Etabsproje- Etabs 2015
اولین آموزش. ۲۵دقیقه. بخش اول آیین نامه بخش دوم اشاره به قسمتی از نرم افزار Etabs2015 ((حتما ببینید تا درک کنید که اپراتوری با ایتبس کار نکنید)) @Etabsprojegroup
در اولین ویدئو موضوعات زیر بررسی شده است:
1- توضیحاتی در رابطه با پیدایش ضریب 1.33 پشت ترکیب بارهای لرزه ای تنش مجاز نظام مهندسی استان تهران(PDF ارائه شده توسط نظام مهندسی در کانال قرار داده شده که مقایسه میشه با ترکیب بارهای صفحه 17 و 18 مبحث 6 سال 92 که این ضریب برایشان لحاظ نشده))صحبت شده
2-توضیح خوبی در رابطه این که چرا ضریب زلزله E در آیین نامه مبحث 6 سال 1385 عدد 1 بوده ولی در آیین نامه مبحث 6 سال 92 این ضریب 0.7 شده.((خوشحال نشید که زلزله 30 درصد کم شده، اگر به عمق آیین نامه توجه نکردید طراحی هاتون غلط بوده، تو ویدئو مفصل صحبت شده))
3- این که نرم افزار ایتبس در رابطه با ضریب 1.33 یک محاسباتی را در باطن نرم افزار انجام میده که شما نمیبینید(بر اساس آیین نامه AISC-ASD89 که برای سال 1989 است که در صفحه 15 پی دی اف نظام مهندسی استان تهران برای طراحی روش تنش مجاز از سال 92 تا کنون در نظر گرفته شده بود))
4- صحبت خیلی خوبی شده برای روش طراحی تنش مجاز که در قدیم و بعضا حال حاضر استفاده میشه(البته مشهد و شیراز دیگه قبول ندارند ) اگر از ترکیب بارهای مبحث 6 سال 1392 استفاده کرده اید و اشتباها از ویرایش 3 آیین نامه 2800، این کار کاملا اشتباه است و طراحی غلط است((در ویدئو کاملا شرح داده شده است با مقایسه آیین نامه ها))
5- نحوه اعمال بار زلزله قائم که 100 درصد نظام مهندسی ها از قسمت Load pattern نرم افزار ایتبس آن را در نظر میگیرند به صورت کاملا مفهومی و با نمایش یک سازه سه بعدی در یک نرم افزار معماری و تشریح این که نباید زلزله قائم را در قسمت Load pattern اعمال کرد برای شما شرح داده شده است.
لطفا اولین ویدئو را ببینید تا متوجه بشیدکه نباید اپراتوری یک سازه را طراحی کنید.
این متن و اولین ویدئو را هم نشر بدید تا مهندسای عمران در کل ایران اپراتوری طراحی کردن را ترک کنند.
@Etabsprojegroup
1- توضیحاتی در رابطه با پیدایش ضریب 1.33 پشت ترکیب بارهای لرزه ای تنش مجاز نظام مهندسی استان تهران(PDF ارائه شده توسط نظام مهندسی در کانال قرار داده شده که مقایسه میشه با ترکیب بارهای صفحه 17 و 18 مبحث 6 سال 92 که این ضریب برایشان لحاظ نشده))صحبت شده
2-توضیح خوبی در رابطه این که چرا ضریب زلزله E در آیین نامه مبحث 6 سال 1385 عدد 1 بوده ولی در آیین نامه مبحث 6 سال 92 این ضریب 0.7 شده.((خوشحال نشید که زلزله 30 درصد کم شده، اگر به عمق آیین نامه توجه نکردید طراحی هاتون غلط بوده، تو ویدئو مفصل صحبت شده))
3- این که نرم افزار ایتبس در رابطه با ضریب 1.33 یک محاسباتی را در باطن نرم افزار انجام میده که شما نمیبینید(بر اساس آیین نامه AISC-ASD89 که برای سال 1989 است که در صفحه 15 پی دی اف نظام مهندسی استان تهران برای طراحی روش تنش مجاز از سال 92 تا کنون در نظر گرفته شده بود))
4- صحبت خیلی خوبی شده برای روش طراحی تنش مجاز که در قدیم و بعضا حال حاضر استفاده میشه(البته مشهد و شیراز دیگه قبول ندارند ) اگر از ترکیب بارهای مبحث 6 سال 1392 استفاده کرده اید و اشتباها از ویرایش 3 آیین نامه 2800، این کار کاملا اشتباه است و طراحی غلط است((در ویدئو کاملا شرح داده شده است با مقایسه آیین نامه ها))
5- نحوه اعمال بار زلزله قائم که 100 درصد نظام مهندسی ها از قسمت Load pattern نرم افزار ایتبس آن را در نظر میگیرند به صورت کاملا مفهومی و با نمایش یک سازه سه بعدی در یک نرم افزار معماری و تشریح این که نباید زلزله قائم را در قسمت Load pattern اعمال کرد برای شما شرح داده شده است.
لطفا اولین ویدئو را ببینید تا متوجه بشیدکه نباید اپراتوری یک سازه را طراحی کنید.
این متن و اولین ویدئو را هم نشر بدید تا مهندسای عمران در کل ایران اپراتوری طراحی کردن را ترک کنند.
@Etabsprojegroup
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢ولادت امام علی(ع) و روز پدر مبارک
فیلم کوتاه در مورد پدر....
🆔 @WorldEngineering
🌐 worldengineering.sellfile.ir
فیلم کوتاه در مورد پدر....
🆔 @WorldEngineering
🌐 worldengineering.sellfile.ir
دوست داری لذت پرواز را تجربه کنی ؟!
بیا توکانال فروشگاه ایران سرگرمی
فروش ،تعمیر ، آموزش
🔸کوادکوپتر
🔸هلیکوپتر
🔸ماشین
🔸هواپیما
🚁✈️🚗👇
https://telegram.me/joinchat/B8Vj9ju6ud90J6IRLYxMDQ
بیا توکانال فروشگاه ایران سرگرمی
فروش ،تعمیر ، آموزش
🔸کوادکوپتر
🔸هلیکوپتر
🔸ماشین
🔸هواپیما
🚁✈️🚗👇
https://telegram.me/joinchat/B8Vj9ju6ud90J6IRLYxMDQ
💢مو رو از ماست کشیدن یعنی این
آرماتور رو از دل بتن سقف جدا میکنن😂
🆔 @WorldEngineering
🌐 worldengineering.sellfile.ir
آرماتور رو از دل بتن سقف جدا میکنن😂
🆔 @WorldEngineering
🌐 worldengineering.sellfile.ir
Forwarded from نشر علم عمران
yon.ir/ZZO0
🎥۳۲ ساعت فیلم دوره آموزش 2015 ETABS و 14 SAFE-
💢نویسنده: حسن باجی
📀ناشر: علم عمران- سازه 808
💷قیمت: 2000000 ریال
✅تحلیل و طراحی ساختمانها با استفاده از نرم افزارهای مهندسی ETABS و 14 SAFE
تحلیل و طراحی ساختمانها با استفاده از آخرین ویرایشهای ETABS و SAFE و بر اساس ویرایش های جدید مقررات ملی ساختمان و استاندارد ۲۸۰۰در این دوره پوشش داده می شود. قابلیت های جدید نرم افزارهای ETABS و SAFE معرفی می شوند. کلیه ضوابط جدید این آیین نامه ها به صورت مفصل مورد بررسی قرار می گیرد. پی سازه در همه موارد مدل شده طراحی خواهد شد. در تمام موارد تا حد امکان محاسبه های دستی برای کنترل و مقایسه به محاسبه های نرم افزار استفاده می شوند.
🔺۱. بارگذاری ثقلی بر اساس ویرایش جدید مبحث ششم مقررات ملی
🔺 ۲. بارگذاری زلزله بر اساس ویرایش جدید استاندارد ۲۸۰۰
🔺 ۳. تحلیل دینامیکی طیفی بر اساس ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰
🔺 ۴. تحلیل و طراحی قابهای خمشی و مهار بندی فولادی بر اساس روش LRFD
🔺 ۵. کنترل ضوابط لرزه ای سیستم های فولادی بر اساس مبحث دهم
🔺 ۶. طراحی تیرهای مرکب فولادی
🔺 ۷. تحلیل و طراحی قابهای خمشی بتنی متوسط و ویژه
🔺 ۸. تحلیل و طراحی دیوارهای برشی و تیرهای عمیق (اسپاندرل)
🔺 ۹. تحلیل و طراحی سیستمهای دوگانه قاب خمشی متوسط و دیوار برشی
🔺۱۰. طراحی پی های نواری و گسترده
✅جهت اطلاعات بیشتر و خرید این محصول از لینک زیر اقدام نمائید
yon.ir/H54A
📚انتشارات تخصصي مهندسي عمران
🌐 www.elme-omran.com
🆔 @elmeomran
📞 tel: +98 21 88353930
🖨 Fax: +98 21 88353932
🎥۳۲ ساعت فیلم دوره آموزش 2015 ETABS و 14 SAFE-
💢نویسنده: حسن باجی
📀ناشر: علم عمران- سازه 808
💷قیمت: 2000000 ریال
✅تحلیل و طراحی ساختمانها با استفاده از نرم افزارهای مهندسی ETABS و 14 SAFE
تحلیل و طراحی ساختمانها با استفاده از آخرین ویرایشهای ETABS و SAFE و بر اساس ویرایش های جدید مقررات ملی ساختمان و استاندارد ۲۸۰۰در این دوره پوشش داده می شود. قابلیت های جدید نرم افزارهای ETABS و SAFE معرفی می شوند. کلیه ضوابط جدید این آیین نامه ها به صورت مفصل مورد بررسی قرار می گیرد. پی سازه در همه موارد مدل شده طراحی خواهد شد. در تمام موارد تا حد امکان محاسبه های دستی برای کنترل و مقایسه به محاسبه های نرم افزار استفاده می شوند.
🔺۱. بارگذاری ثقلی بر اساس ویرایش جدید مبحث ششم مقررات ملی
🔺 ۲. بارگذاری زلزله بر اساس ویرایش جدید استاندارد ۲۸۰۰
🔺 ۳. تحلیل دینامیکی طیفی بر اساس ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰
🔺 ۴. تحلیل و طراحی قابهای خمشی و مهار بندی فولادی بر اساس روش LRFD
🔺 ۵. کنترل ضوابط لرزه ای سیستم های فولادی بر اساس مبحث دهم
🔺 ۶. طراحی تیرهای مرکب فولادی
🔺 ۷. تحلیل و طراحی قابهای خمشی بتنی متوسط و ویژه
🔺 ۸. تحلیل و طراحی دیوارهای برشی و تیرهای عمیق (اسپاندرل)
🔺 ۹. تحلیل و طراحی سیستمهای دوگانه قاب خمشی متوسط و دیوار برشی
🔺۱۰. طراحی پی های نواری و گسترده
✅جهت اطلاعات بیشتر و خرید این محصول از لینک زیر اقدام نمائید
yon.ir/H54A
📚انتشارات تخصصي مهندسي عمران
🌐 www.elme-omran.com
🆔 @elmeomran
📞 tel: +98 21 88353930
🖨 Fax: +98 21 88353932
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢بررسی یکی از باگ های معروف در برخی از ورژن های نرم افزار ETABS
🆔 @WorldEngineering
🌐 worldengineering.sellfile.ir
🆔 @WorldEngineering
🌐 worldengineering.sellfile.ir
Forwarded from نشر علم عمران
section.zip
1.3 KB
فایل مقاطع فولادی xml کتاب محاسبات پروژه های فولادی با استفاده از EATSB2015 دکتر باجی
📚انتشارات تخصصي مهندسي عمران
🌐 www.elme-omran.com
🆔 @elmeomran
📞 tel: +98 21 88353930
🖨 Fax: +98 21 88353932
📚انتشارات تخصصي مهندسي عمران
🌐 www.elme-omran.com
🆔 @elmeomran
📞 tel: +98 21 88353930
🖨 Fax: +98 21 88353932
Forwarded from نشر علم عمران
yon.ir/J0lyv
🔹دینامیک غیر خطی سازه ها
🔹نویسنده: بهنام ادهمی, آرش رستمی و کاوه حقیقی
🔹انتشارات: علم عمران
🔹سال انتشار: 1396
🔹قیمت: 25000 تومان
✅فصلهای کتاب:
1️⃣فصل اول: مقدمه
2️⃣فصل دوم: اصل ترمودینامیکی معادله حرکت
3️⃣فصل سوم: راه حل معادله حرکت
4️⃣فصل چهارم: تحلیل همگرایی راه حل دینامیکی
5️⃣فصل پنجم: مدلهای مستقل از زمان
6️⃣فصل ششم: مدلهای وابسته به زمان
〽️برای مشاهده کتاب و خرید آن از طریق سایت و ارسال به سراسر کشور از لینک زیر اقدام نمائید.
yon.ir/uxclm
📚انتشارات تخصصي مهندسي عمران
🌐 www.elme-omran.com
🆔 @elmeomran
📞 tel: +98 21 88353930
🖨 Fax: +98 21 88353932
🔹دینامیک غیر خطی سازه ها
🔹نویسنده: بهنام ادهمی, آرش رستمی و کاوه حقیقی
🔹انتشارات: علم عمران
🔹سال انتشار: 1396
🔹قیمت: 25000 تومان
✅فصلهای کتاب:
1️⃣فصل اول: مقدمه
2️⃣فصل دوم: اصل ترمودینامیکی معادله حرکت
3️⃣فصل سوم: راه حل معادله حرکت
4️⃣فصل چهارم: تحلیل همگرایی راه حل دینامیکی
5️⃣فصل پنجم: مدلهای مستقل از زمان
6️⃣فصل ششم: مدلهای وابسته به زمان
〽️برای مشاهده کتاب و خرید آن از طریق سایت و ارسال به سراسر کشور از لینک زیر اقدام نمائید.
yon.ir/uxclm
📚انتشارات تخصصي مهندسي عمران
🌐 www.elme-omran.com
🆔 @elmeomran
📞 tel: +98 21 88353930
🖨 Fax: +98 21 88353932
yon.ir/56c6
📔کتاب محاسبات پروژه های ساختمانهای فولادی با استفاده از2015 ETABS و SAFE14
👤نویسنده: دکتر حسن باجی
📌ناشر: علم عمران
💢سال انتشار: 1395
📖نوبت چاپ/ ویرایش: اول
💶قیمت: 450000
🔺آموزش طراحی دستی اتصالات در سازه های قاب ویژه خمشی با مهار بند ویژه همگرا و واگرا تنها جزیی از آموزش این کتاب است.
مشخصات کامل کتاب و خرید و ارسال کتاب به سراسر کشور در لینک زیر yon.ir/gu91
📚انتشارات تخصصي مهندسي عمران
🌐 www.elme-omran.com
🆔 @elmeomran
📞 tel: +98 21 88353930
🖨 Fax: +98 21 88353932
📔کتاب محاسبات پروژه های ساختمانهای فولادی با استفاده از2015 ETABS و SAFE14
👤نویسنده: دکتر حسن باجی
📌ناشر: علم عمران
💢سال انتشار: 1395
📖نوبت چاپ/ ویرایش: اول
💶قیمت: 450000
🔺آموزش طراحی دستی اتصالات در سازه های قاب ویژه خمشی با مهار بند ویژه همگرا و واگرا تنها جزیی از آموزش این کتاب است.
مشخصات کامل کتاب و خرید و ارسال کتاب به سراسر کشور در لینک زیر yon.ir/gu91
📚انتشارات تخصصي مهندسي عمران
🌐 www.elme-omran.com
🆔 @elmeomran
📞 tel: +98 21 88353930
🖨 Fax: +98 21 88353932
همانطور که می دانیم یکی از فاکتورهای بسیار مهم در امر محاسبات سازه داشتن سرعت بالا در انجام پروژه است . یکی از بهترین راه های افزایش سرعت محاسبات ایجاد یک فایل مادر است که با استفاده از قابلیت Choose.edb اطلاعات گذشته را بازیابی نماییم . در فایل های سازه های بتنی به دلیل وجود تعداد زیاد مقاطع ترجیحا در ابتدا مقاطع را در یک فایل قرار نمی دهیم ( در غیر این صورت در هر بار Save یا Run گرفتن زمان بسیار طولانی ای صرف می شود که این امر درست و منطقی نیست ) و در طول پروژه مقاطع مورد نیاز آن پروژه خاص را import می کنیم .
این مجموعه شامل 13440 مقطع تیر و 170000 مقطع ستون می باشد .
برای ستون ها از مقطع 30*30 تا 100*100 برای بتن های رده C20 تا C50 با استفاده از میلگردهای D20 , D22 , D25 تعریف شده است .
با استفاده از نرم افزار تعداد و فاصله مجاز ( حداقل و حداکثر ) بین میلگردها کنترل شده است و از کلیه مقاطع تعریف شده می توان استفاده نمود .
civilmisa.sellfile.ir
این مجموعه شامل 13440 مقطع تیر و 170000 مقطع ستون می باشد .
برای ستون ها از مقطع 30*30 تا 100*100 برای بتن های رده C20 تا C50 با استفاده از میلگردهای D20 , D22 , D25 تعریف شده است .
با استفاده از نرم افزار تعداد و فاصله مجاز ( حداقل و حداکثر ) بین میلگردها کنترل شده است و از کلیه مقاطع تعریف شده می توان استفاده نمود .
civilmisa.sellfile.ir