Forwarded from ГЕРМЕС - ППРЧ связь, мачты, защита от дронов НПО КАЙСАНТ
Фронт остался без Starlink. К нам стали поступать запросы на альтернативную спутниковую связь.
Наша компания понимала необходимость спутникового канала связи и канала управления дронами и начала работу в этом направлении. Запустили полностью за свой счет (ни копейки ни у кого не брали) три спутника нашего же производства, развернули наземную инфраструктуру. Система протестирована, связь есть.
Сейчас мы хотели бы помочь фронту, но как маленькая частная компания с ограниченными ресурсами не можем обеспечить необходимые масштабы покрытия. На текущем этапе три аппарата дают сеансы связи примерно до 20 минут во время пролёта спутника.
Следующий запуск спутников — только в конце года, и то если будут доступны ракеты-носители. Тут мы целиком зависим от наличия у Родины ракет.
Запускать аппараты из-за рубежа пока запрещено (хотя там есть ракеты и цены ниже за выведение на орбиту).
У Starlink 9000+ спутников. Чтобы создать реальную альтернативу, нужны сотни аппаратов, миллиарды рублей и государственная программа или значительные частные инвестиции.
Даже если мы произведём нужное для фронта число спутников, без целевого финансирования и гарантированного доступа к ракетам-носителям развернуть группировку нужного масштаба не получится.
Открыты к предметному обсуждению с профильными ведомствами формата государственно-частного партнёрства: пилотных зон, финансирования группировки и приоритета по пускам. Готовы предоставить результаты испытаний, техническую документацию и команду для создания национальной системы спутниковой связи.
@germesfpv
#спутниковаясвязь #Starlink #связьвзонеСВО #военнаясвязь #спутники #национальнаяспутниковаясистема #связьдляфронта #российскиеспутники #космическаясвязь
Наша компания понимала необходимость спутникового канала связи и канала управления дронами и начала работу в этом направлении. Запустили полностью за свой счет (ни копейки ни у кого не брали) три спутника нашего же производства, развернули наземную инфраструктуру. Система протестирована, связь есть.
Сейчас мы хотели бы помочь фронту, но как маленькая частная компания с ограниченными ресурсами не можем обеспечить необходимые масштабы покрытия. На текущем этапе три аппарата дают сеансы связи примерно до 20 минут во время пролёта спутника.
Следующий запуск спутников — только в конце года, и то если будут доступны ракеты-носители. Тут мы целиком зависим от наличия у Родины ракет.
Запускать аппараты из-за рубежа пока запрещено (хотя там есть ракеты и цены ниже за выведение на орбиту).
У Starlink 9000+ спутников. Чтобы создать реальную альтернативу, нужны сотни аппаратов, миллиарды рублей и государственная программа или значительные частные инвестиции.
Даже если мы произведём нужное для фронта число спутников, без целевого финансирования и гарантированного доступа к ракетам-носителям развернуть группировку нужного масштаба не получится.
Открыты к предметному обсуждению с профильными ведомствами формата государственно-частного партнёрства: пилотных зон, финансирования группировки и приоритета по пускам. Готовы предоставить результаты испытаний, техническую документацию и команду для создания национальной системы спутниковой связи.
@germesfpv
#спутниковаясвязь #Starlink #связьвзонеСВО #военнаясвязь #спутники #национальнаяспутниковаясистема #связьдляфронта #российскиеспутники #космическаясвязь
🔥3⚡1❤1
🚀 Top10 ошибок, которые убивают коммерциализацию высоких технологий
Ну, вот почему большинство технологических проектов так и не доходят до серьёзных продаж?
Причина почти всегда не в уровне технологии, а в системных ошибках коммерциализации. Сильная команда, уникальные разработки, гранты, патенты — и при этом отсутствие рынка, клиентов и выручки. Ниже приведу 10 самых частых ошибок, которые снова и снова хоронят даже очень перспективные hi-tech продукты:
1️⃣ Фокус на технологии, а не на проблеме клиента. Технология сама по себе не ценность. Ценность — это решённая конкретная бизнес-задача заказчика.
2️⃣ Разработка без подтверждённого спроса. Если нет предварительной заинтересованности (писем заинтересованности в продукте, например), значит, это скорее научная разработка, а не бизнес.
3️⃣ Отсутствие расчёта экономики продукта (юнит-экономики). Если вы не знаете, сколько зарабатываете с одной продажи — масштабирование приведёт к убыткам.
4️⃣ Непонимание стоимости привлечения клиента (CAC) и пожизненной ценности клиента (LTV). Если стоимость привлечения выше прибыли от клиента — такая бизнес-модель не работает.
5️⃣ Отсутствие соответствия продукта рынку (product–market fit). Пока клиенты не готовы покупать регулярно — рост соответственно невозможен.
6️⃣ Ставка на гранты и субсидии вместо продаж. Гранты — это поддержка, а не бизнес-модель. "Грантоеды", как правило таковыми и остаются, серьезно не выходя в реальный мир бизнеса.
7️⃣ Игнорирование экспортного потенциала. Малый локальный рынок - это всегда ограниченный рост компании.
8️⃣ Отсутствие стратегии выхода на рынок. Хороший продукт без стратегии продаж превращается в «кладбище инноваций».
9️⃣ Неподготовленность к корпоративным продажам. Крупные компании или госкомпании покупают долго и нудно, через тендеры, списки требований, комплаенс, службы безопасности.
🔟 Отсутствие партнёрской сети. В B2B партнёры чаще продают быстрее и больше, чем собственный отдел продаж.
#топ10
Ну, вот почему большинство технологических проектов так и не доходят до серьёзных продаж?
Причина почти всегда не в уровне технологии, а в системных ошибках коммерциализации. Сильная команда, уникальные разработки, гранты, патенты — и при этом отсутствие рынка, клиентов и выручки. Ниже приведу 10 самых частых ошибок, которые снова и снова хоронят даже очень перспективные hi-tech продукты:
1️⃣ Фокус на технологии, а не на проблеме клиента. Технология сама по себе не ценность. Ценность — это решённая конкретная бизнес-задача заказчика.
2️⃣ Разработка без подтверждённого спроса. Если нет предварительной заинтересованности (писем заинтересованности в продукте, например), значит, это скорее научная разработка, а не бизнес.
3️⃣ Отсутствие расчёта экономики продукта (юнит-экономики). Если вы не знаете, сколько зарабатываете с одной продажи — масштабирование приведёт к убыткам.
4️⃣ Непонимание стоимости привлечения клиента (CAC) и пожизненной ценности клиента (LTV). Если стоимость привлечения выше прибыли от клиента — такая бизнес-модель не работает.
5️⃣ Отсутствие соответствия продукта рынку (product–market fit). Пока клиенты не готовы покупать регулярно — рост соответственно невозможен.
6️⃣ Ставка на гранты и субсидии вместо продаж. Гранты — это поддержка, а не бизнес-модель. "Грантоеды", как правило таковыми и остаются, серьезно не выходя в реальный мир бизнеса.
7️⃣ Игнорирование экспортного потенциала. Малый локальный рынок - это всегда ограниченный рост компании.
8️⃣ Отсутствие стратегии выхода на рынок. Хороший продукт без стратегии продаж превращается в «кладбище инноваций».
9️⃣ Неподготовленность к корпоративным продажам. Крупные компании или госкомпании покупают долго и нудно, через тендеры, списки требований, комплаенс, службы безопасности.
🔟 Отсутствие партнёрской сети. В B2B партнёры чаще продают быстрее и больше, чем собственный отдел продаж.
#топ10
❤1🔥1👏1👀1
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Производитель "Метеоров" начнет выпускать безэкипажные катера.
▶️ Зеленодольский завод им. Горького, выпускающий суда "Метеор 2020" на подводных крыльях, собирается освоить производство малых беспилотных судов гражданского назначения. О таких планах рассказал глава Минпромторга Татарстана Олег Коробченко.
Пока не совсем понятно, о каких именно катерах идет речь (изображение выше пока только наша фантазия), но опыт судостроения у предприятия большой - на нем было построено свыше 1,5 тыс судов, в том числе около 600 военных.
🔽 В прошлом году предприятие сдало девять военных и семь гражданских судов, хотя изначально планировалось сдать 13 судов. Завод входит в судостроительную корпорацию, созданную на базе холдинга "Ак Барс" в Татарстане.
™️ Беспилот
В рамках нацпроекта предприятие планирует освоить производство малых беспилотных судов гражданского назначения. Заявка рассматривается в российском научном фонде. Ждем положительного решения от Минпромторга
Пока не совсем понятно, о каких именно катерах идет речь (изображение выше пока только наша фантазия), но опыт судостроения у предприятия большой - на нем было построено свыше 1,5 тыс судов, в том числе около 600 военных.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не знаю, к чему нас готовят, но мы к этому точно не готовы.
Дональд Трамп неоднозначно прокомментировал заявление своего предшественника Барака Обамы о существовании инопланетян.
Перевод:
Дональд Трамп неоднозначно прокомментировал заявление своего предшественника Барака Обамы о существовании инопланетян.
Перевод:
Репортер: Обама сказал, что инопланетяне существуют. Вы видели какие-либо доказательства посещения ими Земли?
Трамп: Он раскрыл секретную информацию. Он не должен был этого делать.
Репортер: Так инопланетяне существуют?
Трамп: Я не знаю, существуют они или нет. Он совершил большую ошибку.
🤣3👀3
За ночь Трамп ещё и поручил Министру обороны и другим гос органам рассекретить данные про НЛО.
Господа, какие у вас будут предположения, что мы увидим? Снова страницы в черных строчках?
Учитывая огромный проявленный интерес, я поручаю министру обороны и другим соответствующим ведомствам и агентствам начать процесс выявления и публикации правительственных документов, касающихся внеземной жизни, неопознанных воздушных явлений (НЛО) и неопознанных летающих объектов (НЛО), а также любой другой информации, связанной с этими крайне сложными, но чрезвычайно интересными и важными вопросами. БОЖЕ, ХРАНИ АМЕРИКУ!
Господа, какие у вас будут предположения, что мы увидим? Снова страницы в черных строчках?
👀4😁1
Про венчур на Евразийском пространстве
Вышло интересное расследование бывшего EX в России о текущем состоянии венчура на территории стран СНГ.
Мои выводы:
1. В России почти нет успешных экзитов. Что это значит? Инвесторы не возвращают свои деньги, и желание вкладываться дальше пропадает - и нечего, и незачем.
2. Топ-три венчурных фонда: ФРИИ, Brainbox и Восход. Нам важен последний, потому что у них официально есть аэрокосмический трек, у фонда 16 сделок за 2025 год.
3. Четкий переход в выборе стартапов в интересах государства и корпораций - уходим от массового потребителя. Инвестируют в компании, которые отвечают задачам страны, в 2025 особенно выделяется медтех и индустриализация.
4. В топ-5 сделок по объему финансирования за 2025 год два интересных нам фонда: снова Восход с New Diamond и Evimed и Ядро (входит в ИКС холдинг, в котором состоит и Бюро 1440) с Mind Software.
5. Главная проблема: отсутствие стартапов в посевной стадии. Это значит, что через 5-10 лет никто большой не вырастет.
6. Поскольку получают поддержку стартапы, отвечающие на запрос государства, можем снова говорить о росте интереса в сторону проектов ГЧП.
Полный отчет в сообщении следом, пишите, что вам показалось главным в этом отчете. А, главное, что на ваш взгляд мы можем с этим сделать.
Вышло интересное расследование бывшего EX в России о текущем состоянии венчура на территории стран СНГ.
Мои выводы:
1. В России почти нет успешных экзитов. Что это значит? Инвесторы не возвращают свои деньги, и желание вкладываться дальше пропадает - и нечего, и незачем.
2. Топ-три венчурных фонда: ФРИИ, Brainbox и Восход. Нам важен последний, потому что у них официально есть аэрокосмический трек, у фонда 16 сделок за 2025 год.
3. Четкий переход в выборе стартапов в интересах государства и корпораций - уходим от массового потребителя. Инвестируют в компании, которые отвечают задачам страны, в 2025 особенно выделяется медтех и индустриализация.
4. В топ-5 сделок по объему финансирования за 2025 год два интересных нам фонда: снова Восход с New Diamond и Evimed и Ядро (входит в ИКС холдинг, в котором состоит и Бюро 1440) с Mind Software.
5. Главная проблема: отсутствие стартапов в посевной стадии. Это значит, что через 5-10 лет никто большой не вырастет.
6. Поскольку получают поддержку стартапы, отвечающие на запрос государства, можем снова говорить о росте интереса в сторону проектов ГЧП.
Полный отчет в сообщении следом, пишите, что вам показалось главным в этом отчете. А, главное, что на ваш взгляд мы можем с этим сделать.
🤔2❤1
Новости по РОС из выступления Дениса Мантурова на форуме «Есть результат» партии Единой России:
1. Развёртывание Российской орбитальной станции начнётся в 2028 году.
2. РОС станет ключевой платформой для освоения дальнего космоса, включая проект российской лунной базы.
3. Вместо полярной орбиты с наклоном 97° в декабре 2025 года утвердили наклонение 51,6°, как у МКС.
4. Сначала станцию развернут в составе российского сегмента МКС, затем отделить и перевести на автономную работу после завершения программы МКС.
5. Стоимость проекта оценивают в 608,9 млрд рублей.
6. Первый модуль хотят запустить в конце 2027 года.
1. Развёртывание Российской орбитальной станции начнётся в 2028 году.
2. РОС станет ключевой платформой для освоения дальнего космоса, включая проект российской лунной базы.
3. Вместо полярной орбиты с наклоном 97° в декабре 2025 года утвердили наклонение 51,6°, как у МКС.
4. Сначала станцию развернут в составе российского сегмента МКС, затем отделить и перевести на автономную работу после завершения программы МКС.
5. Стоимость проекта оценивают в 608,9 млрд рублей.
6. Первый модуль хотят запустить в конце 2027 года.
👀3😱1
Стоимость космических станций в сравнении с оценками затрат на РОС:
1. Мир: ~$4,2 млрд на разработку, запуск и содержанию к 2001 г, около $7,7 млрд в 2026 г. с учетом инфляции.
2. МКС: >$150 млрд за все годы на орбите. NASA оценивает обслуживание станции в ~$3,1 млрд/год, Российский сегмент - около 35 млрд руб/год.
3. Skylab: ~$2 млрд в 1973 г, ~$14,6 млрд в 2026.
4. Разработка программы Shuttle: ~$10,6 млрд на момент разработки (~$49 млрд с учетом инфляции на 2020)
5. Tiangong: $10-12 млрд за 2 года строительства
6. Станция Haven от Vast: ~$1 млрд
5. Станция Axiom: ~$3 млрд (каждый модуль по ~$300 млн)
Стоимость РОС по курсу доллара на 21 февраля 2026 можно оценить в $7,9 млрд (608,9 млрд руб).
1. Мир: ~$4,2 млрд на разработку, запуск и содержанию к 2001 г, около $7,7 млрд в 2026 г. с учетом инфляции.
2. МКС: >$150 млрд за все годы на орбите. NASA оценивает обслуживание станции в ~$3,1 млрд/год, Российский сегмент - около 35 млрд руб/год.
3. Skylab: ~$2 млрд в 1973 г, ~$14,6 млрд в 2026.
4. Разработка программы Shuttle: ~$10,6 млрд на момент разработки (~$49 млрд с учетом инфляции на 2020)
5. Tiangong: $10-12 млрд за 2 года строительства
6. Станция Haven от Vast: ~$1 млрд
5. Станция Axiom: ~$3 млрд (каждый модуль по ~$300 млн)
Стоимость РОС по курсу доллара на 21 февраля 2026 можно оценить в $7,9 млрд (608,9 млрд руб).
👍3😱2👨💻1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последние новости по программе Artemis
👀3😁2
Forwarded from Популярная космонавтика
Сегодня на сайте НАСА опубликовано следующее сообщение:
В общем перенос на апрель.
НАСА предпринимает шаги, чтобы, возможно, вернуть ракету Artemis II и космический корабль Orion в здание сборки транспортных средств (VAB) в Космическом центре агентства имени Кеннеди во Флориде после того, как ночью 21 февраля было обнаружено прерывание подачи гелия на промежуточную ступень криогенного двигателя ракеты SLS.
Верхняя ступень использует гелий для создания давления в топливных баках жидкого водорода и жидкого кислорода. Системы работали во время генеральных репетиций NASA на "Артемиде II", но команды не смогли должным образом обеспечить подачу гелия во время нормальной работы и перенастройки после генеральной репетиции, которая завершилась 19 февраля. Операторы используют резервный метод для поддержания условий окружающей среды для двигателей верхней ступени и ракеты, которая остается в рабочем состоянии.
Команды изучают возможные причины неполадки, в том числе в месте соединения наземных и ракетных трубопроводов, используемых для подачи гелия, в клапане на верхней ступени и в фильтре между землей и ракетой. Они также изучают данные с Artemis I, в которых командам приходилось устранять неполадки, связанные с повышением давления гелия на верхней ступени перед запуском.
Отмена будет означать, что НАСА не запустит Artemis II в мартовский период запуска. Тем не менее, быстрая подготовка позволяет НАСА потенциально сохранить апрельский период запуска.
В общем перенос на апрель.
👀3⚡1❤1
Forwarded from Добрый Овчинников
Полёта на Луну в марте не будет. SLS отправляется в цех вертикальной сборки VAB
Из выступления главы NASA:
У ракеты SLS, а конкретно у ступени ICPS возникли проблемы с подачей гелия во время плановой операции по восстановлению давления.
- Гелий нужен для продувки двигателей и поддержания давления в баках; раньше система работала нормально, но сейчас возник сбой, похожий на проблему с Artemis I.
- Корабль Orion использует наземную систему продувки вместо бортового запаса гелия.
- Возможные причины: неисправный фильтр, проблема с разъёмами или обратным клапаном на борту. Точную причину можно выяснить и устранить только в здании VAB.
• НАСА начинает подготовку к откату аппарата, поэтому запуск в марте исключён.
- Подробный брифинг о дальнейших шагах по Artemis II и следующим миссиям обещан позже на этой неделе.
Из выступления главы NASA:
После того, как данные, полученные за ночь, показали перебои в подаче гелия в промежуточной криогенной двигательной установке SLS, команды занимаются устранением неполадок и подготовкой к вероятному возвращению миссии Artemis II в VAB
У ракеты SLS, а конкретно у ступени ICPS возникли проблемы с подачей гелия во время плановой операции по восстановлению давления.
- Гелий нужен для продувки двигателей и поддержания давления в баках; раньше система работала нормально, но сейчас возник сбой, похожий на проблему с Artemis I.
- Корабль Orion использует наземную систему продувки вместо бортового запаса гелия.
- Возможные причины: неисправный фильтр, проблема с разъёмами или обратным клапаном на борту. Точную причину можно выяснить и устранить только в здании VAB.
• НАСА начинает подготовку к откату аппарата, поэтому запуск в марте исключён.
- Подробный брифинг о дальнейших шагах по Artemis II и следующим миссиям обещан позже на этой неделе.
😱3🔥2
Forwarded from Космический Хроникон
Ещё одна частная орбитальная станция
В конце 2025 года американская компания Max Space объявила о проекте, который, по её версии, должен «переизобрести» орбитальные станции. Речь идёт о комплексе Thunderbird («Громовая птица» или даже на русский манер — «Жар-птица») и демонстрационной миссии Mission Evolution, запланированной на 2027 год. Формально — новый этап космической инфраструктуры. По факту — возвращение к идее надувных модулей, которую человечество обсуждает уже не первое десятилетие.
Суть проста: вместо традиционных металлических отсеков предлагается выводить на орбиту компактный свёрнутый модуль, который после раскрытия увеличивается примерно в 20 раз. В теории это даёт около 350 кубометров герметичного объёма за один запуск — цифра впечатляющая на презентации и особенно удобная в инвесторских слайдах.
Разработчики подчёркивают, что внутри нет привычных «полов и потолков»: пространство трёхмерное, гибкое, адаптируемое под задачи — лаборатория, жильё, производство. Всё звучит как идеальный космический лофт: передвинул перегородку — получил фабрику микрочипов, повернул стойку — уже спальня.
Но посредине этого всего великолепия можно застрять, например, как это бывало на «Скайлэбе» или модулях побольше на МКС.
Mission Evolution должна доказать, что конструкция выдержит микрометеороиды. Формулировка показательная: не «проверить эксплуатацию», а именно «развёртывание и защиту». То есть ключевой риск признаётся сразу — пробитие оболочки. И это в эпоху, когда орбита вокруг Земли уже заражена нами самими и всё больше напоминает промышленную зону после взрыва склада с гайками. Фрагменты ступеней ракет-носителей, обломки старых аппаратов, краска, болты, гайки, керамика, различный мусор с МКС — всё это летает со скоростью под 30к км/ч.
Как мы помним, подобные решения уже предложения уже были ранее и в ряде программ от них отказывались: тонкостенная структура даёт огромный объём, но всегда остаётся компромиссом между массой и уязвимостью. Любая защита — это масса, которая убивает главную идею об экономии. Поэтому заявления о «трёхкратном запасе прочности» выглядят как обязательная строчка маркетинга: звучит солидно, пока не начинаешь уточнять — относительно чего именно.
Отдельная интрига — экономика. Нам обещают космическую недвижимость в виде человейника для космонавтов: быстро, дёшево, без сборки на орбите. Но вся история пилотируемой космонавтики показывает простое правило — чем дешевле выглядит концепт на Земле, тем дороже оказывается эксплуатация в космосе. Особенно когда речь идёт о долговременных миссиях, где любой прокол превращается из инженерной проблемы в вопрос времени до эвакуации экипажа.
Thunderbird позиционируют как базу будущих станций, а затем и лунных, и марсианских поселений. Это звучит амбициозно, но пока больше напоминает знакомую отраслевую традицию: сначала объявить «революцию», потом годами дорабатывать реальную систему жизнеобеспечения под условия, которые маркетинговый рендер игнорирует.
Идея, безусловно, интересная. Объём — главный дефицит космоса, и его пытаются победить складной конструкцией, а не созданием новых ракет-носителей и головных обтекателей под гигантскую полезную нагрузку. Вопрос только в том, станет ли модуль новым стандартом или очередным доказательством старой истины: в космосе лучше тесно, но с хорошей защитой, чем просторно, но в надувном шарике.
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
В конце 2025 года американская компания Max Space объявила о проекте, который, по её версии, должен «переизобрести» орбитальные станции. Речь идёт о комплексе Thunderbird («Громовая птица» или даже на русский манер — «Жар-птица») и демонстрационной миссии Mission Evolution, запланированной на 2027 год. Формально — новый этап космической инфраструктуры. По факту — возвращение к идее надувных модулей, которую человечество обсуждает уже не первое десятилетие.
Суть проста: вместо традиционных металлических отсеков предлагается выводить на орбиту компактный свёрнутый модуль, который после раскрытия увеличивается примерно в 20 раз. В теории это даёт около 350 кубометров герметичного объёма за один запуск — цифра впечатляющая на презентации и особенно удобная в инвесторских слайдах.
Разработчики подчёркивают, что внутри нет привычных «полов и потолков»: пространство трёхмерное, гибкое, адаптируемое под задачи — лаборатория, жильё, производство. Всё звучит как идеальный космический лофт: передвинул перегородку — получил фабрику микрочипов, повернул стойку — уже спальня.
Но посредине этого всего великолепия можно застрять, например, как это бывало на «Скайлэбе» или модулях побольше на МКС.
Mission Evolution должна доказать, что конструкция выдержит микрометеороиды. Формулировка показательная: не «проверить эксплуатацию», а именно «развёртывание и защиту». То есть ключевой риск признаётся сразу — пробитие оболочки. И это в эпоху, когда орбита вокруг Земли уже заражена нами самими и всё больше напоминает промышленную зону после взрыва склада с гайками. Фрагменты ступеней ракет-носителей, обломки старых аппаратов, краска, болты, гайки, керамика, различный мусор с МКС — всё это летает со скоростью под 30к км/ч.
Как мы помним, подобные решения уже предложения уже были ранее и в ряде программ от них отказывались: тонкостенная структура даёт огромный объём, но всегда остаётся компромиссом между массой и уязвимостью. Любая защита — это масса, которая убивает главную идею об экономии. Поэтому заявления о «трёхкратном запасе прочности» выглядят как обязательная строчка маркетинга: звучит солидно, пока не начинаешь уточнять — относительно чего именно.
Отдельная интрига — экономика. Нам обещают космическую недвижимость в виде человейника для космонавтов: быстро, дёшево, без сборки на орбите. Но вся история пилотируемой космонавтики показывает простое правило — чем дешевле выглядит концепт на Земле, тем дороже оказывается эксплуатация в космосе. Особенно когда речь идёт о долговременных миссиях, где любой прокол превращается из инженерной проблемы в вопрос времени до эвакуации экипажа.
Thunderbird позиционируют как базу будущих станций, а затем и лунных, и марсианских поселений. Это звучит амбициозно, но пока больше напоминает знакомую отраслевую традицию: сначала объявить «революцию», потом годами дорабатывать реальную систему жизнеобеспечения под условия, которые маркетинговый рендер игнорирует.
Идея, безусловно, интересная. Объём — главный дефицит космоса, и его пытаются победить складной конструкцией, а не созданием новых ракет-носителей и головных обтекателей под гигантскую полезную нагрузку. Вопрос только в том, станет ли модуль новым стандартом или очередным доказательством старой истины: в космосе лучше тесно, но с хорошей защитой, чем просторно, но в надувном шарике.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2👏1
Forwarded from Voskhod VC
Власти обсуждают создание в России аналога американского механизма венчурного финансирования SAFE (Simple Agreement for Future Equity — простое соглашение о будущей доле в компании) — это грант, который может быть конвертирован в долю в капитале стартапа при его успехе.
Новость от «Коммерсантъ» комментирует Сергей Амирян, управляющий директор фонда «Восход»:
Эксперты считают, что идея может быть полезна бизнес-ангелам и сократит формальности «посевного» финансирования, но потребует правки Гражданского кодекса и будет конкурировать с механизмом конвертируемых займов — они аналогичны по принципу, но требуют большей детализации и увеличивают долговые обязательства стартапов.
В Минэкономики считают инициативу важной и отмечают необходимость ее дальнейшей проработки до принятия решений о внедрении.
@VoskhodVC - канал венчурного фонда «Восход»
Новость от «Коммерсантъ» комментирует Сергей Амирян, управляющий директор фонда «Восход»:
В этом случае у стартапа не формируется долг, ухудшающий его показатели. SAFE — способ привлечения «быстрого» финансирования без due diligence. Это актуально для стартапов на самом старте, когда важна скорость — время для глубокого анализа и проработки условий сделки найдется на следующих раундах.
Эксперты считают, что идея может быть полезна бизнес-ангелам и сократит формальности «посевного» финансирования, но потребует правки Гражданского кодекса и будет конкурировать с механизмом конвертируемых займов — они аналогичны по принципу, но требуют большей детализации и увеличивают долговые обязательства стартапов.
При конвертируемом займе условия выплаты процентов, ковенанты для случаев досрочного погашения и прочие детали прорабатываются для каждого случая отдельно.
В Минэкономики считают инициативу важной и отмечают необходимость ее дальнейшей проработки до принятия решений о внедрении.
@VoskhodVC - канал венчурного фонда «Восход»
❤3👀1
Сегодня в МГИМО конференция по космической дипломатии. Слушаю Льва Матвеевича Зеленого, а позже выступаю сама о тех юридических вопросах, которые нужно в скором времени на международном уровне не решать, а решить. Ночью поняла, что список с начала года сильно расширился. Вовремя вспомнили о космической дипломатии, конечно.
👍6👏1👀1
Лев Матвеевич рассказывает про добычу редкоземельных металлов на Луне, но сильно отвлекает запах пирожков с капустой из кафе по соседству. МГИМОшники, как вы учитесь в таких условиях? Невыносимо!
😭4👀2😁1