​Авария на хранилищах СПГ(сжиженный природный газ) в Кливленде.

Утечка природного газа, произошедшая 20 октября 1944 года в Кливленде, США, привела к поистине чудовищной аварии. Из-за ошибки конструкции бака газ не просто вылился, но и попал в канализацию, уничтожив кроме завода ещё и сотню домов. Погибло около ста тридцати человек, ущерб оценивался в семь миллионов долларов.

​#ураган
Ураган "Джордж" 1998
Сильный ураган, скорость которого превышала 200 км/час, оставил без крова сотни тысяч людей.
За девять дней ураган посетил Соединенные Штаты, Антигуа, Барбуда, Сант-Киттс, Виржинские острова, Пуэрто-Рико, Доминиканскую Республику, Гаити, Кубу и Багамы. Он обрушился на рекордное количество областей, неся с собой жертвы и разрушения. Больше других пострадали Пуэрто-Рико, Доминиканская Республика, Куба и Гаити.
Путешествие урагана «Джордж» по Карибам и южным штатам Америки стоило 9 млрд долл., в общей сложности погибли 602 человека.

На фото:
Три жителя Ки-Веста (США, штат Флорида) борются с сильными порывами ветра, достигающего 150 км/ч

#интерактив

Какой вид транспорта самый безопасный?

Благодаря современному транспорту мы можем свободно передвигаться на дальние расстояния. Но какой же транспорт самый безопасный?
Статистические данные и общественное мнение по этому вопросу очень различаются. Одно можно сказать точно: абсолютно безопасных видов транспорта не существует. Тем не менее многие опасения пассажиров перед использованием того или иного вида транспорта необоснованы.
А как вы считаете, какой из видов транспорта наиболее безопасный?
1 - Авиационный
2 - Железнодорожный
3 - Автомобильный

Водный транспорт я в счет не брал, так как он не настолько популярен

#смерч
Московский смерч 1904 года

29 июня (по старому стилю 16 июня) 1904 года сильный смерч обрушился на Москву, разрушив ее восточные окраины. Вообще смерч для России чрезвычайно редкое явление. Чаще всего мы слышим об ураганах в центральной части США, Юго-Восточной Азии, но случается, что эта природная катастрофа вторгается и на территорию России, принося с собой убытки и потери.
Продолжение.

​Крайне редкое явление, образуется, когда есть несколько очагов возгорания и сильный встречный ветер. Поднимающийся горячий воздух закручивается, воздух нагревается и тянет полосу огня в воронку. Воздух прихватывается снизу, и, подпитанный кислородом, смерч поднимается все выше.
Смерч называют еще огнем или воронкой дьявола. Скорость вращения воздуха внутри него достигает 400 км/ч, а температура — 1000 градусов. Она позволяет плавить металлы. Например, великий лондонский пожар 1666 года был инициирован именно «Воронкой дьявола». В 1923 году от смерча погибло 38000 людей в Японии. Также смерч убил множество людей в Гамбурге в 1943 году. Смерч расширяется и втягивает в воронку все, что может гореть, горит до тех пор, пока есть, чему сгорать.

Маленькие ошибки с большими последствиями

Все мы с вами ошибаемся, и зачастую наши промахи не несут какого либо серьезного урона, более того, мы учимся на своих ошибках, так что это обычно ерунда) А вот в мировой истории есть ошибки с виду совсем незначительные, но повлекшие за собой прямо-таки эпические последствия.
Читать статью.

#извержение
Помпеи. 79 год н.э.

24 августа 79 года произошло извержение Везувия. Оно было настолько сильным, что полностью уничтожило три города. Помпеи, Геркуланум и Стабии просто исчезли с лица Земли. Многие жители погибли в жестоких мучениях, а их дома оказались погребенными под многометровым слоем камней и вулканического пепла.
Несколько неизвестных фактов.

​Самая кровопролитная давка в истории спортивных состязаний.

24 мая 1964 года в столице Перу Лиме проходил финальный отборочный матч, на котором должна была определиться команда – участница Олимпийских игр в Токио. Хозяевам стадиона, мягко говоря, не повезло с жеребьевкой: перуанская команда играла с аргентинцами. Те ожидаемо забили необходимый гол на первых минутах. Но произошло чудо: перуанцы принялись защищаться как дьяволы, не пропуская ни одного мяча, а за две минуты до конца матча перуанец Бертолотти Андрес забил гол в аргентинские ворота! Стадион бесновался. И тут судья… отказался засчитать гол. Перуанские болельщики зашлись от свиста. На трибунах начались потасовки, на северной стороне они переросли в массовую драку. Туда устремилась полиция со слезоточивым газом, спровоцировав настоящую панику. Однако двери стадиона по странному приказу дирекции были наглухо заблокированы. В итоге Национальный стадион Перу стал местом, где произошла самая страшная давка за всю историю спортивных состязаний. В общей сложности погибло 318 человек. А все из-за того, что один вредный судья не засчитал гол.

​Такомский мост почти двухкилометровой длины был построен в США, штате Вашингтон 1 июля 1940 года, соединяя берега пролива Такома-Нэрроуз. Из-за неверного расчёта аэродинамического действия нагрузки не прошло и года, как мост рухнул. В этот момент на нём находился лишь один автомобилист, успевший выбраться из машины и спастись — а вот его собака погибла.

Несчастные случаи во время масштабных военных учений, к сожалению, дело не редкое. Раньше большие маневры почти никогда не обходились без жертв, да и сейчас такое иногда случается. Но вряд ли можно припомнить что-либо подобное тому кошмару, который произошел 70 лет назад, 28 апреля 1944 года, на береговом учебном полигоне Слэптон Сэндс в южной Англии.
Читать полностью

Ошибки и их последствия
Ошибка: инженер Уильям Малхолланд решил увеличить высоту плотины Сент-Фрэнсис на 3 метра.
Последствия: самое страшное наводнение, происшедшее по вине человека.
Читать полностью

​#взрыв
10 взрывов, уничтоживших половину города Гвадалахара.

Нельзя сказать, что солнечным утром 22 апреля 1992 года в районе Аналко города Гвадалахары ничто не предвещало беды. Жители почувствовали неприятности еще за несколько дней до трагедии, когда вода из крана стала отчетливо пахнуть бензином (согласись, это не может не насторожить). Однако власти объявили, что ничего страшного в этом нет, на водозаборной станции вроде все в порядке. В 10 часов утра 22 апреля крышки канализационных люков на улице Алдама стали сами собой подпрыгивать, из-под них повалил густой белый дым. В 10.05 прогремели два первых взрыва, которые обрушили сразу несколько домов на улицах Алдама и Кальзада Индепенсия. Третий взрыв в 10.08 поднял в воздух пассажирский автобус, который, несколько раз перевернувшись, опустился прямо в центр оживленного перекрестка. Взрывы следовали один за другим, и район Аналко превратился в филиал ада, где все рушилось и горело, а люди в панике носились по улицам, не зная, куда бежать. В конце концов все скопившиеся в канализации пары бензина либо взорвались, либо вышли на поверхность. Гвадалахара начала приходить в себя и подсчитывать жертвы. В общей сложности погибло 252 человека, 15 тысяч остались без крова. Виной тому оказалась маленькая оплошность рабочих, чинивших городской водопровод. В одном месте они положили новые оцинкованные трубы практически вплотную к стальным трубам бензоколонки. При соприкосновении стали и цинка в условиях повышенной влажности трубы разрушились, и бензин начал поступать в городскую систему водоснабжения. Что стало источником искры, запустившей серию взрывов, так и осталось неизвестным, но, возможно, истинным виновником гвадалахарского ада был безвестный любитель бросить непотушенную сигарету в унитаз.

#авиакатастрофа
Ан-124, знаменитый «Руслан», гордость советского авиастроения, самый грузоподъемный серийный самолет в мире. Создававшийся в интересах всемогущего Министерства обороны СССР, этот грандиозный лайнер нашел себе применение и в обычной, мирной жизни, поднимая в воздух уникальные объекты нестандартных габаритов и массы. В общей сложности было построено 55 летных экземпляров, четыре из которых в 1990-е были потеряны. Крупнейшей авиакатастрофой с участием Ан-124 стала декабрьская трагедия 1997 года. При взлете из иркутского аэропорта военный «Руслан» упал на один из жилых районов города.
В катастрофе погибли все находившиеся на борту 23 человека, а также около 45 человек на земле, в том числе 14 детей. В результате разрушения жилого дома без жилья остались более 70 семей. На последствия катастрофы в немалой степени повлияли и мгновенно воспламенившиеся десятки тонн авиационного топлива.
Подробно с фото

#пожар
Утром 24 марта 1999 года в тоннель под Монбланом въехал грузовик с маргарином и мукой в кузове. Спустя несколько минут у него загорелся двигатель — обычное происшествие, которое тем не менее привело к настоящей трагедии. Итогом цепочки совпадений, среди которых были и погодные явления, и действия экстренных служб, и ошибки при проектировании сложнейшего инженерного сооружения, стала гибель почти четырех десятков человек.
Подробный разбор трагедии

​Крупнейшая ракетная катастрофа в истории: гибель маршала Неделина

Трагическая история, произошедшая на советском космодроме Байконур, окутана какой-то мистикой… 24 октября 1960 года на Байконуре произошла крупнейшая авария в истории освоения космоса — погибло 78 человек, в том числе человек-легенда, маршал Митрофан Неделин. Эта страшная катастрофа случилась через несколько дней после двух предыдущих октябрьских аварий на Байконуре. Ровно через три года, день в день, 24 октября 1963 года, там же опять взорвалась ракета, и снова были жертвы.

Последствия взрыва в канализации
Мексика, Гвадалахара
22 апреля 1992 г.

​#извержение
Извержение вулкана Келуд
Вулкан Келуд, высящийся в восточной части острова Ява, считается одним из наиболее опасных в Индонезии. За последние шесть столетий 1731-метровый гигант бушевал около 30 раз, уничтожив за этот период более 15 000 человек. Извержение 1919 года вошло в число самых смертоносных в его истории и погубило 5100 жителей в 104 индонезийских деревнях.

Келуд разразился 19 мая 1919 года. Мощный взрыв поднял над вулканом гигантскую пепельную колонну. Под действием магмы вода в кратерном озере достигла точки кипения и, проломив кратерные стенки, вместе с рыхлым илистым осадком хлынула вниз по склонам. В общей сложности из озера вырвалось 38 миллионов кубических метров воды, которая по пути к подножью смешалась с камнями, частицами пепла, другими вулканическими материалами.

Спустившись с горы, горячая масса камней и грязи обрушилась на ближайшие поселения. Лахары разрушали улицы, уничтожали дома, погребая под их останками тысячи местных жителей. В считанные часы Келуд убил более 5000 человек, оставив после себя покрытые жижей руины. Движущиеся селевые потоки затопили около 30 квадратных километров окружающих территорий, в том числе огромные площади сельскохозяйственных угодий.

Поезд-беглец: как огненное цунами превратило город в выжженную землю

Ночь с пятого на шестое июля 2013 года навсегда разделила историю маленького канадского городка Лак-Мегантик на юго-востоке страны, у самой границы с американским штатом Мэн, на «до» и «после». «До» осталось безмятежное существование в окружении лесов на берегу живописного озера, «после» были похороны 47 местных жителей и восстановление практически стертого с лица земли центра города. Всему виной был неуправляемый поезд, который на скорости свыше ста километров в час влетел в засыпающий Лак-Мегантик. Мы расскажем о крупнейшей железнодорожной катастрофе в современной истории Канады — следствии экономии, халатности и вопиющего пренебрежения техникой безопасности.
Подробности с фото

Пожалуй, самым ярким примером того, как детское убийство напрямую связано с деятельностью взрослых, является трагедия, разыгравшаяся 11 мая 2001 года в детском саду по улице Избирателей в Екатеринбурге для детей с замедленным развитием. В тот день 8-летний воспитанник этого детского сада во время прогулки в зарослях возле детской площадки нашел самодельный револьвер, из которого по неосторожности читать далее...

​Случай, после которого появилось информирование об извержениях вулканов для авиации.

Авария, произошедшая на борту рейса 9 British Airways, получила название Джакартский инцидент. Во время полета Boeing 747-236B из Лондона в Окленд у самолета внезапно отключились все четыре двигателя, при этом ни одна из бортовых систем не показывала наличие каких-либо неисправностей, а салон самолета стремительно наполнялся дымом.
Связавшись с диспетчерами ближайшего аэропорта, которым оказался Джакарта, борт приступил к аварийной посадке, а точнее — планированию. При снижении на высоте в 13 000 футов пилотам удалось запустить сначала один, а потом и остальные двигатели. Несмотря на потерю прозрачности ветровых стекол, пилоты посадили самолет. Все 263 пассажира рейса 9 British Airways выжили. Причиной отказа всех двигателей стало облако вулканического пепла, выброшенное вулканом Галунгунг. Оно нарушило течение воздуха в двигателях, вызвав их перегрев и отключение. Инцидент стал более чем наглядным примером того, что информация об извержениях вулканов должна передаваться авиационным службам.

Природные катастрофы непредсказуемы, разрушительны, их не остановить. Возможно, поэтому человечество боится их больше всего.
Представляю вашему вниманию короткую подборочку о десятке самых страшных природных катастроф в истории человечества.
http://telegra.ph/10-samyh-strashnyh-prirodnyh-katastrof-v-istorii-chelovechestva-12-03