но последнее время понимаю, что всё это одно из трёх:

1. Я плохо отстроил систему.

2. Я сильно распыляюсь и беру на себя слишком многое, что на марафонской дистанции мне не по плечу.

3. Есть подсознательная потребность постоянно суетиться, двигаться, решать проблемы, ощущать свою значимость, глушить работой тревоги. Тут уже надо копаться.🤷‍♂️

Всё это, конечно, лучше, чем прокрастинация (безделье), но хуже, чем осознанный, размеренный подход к делу, который топчет слово "срочно" ещё в зародыше.

Когда я смотрю вживую на сильных мира чего, я не наблюдаю суеты. В спокойствии - сила. Уверен, к одним и тем же результатам можно прийти разными способами.
 
Сейчас лечу в на регату "Отцы и дети" в Турцию, и без связи появилось время наконец-то замедлиться и оформить мысли. А то что-то браслет "Pole pole" с Килиманджаро уже не работает (см. пост выше). Постараюсь в ближайшую неделю остановить бег с препятствиями.

У кого такая же проблема с излишней суетой? Как лечитесь?)

К слову сказать, приезжайте к нам в Глэмпинг на берегу Абрау и в Парусный клуб кушать вкусные завтраки с видом на горное озеро 🫶🏕️