🔴287-جزوه های درسی
@WorldEngineering
📚در پست شماره132 الی156 وپست شماره 200 جزوات کاملی درکانال پیوست گردید.اگر مایل به دریافت جزوات بیشتری میباشید پیشنهاد میکنم کانال ذیل را مشاهده نمائید.درکانال جزوه گاه به صورت اختصاصی به جمع آوری جزوات برتر دانشگاه های ایران پرداخته میشود
@JOZVEGAH

💠رابطه ﺑﯿﻦ واژگان ﻭ احتمال ﻣﻮﻓﻖ ﺷﺪن درکارها...
@WorldEngineering
🔺1- ﻧﻤﯽ ﺧﻮﺍﻡ 0%
🔺2-ﻧﻤﯽ ﺗﻮﻧﻢ 10%
🔺3-ﻧﻤﯽ ﺩﻭﻧﻢ ﭼﺠﻮﺭﯼ 20%
🔺4-ﺍﯼ ﮐﺎﺵ ﻣﯽ ﺗﻮﻧﺴﺘﻢ 30%
🔺5-ﻣﯽ ﺧﻮﺍﻡ 40%
🔺6-فكر ﮐﻨﻢ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﭘﺬﯾﺮﻩ50%
🔺7-ﺍﻣﮑﺎﻥ ﭘﺬﯾﺮﻩ 60%
🔺8-ﻓﮑﺮ ﮐﻨﻢ ﻣﯽ ﺗﻮﻧﻢ 70%
🔺9-ﻣﯽ تونم 80%
🔺10-ﺍﻧﺠﺎﻣﺶ ﻣﯿﺪﻡ 90%
🔺11-ﺑﺎﯾﺪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺑﺸﻪ 100%

🔴288-چاه-چاند-بائوری هند
@WorldEngineering
🔺همیشه دیدار کردن از چاه کمی رعب آور و دهشت انگیز است اما اگر چاه چاند بائوری را ببینید شاید نظرتان عوض شود. این چاه که در روستای Abhaneri در استان Rajasthan هندوستان قرار دارد، حدود هزار سال پیش یعنی در قرن دهم میلادی ساخته شده است.
@WorldEngineering
🔺علت ساختن این چاه به این شکل مبارزه با مشکلات کم آبی بوده که در این منطقه مشاهده شده است، چرا که اهالی این روستا مجبور بودند چاه های بسیار بسیار عمیقی حفر کنند و از آن آب در بیاورند اما عمق بلند بسیاری از چاه ها شاید مانع سالم رسیدن چاه کن ها تا آخر حفر چاه می شد. به هر حال باید راهی نو در این کار ایجاد می کردند که البته ذهنشان هم به خوی کار کرده و چاه پله ای ایجاد کرده اند!
@WorldEngineering
🔺مردم این منطقه برای برداشت آب مجبور بوده اند یک ارتفاع ۳۱ متری که چیزی حدود یک ساحتمان ۱۳ طبقه ای است را از این پله ها که جمع آن ۳۵۰۰ پله است پایین بیایند و آب برداشت کنند.علاوه بر پله ای بودن این چاه که آن را خاص کرده می توان گفت که، مدل معماری این چاه در هزاران سال پیش نشان از اصالت هنر در هندوستان داشته است.
@WorldEngineering
🔺در مقابل این چاه عجیب یک معبد قرار دارد که مربوط به سال ۸۰۰ میلادی است و هنوز هم پا بر جاست.این محل و چاه دارای فواره های جالبی است که از آن در فیلم های مهمی استفاده شده و برخی سکانس های فیلم ها در این مکان، فیلم برداری شده است که نشان از اهمیت آن برای مردم هند است.
🏞عکس های این چاه👇🏻👇🏻👇🏻

عمیق ترین چاه پله ای جهان در ایالت راجستان هند،برای آب
🏞چاه-چاند-بائوری

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

عمیق ترین چاه پله ای جهان در ایالت راجستان هند،برای آب
🏞چاه-چاند-بائوری

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

عمیق ترین چاه پله ای جهان در ایالت راجستان هند،برای آب
🏞چاه-چاند-بائوری

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

عمیق ترین چاه پله ای جهان در ایالت راجستان هند،برای آب
🏞چاه-چاند-بائوری

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

عمیق ترین چاه پله ای جهان در ایالت راجستان هند،برای آب
🏞چاه-چاند-بائوری

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

عمیق ترین چاه پله ای جهان در ایالت راجستان هند،برای آب
🏞چاه-چاند-بائوری

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

عمیق ترین چاه پله ای جهان در ایالت راجستان هند،برای آب
🏞چاه-چاند-بائوری

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

عمیق ترین چاه پله ای جهان در ایالت راجستان هند،برای آب
🏞چاه-چاند-بائوری

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

🔴289-شرایطی که جوشکاری در آن ممنوع می باشد:
@WorldEngineering
⛔️۱- جوشکاری در معرض بارش باران، برف و وزش باد شدید ممنوع می باشد.
⛔️۲- در صورتی که سطوح قطعات مرطوب باشند، جوشکاری ممنوع می باشد.
⛔️۳- در دمای کمتر از صفر درجه سانتیگراد، توام با وزش باد جوشکاری ممنوع می باشد.
⛔️۴- در صورتی که جریان هوا ثابت و یکنواخت باشد تا دمای ۵- درجه سانتیگراد می توان جوشکاری کرد به شرط اینکه محیط اطراف جوشکاری را به شعاع ۱۰ سانتیمتر طوری گرم کرد که گرمای آن با دست کاملا محسوس باشد و این دما تا پایان جوشکاری حفظ شود.
⛔️۵- در صورتی که بتوان شرایط بند ۴ را برای دماهای پایین تر تامین کرد، می توان تا دمای ۱۸- درجه سانتیگراد با احتیاط جوشکاری کرد.
⛔️۶- در دمای کمتر از ۱۸ – درجه سانتیگراد جوشکاری اکیدا ممنوع می باشد.
⛔️۷- در صورتی که جوشکاران در وضعیت غیر ایمن قرار داشته باشند، جوشکاری ممنوع است.
@WorldEngineering

🔴290- بزرگترین پل زیر قوسی خاورمیاونه :
@WorldEngineering
🔺این پل به دست متخصصان و طراحان ایرانی از فولاد مخصوص و ضد زنگ ساخته شده است.این پل با وزن حدود 4 هزارتن، 300 متر طول ، حدود 12 مترعرض دارد و از هزار و 212 قطعه تشکیل شده است و با 62 متر ارتفاع از سطح دریاچه سد و 270 متر از کف دریاچه، برقرار کننده ارتباط چهارمحال و بختیاری به خوزستان از روی سد کارون 4 است.
@WorldEngineering
🔺همچنین جاده جایگزین پل قوسی سد کارون چهار به طول حدود 10 کیلومتر در ارتفاعات منطقه از هفت رشته تونل عبور می کند که طولانی ترین آنها 570 متر است.راه های جایگزین سد کارون چهار 4 ، ساخت جاده جایگزین و بزرگترین پل زیرقوسی کارون چهار، سال 1390 آغازشد و دیروز ۲۶ خرداد به بهره برداری رسید.
@WorldEngineering
🔺برای اجرای این طرح هزار و 400 میلیارد ریال هزینه شده است.با بهره برداری از جاده های جایگزین و پل قوسی سد کارون چهار، مسیر شهرکرد به خوزستان 30 کیلومتر کوتاهتر می شود.
🎢عکس این پل👇🏻

🎢بزرگترین پل زیر قوسی خاورمیاونه

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

🔴291-شهرک اکباتان
@WorldEngineering
🔺اكباتان (آغ باتان) يا هگمتانه نام قديم شهر همدان بوده است. اين واژه به زبان فارسی قديم به معنی "محل تجمع" است.
🔺شهرک اکباتان یکی از بزرگ‌ترین شهرک‌های خاورمیانه است که در غرب تهران و ناحیه شش منطقه ۵ شهرداری تهران قرار گرفته‌است.که بعد از گذشت چند دهه هنوز حرفی برای گفتن دارد.
🔺طرح ساخت آن در سال ۱۳۴۵ توسط مهندسين آمریکایی مبتنی بر روش بلندمرتبه‌سازی و طراحی شهری در آن دوره ريخته‌شد و اغلب مصالح مورد نياز به‌خصوص آهن‌آلات آن از خارج وارد شد. طراحی مجموعه شهرک بر عهدهٔ جردن گروزن معمار آمریکایی و ساخت آن بر عهدهٔ شرکت آمریکایی استارِت (به انگلیسی: Starrett) بوده‌است. طرح ساخت این شهرک در ابتدا بسیار وسیع بود، و به طور نمونه شامل ساخت دریاچهٔ مصنوعی و بزرگ‌ترین مجموعه فرهنگی ایران و غیره می‌شده‌است.
@WorldEngineering
🔺اين مجموعه بر محور توسعه متاخر شرقی ـ غربی تهران ساخته شد و ساخت آن بيش از ۱۰ سال به طول انجاميد و در آغاز محل سکونت نظاميان قرار داده شده بود.
🔺مقاومت در برابر زلزله تا ۹ ریشتر، فضای سبز بسار وسیع، نورگیری کاملأ کافی و شوتینگ و رایزرهایی اختصاصی و پله‌های مخصوص فرار و دهها استاندارد دیگر آمریکایی، اکباتان را از بقیه ساخت و سازهای تهران و ایران متمایز کرده‌است. طرح ساخت اكباتان در ابتدا بسيار وسيع بود كه بعد از انقلاب تغييراتی در مجموعه‌های رفاهی اقتصادی آن انجام گرفت و یا متوقف شد و طراحی های اوليه آن به صورت كامل انجام نشد.
👇🏻🏢🏢عکس👇🏻

🎢شهرک اکباتان

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

🔴292-مشخصات الکتروها
@WorldEngineering
🔺ﺩﺭ ﺟﻮﺷﻜﺎﺭﻱ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩﻫﺎ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺳﺮﯼ ﺍﻋﺪﺍﺩ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ ﮔﺮﺩﻧﺪ . ﺍﻋﺪﺍﺩ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺯﯾﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ .

E 60 10E = ﺟﺮﯾﺎﻥ ﺑﺮﻕ

60 = ﮐﺸﺶ ﮔﺮﺩﻩ ﺟﻮﺵ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﭘﺎﻭﻧﺪ ﺑﺮ ﺍﯾﻨﭻ ﻣﺮﺑﻊ
1 = ﺣﺎﻻﺕ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻮﺷﮑﺎﺭﯼ
0 = ﻧﻮﻉ ﺟﺮﯾﺎﻥ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ.

🔹ﻋﻼﻣﺖ ﺍﻭﻝ ：ﺩﺭ ﻋﻼﺋﻢ ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩ ﺑﺎﻻ E ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﺪ ﮐﻪ ﺍﯾﻦ ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩ ﺑﺮﺍﯼ ﺟﻮﺷﮑﺎﺭﯼ ﺑﺮﻕ بوده يا نه.
🔹ﺩﺭ ﻋﻼﻣﺖ ﺩﻭﻡ： ﻋﺪﺩ 6 ﻭ 0 ﯾﻌﻨﯽ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﻓﺸﺎﺭ ﮐﺸﺶ ﮔﺮﺩﻩ ﺟﻮﺵ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﭘﺎﻭﻧﺪ ﺑﺮ ﺍﯾﻨﭻ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻮﺩﻩ .
🔹ﻋﻼﻣﺖ ﺳﻮﻡ：ﺣﺎﻻﺕ ﺟﻮﺵ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﻫﻤﯿﺸﻪ ﺍﯾﻦ ﻋﻼﻣﺖ 1 ﯾﺎ 2 ﯾﺎ 3 ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ .
@WorldEngineering
✅ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩﻫﺎﺋﯽ ﮐﻪ ﻋﻼﻣﺖ ﺳﻮﻡ ﺁﻧﻬﺎ 1 ﺑﺎﺷﺪ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺣﺎﻻﺕ ﺟﻮﺷﮑﺎﺭﯼ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﮐﺮﺩ .ﻭ ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩﻫﺎﺋﯽ ﮐﻪ ﻋﻼﻣﺖ ﺳﻮﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﻋﺪﺩ 2 ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤﯽ ﻭ ﺍﻓﻘﯽ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﯽ ﮔﯿﺮﻧﺪ. ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩﻫﺎﺋﯽ ﮐﻪ ﻋﻼﻣﺖ ﺳﻮﻡ ﺁﻧﻬﺎ 3 ﺑﺎﺷﺪ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺍﻓﻘﯽ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﯽ ﮔﯿﺮﻧﺪ .

🔹ﻋﻼﻣﺖ ﭼﻬﺎﺭﻡ： ﺧﺼﻮﺻﯿﺎﺕ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﮔﺮﺩﻩ ﺟﻮﺵ ﻭ ﻧﻮﻉ ﺟﺮﯾﺎﻥ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﺪ ﮐﻪ ﺍﯾﻦ ﻋﻼﺋﻢ ﺍﺯ 0 ﺷﺮﻭﻉ ﻭ ﺑﻪ 6 ﺧﺘﻢ ﻣﯽ ﮔﺮﺩﻧﺪ .
ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩ ﺗﻨﮕﺴﺘﻦ ﺧﺎﻟﺺ ،ﺳﺒﺰ ﺭﻧﮓ است ،ﺑﺮﺍﯼ ﺟﻮﺵ ﺁﻟﻮﻣﯿﻨﯿﻮﻡ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺣﯿﻦ ﺟﻮﺷﮑﺎﺭﯼ ﭘﺖ ﭘﺖ ﻣﯽ کند.
2- ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩ ﺗﻨﮕﺴﺘﻦ ﺗﻮﺭﯾﻢ ﺩﺍﺭ ﮐﻪ ﺩﻭ ﻧﻮﻉ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻟﻒ)%1ﺗﻮﺭﯾﻮﻡ ﺩﺍﺭ ﮐﻪ ﻗﺮﻣﺰ ﺭﻧﮓ ﺍﺳﺖ ﺏ )%2 ﺗﻮﺭﯾﻢ ﺩﺍﺭ ﮐﻪ ﺯﺭﺩ ﺭﻧﮓ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ .
3-ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩ ﺗﻨﮕﺴﺘﻦ ﺯﯾﺮﮐﻮﻧﯿﻢ ﺩﺍﺭ ﮐﻪ ﻋﻼﻣﺖ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺁﻥ ﺭﻧﮓ ﺳﻔﯿﺪ ﺍﺳﺖ .
4- ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩ ﺗﻨﮕﺴﺘﻦ ﻻﻧﺘﺎﻥ ﺩﺍﺭ ﮐﻪ ﻣﺸﮑﯽ ﺭﻧﮓ ﺍﺳﺖ .
5- ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﺩ ﺗﻨﮕﺴﺘﻦ ﺳﺰﯾﻢ ﺩﺍﺭ ﮐﻪ ﻃﻼﯾﯽ ﺭﻧﮓ ﺍﺳﺖ .
@WorldEngineering
👇🏻عکس زیر👇🏻

انواع الکترود

@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

🔴293-آیفون تصویری زمان قدیم !
@WorldEngineering
🔺کوبه، نقشی بر پرده حجاب خانه های قدیمی:
در چوپی خانه های قدیمی جلوه ای از این ذوق حیرت انگیز هنرمندان ایرانی است، این درها حریم اهالی خانه است و حکایت های شیرینی را در اوج هنر و زیبایی با خود به همراه دارد.کوبه و حلقه از اجزای جدائی ناپذیر این درب هاست که به شکلی قرینه و با هنرمندی ویژه ای در آن نقاشی شده است.
🔺درهای قدیمی معمولا دو لنگه دارند که کوبه و حلقه در وسط هر لنگه از درها قرار دارند، کوبه در لنگه سمت راست و حلقه در لنگ سمت چپ و در درون گره هایی برجسته ای به شکل سر و یال شیر جای دارد.در باور مردم قدیم این برجستگی ‌ها به صورت 12 ستاره، یک خورشید(حلقه) و یک ماه (کوبه) است که اهالی خانه را از افکار شیطانی و ارواح خبیثه دور نگه می دارد، از نگاه دینی نیز اعداد 12 و 14 به منزله 12 امام و 14 معصوم بوده و نشانه ای از عشق و ارادت صاحبخانه است.
@WorldEngineering
🔺نواختن کوبه و حلقه هریک دارای مفهوم و پیام خاصی است، صدای زیر مانند حلقه خبر از وجود بانوئی در پشت در می دهد و کوبه با صدای بم خود مخصوص آقایان است.با کوبه و حلقه اهالی خانه از جنسیت فرد پشت در مطلع می شدند تا پوشش خویش را حفظ کرده یا اینکه مرد خانه برای بازکردن در اقدام کند.
🔺کوبه وحلقه های آهنی به شکلی ساخته شده اند که صدای بم و زیر آنان حتی در دورترین نقطه‌ منزل و زیرزمین نیز شنیده می شود.
👇🏻عکس👇🏻

کوبه
آیفون تصویری زمان قدیم
@WorldEngineering
🌍دنیای مهندسی🌎

🔴294-نكات حائز اهميت در طراحى ساختمان با ضوابط آتشنشانى:🚒
@WorldEngineering
✅١- اگر ساختمان از ٥طبقه مسكونى بيشتر باشد مشمول ضوابط آتش نشانى ميگردد.
✅٢- اگر ساختمانى، ٦ طبقه مسكونى و يا بيشتر داشته باشد و ارتفاع كف آخرين طبقه مسكونى از كف +_ ٠،٠٠ بيشتر از ٢٣ متر ارتفاع داشته باشد حتماً نيازمند تعبيه پله فرار بغير از دستگاه پله اصلى ساختمان ميباشد. (در صورتيكه ساختمان ٦ طبقه باشد و كف آخرين طبقه مسكونى دقيقاً ٢٣ متر باشد، نياز به پله دوم نيست.)
@WorldEngineering
✅٣- در صورت نياز به پله فرار دو دستگاه پله بايد حتماً از بالاترين طبقه تا آخرين طبقه دسترسى داشته باشند.
✅٤- فاصله دربهاى ورودى دو دستگاه پله از يكديگر برابر است با نصف بزرگترين قطر بناى احداثى يا ٢٣ متر (هر كدام كه بيشتر باشد) در شرايطى كه فاصله از نصف قطر بيشتر ولى از ٢٣ متر كمتر باشد در مواردى با ارفاق تا حدود ٢١ متر هم پذيرفته شده.
@WorldEngineering
قابل توجه است كه درب راه پله ها در كليه طبقات به سمت داخل باكس پله و فقط در طبقه تخليه خروج كه معمولاً همكف ميباشد رو به بيرون باكس پله باز ميشوند.
✅٥- در شرايطى كه ساختمان به لحاظ تردد جزو ساختمانهاى متوسط يا پر تردد قرار گيرد و پله فرار نداشته باشد حتماً تحت ضوابط ويژه اطفاء و اعلام حريق قرار ميگيرد و نيازمند جانمايى و اجراى اسپرينكلر (افشانك) و دتكتور حرارتى و دود به غير از جعبه آتش نشانى كه در مشاعات هر طبقه تعبيه گرديده، ميباشد.
@WorldEngineering
✅٦- خيلى مهم است كه بدانيد در صورت قرار گرفتن در شرايط بند ٥ شما حتماً نيازمند يك منبع ذخيره آب در موتورخانه ساختمان بوده كه ظرفيت آن بسته به ميزان تردد و مساحت بنا تعريف ميگردد. اين نكته بدليل پيش بينى فضاى لازم در داخل موتورخانه بيان شود
✅٧- براى جعبه آتش نشانى علاوه بر كپسول، نياز به شلنگ بوده كه به دو خط لوله ( تر و خشك) كه تر از داخل منبع آب ساختمان و خشك از شير انتظار قرار گرفته در نماى ساختمان يا ديوار حياط رو به كوچه تغذيه ميگردند.
@WorldEngineering
✅٨- فاصله اسپرينكلرها (افشانك) از هم مينيمم ٢،٨٠ متر و ماكسيمم ٤ متر بوده و فاصله اسپرينكلرها از ديواره هاى فضا مينيمم يك متر و ماكسيمم ٢،٢٠ متر ميباشد.
✅٩- در پاركينگها وجود يك اسپرينكلر رو سر جا پارك هر ماشين اجبارى ميباشد. و رعايت موارد بند ٨ نيز الزاميست .
✅١٠- در محلهايى نظير راهرو مشاعات طبقات كه در تماس با چاله آسانسور ميباشد بدليل عدم ريزش آب افشانكها به داخل چاله آسانسور پس از فعال شدن، معمولاً از تعبيه اسپرينكلرها خوددارى ميشود.