Логистика из Китая YM Trans Group
4.93K subscribers
1.25K photos
238 videos
7 files
487 links
Актуальные новости мировой логистики.
Все о доставке из Китая, регулярные и сборные рейсы.
Только факты и проверенная информация!

По вопросам бронирования
8 800 555 76 68
zakaz@ymtrans.ru

По всем остальным вопросам
@mr_LukinAlexey
Download Telegram
❗️ВНИМАНИЕ! Обзор свободных мест на отправку сборных грузов по Ж/Д и Авто:

🚂 Ж/Д (LCL)*:

📌 Даты отправки:
02.05.2026 г. Чунцин - Москва, свободно 108 м3
Даты приема груза на склад:
до 23.04.2026 г.

09.05.2026 г. Чунцин - Москва, свободно 120 м3
Даты приема груза на склад:
до 29.04.2026 г.

09.05.2026 г. Чунцин - Санкт-Петербург, свободно 60 м3
Даты приема груза на склад:
до 29.04.2026 г.


🚚 Экспресс Авто 10-16 дней*:

📌
Даты выхода:
Маршрут Гуанчжоу - Иу - Москва, свободно 57 м3
Выход из Гуанчжоу
21.04.2026
г., прием груза на склад до 20.04.2026 г.
Выход из Иу
23.04.2026
г., прием груза на склад до 22.04.2026 г.


* Количество мест ограничено, данные о наличии свободных мест актуальны на 20.04.2026 г.

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4👏2💯2👍1🔥1🎉1🙏1
Президент подписал указ об эксперименте: с 2026 по 2027 год некоторые компании смогут не платить ввозной НДС сразу на таможне, а отложить платеж на срок до трех месяцев. И проценты за отсрочку начислять не будут.

Кто может участвовать? 🧐

Только юрлица, которые либо входят в реестр уполномоченных экономических операторов, либо включены в перечень системообразующих организаций. И работают на общей системе налогообложения (ОСНО). Кроме того, товары, ввезенные с отсрочкой, потом должны продаваться либо обычным физлицам (не ИП), либо компаниям на ОСНО.

❗️Важные детали:

🔎 Отсрочка касается только импорта из стран, не входящих в ЕАЭС (то есть из Китая - да).
🔎 Сейчас НДС на таможне нужно платить сразу авансом. Эксперимент позволит перенести уплату на три месяца с даты выпуска товара.
🔎 Заявление на участие подается в ФТС в электронном виде. Крайний срок - 15 июня 2027 года.
🔎 Эксперимент продлится до 30 июня 2027 года. По его итогам ФТС и Минфин представят доклад.


Что это значит для бизнеса? 👨‍💻
Отсрочка на три месяца без процентов - это реальная помощь с оборотными средствами. Но участвовать смогут далеко не все. Если вы подходите под критерии, то есть смысл изучить вопрос и подать заявку. Пока это эксперимент, но, возможно, со временем практику расширят.

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🎉3👍2🔥2👏2💯2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4💯2🤓21🤔1
Результаты опроса: откуда вы везете грузы?


Итак, друзья! Более 150 импортеров поделились, из каких городов Китая работают чаще всего:

📍
Гуанчжоу - 39 %
📍
Иу - 30 %
📍
Чунцин - 18 %
📍
Шанхай/Нинбо - 11 %
📍
Шэньчжэнь - 3 %
Другие города - 1 %


Почему эти города в топе?

💚
Гуанчжоу
- текстиль, электроника, товары для дома, быстрая отправка.

💚
Иу
- рынок мелких товаров, удобно собирать партии от 50+ поставщиков.

💚
Чунцин
- прямые ЖД-поезда в РФ, выгоден для партий от 10 м³.

💚
Шанхай/Нинбо
- крупные порты и ЖД-узлы для генеральных грузов.


➡️ Что мы предлагаем для доставки из ЛЮБОГО города Китая:

📦 Консолидация на наших складах:

• Три хаба: Иу, Гуанчжоу, Чунцин.
• Полный цикл: приемка, проверка, упаковка, маркировка, консолидация.
• Предварительная инспекция товара перед отправкой.

🚂ЖД сборка (из Иу и Чунцина):

• Отправки в Москву и Санкт-Петербург каждую пятницу и субботу.
• Срок: 20-25 дней с полным таможенным оформлением.

😀 Авто сборка (из Иу и Гуанчжоу):

• Экспресс-маршрут в Москву за 10-16 дней для срочных партий.
• Регулярные отправки каждую неделю, контроль на всем пути.

🌐 Забор груза из регионов Китая:

• Заберем от поставщика из любого города, даже если его нет в списке хабов.
• Доставим на ближайший склад консолидации (Иу/Гуанчжоу/Чунцин).
• Предложим мультимодальные схемы доставки при необходимости.


💡
Главный вывод:
не город важен, а правильная логистическая схема + грамотное таможенное оформление.


✔️ Если нужна скорость ➡️ авто сборка из Гуанчжоу/Иу (10-16 дней).

✔️ Если важна экономия ➡️ ЖД сборка из Иу/Чунцина (20-25 дней).

✔️ Если груз ценный или хрупкий ➡️TIR-доставка под ключ (18-21 дней).

😏 Напишите нашим специалистам на zakaz@ymtrans.ru - рассчитаем оптимальный вариант: укажем срок, стоимость и дату ближайшей отправки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍43🔥2🎉2💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Простой груза на границе = упущенная прибыль. 🥹

Но большинство задержек можно предотвратить, если заранее проверить три момента.


Рассказываем в видео, на что чаще всего смотрит таможня ❗️

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🙏21🔥1
Эксперимент по таможенному мониторингу модернизируют: участникам станет проще, а круг желающих расширят.
Предложения ФТС уже поддержал Минфин. 🧐

⁉️ Кто сможет подключиться?
Сейчас в эксперименте в основном «уполномоченные экономические операторы» и компании с низким уровнем риска. Планируют расширить круг на всех декларантов, у кого нет высокого риска. То есть возможностей станет заметно больше.


Что именно упрощают?

✔️ Обмен данными. Можно будет подключиться к таможне напрямую, без платных посредников.
✔️ Отчетность. Нужно будет передавать в два раза меньше сведений.
✔️ Контроль. Вместо ежеквартальных отчетов мониторинг сделают непрерывным (онлайн). Зато таможенных проверок после выпуска товаров не будет.
✔️ Сроки. На исправление ошибок в декларации дадут 10 рабочих дней (вместо неопределенного долгого ожидания).

⚠️ Главный плюс: рассматривают возможность освобождения участников мониторинга от административной ответственности, если вы сами добровольно сообщите о неточности или недекларировании.

Для бизнеса это значит - снижение административной нагрузки и больше доверия со стороны таможни. Если вы подходите под критерии, возможно, стоит присмотреться к участию
🤔


📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32🙏2
«Сколько едет груз?» - самый частый вопрос импортера.

Ответ зависит от маршрута, сезона и типа груза. Мы сравнили три основных варианта доставки в РФ с учетом реальной ситуации на границах и в портах.
Сохраняйте шпаргалку 👇

СРАВНЕНИЕ СРОКОВ (Китай ➡️ Москва/СПб)

Авто сборка / TIR (из Гуанчжоу, Иу)
Срок: 18-21 день.
Что влияет: пропускная способность границ, сезонность.
Плюсы: предсказуемость, контроль на всем пути, гибкость.
Минусы: цена может быть выше ЖД при больших объемах.


Ж/Д сборка (из Иу, Чунцина)
Срок: 20-25 дней.
Что влияет: загрузка переходов, график отправок.
Плюсы: стабильная цена, выгодно от 10 м3, меньше рисков на границе.
Минусы: следует в пути чуть дольше авто.


Море до Владивостока + Ж/Д до Москвы
Срок: 35-50 дней.
Что влияет: погода в портах, очередь на разгрузку, ж/д расписание после Владивостока.
Плюсы: ставка иногда может быть ниже, чем ЖД и Автоставка, подходит для не срочных грузов
Минусы: долгий срок, зависимость от внешних факторов, сложнее контроль


Главный вопрос: что важнее для вашего бизнеса сейчас - скорость, экономия или баланс?

🎯 Как выбрать маршрут под вашу задачу?
✔️ Если товар сезонный или срочный ➡️ Авто сборка из Гуанчжоу/Иу за 18-21 день.
✔️ Если везете регулярно и хотите стабильную цену ➡️ ЖД сборка из Иу/Чунцина за 20-25 дней.
✔️ Если груз не срочный, крупный, с низкой маржой ➡️ Море+ЖД, но закладывайте +10-15 дней на форс-мажоры в порту.

👉 Не уверены, какой маршрут подойдет именно вам?

Напишите нашим специалистам на zakaz@ymtrans.ru - рассчитаем оптимальный вариант под ваш груз!

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍3🔥2
Как правильно замерить груз, чтобы не платить за «воздух»? ⁉️

Подготовили для вас 5 слайдов о том, как мерить правильно и не оплачивать пустое место в контейнере.


Листайте ➡️сохраняйте ➡️ делитесь с друзьями 😉

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥21🙏1🆒1
Друзья!

Информируем вас о графике работы YM Trans Group в майские праздники:

📍Головной офис в Гуанчжоу
с 1 по 5 мая – выходные дни
9 мая (суббота) – рабочий день


Склады на территории Китая работают в штатном режиме.

📍 Филиалы в РФ (Москва, Новосибирск, Иваново)
1, 2, 3 мая – выходные дни
9, 10, 11 мая – выходные дни


30 апреля и 8 мая – сокращенный рабочий день.

Убедительно просим планировать отгрузки с учетом вышеуказанной информации. ❗️

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
42🙏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏔️ Гора Юлун (Нефритовый Дракон) - один из самых южных заснеженных массивов в Северном полушарии. Находится в провинции Юньнань у города Лицзян.


Снежные вершины, облака и тишина. То, что нужно для спокойного отдыха.

Хороших выходных! 😌

Ваша команда YM Trans Group

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
❗️ВНИМАНИЕ! Обзор свободных мест на отправку сборных грузов по Ж/Д и Авто:

🚂 Ж/Д (LCL)*:

📌Даты отправки:
09.05.2026 г. Чунцин - Санкт-Петербург, свободно 8 м3
Даты приема груза на склад:
до 29.04.2026 г.

13.05.2026 г. Иу - Москва, свободно 111 м3
Даты приема груза на склад:
до 05.05.2026 г.

16.05.2026 г. Чунцин - Москва, свободно 110 м3
Даты приема груза на склад:
до 09.05.2026 г.

18.05.2026 г. Иу - Москва, свободно 120 м3
Даты приема груза на склад:
до 10.05.2026 г.


🚚 Экспресс Авто 10-16 дней*:

📌 Даты выхода:
Маршрут Гуанчжоу - Иу - Москва, свободно
70 м3

Выход из Гуанчжоу
05.05.2026 г.
, прием груза на склад до 04.05.2026 г.
Выход из Иу
07.05.2026 г.
, прием груза на склад до 06.05.2026 г.


* Количество мест ограничено, данные о наличии свободных мест актуальны на 27.04.2026 г.

📲 Мы в МАХ 📱 Мы в VK
👍21🔥1🙏1
Забайкальск - Маньчжурия: главный логистический коридор Китай-Россия

Если вы везете грузы по ЖД из Китая, скорее всего, они проходят через этот переход.


Почему он в приоритете у импортеров и как это влияет на ваши сроки разбираем ниже 👇

📍 Забайкальск (РФ) - Маньчжурия (КНР)
❇️ Крупнейший железнодорожный погранпереход между Россией и Китаем.
❇️ Через него проходит более 50% всего трансграничного грузопотока.
❇️ Работает круглосуточно, принимает все категории грузов.
❇️ Ежесуточно в среднем проходит 20 контейнерных составов.
❇️ Стандартный транзит: 20-25 дней от отправки в Китае до Москвы/СПб. На срок доставки влияют: очередь на перегрузке, сезонность, готовность документов.

💡 Важно: смена колеи (1520 мм РФ - 1435 мм КНР) происходит именно здесь.
Это штатная процедура, но она добавляет некоторое время к времени доставки.

Что меняется в 2026 году?
▶️ Россия и Китай готовят соглашение о строительстве второго ж/д пути на переходе - это увеличит пропускную способность и снизит риск очередей.
▶️ Идет модернизация терминалов: после завершения пропускная способность вырастет в 2 раза.
▶️ Внедряется «сквозная технология» обработки составов - сокращает время простоя на перегрузке


Почему это важно для вас? 🤔
Если вы везете ЖД-сборку из Иу или Чунцина:


Забайкальск - основной маршрут для отправок в европейскую часть РФ.
Стабильный график: наши поезда отправляются еженедельно, без сезонных остановок.
Прозрачный трекинг: статус груза виден на каждом этапе, включая перегрузку.
Ежедневный мониторинг и контроль: специалисты YM Trans Group следят за своевременной подачей документов, отслеживают состав на границе, информируют вас о статусе груза в режиме реального времени.

👉 За консультацией и расчетом вы всегда можете обратиться к нашим менеджерам zakaz@ymtrans.ru

📲 Мы в МАХ  📱Мы в VK
2👍2🔥1
На экономическом форуме в регионе подписали соглашение с китайской компанией. Новый комплекс «Даурия» появится рядом с МАПП «Забайкальск» - главными воротами на границе с Китаем.

Площадь не менее 65 тысяч квадратных метров. Строить планируют с 2027 по 2032 год. По словам местных властей, комплекс должен разгрузить пункт пропуска и кратно увеличить пропускную способность. Сейчас летом там фуры стоят в многокилометровых очередях.


✔️ Что еще меняется?

Параллельно на самом МАПП «Забайкальск» идет реконструкция. Обновят почти 150 зданий, построят 28 полос движения. Сейчас их всего несколько. После завершения пропускная способность вырастет в 5,5 раз - до 2400 автомобилей в сутки.

А теперь о сдержанном оптимизме 👀

Китайские инвестиции - это здорово. Но остаются вопросы: где взять столько персонала в регионе для обслуживания такого большого потока? И как добраться до нового комплекса, если подъездные дороги не приведут в порядок? Власти обещают, что успеют все предусмотреть до 2032 года. Посмотрим.

Пока радуемся планам и надеемся, что очереди фур действительно станут короче. Будем следить за стройкой и держать вас в курсе. 😉

📲 Мы в МАХ  📱Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥2👏1
🚂 Везете оборудование по ЖД из Китая?

Одна ошибка в документах = задержка + доп. расходы.

Даем короткий чек-лист: что подготовить в 2026 году 👇

📄 Пакет документов (Китай → РФ)

От поставщика:
• Инвойс + упаковочный лист (вес, габариты, код ТН ВЭД)
• Фапьяо (официальная счет-фактура КНР) - является косвенным подтверждением легальности контрагента.
• Контракт на русском + английском/китайском.

Для ЖД-перевозки:
• Накладная ЖДН + трекинг-номер.
• Разрешение на негабарит, если размеры оборудования нестандартные.

Для таможни РФ:
• Декларация на товары (ДТ) с 10-значным кодом ТН ВЭД
• Подтверждение таможенной стоимости (контракт + инвойс + платежки)
• Сертификаты ТР ТС - в зависимости от типа оборудования
• Сертификат соответствия от поставщика

🆕 Что важно в 2026:
🔹 С 1 сентября только электронный документооборот для ключевых перевозочных документов.
🔹 Маркировка «Честный знак» оформляется ДО ввоза в РФ.
🔹 НДС 22% + пошлина 0-15% (размер пошлины зависит от кода ТН ВЭД); льгота доступна для оборудования без аналогов в РФ.
🔹 Расхождение веса >5% в документах = полный досмотр и задержка.


💡 3 совета, чтобы не застрять на границе:
1. Сверяйте данные во всех документах: контракт = инвойс = упаковочный лист = ДТ
2. Запрашивайте фото груза с рулеткой и серийными номерами ДО отгрузки.
3. Подавайте предварительное информирование таможни - это ускоряет выпуск на 1-2 дня

👉 Напишите нам  zakaz@ymtrans.ru и наши специалисты проконсультируют вас по вопросу доставки оборудования из Китая в РФ.

📲
Мы в МАХ  📱Мы в VK
1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Логистика из Китая YM Trans Group
🔍 Почему этот вопрос важен?

В логистике Китай-Россия «быстро» и «дешево» редко совпадают. Но есть варианты под любую задачу:

✈️ Авиа доставка (5-7 дней)
• Самый быстрый способ, но ставка выше авто/ЖД.
• Идеально для: образцов, срочных запчастей, высокомаржинальных товаров.
• Груз приходит к старту сезона → максимизируете прибыль.


🚐 TIR-доставка (18-20 дней)
• Прямое авто без перегруза на границе. Груз едет в одной машине от двери до двери. Герметичная пломба.
• Идеально для: ценных, генеральных, хрупких или срочных грузов.


🚛 Авто- экспресс сборка (10-16 дней)
• Выше ставка, но груз приходит к старту сезона → продажа по полной цене.
• Идеально для: электроники, одежды, промо-товаров.


🚂 ЖД сборка (20-25 дней)
• Ставка может быть ниже авто, срок чуть дольше.
• Идеально для: товаров для дома, расходников, регулярных поставок.


💡 Главный секрет: не «или-или», а «под задачу»

• Образцы / срочная партия? → Авиа (5-7 дней).

• Ценный / хрупкий груз? → TIR без перегрузки (18-20 дней).

• Сезонный товар? → Авто сборка (10-16 дней).

• Плановая поставка? → ЖД с предварительным декларированием (20-25 дней).

👉 Не уверены, что выбрать? Наши специалисты подберут маршрут под ваш бюджет и сроки - zakaz@ymtrans.ru

📲
Мы в МАХ 📱 Мы в VK
11👏1🫡1
Минтранс разъяснил, что экспедиторов не будут штрафовать за отсутствие в реестре, если они:

✔️ успели подать заявку на регистрацию в системе до 30 апреля;
✔️ получили подтверждение о подаче и при этом нет признаков злоупотреблений.

Это решение стало ответом на массовые задержки с обработкой заявок.
По словам участников рынка - документы могут находиться в ожидании неделями, в самом реестре пока числится около 4 тысяч записей, а часть компаний ждёт ответа больше месяца.

Однако главная проблема сейчас уже не в штрафах.

Даже если санкции временно не применяются, отсутствие подтверждённой регистрации продолжает создавать серьёзные коммерческие риски:

Клиенты отказываются работать с экспедиторами, которых нет в реестре, бизнес ставит сотрудничество на паузу до появления официальной записи, а также сохраняются опасения, что налоговые органы могут не принять расходы по договорам с такими контрагентами.

Именно поэтому компании уже получают рекомендации не заключать договоры с незарегистрированными экспедиторами и проверять не сам факт подачи заявки, а наличие действующей записи в реестре. По сути, штрафы отложили, но для бизнеса вопрос регистрации в «ГосЛог» всё равно остаётся критическим.

📲 Мы в МАХ  📱Мы в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1🌭1