📌В Приморье построят крупнейший в России сухой порт
Крупнейший сухой порт в России планируется построить в Артеме Приморского края, его запуск запланирован на Восточном экономическом форуме в сентябре 2024 года, сообщает региональное правительство.
Сухой порт — это многофункциональный логистический центр с развитой инфраструктурой, которая позволяет владельцу груза пользоваться всеми преимуществами морского порта на суше. На базе одного центра можно будет получить целый комплекс услуг по обработке грузов. При этом ускорятся сроки доставки до конечных точек. Консолидация грузов на территории сухого порта позволит загружать и отправлять регулярные поезда.
РИА Новости
Крупнейший сухой порт в России планируется построить в Артеме Приморского края, его запуск запланирован на Восточном экономическом форуме в сентябре 2024 года, сообщает региональное правительство.
Сухой порт — это многофункциональный логистический центр с развитой инфраструктурой, которая позволяет владельцу груза пользоваться всеми преимуществами морского порта на суше. На базе одного центра можно будет получить целый комплекс услуг по обработке грузов. При этом ускорятся сроки доставки до конечных точек. Консолидация грузов на территории сухого порта позволит загружать и отправлять регулярные поезда.
РИА Новости
👍7
Forwarded from ФТС России
Личный кабинет работает
🌐 С 9:20 внешние информационные сервисы ФТС России подверглись DDos-атакам.
🔐 Реализованная на базе отечественных решений инфраструктура системы внешнего доступа позволила выявить и отключить источник. Влияние на функционирование ЕАИС ТО не оказано.
👀 В то же время атаки отразились на работе информоператоров, оказывающих услуги участникам ВЭД по передаче информации в таможенные органы.
❕ По данным коллег из Альта-Софт, с 08:10 по МСК инфраструктура компании подверглась мощной DDoS-атаке, которая продолжалась несколько часов. Наблюдались сбои в работе системы электронного декларирования.
👩💻 Специалисты компании работают над восстановлением работоспособности сервисов. По состоянию на 13:00 МСК обмен данными с таможенными органами постепенно восстанавливается.
#ФТСинформирует @customs_rf
#ФТСинформирует @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ от 01.03.23
USD = 74,8932 RUB
EUR = 79,5134 RUB
CNY = 10,7467 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ от 01.03.23
USD = 74,8932 RUB
EUR = 79,5134 RUB
CNY = 10,7467 RUB
📌Железнодорожные грузы между Китаем и странами ЕАЭС будут оформляться электронно.
Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Китай перейдут на электронный документооборот при оформлении железнодорожных грузоперевозок. Об этом в рамках третьего заседания Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве под председательством министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнёва и замминистра коммерции КНР Ли Фэя была подписана «дорожная карта».
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, внешнеторговая политика, а также проведение совместного научного исследования углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
Вначале планируется поэтапно перейти к электронному документообороту при железнодорожных грузоперевозках. По словам Андрея Слепнёва, использование электронно-цифровой подписи должно заметно упростить торговлю и транспортировку грузов между странами. Кроме того, предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля. Что касается морского и автомобильного транспорта, пока только «запланирован обмен опытом» между Китаем и странами ЕАЭС в области электронной логистической информации.
Далее, второй блок фокусируется на формировании устойчивого диалога по вопросам торговой политики. В частности, Китай предлагает в 2023-2024 годах обсудить такие направления, как электронная торговля, стратегия развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, климатическая повестка.
В рамках реализации третьего блока научные круги ЕАЭС и КНР должны будут провести комплексный анализ каждого из сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между странами ЕАЭС и Китаем.
ChinaLogist
Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Китай перейдут на электронный документооборот при оформлении железнодорожных грузоперевозок. Об этом в рамках третьего заседания Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве под председательством министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнёва и замминистра коммерции КНР Ли Фэя была подписана «дорожная карта».
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, внешнеторговая политика, а также проведение совместного научного исследования углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
Вначале планируется поэтапно перейти к электронному документообороту при железнодорожных грузоперевозках. По словам Андрея Слепнёва, использование электронно-цифровой подписи должно заметно упростить торговлю и транспортировку грузов между странами. Кроме того, предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля. Что касается морского и автомобильного транспорта, пока только «запланирован обмен опытом» между Китаем и странами ЕАЭС в области электронной логистической информации.
Далее, второй блок фокусируется на формировании устойчивого диалога по вопросам торговой политики. В частности, Китай предлагает в 2023-2024 годах обсудить такие направления, как электронная торговля, стратегия развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, климатическая повестка.
В рамках реализации третьего блока научные круги ЕАЭС и КНР должны будут провести комплексный анализ каждого из сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между странами ЕАЭС и Китаем.
ChinaLogist
Forwarded from ИзКитаявРФ
‼️Срочно принимаем меры!
Пассажирскую пристань на пункте пропуска Сюнькэ, расположенного напротив Михайловского района Амурской области, временно переделали под грузовую в связи с ростом грузооборота по погранпереходу Сюнькэ-Поярково, пишет газета «Хэйлунцзян Жибао» (《黑龙江日报》).
Как сообщалось ранее,восемь КАМАЗов с российским ячменём и кукурузой прибыли на китайский пункт пропуска Сюнькэ 14 февраля с Поярково. Это первый груз, поступивший на китайский пункт пропуска из Поярково с момента запуска ледовой дороги по Амуру 26 января.
Как пишет издание, резкий рост грузооборота пункта пропуска Сюнькэ в 2022 году застал местные власти врасплох, поэтому они начали принимать меры.
#приграничныеновости
Пассажирскую пристань на пункте пропуска Сюнькэ, расположенного напротив Михайловского района Амурской области, временно переделали под грузовую в связи с ростом грузооборота по погранпереходу Сюнькэ-Поярково, пишет газета «Хэйлунцзян Жибао» (《黑龙江日报》).
Как сообщалось ранее,восемь КАМАЗов с российским ячменём и кукурузой прибыли на китайский пункт пропуска Сюнькэ 14 февраля с Поярково. Это первый груз, поступивший на китайский пункт пропуска из Поярково с момента запуска ледовой дороги по Амуру 26 января.
Как пишет издание, резкий рост грузооборота пункта пропуска Сюнькэ в 2022 году застал местные власти врасплох, поэтому они начали принимать меры.
#приграничныеновости
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
В конце февраля, после снятия противоэпидемических ограничений, связанных с коронавирусом, возобновилась отправка грузов через МАПП Маньчжурия в рамках соглашения о «Международных дорожных перевозках» (TIR), сообщает таможня Автономного района Внутренняя Монголия (АРВМ).
Как сообщается, 22 февраля через МАПП Маньчжурия в Россию в рамках соглашения вывезли первую партию бумаги для ксерокса формата А4 на 35.100 юаней. Это в общей сложности 260 промышленных упаковок с бумагой. Груз, упакованный в городе Чжэнчжоу (провинция Хэнань) за 8 дней доставили в Москву.
Бумагу вывез в Россию китайский большегруз.
Китай стал 61-й страной в мире, присоединившейся к TIR. Соглашение официально вступило в силу в Китае 1 мая 2017 года, однако применить его на практике впервые получилось только в 2018 году. В настоящее время 77 государств мира подписали соглашение TIR, включая Монголию и страны «Пояса и пути» в Средней Азии.
Преимущество соглашения TIR состоит в ускоренной транспортировке транзитных грузов без промежуточных проверок на границах. Грузы в рамках TIR перевозятся обязательно в опечатанных контейнерах и проверяются таможней только в стране назначения.
Благодаря присоединению Китая к соглашению TIR, грузовые перевозки в Россию и в Европу могут осуществляться грузовыми автомобилями через сухопутный КПП Маньчжурия, или Эрэн-Хот (二连浩特) и Монголию.
Действие соглашения TIR в КНР было приостановлено в 2020 году из-за пандемии COVID-19.
Как сообщается, 22 февраля через МАПП Маньчжурия в Россию в рамках соглашения вывезли первую партию бумаги для ксерокса формата А4 на 35.100 юаней. Это в общей сложности 260 промышленных упаковок с бумагой. Груз, упакованный в городе Чжэнчжоу (провинция Хэнань) за 8 дней доставили в Москву.
Бумагу вывез в Россию китайский большегруз.
Китай стал 61-й страной в мире, присоединившейся к TIR. Соглашение официально вступило в силу в Китае 1 мая 2017 года, однако применить его на практике впервые получилось только в 2018 году. В настоящее время 77 государств мира подписали соглашение TIR, включая Монголию и страны «Пояса и пути» в Средней Азии.
Преимущество соглашения TIR состоит в ускоренной транспортировке транзитных грузов без промежуточных проверок на границах. Грузы в рамках TIR перевозятся обязательно в опечатанных контейнерах и проверяются таможней только в стране назначения.
Благодаря присоединению Китая к соглашению TIR, грузовые перевозки в Россию и в Европу могут осуществляться грузовыми автомобилями через сухопутный КПП Маньчжурия, или Эрэн-Хот (二连浩特) и Монголию.
Действие соглашения TIR в КНР было приостановлено в 2020 году из-за пандемии COVID-19.
👍4
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ от 02.03.23
USD = 75,2513 RUB
EUR = 80,1008 RUB
CNY = 10,9077 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ от 02.03.23
USD = 75,2513 RUB
EUR = 80,1008 RUB
CNY = 10,9077 RUB
📌Запущено грузовое сообщение северной провинции Китая с Москвой.
Грузовой поезд из китайского города Ланфан отправился в Москву, сообщил портал NEW SILK ROAD DISCOVERY. Его путь пройдёт через автономный район КНР Внутренняя Монголия, затем пересечёт соседнюю Монголию и через 17 дней доберётся до Москвы. Протяженность маршрута составит 7800 км.
Первый состав везёт 55 40-футовых контейнеров общей стоимостью почти 20 млн юаней. Отмечается, что перевозятся в них товары первой необходимости, лёгкой промышленности, продукты и одежда от местных производителей, а сам проект реализуется в рамках инициативы китайского правительства «Один пояс – один путь».
ChinaLogist
Фото: Peking Daily
Грузовой поезд из китайского города Ланфан отправился в Москву, сообщил портал NEW SILK ROAD DISCOVERY. Его путь пройдёт через автономный район КНР Внутренняя Монголия, затем пересечёт соседнюю Монголию и через 17 дней доберётся до Москвы. Протяженность маршрута составит 7800 км.
Первый состав везёт 55 40-футовых контейнеров общей стоимостью почти 20 млн юаней. Отмечается, что перевозятся в них товары первой необходимости, лёгкой промышленности, продукты и одежда от местных производителей, а сам проект реализуется в рамках инициативы китайского правительства «Один пояс – один путь».
ChinaLogist
Фото: Peking Daily
👍3🔥3
📌В сухом порту Сианя построят казахстанский терминал.
Мэрия Сианя (столица провинции Шэньси, Северо-Западный Китай) выделила 8 гектаров земли национальной компании «Қазақстан темір жолы» (железные дороги Казахстана) под строительство терминала на территории международного сухого порта «Сианьский международный торгово-логистический парк».
40% грузов на этот сухой порт приходят со стороны Казахстана, а также здесь формируется 30% контейнеров от общего объема отгруженных контейнерных поездов сообщением Китай-Евросоюз.
Мэрия Сианя (столица провинции Шэньси, Северо-Западный Китай) выделила 8 гектаров земли национальной компании «Қазақстан темір жолы» (железные дороги Казахстана) под строительство терминала на территории международного сухого порта «Сианьский международный торгово-логистический парк».
40% грузов на этот сухой порт приходят со стороны Казахстана, а также здесь формируется 30% контейнеров от общего объема отгруженных контейнерных поездов сообщением Китай-Евросоюз.
👍2
Forwarded from Новости Китая | ЭКД
Китайский сухогруз затонул у берегов Сахалина
Никто из 21 члена экипажа не пострадал. Об этом сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта. В акватории Татарского пролива в 70 км от морского порта Ванино затонул сухогруз Yong Xing 56 из КНР. Корабль перевозил 29 тыс. тонн глинозема. 23 февраля судно попало во льды и подало сигнал бедствия после того, как на борт начала поступать вода. На следующий день специалисты обнаружили пробоину диаметром 1,5-2 м. Спасатели попытались заделать пробоину и откачать воду. Несмотря на помощь двух спасательных кораблей, 1 марта грузовое судно затонуло на глубине 253 м.
По факту затопления судна Комсомольский-на-Амуре следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК России возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта».
@ekdme
Никто из 21 члена экипажа не пострадал. Об этом сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта. В акватории Татарского пролива в 70 км от морского порта Ванино затонул сухогруз Yong Xing 56 из КНР. Корабль перевозил 29 тыс. тонн глинозема. 23 февраля судно попало во льды и подало сигнал бедствия после того, как на борт начала поступать вода. На следующий день специалисты обнаружили пробоину диаметром 1,5-2 м. Спасатели попытались заделать пробоину и откачать воду. Несмотря на помощь двух спасательных кораблей, 1 марта грузовое судно затонуло на глубине 253 м.
По факту затопления судна Комсомольский-на-Амуре следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК России возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта».
@ekdme
Forwarded from ФТС России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В преддверии 8 марта таможенники ежедневно оформляют до 730 тонн свежих цветов
💐 За январь-февраль выпустили 14,5 тыс. тонн свежесрезанных цветов. Их средняя таможенная стоимость – 7,34 долл./кг.
🛃 С 20 февраля объемы поставок срезанных цветов выросли — ежедневно таможенники выпускают от 390 до 730 тонн. Цветы оформляют быстро, почти 60% деклараций – в автоматическом режиме.
🌹 В основном ввозят розы, хризантемы, гвоздики и тюльпаны. 90% цветов прибывает из трех стран: Нидерланды, Эквадор и Кения.
💰 В этом году, как и в прошлом, после таможенного оформления средняя стоимость розы, в зависимости от длины стебля или величины бутона, составляет 40-45 рублей за цветок (цена в торговых точках может сильно варьироваться).
#ФТСоформляет @customs_rf
#ФТСоформляет @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Доброе утро!☀️ Хорошего дня!
🏦 Курсы валют по ЦБ от 03.03.23
USD = 75,4729 RUB
EUR = 80,1897 RUB
CNY = 10,9089 RUB
🏦 Курсы валют по ЦБ от 03.03.23
USD = 75,4729 RUB
EUR = 80,1897 RUB
CNY = 10,9089 RUB
Forwarded from Всё о таможне и ВЭД
Хабаровские таможенники выявили факт неуплаты ₽36,2 млн таможенных платежей при экспорт древесины хвойных пород в Китай.
Хабаровская фирма с 2019 по 2021 год экспортировала в Китай 62,1 тыс. кубометров пиловочника с занижением стоимости при декларировании.
В разное время директорами фирмы были два местных жителя. В отношении руководителей Хабаровская таможня возбудила два уголовных дела по ч.2 ст.194 УК РФ.
Хабаровская фирма с 2019 по 2021 год экспортировала в Китай 62,1 тыс. кубометров пиловочника с занижением стоимости при декларировании.
В разное время директорами фирмы были два местных жителя. В отношении руководителей Хабаровская таможня возбудила два уголовных дела по ч.2 ст.194 УК РФ.
📌В Туве начнут строить логистический комплекс возле пограничного села Хандагайты
Сегодня на Красноярском экономическом форуме министр экономического развития и промышленности Тувы объявил, что в этом году начнётся строительство торгово-логистической инфраструктуры на российско-монгольской границе, сообщает ТАСС. «Тува находится в центре транзитного коридора Россия – Монголия – Китай. К 2030 году прогнозируется увеличение экспортно-импортного грузопотока в восточном направлении на 23%», – заявил Айдыс Сат. По его словам, место для строительства было выбрано равноудаленное и от Новосибирска, и от Иркутска. Кроме того, через село Хандагайты проходит самый короткий путь между китайским Урумчи и Красноярском.
Отметим, что Красноярский экономический форум "Время Сибири" в этом году проходит в гибридном формате. Помимо основной площадки в Сибирском федеральном университете, работают также и выездные студии в Москве, Пекине и Астане. Завтра – заключительный день работы форума.
ChinaLogist
Сегодня на Красноярском экономическом форуме министр экономического развития и промышленности Тувы объявил, что в этом году начнётся строительство торгово-логистической инфраструктуры на российско-монгольской границе, сообщает ТАСС. «Тува находится в центре транзитного коридора Россия – Монголия – Китай. К 2030 году прогнозируется увеличение экспортно-импортного грузопотока в восточном направлении на 23%», – заявил Айдыс Сат. По его словам, место для строительства было выбрано равноудаленное и от Новосибирска, и от Иркутска. Кроме того, через село Хандагайты проходит самый короткий путь между китайским Урумчи и Красноярском.
Отметим, что Красноярский экономический форум "Время Сибири" в этом году проходит в гибридном формате. Помимо основной площадки в Сибирском федеральном университете, работают также и выездные студии в Москве, Пекине и Астане. Завтра – заключительный день работы форума.
ChinaLogist
Forwarded from Китайский Индекс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем отличного вечера ♥️
❤5
Forwarded from Грузопоток
За январь-февраль через пункт пропуска Гродеково - Суйфэньхэ проследовало более 130 контейнерных поездов из Китая (+50%). Всего с начало года здесь перевезено 12,6 тыс. TEU.
Показатель за прошлый год - 884 состава (+61%), которые перевезли 80 тыс. TEU (+62,3%). Объем перевозок в целом остался без изменений - 8,2 млн тонн, но по темпам прироста контейнерных грузов Суйфэньхэ стал первым среди всех погранпереходов Китая.
Это произошло из-за перегрузки морских терминалов на Дальнем Востоке - часть товарных потоков ушла на сухопутные коридоры. В результате грузы в контейнерах стали одной из основных номенклатур в Гродеково: железная руда - 1,8 млн тонн (+13,1%), уголь - 1,7 млн тонн (+11,2%), контейнеры - 1,1 млн тонн (+31,9%).
"РЖД бизнес актив", контейнерный перевозчик монополии, реализует здесь проект своего терминала. А "Трансконтейнер" в прошлом году развивал перевозки в контейнерах (в биг бэгах) угля из Кузбасса и зерна из Амурской области.
Показатель за прошлый год - 884 состава (+61%), которые перевезли 80 тыс. TEU (+62,3%). Объем перевозок в целом остался без изменений - 8,2 млн тонн, но по темпам прироста контейнерных грузов Суйфэньхэ стал первым среди всех погранпереходов Китая.
Это произошло из-за перегрузки морских терминалов на Дальнем Востоке - часть товарных потоков ушла на сухопутные коридоры. В результате грузы в контейнерах стали одной из основных номенклатур в Гродеково: железная руда - 1,8 млн тонн (+13,1%), уголь - 1,7 млн тонн (+11,2%), контейнеры - 1,1 млн тонн (+31,9%).
"РЖД бизнес актив", контейнерный перевозчик монополии, реализует здесь проект своего терминала. А "Трансконтейнер" в прошлом году развивал перевозки в контейнерах (в биг бэгах) угля из Кузбасса и зерна из Амурской области.