📌Железнодорожные грузы между Китаем и странами ЕАЭС будут оформляться электронно.
Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Китай перейдут на электронный документооборот при оформлении железнодорожных грузоперевозок. Об этом в рамках третьего заседания Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве под председательством министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнёва и замминистра коммерции КНР Ли Фэя была подписана «дорожная карта».
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, внешнеторговая политика, а также проведение совместного научного исследования углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
Вначале планируется поэтапно перейти к электронному документообороту при железнодорожных грузоперевозках. По словам Андрея Слепнёва, использование электронно-цифровой подписи должно заметно упростить торговлю и транспортировку грузов между странами. Кроме того, предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля. Что касается морского и автомобильного транспорта, пока только «запланирован обмен опытом» между Китаем и странами ЕАЭС в области электронной логистической информации.
Далее, второй блок фокусируется на формировании устойчивого диалога по вопросам торговой политики. В частности, Китай предлагает в 2023-2024 годах обсудить такие направления, как электронная торговля, стратегия развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, климатическая повестка.
В рамках реализации третьего блока научные круги ЕАЭС и КНР должны будут провести комплексный анализ каждого из сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между странами ЕАЭС и Китаем.
ChinaLogist
Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Китай перейдут на электронный документооборот при оформлении железнодорожных грузоперевозок. Об этом в рамках третьего заседания Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве под председательством министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнёва и замминистра коммерции КНР Ли Фэя была подписана «дорожная карта».
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, внешнеторговая политика, а также проведение совместного научного исследования углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
Вначале планируется поэтапно перейти к электронному документообороту при железнодорожных грузоперевозках. По словам Андрея Слепнёва, использование электронно-цифровой подписи должно заметно упростить торговлю и транспортировку грузов между странами. Кроме того, предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля. Что касается морского и автомобильного транспорта, пока только «запланирован обмен опытом» между Китаем и странами ЕАЭС в области электронной логистической информации.
Далее, второй блок фокусируется на формировании устойчивого диалога по вопросам торговой политики. В частности, Китай предлагает в 2023-2024 годах обсудить такие направления, как электронная торговля, стратегия развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, климатическая повестка.
В рамках реализации третьего блока научные круги ЕАЭС и КНР должны будут провести комплексный анализ каждого из сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между странами ЕАЭС и Китаем.
ChinaLogist
Forwarded from ИзКитаявРФ
‼️Срочно принимаем меры!
Пассажирскую пристань на пункте пропуска Сюнькэ, расположенного напротив Михайловского района Амурской области, временно переделали под грузовую в связи с ростом грузооборота по погранпереходу Сюнькэ-Поярково, пишет газета «Хэйлунцзян Жибао» (《黑龙江日报》).
Как сообщалось ранее,восемь КАМАЗов с российским ячменём и кукурузой прибыли на китайский пункт пропуска Сюнькэ 14 февраля с Поярково. Это первый груз, поступивший на китайский пункт пропуска из Поярково с момента запуска ледовой дороги по Амуру 26 января.
Как пишет издание, резкий рост грузооборота пункта пропуска Сюнькэ в 2022 году застал местные власти врасплох, поэтому они начали принимать меры.
#приграничныеновости
Пассажирскую пристань на пункте пропуска Сюнькэ, расположенного напротив Михайловского района Амурской области, временно переделали под грузовую в связи с ростом грузооборота по погранпереходу Сюнькэ-Поярково, пишет газета «Хэйлунцзян Жибао» (《黑龙江日报》).
Как сообщалось ранее,восемь КАМАЗов с российским ячменём и кукурузой прибыли на китайский пункт пропуска Сюнькэ 14 февраля с Поярково. Это первый груз, поступивший на китайский пункт пропуска из Поярково с момента запуска ледовой дороги по Амуру 26 января.
Как пишет издание, резкий рост грузооборота пункта пропуска Сюнькэ в 2022 году застал местные власти врасплох, поэтому они начали принимать меры.
#приграничныеновости
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
В конце февраля, после снятия противоэпидемических ограничений, связанных с коронавирусом, возобновилась отправка грузов через МАПП Маньчжурия в рамках соглашения о «Международных дорожных перевозках» (TIR), сообщает таможня Автономного района Внутренняя Монголия (АРВМ).
Как сообщается, 22 февраля через МАПП Маньчжурия в Россию в рамках соглашения вывезли первую партию бумаги для ксерокса формата А4 на 35.100 юаней. Это в общей сложности 260 промышленных упаковок с бумагой. Груз, упакованный в городе Чжэнчжоу (провинция Хэнань) за 8 дней доставили в Москву.
Бумагу вывез в Россию китайский большегруз.
Китай стал 61-й страной в мире, присоединившейся к TIR. Соглашение официально вступило в силу в Китае 1 мая 2017 года, однако применить его на практике впервые получилось только в 2018 году. В настоящее время 77 государств мира подписали соглашение TIR, включая Монголию и страны «Пояса и пути» в Средней Азии.
Преимущество соглашения TIR состоит в ускоренной транспортировке транзитных грузов без промежуточных проверок на границах. Грузы в рамках TIR перевозятся обязательно в опечатанных контейнерах и проверяются таможней только в стране назначения.
Благодаря присоединению Китая к соглашению TIR, грузовые перевозки в Россию и в Европу могут осуществляться грузовыми автомобилями через сухопутный КПП Маньчжурия, или Эрэн-Хот (二连浩特) и Монголию.
Действие соглашения TIR в КНР было приостановлено в 2020 году из-за пандемии COVID-19.
Как сообщается, 22 февраля через МАПП Маньчжурия в Россию в рамках соглашения вывезли первую партию бумаги для ксерокса формата А4 на 35.100 юаней. Это в общей сложности 260 промышленных упаковок с бумагой. Груз, упакованный в городе Чжэнчжоу (провинция Хэнань) за 8 дней доставили в Москву.
Бумагу вывез в Россию китайский большегруз.
Китай стал 61-й страной в мире, присоединившейся к TIR. Соглашение официально вступило в силу в Китае 1 мая 2017 года, однако применить его на практике впервые получилось только в 2018 году. В настоящее время 77 государств мира подписали соглашение TIR, включая Монголию и страны «Пояса и пути» в Средней Азии.
Преимущество соглашения TIR состоит в ускоренной транспортировке транзитных грузов без промежуточных проверок на границах. Грузы в рамках TIR перевозятся обязательно в опечатанных контейнерах и проверяются таможней только в стране назначения.
Благодаря присоединению Китая к соглашению TIR, грузовые перевозки в Россию и в Европу могут осуществляться грузовыми автомобилями через сухопутный КПП Маньчжурия, или Эрэн-Хот (二连浩特) и Монголию.
Действие соглашения TIR в КНР было приостановлено в 2020 году из-за пандемии COVID-19.
👍4
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ от 02.03.23
USD = 75,2513 RUB
EUR = 80,1008 RUB
CNY = 10,9077 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ от 02.03.23
USD = 75,2513 RUB
EUR = 80,1008 RUB
CNY = 10,9077 RUB
📌Запущено грузовое сообщение северной провинции Китая с Москвой.
Грузовой поезд из китайского города Ланфан отправился в Москву, сообщил портал NEW SILK ROAD DISCOVERY. Его путь пройдёт через автономный район КНР Внутренняя Монголия, затем пересечёт соседнюю Монголию и через 17 дней доберётся до Москвы. Протяженность маршрута составит 7800 км.
Первый состав везёт 55 40-футовых контейнеров общей стоимостью почти 20 млн юаней. Отмечается, что перевозятся в них товары первой необходимости, лёгкой промышленности, продукты и одежда от местных производителей, а сам проект реализуется в рамках инициативы китайского правительства «Один пояс – один путь».
ChinaLogist
Фото: Peking Daily
Грузовой поезд из китайского города Ланфан отправился в Москву, сообщил портал NEW SILK ROAD DISCOVERY. Его путь пройдёт через автономный район КНР Внутренняя Монголия, затем пересечёт соседнюю Монголию и через 17 дней доберётся до Москвы. Протяженность маршрута составит 7800 км.
Первый состав везёт 55 40-футовых контейнеров общей стоимостью почти 20 млн юаней. Отмечается, что перевозятся в них товары первой необходимости, лёгкой промышленности, продукты и одежда от местных производителей, а сам проект реализуется в рамках инициативы китайского правительства «Один пояс – один путь».
ChinaLogist
Фото: Peking Daily
👍3🔥3
📌В сухом порту Сианя построят казахстанский терминал.
Мэрия Сианя (столица провинции Шэньси, Северо-Западный Китай) выделила 8 гектаров земли национальной компании «Қазақстан темір жолы» (железные дороги Казахстана) под строительство терминала на территории международного сухого порта «Сианьский международный торгово-логистический парк».
40% грузов на этот сухой порт приходят со стороны Казахстана, а также здесь формируется 30% контейнеров от общего объема отгруженных контейнерных поездов сообщением Китай-Евросоюз.
Мэрия Сианя (столица провинции Шэньси, Северо-Западный Китай) выделила 8 гектаров земли национальной компании «Қазақстан темір жолы» (железные дороги Казахстана) под строительство терминала на территории международного сухого порта «Сианьский международный торгово-логистический парк».
40% грузов на этот сухой порт приходят со стороны Казахстана, а также здесь формируется 30% контейнеров от общего объема отгруженных контейнерных поездов сообщением Китай-Евросоюз.
👍2
Forwarded from Новости Китая | ЭКД
Китайский сухогруз затонул у берегов Сахалина
Никто из 21 члена экипажа не пострадал. Об этом сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта. В акватории Татарского пролива в 70 км от морского порта Ванино затонул сухогруз Yong Xing 56 из КНР. Корабль перевозил 29 тыс. тонн глинозема. 23 февраля судно попало во льды и подало сигнал бедствия после того, как на борт начала поступать вода. На следующий день специалисты обнаружили пробоину диаметром 1,5-2 м. Спасатели попытались заделать пробоину и откачать воду. Несмотря на помощь двух спасательных кораблей, 1 марта грузовое судно затонуло на глубине 253 м.
По факту затопления судна Комсомольский-на-Амуре следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК России возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта».
@ekdme
Никто из 21 члена экипажа не пострадал. Об этом сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта. В акватории Татарского пролива в 70 км от морского порта Ванино затонул сухогруз Yong Xing 56 из КНР. Корабль перевозил 29 тыс. тонн глинозема. 23 февраля судно попало во льды и подало сигнал бедствия после того, как на борт начала поступать вода. На следующий день специалисты обнаружили пробоину диаметром 1,5-2 м. Спасатели попытались заделать пробоину и откачать воду. Несмотря на помощь двух спасательных кораблей, 1 марта грузовое судно затонуло на глубине 253 м.
По факту затопления судна Комсомольский-на-Амуре следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК России возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта».
@ekdme
Forwarded from ФТС России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В преддверии 8 марта таможенники ежедневно оформляют до 730 тонн свежих цветов
💐 За январь-февраль выпустили 14,5 тыс. тонн свежесрезанных цветов. Их средняя таможенная стоимость – 7,34 долл./кг.
🛃 С 20 февраля объемы поставок срезанных цветов выросли — ежедневно таможенники выпускают от 390 до 730 тонн. Цветы оформляют быстро, почти 60% деклараций – в автоматическом режиме.
🌹 В основном ввозят розы, хризантемы, гвоздики и тюльпаны. 90% цветов прибывает из трех стран: Нидерланды, Эквадор и Кения.
💰 В этом году, как и в прошлом, после таможенного оформления средняя стоимость розы, в зависимости от длины стебля или величины бутона, составляет 40-45 рублей за цветок (цена в торговых точках может сильно варьироваться).
#ФТСоформляет @customs_rf
#ФТСоформляет @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ от 03.03.23
USD = 75,4729 RUB
EUR = 80,1897 RUB
CNY = 10,9089 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ от 03.03.23
USD = 75,4729 RUB
EUR = 80,1897 RUB
CNY = 10,9089 RUB
Forwarded from Всё о таможне и ВЭД
Хабаровские таможенники выявили факт неуплаты ₽36,2 млн таможенных платежей при экспорт древесины хвойных пород в Китай.
Хабаровская фирма с 2019 по 2021 год экспортировала в Китай 62,1 тыс. кубометров пиловочника с занижением стоимости при декларировании.
В разное время директорами фирмы были два местных жителя. В отношении руководителей Хабаровская таможня возбудила два уголовных дела по ч.2 ст.194 УК РФ.
Хабаровская фирма с 2019 по 2021 год экспортировала в Китай 62,1 тыс. кубометров пиловочника с занижением стоимости при декларировании.
В разное время директорами фирмы были два местных жителя. В отношении руководителей Хабаровская таможня возбудила два уголовных дела по ч.2 ст.194 УК РФ.
📌В Туве начнут строить логистический комплекс возле пограничного села Хандагайты
Сегодня на Красноярском экономическом форуме министр экономического развития и промышленности Тувы объявил, что в этом году начнётся строительство торгово-логистической инфраструктуры на российско-монгольской границе, сообщает ТАСС. «Тува находится в центре транзитного коридора Россия – Монголия – Китай. К 2030 году прогнозируется увеличение экспортно-импортного грузопотока в восточном направлении на 23%», – заявил Айдыс Сат. По его словам, место для строительства было выбрано равноудаленное и от Новосибирска, и от Иркутска. Кроме того, через село Хандагайты проходит самый короткий путь между китайским Урумчи и Красноярском.
Отметим, что Красноярский экономический форум "Время Сибири" в этом году проходит в гибридном формате. Помимо основной площадки в Сибирском федеральном университете, работают также и выездные студии в Москве, Пекине и Астане. Завтра – заключительный день работы форума.
ChinaLogist
Сегодня на Красноярском экономическом форуме министр экономического развития и промышленности Тувы объявил, что в этом году начнётся строительство торгово-логистической инфраструктуры на российско-монгольской границе, сообщает ТАСС. «Тува находится в центре транзитного коридора Россия – Монголия – Китай. К 2030 году прогнозируется увеличение экспортно-импортного грузопотока в восточном направлении на 23%», – заявил Айдыс Сат. По его словам, место для строительства было выбрано равноудаленное и от Новосибирска, и от Иркутска. Кроме того, через село Хандагайты проходит самый короткий путь между китайским Урумчи и Красноярском.
Отметим, что Красноярский экономический форум "Время Сибири" в этом году проходит в гибридном формате. Помимо основной площадки в Сибирском федеральном университете, работают также и выездные студии в Москве, Пекине и Астане. Завтра – заключительный день работы форума.
ChinaLogist
Forwarded from Китайский Индекс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем отличного вечера ♥️
❤5
Forwarded from Грузопоток
За январь-февраль через пункт пропуска Гродеково - Суйфэньхэ проследовало более 130 контейнерных поездов из Китая (+50%). Всего с начало года здесь перевезено 12,6 тыс. TEU.
Показатель за прошлый год - 884 состава (+61%), которые перевезли 80 тыс. TEU (+62,3%). Объем перевозок в целом остался без изменений - 8,2 млн тонн, но по темпам прироста контейнерных грузов Суйфэньхэ стал первым среди всех погранпереходов Китая.
Это произошло из-за перегрузки морских терминалов на Дальнем Востоке - часть товарных потоков ушла на сухопутные коридоры. В результате грузы в контейнерах стали одной из основных номенклатур в Гродеково: железная руда - 1,8 млн тонн (+13,1%), уголь - 1,7 млн тонн (+11,2%), контейнеры - 1,1 млн тонн (+31,9%).
"РЖД бизнес актив", контейнерный перевозчик монополии, реализует здесь проект своего терминала. А "Трансконтейнер" в прошлом году развивал перевозки в контейнерах (в биг бэгах) угля из Кузбасса и зерна из Амурской области.
Показатель за прошлый год - 884 состава (+61%), которые перевезли 80 тыс. TEU (+62,3%). Объем перевозок в целом остался без изменений - 8,2 млн тонн, но по темпам прироста контейнерных грузов Суйфэньхэ стал первым среди всех погранпереходов Китая.
Это произошло из-за перегрузки морских терминалов на Дальнем Востоке - часть товарных потоков ушла на сухопутные коридоры. В результате грузы в контейнерах стали одной из основных номенклатур в Гродеково: железная руда - 1,8 млн тонн (+13,1%), уголь - 1,7 млн тонн (+11,2%), контейнеры - 1,1 млн тонн (+31,9%).
"РЖД бизнес актив", контейнерный перевозчик монополии, реализует здесь проект своего терминала. А "Трансконтейнер" в прошлом году развивал перевозки в контейнерах (в биг бэгах) угля из Кузбасса и зерна из Амурской области.
Forwarded from Импорт в Россию
Законопроект об утилизации отходов за счет производителей внесут в Госдуму в этом году. Согласно законопроекту, производители и импортеры товаров обязаны обеспечить их утилизацию после использования и утраты потребительских свойств.
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ от 07.03.23
USD = 75,4728 RUB
EUR = 80,2353 RUB
CNY = 10,8754 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ от 07.03.23
USD = 75,4728 RUB
EUR = 80,2353 RUB
CNY = 10,8754 RUB
📌Пропускную способность погранперехода "Забайкальск-Маньчжурия" увеличат до 32 пар поездов в сутки.
Модернизация Восточного полигона РЖД в этом году затронет 31 объект инфраструктуры, сообщил пресс-центр Забайкальской железной дороги (ЗабЖД).
Работы пройдут на 10 железнодорожных станциях в Амурской области и Забайкальском крае, а также будет модернизировано 19 транспортно-энергетических объектов. Кроме того, начнётся второй этап реконструкции приграничной станции Забайкальск. Отметим, что через этот железнодорожный погранпереход проходит около 60% российско-китайского грузопотока. Пока технические возможности станции Забайкальск позволяют отправлять в КНР в среднем 18 грузовых поездов в сутки, а принимать из Маньчжурии (КНР) ежесуточно – в среднем 24 поезда. Цель очередного этапа реконструкции станции Забайкальск – увеличить её пропускную способность до 32 пар поездов в сутки.
ChinaLogist
Модернизация Восточного полигона РЖД в этом году затронет 31 объект инфраструктуры, сообщил пресс-центр Забайкальской железной дороги (ЗабЖД).
Работы пройдут на 10 железнодорожных станциях в Амурской области и Забайкальском крае, а также будет модернизировано 19 транспортно-энергетических объектов. Кроме того, начнётся второй этап реконструкции приграничной станции Забайкальск. Отметим, что через этот железнодорожный погранпереход проходит около 60% российско-китайского грузопотока. Пока технические возможности станции Забайкальск позволяют отправлять в КНР в среднем 18 грузовых поездов в сутки, а принимать из Маньчжурии (КНР) ежесуточно – в среднем 24 поезда. Цель очередного этапа реконструкции станции Забайкальск – увеличить её пропускную способность до 32 пар поездов в сутки.
ChinaLogist