내가 J드래곤이라면 일론에게 전화부터 걸 것이다. 제안서 들고 가겠다고. https://t.co/GsmNCfs71z

June 11, 2024 at 10:10PM
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오늘 주워 들은 노트분류법 #PARA

이상우 사장님, 인베이드투자자문은 뭐하는 곳인가요?

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인베이드투자자문 이상우 사장입니다.뭐하는 회사냐?개인자문도 해주냐?강의가 주업이냐?증권사 애널리스트 그만두고 무슨 일 하는겁니까?궁금해들 하셔서회사소개영상 올립니다많이 사랑해주세요.

나만의 게임을 하자 – 삶, 일 그리고 투자

오래전 워런 버핏은 흥미로운 질문을 하나 던졌다: 어떻게 하면 세계 체스 챔피언 바비 피셔를 이길 수 있을까요? 그의 답은 이러했다: 체스를 제외하고, 피셔보다 내가 더 잘 하는 다른 게임을 하면 됩니다. 이 답이 재미있게 들릴 수도 있지만, 게임에서 이기고 싶다면 다른 사람의 게임이나 다른 사람이 하길 바라는 게임이 아니라, 내가 잘하는 게임을 해야 한다는 더 깊은 의미를 담고 있다. 이는 삶, 일, 투자에서 매우 중요한 원칙이다. 그렇다면 “나만의 게임”이란 무슨 뜻일까? 내가 잘하는 것, 내가 좋아하는 것, 나의 가치와 목표에 부합하는 것에 집중하는 것이다. 다른 사람들이 해야 한다고 생각하는 일이나 그들이 따라야 한다.......

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비만 치료 약물 GLP-1, 왜 잠잠해졌을까?

GLP-1 사용은 여전히 급증하고 있다. 그렇다면 왜 기업계에서는 이에 대해 더 많이 이야기하지 않을까? 모두가 원하기 때문이고, 아무도 원한다고 말하지 않으려 하기 때문이다. 비만 치료에 사용되는 약물의 일종인 GLP-1 작용제는 큰 사업이며 계속 성장하고 있다. 골드만삭스는 현재 약 100억 달러인 시장 규모가 10년이 지나면 약 1,000억 달러로 성장할 것으로 예상하고 있다. 뱅크 오브 아메리카는 현재 한 자릿수에 불과하지만, 10년 후에는 미국 성인의 15%가 GLP-1을 사용할 것으로 예상하고 있다. 오젬픽과 웨고비를 만드는 노보 노디스크의 CEO인 라스 프루에르가드 조르겐센은 지난달 CNN과의 인터뷰에서 이렇게 밝혔다: 매우 큰 수.......

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테슬라 vs. BYD, EV 생산량과 생산 공장

2023년 테슬라와 BYD는 각각 19.9%, 17.1%의 시장 점유율을 기록하며 큰 폭으로 세계 전기차(EV) 산업의 양대 회사로 성장했다. 규모를 따라잡을 수 있는 다른 회사가 없는 상황에서, 이 두 자동차 회사는 세계 EV 왕관을 놓고 경쟁에 휩싸이게 되었다. 2023년 4분기 BYD는 사상 처음으로 테슬라를 41,000대 (526,000 vs. 485,000대) 앞질렀다. 그러나 2024년 1분기가 되자 테슬라가 BYD를 87,000대(387,000 vs. 300,000대) 다시 앞지른 후 위치가 바뀌었다. 이러한 경쟁 관계를 파악하기 위해 두 회사의 현재 및 미래 EV 공장의 위치와 연간 최대 생산량 추정치를 시각화했다. 수치는 다양한 출처에서 나온 것으로, 계획 생산 시설과 관련된 최.......

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엔비디아 투자자들을 위한 현실 점검

이제 엔비디아 투자자들에게는 현실 점검이 필요하다. 엔비디아의 주가는 현재 가장 낙관적인 월스트리트 분석가가 예상하는 것보다 더 빠른 성장을 암묵적으로 가정하고 거래되고 있다. 엔비디아 주식은 열광적인 투자자들이 기대하는 만큼의 수익률을 올리지 못할 가능성이 높다. 이 점을 지적하는 것은 경이로운 실적을 거둔 기업에 대한 비판이 아니다. 단순한 수학의 문제다: 엔비디아가 얼마나 빨리 성장해야 주가를 지탱할 수 있을까? 답은 두 가지 핵심 포인트에 달려 있다: ￭ 향후 5년 동안 엔비디아의 수익률이 얼마나 될 것인가? 지난 12개월(176%) 또는 지난 5년(연평균 100%)과 같은 환상적인 속도로 엔비디아의 주가가 상승할 것.......

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해운 산업, 범선(帆船)의 부활

5월의 어느 날 아침, 78년 된 64피트짜리 스쿠너선(船)(보통 2개, 때로는 3개 이상의 돛대를 가진 종범식(縱帆式) 범선) 아폴로니아 호가 돛을 올리고 뉴욕 허드슨 항구를 출발했다. 아폴로니아 호는 남쪽으로 항해하면서 썰물에 의해 폭 0.5마일의 강을 따라 떠내려갔다. 바람은 좋지 않았다. 아폴로니아 호는 돛에 비스듬하게 바람을 맞아야만 전진할 수 있었는데, 이 과정에서 세 명의 승무원이 배가 방향을 바꿀 때마다 돛을 당기는 밧줄을 잡아당겼다가 배가 새로운 방향에 도달하면 다시 풀어줘야 했다. 배는 수백 번 지그재그로 돌다가 승무원들이 작업을 중단하고 밤을 지내기 위해 묶었다. 다음 날에는 또 다른 도전이 기다리고 있었다.......

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CWS 주간 미국 시장 리뷰 - 미국 주식 포커스: 호킨스 등

S&P 500 지수, 또다시 사상 최고치 경신 오늘 미국 주식시장은 또다시 사상 최고치를 경신하며 마감했다. 지금 시장은 인상적인 회복력을 보여주고 있으며, 특히 성장 측면에서 더욱 그렇다. 5월 1일 이후 S&P 500 지수는 7.1% 상승했다. 오늘 애플의 주가도 AI 소프트웨어를 공개한다는 소식에 사상 최고치를 경신했다. 요즘은 AI만 언급해도 주가가 두 배로 오르는 시대다. 과장된 표현이긴 하지만 그다지 많이 과장된 것은 아니다. 얼마 전까지만 해도 주식시장은 훨씬 더 취약해 보였다. 5월 31일에는 지수가 50일 이평선에 근접했지만 하향 돌파하는 대신 나흘 연속 반등했다. 금요일 월스트리트는 5월 고용 지표가 놀라울 정도로 호.......

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??: 내 안의 두개의 자아가 싸운다… 틱톡 두고 자아 충돌하는 해외 정치인들?｜크랩

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#크랩 #바이든 #트럼프 #틱톡정치인들까지 뛰어들고 있는 SNS!그런데, 최근 유럽과 미국에서 ‘틱톡 반대'를 외쳤던 정치인들이 돌연,틱톡에 등장하기 시작하고 있다는데요.그 내막을 크랩이 알아봤습니다.

대다수가 테슬라를 싫어한다. 테슬라를 가지고 있는 사람들만 빼고

2024년에 쏟아진 수많은 악재는 일반 대중 사이에서 테슬라의 브랜드 인식에 도움이 되지 않았다. YouGov 데이터에 따르면, 테슬라에 대해 긍정적인 시각을 가진 미국인은 테슬라를 소유한 사람들뿐인 것으로 나타났다. 올해까지 테슬라는 판매량보다 47,000대 더 많은 자동차를 생산하여 전 세계 주차장에 잉여 차량이 쌓이고 있다. 더 읽기: 1분기 매출은 전년 동기 대비 9% 감소했는데, 이는 경쟁 심화와 전반적인 전기차(EV) 판매 성장 둔화로 인한 인도량 감소와 가격 인하를 반영한 결과다. 순이익은 55% 감소했으며, 한때 1조 달러가 넘었던 시가총액은 절반 이상 떨어졌다. 또한 올해에는 조롱의 대상이 되었던 사이버트럭을 포함해 여러.......

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애플 vs. 엔비디아, 200억 달러를 사이에 둔 레이스

엔비디아와 애플은 이번 주말 누가 더 큰 회사인지 이를 두고 경쟁을 벌이고 있다. 그 성패에 200억 달러가 달려 있다. 블룸버그 인텔리전스의 ETF 분석가 제임스 세이파트와 아타나시오스 사로파기스는 이번 6월 기술 섹터 ETF인 XLK(S&P Technology Select Sector SPDR)의 리밸런싱이 “비정상적으로 큰 규모”가 될 가능성이 있다고 지적한다. 금요일 종가 기준으로 칩 설계 업체 엔비디아의 시가총액이 아이폰 제조 업체 애플보다 더 크다면 수십억 달러가 애플 주식에서 엔비디아 주식으로 빠져나갈 것이다. 두 주식 간의 순위가 중요한 이유: XLK에 적용되는 규칙에 따르면, 펀드에서 4.8% 이상의 비중을 가진 기업의 합이 펀드의 50%를.......

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최근 일본 주식시장의 변화가 대단히 놀랍습니다. 닛께이 보도에 따르면, 올해 일본 상장기업의 자사주 매입이 기록적인 속도로 진행되고 있다고 합니다. 닛케이 집계에 따르면 1월부터 5월까지 발표된 자사주 매입 계획은 약 9조 엔(570억 달러)으로, 전년 대비 약 60% 증가했으며 2023년에 기록한 연간 기록에 근접한 사상 최고치를 기록했습니다. (중략) 2024년은 3년 연속 사상 최대 규모의 자사주 매입을 기록할 것으로 예상됩니다. 2023년 기준 전체 순이익의 약 5분의 1에 해당하는 자사주 매입이 진행 중입니다. 여기에 배당까지 포함하면 주주에 대한 보상률이 50%를 넘을 분위기라고 하네요. 참고로 한국은 20% 대이니, 일본이 얼마나.......

via 시장을 보는 눈 https://ift.tt/zjDGrI8

미국 하원 패널, 월가가 기업에 배출량 감축 강요 주장

Exclusive: US House panel finds Wall St 'colluded' to curb emissions (2024.06.11._reuters) 미국 의회 위원회의 공화당 다수파는 화요일 월스트리트 기업들이 옹호 단체와 공모하여 기업들이 온실가스 배출량을 줄이도록 강요했다고 비난하는 보고서를 발표했다. 로이터 통신이 앞서 보도한 이 위원회 보고서는 2022년 기후 변화에 대처하려는 기업의 노력이 반독점법을 위반하는지에 대한 조사를 시작한 이후 처음 나온 것이다. 보고서에서 공화당 의원들은 조 바이든 대통령 행정부가 "기후 카르텔의 담합을 의미있게 조사하지 않았으며, 명백한 미국 독점 금지법 위반에 대한 집행 조치를 취하지 않았다"고 비난했다.......

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가로 주행에 후진까지?...스마트톨링 대안될까｜크랩

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#크랩 #스마트톨링 #하이패스 #고속도로 하이패스가 없어도 무정차로 통과할 수 있는 '스마트톨링' 시범 사업이 진행 중입니다.고속도로 요금소에​ 빚어지는 ​정체와 사고를 줄여보자는 취지인데요.통행료 어떻게 내면 되는지, 개인정보 노출 우려는 없는지크랩이 한국도로공사 관계자에게 직접 물어봤습니다.

일본 국민을 가난하게 만든 슈퍼엔저 - 그리고 한국

"日 국민을 가난하게 만들었다"…'슈퍼 엔저' 후폭풍 (2024.06.11._한국경제) 일본 경제성장률이 올 들어 다시 마이너스로 돌아섰다. 엔화 약세 등에 따른 물가 상승으로 개인 소비가 위축된 영향이 가장 크다. 일본 경제가 오랜 디플레이션(경기 침체 속 물가 하락)을 벗어나 스태그플레이션(경기 침체 속 물가 상승)으로 접어드는 것 아니냐는 우려가 나온다. 1분기 마이너스 성장은 GDP의 절반 이상을 차지하는 개인 소비가 위축된 영향이다. 개인 소비는 전 분기보다 0.7% 감소해 네 분기 연속 마이너스를 나타냈다. 네 분기 연속 감소세는 2009년 ‘리먼브러더스 파산 쇼크’ 이후 15년 만이다. 지난해 일본의 소비자물.......

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