С кем из программ в других странах можно сравнить Универсат? Программа НАСА: 50 аппаратов кубсат, у них же менторская программа, где запустили 18 КА.
Данных про Китай нет.
А у Универсата: 25 КА, 10 ВУЗов, 20 партнеров.
Поэтому Михаил Хайлов поставил Универсат в тройку студенческих проектов по работе со спутниками в мире

Дмитрий Рачкин из конструкторского бюро МГТУ им Баумана: университет запустил 9 КА в рамках Универсата.

Андрей Куропятников: перспективный рынок данных АИС в мире - около одного миллиарда долларов.

На фото - схема работы АИС.

Схема наземной инфраструктуры управления МГТУ.

Из Бауманки в Большой, но космос не отпускает.

Сегодня дают Лоэнгрин, опера Вагнера.

На пленарном заседании, открывшихся сегодня «Королевских чтений», отсутствует доклад о перспективных планах пилотируемых полетов за пределы земной орбиты.

Хотя ещё в 2007 г. (в год 100-летия С.П.Королева) такие планы обсуждались. Сохранился доклад РКК «Энергия» на «Королевских чтениях», который включал Предложения по развитию российской космической программы до 2050 года.

К сожалению, этим предложениям не суждено было сбыться, так как они тогда не были поддержаны Федеральным космическим агенством.

Между тем, наши зарубежные коллеги двигаются в этом направлении, не сбавляя темпа.

Пилотируемый облет Луны по программе Artemis II (США) ожидается в феврале этого года, а высадка на Луну - в следующем году.

У Китая пилотируемый облет запланирован на 2028 год, а высадка на Луну - в 2030 году.

И это не прожекты, а реально выполненные разработки и организованное производство для этих космических программ.
Но сначала было планирование и практическая организация работ.

Надеюсь, что мы тоже решимся на такую космическую программу, хотя бы в международном сотрудничестве.

Loft Orbital возглавила проект по созданию французского военного радарного спутника

Компания Loft Orbital получила контракт на сумму €50 млн ($58,6 млн) от французских вооружённых сил. Цель контракта — создать первый национальный радарный спутник.

Проект реализуется в рамках программы DESIR (Demonstrator of Sovereign Radar Imaging Elements), направленной на расширение возможностей дистанционного зондирования Земли для нужд обороны. В отличие от других европейских стран, таких как Швеция и Германия, которые закупают данные или спутники у компании ICEYE, Франция стремится создать собственные спутники.

Для выполнения контракта Loft Orbital собрала консорциум французских компаний. Разработкой радара займутся Thales Alenia Space и TEKEVER France. Затем полезная нагрузка будет интегрирована в спутниковую платформу Longbow компании Loft, которая является производной от архитектуры спутников OneWeb, разработанной Airbus. Работа будет проводиться на производственных объектах Loft в Тулузе (Франция).

Планируется, что демонстрационный спутник будет запущен к середине 2029 года.

Это первый случай, когда Loft Orbital выступает генеральным подрядчиком для французского правительства. Такие контракты, как правило, получают крупные оборонные компании с многолетним опытом.

📝 Штаб-квартира Loft Orbital находится в Сан-Франциско (шт. Калифорния, США). Компания располагает офисом и производственными мощностями в Тулузе (Франция), а также заводом в г. Голден (шт. Колорадо, США).

Источник

#франция #SAR #война

Сегодня в Музее космонавтики проходила секция «Космонавтика и культура» в рамках «Королёвских чтений».

Присутствовать от начала до конца не получалось.Уходила с ощущением будто прервала на полуслове очень интересный разговор =)

Роскосмос показывает циклон, который заставляет москвичей идти пешком по МКАДу и опаздывать на все встречи.

Илон Маск планирует IPO SpaceX перед своим днем рождения и в период сближения Юпитера и Венеры.

Не знаю, как связана это информация, но понимаю, что Илон готовится к очередному грандиозному шагу в своей карьере. Пока не самому главному - поэтому что это будет высадка человека на Марсе, но важному.

SpaceX стремится привлечь до $50 млрд по оценке $1,5 трлн - и это IPO обещает стать крупнейшим в истории, побив рекорд, установленный Saudi Aramco в 2019. К сделке уже привлечены главные акулы рынка: BofA, JPMorgan, Morgan Stanley и GS.

Но времени до предполагаемой даты выхода на рынок - 20-ые числа июня 2026 - уже очень близка. А только что стало известно о планах Илона сначала сначала произвести слияние между своим космическим гигантом и своим же ИИ - xAI.

Наверное, он, как и все смертные, немного волнуется, и решил перед принятием важного решения сходить к астрологу за советом от звезд.

Mercedes-Benz, Nvidia и Uber объединяются для создания глобальной платформы роботакси

Такси будут работать на операционной системе Mercedes-Benz MB.OS (а там можно было?)

Зачем это трем гигантам:

Mercedes-Benz: Сохранит контроль над основным программным обеспечением и интеграцией. Это создаёт дополнительные вызовы для компании и требует от неё адаптации к новым условиям.

Nvidia: Предоставит архитектуру DRIVE Hyperion, модели вождения Alpamayo AI и инструменты для моделирования и обеспечения безопасности. Это создаёт новые возможности для компании и требует от неё адаптации к новым условиям.

Uber: Интегрирует роботакси в существующую платформу. Это создаёт новые возможности для компании и требует от неё адаптации к новым условиям.

Дженсен Хуанг (Nvidia):

Сотрудничество создаст глобальную платформу, которая сделает автономное вождение доступным для всех. Это отражает стремление компании к развитию и модернизации своих услуг.

Только что вышла очень красивая новость на стыке ИИ и космоса.

ИИ-модель Claude помогла проложить маршрут для марсохода Perseverance: по снимкам и данным предложила точки, по которым ему безопасно ехать (то, что обычно вручную делают специалисты).

Тесты были 8 и 10 декабря 2025: Perseverance проехал 210 м и 246 м по этим “ИИ-спланированным” маршрутам. Перед отправкой инженеры прогнали всё на виртуальной копии марсохода и проверили, что план безопасен.

Почему это важно: из-за задержки связи с Марсом “рулить джойстиком” невозможно. Чем быстрее планирование — тем больше поездок, данных и открытий.

Оригинал статьи: https://www.anthropic.com/features/claude-on-mars

Кароче, он не только сайты делает)))

SpaceX начинает отслеживать космический мусор

В связи с ростом количества спутников Starlink на орбите, SpaceX создали систему отслеживания объектов на орбите - Stargaze.

Система Stargaze работает на основе данных почти с 30 000 датчиков, которые непрерывно отслеживают ближайшие объекты. Вся группировка в совокупности фиксирует до 30 миллионов пролётов объектов в сутки.

Система в автоматическом режиме производит наблюдения за объектами на орбите, объединяет эти данные и вычисляет точные орбитальные параметры, а также прогнозирует положение и скорость для всех обнаруженных объектов практически в реальном времени. Эти расчёты объединяются в платформу управления космическим движением. Платформа определяет риски опасного сближения объектов на орбите и формирует Сообщения о данных сближения (CDM).


Чтобы полностью использовать потенциал столь детальных наблюдений, SpaceX создала эту систему для мгновенного анализа сближений — получение результата занимает минуты, а не часы, как это происходит сегодня.
Ради безопасности всех спутников на орбите SpaceX бесплатно откроет доступ к данным о сближениях от Stargaze для всех операторов через свою платформу.

До сих пор платформа работала в режиме закрытого бета-тестирования с участием более десяти операторов, позволяя им мгновенно обмениваться данными и проводить анализ сближений. Этой весной операторы, загружающие в систему свои эфемериды (прогнозы траектории), начнут получать CDM на основе данных Stargaze, а также данные от других участников платформы. Это гарантирует, что у операторов будет самая оперативная и полная информация для оценки рисков столкновения.

А вот и подъехала реальная причина создания Stargaze

🔥 Компания SpaceX запросила у Федеральной комиссии по связи США (FCC) разрешение на запуск и эксплуатацию группировки для создания орбитальных дата-центров, предназначенных для работы Искусственного Интеллекта. Группировка должна насчитывать один миллион космических аппаратов (❗️).
Спутники планируется разместить на высотах от 500 до 2000 км, с наклонением 30° и на солнечно-синхронных орбитах.
🗼 Запускать огромное количество спутников планируется с помощью ракеты Starship.
Прогнозируется, что рассмотрение заявки займёт много времени, возможно, больше года.

🛰 Спутниковая низкоорбитальная связь. Гуманоидные роботы. Китай

Стало окончательно ясно для кого строят спутниковые созвездия - для подключения гумов

Это шутка. Но не совсем. Связка будет такой: ИОИ (AGI) + низкоорбитальные спутники + роботизированная техника. Но это чуть позднее. А пока что...

23 января 2026 года в Пекине на Третьей конференции по высококачественному развитию коммерческой космической индустрии прошёл эксперимент, в ходе которого гуманоидный робот Embodied Tien Kung от Пекинского инновационного центра человекоподобной робототехники (X-Humanoid) подключили к интернет-спутнику компании GalaxySpace.

Спутник оборудован ЦАР (цифровой антенной решеткой), позволяющей формировать направленные лучи для обеспечения каналов управления (и передачи телеметрии) к наземным (надводным, атмосферным) устройствам. Гум тоже "не лыком шит" и способен определить, когда спутник показался в зоне прямой видимости и установить с ним сеанс связи.

По спутниковому каналу передавался видеопоток с робота и даже информация о положении его суставов. Но, понятно, что можно было бы и управлять роботом через этот канал, или, как минимум, выдавать ему задания.

В шоу первоначально робомобиль проехал без пилота от государственного сервисного центра до Ракетной аллеи. Затем, установив связь со спутником, гуманоидный робот Tien Kung подошел к автомобилю, самостоятельно забрал у него символический сертификат о завершении проекта, который и перенес в соседнее здание. Где вручил оный сертификат представителю компании Ezhou Star Arrow.

Это все, конечно, не более чем шоу на сегодня. Но вполне иллюстрирующее, что гумом можно управлять или командовать по спутниковому каналу, что дает возможность использования роботов в удаленных районах, зонах стихийных бедствий или там, где кто-то отключил наземную связь. Возможные варианты использования роботов зависят от фантазии использующего - от добычи ресурсов или спасательных операций до...
В интересные времена живем!

@PROrobots

Мы опять вынуждены догонять других в области космических телекоммуникаций. США, Китай и Европа активно развивают низкоррбитальные многоспутниковые системы.

Причинной развития многоспутниковых систем связи является глобальная информатизация общества. Значительно расширяются области применения космической связи: не только телевидение и магистральные каналы связи, но и глобальный доступ в Интернет, связь для подвижных объектов и беспилотных средств.

Особую роль играет спутниковая связь для управления беспилотными средствами, соединяя их с Центрами обработки данных в которых размещён Искусственный интеллект.

Космическая система связи Starlink Илона Маска уже насчитывает примерно 10 тысяч спутников, а в перспективе должна вырасти до 80 тысяч.
Китай планирует запустить рекордное количество спутников, подав в Международный союз электросвязи заявки на 200 тысяч интернет-спутников.

С необходимостью догонять США в области космической связи мы уже сталкивались в 90-х годах. Отставание в космических технологиях чуть не привело к размещению в российских орбитальных позициях на геостационарной орбите американских спутников, что нанесло бы непоправимый ущерб информационной независимости России.

В начале 2000-х годов ситуация стала выправляться потому, что была создана российская коммерческая космическая система «Ямал», базирующаяся на спутниках связи нового поколения. Спутники «Ямал» были разработаны совместно АО «Газком» и Ракетно-космической корпорацией «Энергия» им. С.П.Королева.

Партнерство компании «Газком», образованной для реализации проекта, и РКК «Энергия», имеющей большие космические компетенции и необходимые производственные мощности, позволило совершить технологический прорыв и ликвидировать отставание.

С другой стороны, появление космической системы «Ямал» на рынке услуг связи создало конкуренцию государственной группировке спутников «Экспресс», подведомственной Министерству связи. Это активизировало обновление технологий на предприятии «ИСС им. Решетнева», подведомственного Роскосмосу.

Сегодня в России частная компания «Бюро 1440» создает многоспутниковую систему связи «Рассвет». И хорошо, что этот проект получил государственную финансовую поддержку. Компания пытается практически все элементы системы разработать и изготовить сама. Но в этом есть и риск. Это большой вызов. Для компании это первая попытка создать полноценную космическую систему, где результатом должна стать конкурентная услуга связи для массового потребителя. Отсутствие опыта развертывания и эксплуатации большой космической системы может повлиять на ее надёжность, а отсутствие конкуренции на качество услуг.

Опыт соревнования геостационарных систем связи «Экспресс» и «Ямал» показал, что создание двух отечественных космических систем значительно снизило риски для государства в области информационной независимости.

Предприятия Роскосмоса обладают необходимыми компетенциями и производственными мощностями для создания многоспутниковых систем.
К сожалению, Роскосмос имел отрицательный опыт реализации программы «Сфера», так и не начав развертывание многоспутниковых группировок связи. Этот опыт показал, что нужно менять принципы управления такими проектами.

Необходимо понять, что новые космические системы должны разрабатываться не чиновниками или эффективными менеджерами, а профессиональными творческими коллективами. Для реализации таких проектов необходимо образовывать специальные проектные компании, которые системно организуют работу и привлекут в кооперацию крупные космические предприятия, а также частные инновационные компании.

Но сначала проектная компания должна разработать системный проект, увязав технические решения, и обоснование инвестиций, которое покажет, что космическая система будет экономически эффективна.

Ну и, конечно, необходимо понимать, чтобы развернуть на орбите десятки тысяч спутников связи, как это делают США и Китай, необходимо задействовать возможности всех отечественных участников космической деятельности, как частных компаний, так и предприятий Роскосмоса.