В провинции Хубэй, прямо на реке Янцзы, построили понтонную дорогу длиной почти 50 километров. За такой инфраструктурой - годы инженерной мысли.

Одна часть дороги для пешеходов, другая - для машин. Идешь или едешь, а под тобой - вода! ♒️

Красиво, необычно и очень впечатляюще…

Хороших вам выходных и только ровных дорог, друзья!

Команда YM Trans Group 🧡

❗️ВНИМАНИЕ! Обзор свободных мест на отправку сборных грузов по Ж/Д и Авто:

🚂 Ж/Д (LCL)*

📍Даты отправки:
12.06.2026 г. Иу - Москва, свободно 120 м3
15.06.2026 г. Чунцин - Москва, свободно 94 м3
15.06.2026 г. Чунцин - Санкт-Петербург, свободно 21 м3
27.06.2026 г. Чунцин - Москва, свободно 180 м3

🚚 Экспресс Авто 10-16 дней*:

📍Даты отправки:
Маршрут Гуанчжоу - Иу - Москва, свободно 63 м3
09.06.2026 г. выход из Гуанчжоу
11.06.2026 г. выход из Иу

* Количество мест ограничено, данные о наличии свободных мест актуальны на 01.06.2026 г.

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK

Правительство дало импортерам из ЕАЭС отсрочку по обеспечительным платежам.

С 1 июня заработала система подтверждения ожидания товаров (СПОТ), но бизнесу дали время, чтобы адаптироваться к новым финансовым условиям.

Детали отсрочки:

✅ Армения, Казахстан, Киргизия: платежи отложили на один месяц, до 1 июля 2026 года.

✅ Беларусь: для белорусских импортеров и грузов с этого направления «передышка» до 31 октября 2026 года.

Напомним, что с 1 июня ключевым элементом системы стал QR-код. Товар просто не пропустят через границу, если у перевозчика не будет этого кода. Получить его можно, сформировав в системе ФНС (например, в «Личном кабинете импортера») документ о предстоящей поставке (ДОПП).

☝️ Для справки: обеспечительный платеж по размеру равен сумме косвенных налогов - НДС и акцизов. Полученный QR-код перевозчик должен предъявить на границе. Этот механизм призван вывести из тени «серый» ввоз.

ИТаким образом, сейчас у вас есть несколько спокойных месяцев, чтобы разобраться с работой в личном кабинете ФНС и получить первый QR-код без дополнительного финансового бремени. 🙌

💥 Выбор транспорта - это баланс между срочностью, бюджетом и характеристиками самого груза.

Чтобы не переплатить, ответьте на эти вопросы перед отправкой:

Насколько критична срочность и есть ли риски заторов❓

Сроки в логистике Китай - Россия зависят не только от вида транспорта, но и от ситуации на границе (Новый год, погодные условия, пиковые нагрузки).

📍 TIR (Авто «Экспресс»): 10 - 16 дней.
Груз идет без перегруза на границе. Это самый надежный вариант, когда нужно избежать очередей на перевалке и доставить товар максимально быстро.

📍 Авто «Стандарт»: 18 - 21 день.
Доставка до границы РФ, затем перегруз на российский транспорт. Выгоднее TIR, но зависит от пропускной способности переходов.

📍 ЖД: 20 - 25 дней.
Стабильный график, но в периоды пиковых нагрузок возможны задержки с подачей контейнеров или прохождением погранпереходов.

📌 Решение: Если сроки «горят» или на границе прогнозируются заторы - выбирайте TIR. Если груз плановый и бюджет ограничен - Ж/Д или Авто «Стандарт».

━━━━━━━━━━━━━━

Что важнее: сохранность при перегрузе или стоимость фрахта❓

📍 TIR (без перегруза):
Груз едет в одной машине от склада в Китае до склада в РФ. Минимум контактов, минимум риска повреждения упаковки при перевалке. Идеально для хрупких грузов, дорогой электроники, оборудования, брендовых товаров.

📍 Авто «Стандарт» (с перегрузом):
На границе перемещается из китайской фуры в российскую. Есть риск повреждения упаковки или человеческой ошибки.

📍 Ж/Д:
Требует жесткой упаковки. Контейнерные перевозки могут включать маневровые работы, что повышает риски для хрупких предметов, если они не упакованы в индивидуальную тару.

━━━━━━━━━━━━━━
Сомневаетесь, какой вариант подойдет вашему грузу?
Напишите нашим специалистам на zakaz@ymtrans.ru.

Мы учтем габариты, вес, сроки - подберем оптимальный маршрут (TIR, Авто или Ж/Д) и рассчитаем точную стоимость.

👌

С 1 сентября 2026 года иностранные перевозчики с грузовиками тяжелее 12 тонн не смогут въехать в Россию или выехать из нее, если у их компании есть непогашенные долги.

Речь идет о двух видах задолженности:

❌ За проезд по платным дорогам,
❌ За возмещение вреда дорогам (то есть плата в счет системы «Платон»).

Таможенники на границе получат доступ к Государственной информационной системе о платежах (ГИС ГМП) через систему межведомственного взаимодействия (СМЭВ). В режиме реального времени они увидят, числится ли за компанией - перевозчиком или за конкретным грузовиком неоплаченный штраф или сбор. Если долг есть - машину не пропустят ни на въезд, ни на выезд.

Правила распространяются на все международные перевозки через территорию РФ, включая транзитные рейсы.

⚠️ Если вы заказываете доставку из Китая или другой страны, и перевозчик (иностранный) имеет долги - ваш груз может застрять на границе.

Поэтому теперь особенно важно работать именно с проверенными, надежными логистическими компаниями.

Ваша команда YM Trans Group

Коротко о важном для тех, кто подает корректировки деклараций после выпуска товаров.

🔖 Даже если товар уже выпущен таможней, бывает нужно внести изменения в декларацию (КДТ). Например, из-за ошибок в описании товара, артикуле, весе, реквизитах контракта. Процедура регламентирована и в ней есть свои подводные камни.

Последнее время Московская таможня фиксирует рост обращений с ошибками. А это - отказы, задержки и лишние издержки для бизнеса.

Поэтому, напоминаем вам о самых частых ошибках, из-за которых таможня отказывает:

❌ Нет обоснования изменений (требуется по порядку ЕЭК №289)

❌ Отсутствуют документы, подтверждающие правки

❌ Обращение подано неуполномоченным лицом

❌ Несовпадение граф в обращении и в самой корректировке

❌ Нет электронного вида КДТ (даже при подаче на бумаге)

🤔 Что еще проверяют:

▶️ Сроки: обращение должно поступить, пока товар под таможенным контролем
▶️ Код вида документа в графе 44 ДТ должен быть верным
▶️ При погашении задолженности: меняем только графы 47 и «В», остальное - отдельно
▶️ Графа 45А в КДТ - самая частая зона ошибок

⚠️ Что важно помнить:
🟡Срок рассмотрения обращения таможней - до 30 дней.
🟡Если после выпуска товара таможня уже выявила другие несоответствия, в изменениях могут отказать.
🟡Перед подачей сверяйтесь с порядком ЕЭК №289 - это сэкономит время и вам, и инспектору.

Некоторые компании отправляют одни и те же изменения по 2- 3 раза, потому что сразу не выполнили требования. Это затягивает процесс и увеличивает издержки.

Чем поможем мы?

YM Trans Group - официальный таможенный представитель РФ (запись в реестре №1820):

✅ Готовим корректировки с учетом всех требований ЕЭК и ФТС
✅ Проверяем комплект документов до подачи
✅ Сопровождаем процесс до положительного решения

Нужна помощь с КДТ? Пишите на zakaz@ymtrans.ru
Разберем вашу ситуацию и поможем избежать отказа 👍

📣 Минтранс назвал 8 случаев, когда электронная накладная не обязательна.

С 1 сентября 2026 года коммерческие автоперевозки в России должны будут перейти на электронные перевозочные документы (ЭПД).

Минтранс России утвердил перечень случаев, когда транспортная накладная, заказ и заявка должны оформляться на бумаге, даже при общем переходе на ЭДО. Этот порядок будет действовать до 1 сентября 2032 года.

Случаи, когда бумага остается в силе:

🟡Военные грузы - Минобороны РФ выступает отправителем или получателем.

🟡Иностранные контрагенты - не аккредитованные в России юрлица (а также физлица).

🟡Каботаж для перевозчиков из стран ЕАЭС: Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия.

🟡Личные нужды: когда физлицо перевозит товары не для бизнеса.

🟡Технические сбои: кибератаки, сбои систем, делающие невозможным отправку ЭПД.

🟡Отсутствие интернета официально подтвержденное.

🟡Один и тот же отправитель и получатель - перевозка внутри одной компании.

🟡Перевозка драгоценных металлов и камней.

Для остальных 99% обычных коммерческих перевозок электронная накладная обязательна. Исключения составляют только для особые ситуации, где цифровой обмен невозможен.

Советуем заранее уточняйте у контрагентов их статус в реестре аккредитованных представительств и техническую готовность к ЭДО ✍️

💬 Еще одна история из практики, когда на кону не просто товар, а работающая производственная линия.

Ситуация: клиент запускает новое направление - пошив домашнего текстиля. До этого завезли только образцы тканей: проверяли плотность, цветопередачу, состав. Все устроило. Пришло время везти полноценные партии под раскрой и швейный цех.

⭐ Задача: обеспечить стабильные поставки, чтобы швейные машины не простаивали. Сроки поджимают, бюджет ограничен. Обычное авто для регулярки выходит чуть дороже, морем - дольше.

🧮 Решение: выбрали Ж/Д доставку с полным таможенным оформлением «под ключ».

Почему поезд?

Для тканей это оптимальный баланс: контейнер берет большой объем, ставка ниже авто и график предсказуемый. Главный плюс - у нас прямой договор с Китайскими железными дорогами. Это дает приоритетный выход контейнеров. Даже в периоды загрузки погранпереходов наши составы не ждут в очереди, а идут по расписанию.

✅ Результат: первая партия доехала до Москвы за 20 дней. Таможню прошли без задержек (пакет документов подготовили еще на этапе погрузки в Китае). Сейчас отладили еженедельные выходы: ткани приходят стабильно, производство работает без простоев, а склад не переполняется.

Планируете регулярные поставки сырья или готовой продукции? Напишите на zakaz@ymtrans.ru
и наши специалисты выстроят стабильный график под ваш производственный цикл и бюджет!

❗️Планируете отсрочку или рассрочку по уплате таможенных платежей?

Подготовили для вас небольшую памятку, как избежать отказа.

Чтобы получить отсрочку или рассрочку по ввозным пошлинам и налогам, импортеру обязательно нужно предоставить обеспечение. 🫣

📌 Это может быть:
• Денежный залог
• Банковская гарантия (БГ)
• Поручительство (в том числе генеральное)

❗

Обратите внимание: для антикризисной отсрочки импортного НДС по Указу Президента РФ № 263 подходят только денежный залог или банковская гарантия. Поручительство в этом случае таможня не примет.

🏦

🗓

Какой срок должна иметь банковская гарантия?

Срок БГ рассчитывается банком по методике ФТС с учетом того, что поставка может произойти в самый последний день действия одобренного решения.

Срок должен полностью покрывать:

• до 10 рабочих дней - на рассмотрение вашего заявления в ФТС;

• 4 месяца - срок, в течение которого действует решение об отсрочке (период на декларирование товара);

• период самой отсрочки (до 3 месяцев для НДС и до 6 месяцев для пошлин);

• 3 месяца - обязательный законодательный запас после окончания срока уплаты (ст. 61 ТК ЕАЭС).

⏰ Минимальные ориентировочные сроки действия БГ:

• Для отсрочки НДС (на 3 месяца): гарантия должна действовать минимум 10,5 месяцев.

• Для отсрочки пошлины: минимум 8,5 месяцев (при отсрочке на 1 месяц) или до 13,5 месяцев (если отсрочка запрашивается на максимальные 6 месяцев).

Почему это важно❓❓❓

Если срок гарантии окажется меньше хотя бы на один день, таможня выдаст автоматический отказ в отсрочке. А это значит, что платить все налоги и пошлины придется сразу при выпуске товара. Для бизнеса это грозит жестким кассовым разрывом и срывом графиков поставок.

Поэтому, дорогие импортеры, всегда рассчитывайте срок гарантии с запасом и присылайте нам черновик (макет) БГ на проверку перед ее выпуском в банке. Так спокойнее и таможне, и вам!

▶️ На ПМЭФ-2026 обсудили главные изменения для онлайн-торговли. Минфин рассказал о ключевых направлениях.

📍 Для зарубежных покупок (трансграничка)

✔️ НДС будут вводить постепенно: в 2027 году - 7%, в 2028 - 14%, в 2029 - полноценные 22%.
✔️ Посылки до 200 евро будет курировать ФНС, а маркетплейсы сами станут платить налог.
✔️ Заказы дороже 200 евро - зона ответственности ФТС, там еще и пошлины.

⚪️ Для внутренней торговли (ЕАЭС)

С 1 октября маркетплейсы смогут на добровольной основе передавать в ФНС данные о продавцах и признаках уклонения от налогов. Пока это необязательно, но в будущем могут сделать законодательной нормой.

💬 Плюс обещают упростить возвраты для онлайн-покупок (особенно актуально для маркетплейсов с высоким процентом отказов).

☝️Главное: налоги на онлайн-покупки будут расти, но постепенно, а маркетплейсы постепенно встроят в налоговый мониторинг. Для покупателей цены могут вырасти, для продавцов - добавится отчетности.

✨ Эмэйшань - одна из четырех священных буддийских гор Китая. Она поднимается почти на 3100 метров в провинции Сычуань.

Говорят, на вершине чувствуешь себя так, будто время замедляется. А виды напоминают, что в мире еще так много мест, где хочется просто стоять и смотреть.

Друзья, пусть ваши выходные будут такими же легкими, как горный ветер, и ясными, как небо над Эмэйшань! 🧡

❗️ВНИМАНИЕ! Обзор свободных мест на отправку сборных грузов по Ж/Д и Авто:

🚂 Ж/Д (LCL)*

📍Даты отправки:
17.06.2026 г. Иу - Москва, свободно 13 м3
24.06.2026 г. Иу - Москва, свободно 120 м3
27.06.2026 г. Чунцин - Москва, свободно 113 м3

🚚 Экспресс Авто 10-16 дней*:

📍Даты отправки:
Маршрут Гуанчжоу - Иу - Москва, свободно 65 м3
16.06.2026 г. выход из Гуанчжоу
18.06.2026 г. выход из Иу

* Количество мест ограничено, данные о наличии свободных мест актуальны на 08.06.2026 г.

📲 Мы в МАХ  📱 Мы в VK

⚡️Налог остановился на пороге

🎁 Пленарное заседание ПМЭФ преподнесло малому и среднему предпринимательству (МСП) довольно приятный сюрприз. Владимир Путин поручил правительству проработать поправки для сохранения порога доходов, при превышении которого у пользователей упрощенной системы налогообложения (УСН) возникает обязанность платить НДС.


📊Такой порог в 60 млн руб. введен с 2025 года, после этого власти обсуждали его снижение сразу до 10 млн руб. В итоге было принято решение понижать планку поэтапно:

с 2026 года до 20 млн руб.,
с 2027-го — до 15 млн руб.,
с 2028-го — до 10 млн руб. в год


Сохранение действующего порога в 20 млн руб. в год, как отметил Владимир Путин, обсуждалось и с бизнесом, и с премьер-министром — в итоге президент посчитал это «возможным».


Срок «заморозки» он называть не стал, но несколько обнадежил предпринимателей, добавив:

«Чем дальше, наверное, тем лучше».

💸Глава Минфина Антон Силуанов допустил, что «заморозка» порога может продлиться «как минимум» три года. По его оценкам, это может сохранить малому бизнесу около 50 млрд руб. в год.

📲 Мы в МАХ  📱 Мы в VK