Оператор дрона помни, из любой украинской фуры, которую ты видишь в камеру своей небесной машины, может вылететь пердолет и атаковать цели в России. В свое время фуры возили снаряды, теперь таскают дроны и прочий военный шмурдяк.

Украинская сторона показала видео запусков дальних БПЛА АН-196 «Лютый» (или схожих с ними FP-1). Хорошо заметно, что от стационарных аэродромов в приграничье они отказываются в пользу мобильных пусков. Это косвенно подтверждает версию, появившуюся примерно полгода назад, о том, что на территории Украины несколько раз были уничтожены пусковые группы, занятые подготовкой дронов к старту, после чего количество БПЛА с Украины на некоторое время было существенно снижено.

Переход противника на мобильные автомобильные платформы и развертывание пусковых комплексов «с колес» на случайных участках автомобильных дорог — это вынужденная реакция на качественное улучшение работы спутниковой и радиотехнической разведки. Постоянный мониторинг известных взлетно-посадочных полос в приграничных областях (и соседних районов) делал подготовку к массовым стартам слишком рискованной, превращая обслуживающий персонал и дорогостоящую матчасть в легкую мишень для упреждающих ударов оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер» и дежурных средств авиации.

Смена тактики на мобильный формат пусков позволяет противнику рассредоточивать силы и минимизировать время нахождения расчетов в одной точке, однако это накладывает жесткие ограничения на саму организацию налетов. Мобильный старт требует идеальной координации, ограничивает возможности по одновременному запуску крупных «роев» дронов и усложняет предвзлетную техническую подготовку сложных платформ вроде «Лютого», но даёт другие преимущества.

Для российских Вооруженных сил этот шаг противника означает необходимость переформатирования контрмер. На первый план теперь выходит не просто дежурство по известным координатам аэродромов, а непрерывная охота за подвижными пусковыми установками в режиме реального времени. Решением этой задачи является расширение контура воздушной разведки с привлечением дальних беспилотников и самолетов ДРЛО, способных фиксировать перемещение подозрительных гражданских фур и длинномеров в приграничной полосе, а также оперативное уничтожение логистических узлов и замаскированных складов, где эти беспилотники накапливаются перед распределением по мобильным группам.

Вполне возможно, что сборочные производства теперь находятся непосредственно на логистических пунктах, откуда беспилотники сразу в фурах вывозят к месту пуска.

На снижение идёт дывы)

Во вражеских спецслужбах сидят уже давно не дураки. И планировать они умеют. К сожалению, в отличии от наших аналитических отделов с их петушиными "у нас все хорошо".

Мы говорили, что по нам будет лететь 1000 дронов в сутки, нам крутили пальцем у виска.

Тоже самое касалось и ракет.

Пост написан не как подсказка вражеским спецслужбам, а как мысли, которые уже давно противник воплощает в жизнь.

Если враг не может повредить Крымский Мост, что нужно сделать? Загнать на него большегрузы и попробовать взорвать, как это уже было, чтобы надолго вывести из строя.

Наше мнение: удары по трассам Новороссия - это именно перевод потока большегрузов на Мост.

А ещё: дальше будет хуже. И увещевание некоторых должностных ответственных за безопасность лиц - это ни что иное, как удержаться ещё некоторое время в кресле.


Решение проблемы есть. Но мы нетакусики. А когда станем такусиками, может быть уже поздно.....

❗️Киевская верхушка решила придать новое качество конфликту совершая преступления против детей, ну что ж, это их выбор — Путин

Заявления Бастрыкина по поводу атаки на Старобельск:

— В качестве обвиняемых в атаке на Старобельский колледж привлечены командующий силами беспилотных систем ВСУ Роберт "Мадяр" Бровди и начальник ГУР Иващенко

— При нанесении ударов по РФ ВСУ используют БПЛА производства Украины и стран НАТО

— Более 2 тыс. объектов образования были атакованы ВСУ с 2014 года

— О преднамеренности удара ВСУ по Старобельскому колледжу свидетельствуют установленные на украинские БПЛА антенны Starlink

Некоторые в связи с ударами Хорнетов вдруг подумали, что данное американское ударное крыло является вундервафлей,от которой не спастись, но это совсем не так.

Вещь конечно неприятная, но вполне себе сбиваемая, причем имеющимися средствами. Основная опасность Хорнета это не только то, что он летает далеко и автоматически захватывает цель, а управление по Старлинку. Благодаря подобной системе управления Хорнет может идти очень низко, что затрудняет обнаружение данного БЛА через РЛС, затрудняет, но не делает невидимым. Уверен, что скоро мы в должной мере организуем противодействие ( в том числе с помощью защитных сеток на трассах) и опасность Хорнетов хоть и останется, но существенно снизится.

Старше Эдды в Мах

Мониторинговые каналы хохла сообщают о запуске крылатых ракет «Калибр» из акватории Каспийского моря и взлете стратегической авиации.