Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ действующие от 24.05.23
USD = 80,1665 RUB
EUR = 86,5502 RUB
CNY = 11,3504 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ действующие от 24.05.23
USD = 80,1665 RUB
EUR = 86,5502 RUB
CNY = 11,3504 RUB
👍2
📌Глубоководный терминал построят во Владивостоке
Во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП) будет создан Восточный транспортно-логистический узел (ВТЛУ), который позволит порту принимать контейнеровозы вместимостью более 10 тыс. TEU, сообщил официальный Телеграм-канал ВМТП. На территории Владивостокского порта построят глубоководный терминал, в который войдут два новых причала общей длиной 750 м, глубина каждого составит около 16,5 м. Как отмечают в ВМТП, новый терминал будет работать в режиме трансшипмента. Он предполагает перевалку грузов с одного судна на другое без нагрузки на городскую инфраструктуру. Также этот режим позволит упростить и ускорить отправку судов по Северному морскому пути.
Во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП) будет создан Восточный транспортно-логистический узел (ВТЛУ), который позволит порту принимать контейнеровозы вместимостью более 10 тыс. TEU, сообщил официальный Телеграм-канал ВМТП. На территории Владивостокского порта построят глубоководный терминал, в который войдут два новых причала общей длиной 750 м, глубина каждого составит около 16,5 м. Как отмечают в ВМТП, новый терминал будет работать в режиме трансшипмента. Он предполагает перевалку грузов с одного судна на другое без нагрузки на городскую инфраструктуру. Также этот режим позволит упростить и ускорить отправку судов по Северному морскому пути.
👍4
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Внешний товарооборот экспериментальной СЭЗ Суйфэньхэ за первый квартал 2023 года составил 3,86 млрд юаней, что на 30,4% больше, чем годом ранее, сообщает Хэйлунцзянское телевидение.
Основная часть товарооборота традиционно приходится на соседнюю Россию.
Как сообщает телеканал, на территории экспериментальной СЭЗ Суйфэньхэ за период с января по апрель появилось 349 новых предприятий, что на 107,7% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Объём трансграничных платежей в китайских юанях за первый квартал 2023 года составил 1,506 млрд юаней, что на 247,86% больше, чем годом ранее.
По данным таможни Cуйфэньхэ, грузооборот железнодорожного пункта пропуска Суйфэньхэ (сопредельный Гродеково, ДВЖД, ред.) за 4 месяца 2023 года составил 2,81 млн тонн, что 6,2% больше, чем годом ранее; грузооборот автомобильного пункта пропуска Суйфэньхэ (сопредельный Пограничный Пограничного района Приморского края, ред.) за этот период составил 191.000 тонн, что на 96,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
За этот период через станцию Суйфэньхэ проехало 265 китайских контейнерных поездов «Китай-Европа», что на 24% больше, чем годом ранее.
26 августа 2019 года Госсовет Китая опубликовал план развития Экспериментальных свободных экономических зон (自由贸易试验区) в 6 провинциях КНР, в том числе и в Хэйлунцзяне. Официальная инаугурация экспериментальной СЭЗ Суйфэньхэ состоялась 29 сентября 2019 года.
Основная часть товарооборота традиционно приходится на соседнюю Россию.
Как сообщает телеканал, на территории экспериментальной СЭЗ Суйфэньхэ за период с января по апрель появилось 349 новых предприятий, что на 107,7% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Объём трансграничных платежей в китайских юанях за первый квартал 2023 года составил 1,506 млрд юаней, что на 247,86% больше, чем годом ранее.
По данным таможни Cуйфэньхэ, грузооборот железнодорожного пункта пропуска Суйфэньхэ (сопредельный Гродеково, ДВЖД, ред.) за 4 месяца 2023 года составил 2,81 млн тонн, что 6,2% больше, чем годом ранее; грузооборот автомобильного пункта пропуска Суйфэньхэ (сопредельный Пограничный Пограничного района Приморского края, ред.) за этот период составил 191.000 тонн, что на 96,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
За этот период через станцию Суйфэньхэ проехало 265 китайских контейнерных поездов «Китай-Европа», что на 24% больше, чем годом ранее.
26 августа 2019 года Госсовет Китая опубликовал план развития Экспериментальных свободных экономических зон (自由贸易试验区) в 6 провинциях КНР, в том числе и в Хэйлунцзяне. Официальная инаугурация экспериментальной СЭЗ Суйфэньхэ состоялась 29 сентября 2019 года.
👍2
Forwarded from Следующая остановка — Азия
Синьцзян Вэньсу Гранд-Каньон Тяньшань #Китай #Интересное
👍2
Forwarded from ФТС России
Проект развивается достаточно давно, все страны Союза применяют пломбы в разных масштабах и целях. Подписано соглашение по электронным навигационным пломбам. Это один из крупных результатов работы Евразийской экономической комиссии. Его развитие неразрывно связано с таможенным регулированием и совершенствованием транспортных коридоров.
В рамках развития ЕЭАС прорабатывается внедрение новых технологий. Один из высокотехнологичных проектов, который коренным образом влияет на таможенное администрирование и на возможности таможенного контроля, это внедрение маркировки товаров.
Таможенное регулирование на пространстве ЕАЭС идет «рука об руку» с налоговым регулированием. В соответствии с Договором о ЕАЭС, должно обеспечиваться свободное движение товаров внутри Союза.
Моровая тенденция последних лет состоит в том, что во всех контрольных мероприятиях, мероприятиях по цифровизации, по созданию благоприятных условий для работы бизнеса таможенные службы взаимодействуют с налоговыми.
Важный аспект здесь - технологии и информационный обмен. Возможность получать в режиме онлайн все необходимые данные для контроля. Одним из эффективных результатов такого взаимодействия является внедрение механизма прослеживаемости товаров.
#ЕЭФ @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ от 25.05.23
USD = 79,9669 RUB
EUR = 86,1995 RUB
CNY = 11,3243 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ от 25.05.23
USD = 79,9669 RUB
EUR = 86,1995 RUB
CNY = 11,3243 RUB
👍1
📌Рекордный объём суточной выгрузки с начала года установили железнодорожники МЖД 22 мая
Рекордный объём суточной выгрузки с начала 2023 года достигнут на Московской железной дороге 22 мая. Общая суточная выгрузка по всей номенклатуре в адрес грузополучателей составила 4797 вагонов.
Из них 332 вагона были выгружены на станции Электроугли, 277 – на станции Селятино, 265 – на станции Присады. Наибольший объём пришёлся на строительные, нефтяные грузы, чёрные металлы и контейнеры.
Рост объёмов выгрузки на МЖД обусловлен повышением эффективности индивидуальной работы с каждым грузополучателем, сокращением времени на проведение технических операций на станциях, в том числе по расформированию составов, подаче и уборке вагонов на пунктах выгрузки, а также высокой готовностью складских площадей и специальной техники для выгрузки вагонов и контейнеров.
Пресс-служба Московской железной дороги
Рекордный объём суточной выгрузки с начала 2023 года достигнут на Московской железной дороге 22 мая. Общая суточная выгрузка по всей номенклатуре в адрес грузополучателей составила 4797 вагонов.
Из них 332 вагона были выгружены на станции Электроугли, 277 – на станции Селятино, 265 – на станции Присады. Наибольший объём пришёлся на строительные, нефтяные грузы, чёрные металлы и контейнеры.
Рост объёмов выгрузки на МЖД обусловлен повышением эффективности индивидуальной работы с каждым грузополучателем, сокращением времени на проведение технических операций на станциях, в том числе по расформированию составов, подаче и уборке вагонов на пунктах выгрузки, а также высокой готовностью складских площадей и специальной техники для выгрузки вагонов и контейнеров.
Пресс-служба Московской железной дороги
👍2
📌ЕЭК ведёт активную работу над новым блоком поправок в ТК ЕАЭС. Одно из предлагаемых изменений - отказ от таможенного декларирования ввоза контейнеров как транспортного оборудования.
Это, пояснил замминистра финансов Алексей Сазанов на Евразийском экономическом форуме, существенно упростит процедуру перевозки, увеличит оборачиваемость контейнеров и снизит транспортные расходы компаний.
Это, пояснил замминистра финансов Алексей Сазанов на Евразийском экономическом форуме, существенно упростит процедуру перевозки, увеличит оборачиваемость контейнеров и снизит транспортные расходы компаний.
👍4
Forwarded from Китайский Индекс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одна из самых опасных дорог в мире, в Китае.
Она расположена в Энши, провинции Хубэй. Дорога протяженностью 43 километра имеет две узкие полосы для движения, есть участки без защитных ограждений.
Она расположена в Энши, провинции Хубэй. Дорога протяженностью 43 километра имеет две узкие полосы для движения, есть участки без защитных ограждений.
👍3😱3
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ от 26.05.23
USD = 79,9841 RUB
EUR = 85,8767 RUB
CNY = 11,2816 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ от 26.05.23
USD = 79,9841 RUB
EUR = 85,8767 RUB
CNY = 11,2816 RUB
👍1
Forwarded from ЛОГИСТ
Контейнеры стали меньше «теряться» в море
World Shipping Council (WSC) или Всемирный совет по судоходству опубликовал ежегодный отчет о потерянных в море контейнерах
Подробнее об этой проблеме и ее регулировании мы писали здесь
Так вот, в 2022 году наблюдалось сокращение таких ящиков-потеряшек. Среднее количество контейнеров, потерянных при морской перевозке, составило 661 единицу в 2022
Это всего лишь 0,00026% от общего числа перевезенных морем груженых контейнеров (их 250 млн единиц стоимостью $7 трлн)
Если проанализировать результаты 15-летнего периода исследования (2008-2022), то в среднем каждый год в море терялось 1566 контейнеров
«Сокращение числа контейнеров, потерянных в море связано с тем, что в 2022 году не было масштабных инцидентов на море. Новость хорошая, однако нельзя на этом успокаиваться. Организация стремится сделать море более безопасным для работы, защиты окружающей среды и грузов»
И немного назидания от WSC:
Правильная упаковка и укладка груза, грамотное крепление контейнеров, а также достоверное указание веса груза - это залог безопасности контейнеровоза, его экипажа, перевозимого груза, береговых работников и окружающей среды
World Shipping Council (WSC) или Всемирный совет по судоходству опубликовал ежегодный отчет о потерянных в море контейнерах
Подробнее об этой проблеме и ее регулировании мы писали здесь
Так вот, в 2022 году наблюдалось сокращение таких ящиков-потеряшек. Среднее количество контейнеров, потерянных при морской перевозке, составило 661 единицу в 2022
Это всего лишь 0,00026% от общего числа перевезенных морем груженых контейнеров (их 250 млн единиц стоимостью $7 трлн)
Если проанализировать результаты 15-летнего периода исследования (2008-2022), то в среднем каждый год в море терялось 1566 контейнеров
«Сокращение числа контейнеров, потерянных в море связано с тем, что в 2022 году не было масштабных инцидентов на море. Новость хорошая, однако нельзя на этом успокаиваться. Организация стремится сделать море более безопасным для работы, защиты окружающей среды и грузов»
И немного назидания от WSC:
Правильная упаковка и укладка груза, грамотное крепление контейнеров, а также достоверное указание веса груза - это залог безопасности контейнеровоза, его экипажа, перевозимого груза, береговых работников и окружающей среды
👍4❤1
Forwarded from Минпромторг России
👏ЕАЭС сделал первый шаг к цифровизации выдачи лицензий на экспорт и импорт
✍️25 мая на заседании Высшего Евразийского экономического совета лидеры России, Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии подписали Протокол о внесении изменений в Договор о ЕАЭС. Часть изменений касается правил выдачи лицензий на экспорт и импорт.
Эти изменения позволят государствам-членам ЕАЭС установить новые правила оформления лицензий на уровне решения Евразийской экономической комиссии.
💬 «Действующее наднациональное законодательство не позволяет в полной мере реализовать цифровой процесс подачи заявок и выдачи лицензий. Например, некоторые документы компании могут предоставить только в виде копии, также не предусмотрена автоматическая выдача лицензии. Поэтому в настоящее время на площадке Евразийской экономической комиссии ведется активная работа по согласованию проекта новых правил выдачи лицензий», — подчеркнул первый заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Осьмаков.
Также после вступления в силу новых правил планируется ведение базы выданных лицензий в Интегрированной информационной системе ЕАЭС, к которой будут иметь доступ таможенные органы государств-членов. Таможенные службы смогут в онлайн-режиме проверять подлинность лицензий, выданных внутри ЕАЭС.
Оформить заявку на экспортную лицензию можно на платформе «Мой экспорт» через сервис «Запрос на получение лицензий на экспорт отдельных видов товаров». Пользователям предоставлена возможность подачи заявок по наиболее востребованным категориям товаров.
Подписывайтесь на Минпромторг России
✍️25 мая на заседании Высшего Евразийского экономического совета лидеры России, Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии подписали Протокол о внесении изменений в Договор о ЕАЭС. Часть изменений касается правил выдачи лицензий на экспорт и импорт.
Эти изменения позволят государствам-членам ЕАЭС установить новые правила оформления лицензий на уровне решения Евразийской экономической комиссии.
Также после вступления в силу новых правил планируется ведение базы выданных лицензий в Интегрированной информационной системе ЕАЭС, к которой будут иметь доступ таможенные органы государств-членов. Таможенные службы смогут в онлайн-режиме проверять подлинность лицензий, выданных внутри ЕАЭС.
Оформить заявку на экспортную лицензию можно на платформе «Мой экспорт» через сервис «Запрос на получение лицензий на экспорт отдельных видов товаров». Пользователям предоставлена возможность подачи заявок по наиболее востребованным категориям товаров.
Подписывайтесь на Минпромторг России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ действующие от 27.05.23
USD = 79,9667 RUB
EUR = 85,9190 RUB
CNY = 11,3044 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ действующие от 27.05.23
USD = 79,9667 RUB
EUR = 85,9190 RUB
CNY = 11,3044 RUB
👍1
📌25 мая состоялась торжественная церемония технического открытия нового здания логистического комплекса «Каникурган» под Благовещенском.
Здесь будет проходить регистрация прибытия грузов, их осмотры и досмотры, оформление транзитов. Помещение оснащено по последнему слову техники: предусмотрена зона погрузки для всех типов транспортных средств, организовано стеллажное хранение грузов, закуплен парк техники. Смонтированы холодильные и морозильные камеры с независимой регулировкой для скоропортящихся грузов. В комплекс входит склад временного хранения площадью 3 тыс. кв. метров с поддержкой постоянного температурного режима 365 дней в году. Также предусмотрено место для размещения рабочей группы таможенного поста МАПП Кани-Курган, лабораторий и структур Россельхознадзора. «Объектов подобного уровня сервиса и масштаба в непосредственной близости от границы с Китаем у нас до сих пор не было. Это здание не зря самое крупное, оно станет центром притяжения всей предмостовой инфраструктуры и позволит оказывать участникам внешнеэкономической деятельности полный спектр услуг по работе с грузами и их оформлению», – сказал на церемонии открытия генеральный директор ООО «ТЛТ Каникурган» Владимир Коновалов.
Новый склад позволит круглосуточно обслуживать до 600 автомобилей в сутки. Кроме того, с появлением нового здания, часть текущих площадей терминала перепрофилируют: здесь можно будет разместить 400 единиц колесной техники или 120 длинномерных фур. Учитывая, что к 2030 году регион ожидает увеличения грузопотока – более 1,3 млн тонн и 96,7 тыс. грузовых авто – таможенно-логистический терминал в районе МАПП «Кани-Курган» был включён Правительством Амурской области в список приоритетных инвестиционных проектов. Кроме того, он является частью проекта «Амурский коридор» наряду с грузовым перспективным проектом «Сухой порт Благовещенск», реализация которых также стимулирует развитие логистических потоков Дальнего Востока.
В заключение отметим, что ранее грузопоток между Амурской областью и китайской провинцией Хэйлунцзян в зимнее время был ограничен периодом работы понтонной (ледовой) переправы, а в летнее – периодом навигации. Теперь же график работы ТЛТ «Кани-Курган» будет всесезонным и круглосуточным. Таким образом, новый комплекс станет одним из ключевых объектов логистической инфраструктуры Амурской области и повысит деловую активность участников рынка.
Chinalogist
Здесь будет проходить регистрация прибытия грузов, их осмотры и досмотры, оформление транзитов. Помещение оснащено по последнему слову техники: предусмотрена зона погрузки для всех типов транспортных средств, организовано стеллажное хранение грузов, закуплен парк техники. Смонтированы холодильные и морозильные камеры с независимой регулировкой для скоропортящихся грузов. В комплекс входит склад временного хранения площадью 3 тыс. кв. метров с поддержкой постоянного температурного режима 365 дней в году. Также предусмотрено место для размещения рабочей группы таможенного поста МАПП Кани-Курган, лабораторий и структур Россельхознадзора. «Объектов подобного уровня сервиса и масштаба в непосредственной близости от границы с Китаем у нас до сих пор не было. Это здание не зря самое крупное, оно станет центром притяжения всей предмостовой инфраструктуры и позволит оказывать участникам внешнеэкономической деятельности полный спектр услуг по работе с грузами и их оформлению», – сказал на церемонии открытия генеральный директор ООО «ТЛТ Каникурган» Владимир Коновалов.
Новый склад позволит круглосуточно обслуживать до 600 автомобилей в сутки. Кроме того, с появлением нового здания, часть текущих площадей терминала перепрофилируют: здесь можно будет разместить 400 единиц колесной техники или 120 длинномерных фур. Учитывая, что к 2030 году регион ожидает увеличения грузопотока – более 1,3 млн тонн и 96,7 тыс. грузовых авто – таможенно-логистический терминал в районе МАПП «Кани-Курган» был включён Правительством Амурской области в список приоритетных инвестиционных проектов. Кроме того, он является частью проекта «Амурский коридор» наряду с грузовым перспективным проектом «Сухой порт Благовещенск», реализация которых также стимулирует развитие логистических потоков Дальнего Востока.
В заключение отметим, что ранее грузопоток между Амурской областью и китайской провинцией Хэйлунцзян в зимнее время был ограничен периодом работы понтонной (ледовой) переправы, а в летнее – периодом навигации. Теперь же график работы ТЛТ «Кани-Курган» будет всесезонным и круглосуточным. Таким образом, новый комплекс станет одним из ключевых объектов логистической инфраструктуры Амурской области и повысит деловую активность участников рынка.
Chinalogist
📌5 июня возобновится пропуск в морском торговом порту Николаевска-на-Амуре.
Росгранстрой сообщает, что 5 июня возобновляется государственный контроль по пропуску через государственную границу РФ морских судов, грузов и товаров в морском пункте пропуска "Николаевск-на-Амуре" в навигационный период 2023 года.
Росгранстрой сообщает, что 5 июня возобновляется государственный контроль по пропуску через государственную границу РФ морских судов, грузов и товаров в морском пункте пропуска "Николаевск-на-Амуре" в навигационный период 2023 года.
Forwarded from Следующая остановка — Азия
Кулансу — потрясающая жемчужина в Сямэне, получившая ряд прозвищ, таких как «Сад на море», «Всемирная выставка архитектуры» и «Остров музыки». #Китай #Интересное
👍6
📌В Китае предложили создать транспортный маршрут с использованием портов Хабаровского края
Китайская делегация в ходе визита в Хабаровский край предложила создать транспортный маршрут по Амуру с использованием портов региона. Об этом сообщается на сайте регионального правительства по итогам визита в регион делегации из провинции Хэйлунцзян во главе с заместителем губернатора провинции Ван Исинем.
Китайская делегация в ходе визита в Хабаровский край предложила создать транспортный маршрут по Амуру с использованием портов региона. Об этом сообщается на сайте регионального правительства по итогам визита в регион делегации из провинции Хэйлунцзян во главе с заместителем губернатора провинции Ван Исинем.
👍3