В Карелии заявили, что более 40% внешнеторгового оборота республики приходится на Китай

Доля внешнеторгового оборота Карелии, которая приходится на Китай, превысила 40% после переориентации экспорта продукции карельских предприятий на новые рынки сбыта.

#Новости_таможни #статистика_вэд

Товарооборот пунктов пропуска Хэйхэ за период с января по май 2023 года составил 15,29 млрд юаней, что на 163,1% больше, чем за аналогичный период 2022 года, пишет газета «Хэйхэ Жибао» (《黑河日报》), которая ссылается на данные таможни.

Грузы провозятся через два пункта пропуска в Хэйхэ: автомобильный (расположен у моста через Амур) и речной (работает в навигацию, расположен в западной части города). Приблизительно 85% товарооборота пунктов пропуска Хэйхэ традиционно приходится на Россию, и в частности на Амурскую область.

Как сообщает издание, внешний товарооборот города Хэйхэ за период с января по май 2023 года превысил 10 млрд юаней и составил 10,87 млрд юаней, что на 71% больше, чем годом ранее.

Как поясняет газета, на пунктах пропуска Хэйхэ приняли меры, чтобы ускорить оформление ввозимого из России угля и продовольствия, а также ускорить вывоз самоходной китайской техники, которая скапливается на пунктах пропуска.

Таможня Хэйхэ работает в круглосуточном режиме без выходных, это означает, что декларировать грузы на импорт и экспорт можно дистанционно в любое время.

Как сообщили Biang.ru, ситуация на автомобильном пункте пропуска Кани-Курган (с российской стороны, у моста через Амур, ред.) сейчас нормальная, очередей из фур не наблюдается. Это связано с началом работы грузовой речной переправы между речным портом Хэйхэ и речным портом Благовещенска.

Железнодорожные станции Московского региона и всей Центральной России забиты пустыми контейнерами, в которых привезли китайские товары. Дело в том, что из Китая в Россию импортируется в контейнерах гораздо больше грузов, чем экспортируется в обратном направлении.

На Восток едет в основном сырье, которое везут не в контейнерах, а в полувагонах или цистернах. По данным Главного таможенного управления КНР, экспорт из Китая в Россию в январе-мае 2023 г. вырос почти на 76% в годовом выражении до $42,95 млрд, в то время как импорт из России – увеличился за то же время на 20,4% до $50,85 млрд. Ситуация почти критическая, и логистические операторы уже начали предлагать большие скидки за вывоз контейнеров в направлении Китая, поэтому доставка в том направлении сильно дешевеет.

​Поезда с ДВ задержатся

В Приморском крае 2 июля сошли с рельсов концевой вагон с углем и четырехсекционный электровоз. Вагон с углем перевернулся. Повреждено 100 м пути

В связи с этим, поезда скопились на всей территории ДВЖД, из-за чего у терминалов нет возможности выводить контейнерные поезда. Пока что сроки сдвигают на 2-3 дня

Грузооборот железнодорожной станции Маньчжурия с января по 30 июня 2023 года превысил 10 млн тонн и составил 10,093 млн тонн, что на 46,1% больше, чем годом ранее, сообщает Китайская железнодорожная корпорация.

Отмечается, что это абсолютный рекорд за всё время работы железнодорожного погранперехода Маньчжурия-Забайкальск.

Как сообщает Китайская железнодорожная корпорация, за сутки на станции Маньчжурия увеличили перевалку контейнеров с 420 до 840 TEU за сутки. Что китайских контейнерных поездов Китай-Европа, то их за сутки через станцию проезжает в среднем 28, из них обычно 8 выезжают из Маньчжурии на станцию Забайкальск.

Китайские железные дороги поясняют, что рост грузооборота непосредственно связан с модернизацией китайской железнодорожной станции и погранперехода с Россией.