Forwarded from 🌍دنیای مهندسی🌎
Forwarded from 🌍دنیای مهندسی🌎
Forwarded from 🌍دنیای مهندسی🌎
Forwarded from 🌍دنیای مهندسی🌎
Forwarded from 🌍دنیای مهندسی🌎
Forwarded from 🌍دنیای مهندسی🌎
Forwarded from 🌍دنیای مهندسی🌎
Forwarded from 🌍دنیای مهندسی🌎
🔴467-چرا استفاده از تیر های لانه زنبوری در ساختمان ها توصیه نمیشود ؟
🔺استفاده از تیرهای سوراخ دار (زنبوری) در ایران و علی الخصوص در شهرستان ها از مقبولیت خاصی برخوردار است.بیشتر مهندسان استفاده از این تیرها را این طور توجیه میکنند که با افزایش ارتفاع تیر ممان اینرسی زیاد می شود و مقطع سبکتری بدست می آید و یا اینکه هنگام بتن ریزی سوراخهای تیر با بتن پر می شود و تیر مقاوم تری بدست می آید و همچنین وزن اسکلت پایین می آید. البته این نظریه ها درست است ولی همیشه نظریه های بهتری هم وجود دارد .
✅تیرهای زنبوری را به دلایل زیر میتوان رد کرد :
🔺1- جوشکاری سرتاسری تیر برای یکپارچه کردن تیر
🔺2- پرنشدن برخی از سوراخها هنگام بتن ریزی
🔺3- جوشکاری ورقهای ابتدا و انتهای تیر برای جلوگیری از برش
🔺4- اگر گفته می شود که سوراخ ها با بتن پر می شوند پس دیگر وزن اسکلت پایین نمی آید!!!؟؟؟
دیده میشود که جوشکاری در تیر زنبوری بیش از تیرهای معمولی است.
جوشکاری زیاد برروی فولاد باعث از دست رفتن خواص فولاد و مقاومت آن می شود چون در هر بار جوشکاری نزدیک به 4000 درجه سلسیوس دما به آن ناحیه وارد میشود و بهتر است جوشکاری را به حداقل برسانیم و یا از جوش های کارخانه استفاده کرد.
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
🔺استفاده از تیرهای سوراخ دار (زنبوری) در ایران و علی الخصوص در شهرستان ها از مقبولیت خاصی برخوردار است.بیشتر مهندسان استفاده از این تیرها را این طور توجیه میکنند که با افزایش ارتفاع تیر ممان اینرسی زیاد می شود و مقطع سبکتری بدست می آید و یا اینکه هنگام بتن ریزی سوراخهای تیر با بتن پر می شود و تیر مقاوم تری بدست می آید و همچنین وزن اسکلت پایین می آید. البته این نظریه ها درست است ولی همیشه نظریه های بهتری هم وجود دارد .
✅تیرهای زنبوری را به دلایل زیر میتوان رد کرد :
🔺1- جوشکاری سرتاسری تیر برای یکپارچه کردن تیر
🔺2- پرنشدن برخی از سوراخها هنگام بتن ریزی
🔺3- جوشکاری ورقهای ابتدا و انتهای تیر برای جلوگیری از برش
🔺4- اگر گفته می شود که سوراخ ها با بتن پر می شوند پس دیگر وزن اسکلت پایین نمی آید!!!؟؟؟
دیده میشود که جوشکاری در تیر زنبوری بیش از تیرهای معمولی است.
جوشکاری زیاد برروی فولاد باعث از دست رفتن خواص فولاد و مقاومت آن می شود چون در هر بار جوشکاری نزدیک به 4000 درجه سلسیوس دما به آن ناحیه وارد میشود و بهتر است جوشکاری را به حداقل برسانیم و یا از جوش های کارخانه استفاده کرد.
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
worldengineering.sellfile.ir
دنیای مهندسی
عمران و معماری
🔴468-حضور مسئول ایمنی در کدامیک از کارگاه های ساختمانی الزامی است؟
▪️بند 12-1-5-5 مبحث 12 مقررات ملی ساختمان ویرایش 1392:
✅در کارگاه های با زیربنای بیش از 3000 مترمربع و یا 18 متر ارتفاع از روی پی، معرفی شخصی ذیصلاح بهعنوان مسئول ایمنی، بهداشتکار و حفاظت محیط زیست الزامی میباشد.
✅بعلاوه با توجه به دستوالعمل اجرایی گودبرداری های ساختمانی ابلاغی وزارت راه و شهرسازی در گودهای با خطر زیاد و بسیار زیاد بهکارگیری شخص ذیصلاح و آشنا به مسائل ایمنی گودبرداری بهعنوان "مسئول ایمنی کارگاه گودبرداری" الزامی است.
✅تعیین مسئول ایمنی رافع مسئولیتهای اصلی سازنده نمیباشد.
▪️ ماده 2 آیین نامه کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار ویرایش 15-04-1374:
✅در کارگاههایی که دارای 25 نفر کارگر می باشند، کارفرما مکلف است کمیته ای به نام "کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار" در کارگاه با اعضای ذیل تشکیل دهد:
1- کارفرما یا نماینده تام الختیار او؛
2- نماینده شورای اسلامی کار یا نماینده کارگران کارگاه؛
3- مدیر فنی و در صورت نبودن او یکی ار سر استادان کارگاه؛
4- مسئول حفاظت فنی؛
5- مسئول بهداشت حرفه ای.
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
▪️بند 12-1-5-5 مبحث 12 مقررات ملی ساختمان ویرایش 1392:
✅در کارگاه های با زیربنای بیش از 3000 مترمربع و یا 18 متر ارتفاع از روی پی، معرفی شخصی ذیصلاح بهعنوان مسئول ایمنی، بهداشتکار و حفاظت محیط زیست الزامی میباشد.
✅بعلاوه با توجه به دستوالعمل اجرایی گودبرداری های ساختمانی ابلاغی وزارت راه و شهرسازی در گودهای با خطر زیاد و بسیار زیاد بهکارگیری شخص ذیصلاح و آشنا به مسائل ایمنی گودبرداری بهعنوان "مسئول ایمنی کارگاه گودبرداری" الزامی است.
✅تعیین مسئول ایمنی رافع مسئولیتهای اصلی سازنده نمیباشد.
▪️ ماده 2 آیین نامه کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار ویرایش 15-04-1374:
✅در کارگاههایی که دارای 25 نفر کارگر می باشند، کارفرما مکلف است کمیته ای به نام "کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار" در کارگاه با اعضای ذیل تشکیل دهد:
1- کارفرما یا نماینده تام الختیار او؛
2- نماینده شورای اسلامی کار یا نماینده کارگران کارگاه؛
3- مدیر فنی و در صورت نبودن او یکی ار سر استادان کارگاه؛
4- مسئول حفاظت فنی؛
5- مسئول بهداشت حرفه ای.
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
worldengineering.sellfile.ir
دنیای مهندسی
عمران و معماری
🔴469-فرمول سر انگشتی برای طراحی تیرهای بتنی:
⭕️فرمولهای ساده سر انگشتی از زمانی که انسان کار ساخت سازه ها را آغاز کرده، موجود بوده است. با گذشت زمان این فرمولهای ساده بر اساس تجربه ساخت تغییر نموده و اصلاح شده اند. یکی از این قوانین سرانگشتی که در حال حاضر در بین مهندسان کاربرد فراوانی دارد تعیین عمق تیرهای بتنی است.
🔺کافی است برای هر یک متر دهانه تیر ۶/۲۵ سانتیمتر عمق در نظر بگیریم. به عنوان مثال برای یک تیر با دهانه ۷ متر کافیست یک تیر بتنی با عمق ۴۳/۷۵=۷×۶/۲۵ (تقریبا ۴۵ سانتیمتر) در نظر بگیریم.
⭕️همچنین یک فرمول ساده برای محاسبه دستی آرماتورهای کششی تیرهای بتنی وجود دارد. با داشتن لنگر خمشی ضریبدار در وسط دهانه می توان میزان آرماتور کششی را برای آن کنترل نمود، به خصوص برای کنترل سریع طراحی، هنگامی که از نرم افزارهای کامپیوتری استفاده می شود.
رابطه مزبور که برای سادگی استفاده برای مهندسان به واحدهای متداول در ایران تبدیل شده است به شرح زیر می باشد:
As = ۳۰ M / d
⭕️در این رابطه As میزان آرماتور کششی بر سانتیمتر مربع، M لنگر خمشی حد نهایی بر حسب تن-متر و d بازوی آرماتور کششی بر حسب سانتیمتر است. این فرمول برای نسبت آرماتور بین ۱ تا ۱/۵ درصد بسیار خوب کار میکند. با در نظر داشتن اینکه آرماتور حداقل در تیرها ۰/۲۵ درصد و حداکثر ۲ تا ۲/۵ درصد است، فرمول مزبور طراحی یک تیر اقتصادی را نتیجه خواهد داد.
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
⭕️فرمولهای ساده سر انگشتی از زمانی که انسان کار ساخت سازه ها را آغاز کرده، موجود بوده است. با گذشت زمان این فرمولهای ساده بر اساس تجربه ساخت تغییر نموده و اصلاح شده اند. یکی از این قوانین سرانگشتی که در حال حاضر در بین مهندسان کاربرد فراوانی دارد تعیین عمق تیرهای بتنی است.
🔺کافی است برای هر یک متر دهانه تیر ۶/۲۵ سانتیمتر عمق در نظر بگیریم. به عنوان مثال برای یک تیر با دهانه ۷ متر کافیست یک تیر بتنی با عمق ۴۳/۷۵=۷×۶/۲۵ (تقریبا ۴۵ سانتیمتر) در نظر بگیریم.
⭕️همچنین یک فرمول ساده برای محاسبه دستی آرماتورهای کششی تیرهای بتنی وجود دارد. با داشتن لنگر خمشی ضریبدار در وسط دهانه می توان میزان آرماتور کششی را برای آن کنترل نمود، به خصوص برای کنترل سریع طراحی، هنگامی که از نرم افزارهای کامپیوتری استفاده می شود.
رابطه مزبور که برای سادگی استفاده برای مهندسان به واحدهای متداول در ایران تبدیل شده است به شرح زیر می باشد:
As = ۳۰ M / d
⭕️در این رابطه As میزان آرماتور کششی بر سانتیمتر مربع، M لنگر خمشی حد نهایی بر حسب تن-متر و d بازوی آرماتور کششی بر حسب سانتیمتر است. این فرمول برای نسبت آرماتور بین ۱ تا ۱/۵ درصد بسیار خوب کار میکند. با در نظر داشتن اینکه آرماتور حداقل در تیرها ۰/۲۵ درصد و حداکثر ۲ تا ۲/۵ درصد است، فرمول مزبور طراحی یک تیر اقتصادی را نتیجه خواهد داد.
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
worldengineering.sellfile.ir
دنیای مهندسی
عمران و معماری
🔴470-تعیین نیروی زلزله سیستم های ثانویه یا زیر سازه ها با استفاده از روش استاتیکی معادل
💢سیستمهای ثانویه در سازه
سیستم های ثانویه یا زیر سازه ها اصطلاحا به اجزایی گفته می شود که به طور مستقیم تحت تاثیر نیروهای لرزه ای ناشی از خاک قرار نمی گیرند و به طور مستقیم تحت اثر نیرو های لرزه ای انتقال یافته از طریق سازه ای دیگر است مانند سکوی تجهیزات، تانکرها و مخازن موجود در طبقات ساختمان صنعتی و تمامی تجهیزات تاسیساتی، مکانیکی و برقی که به هر علتی در درون یک سازه قرار دارند. اینگونه تجهیزات و عناصر نگهدارنده آنها معمولا در نیروگاه های صنعتی و پالایشگاه های نفتی مورد استفاده گسترده قرار می گیرند.
💢استفاده از روش استاتیکی در تعیین نیروهای لرزه ای وارد بر سیستم ثانویه
در ابتدا توجه به این نکته لازم است که استفاده از تحلیل استاتیکی معادل برای مساله مورد نظر ما می بایست کاملا توجیه پذیر و محافظه کارانه باشد. بهتر است زیر سازه ای که می خواهیم مورد بررسی قرار دهیم به گونه ای باشد که بتوان آنرا با یک سیستم یک درجه آزادی تقریب زد، البته به طور کلی بسیاری از زیر سیستمها و به خصوص زیر سیستمهایی که برای توزیع کابلهای برق بکار می روند مانند Cable Tray و یا سکوهای مربوط به توزیع لوله ها (Pipe Rack) سیستمهای چند درجه آزادی هستند که دارای فرکانسهای قابل توجه مودی در محدوده تقویت شده طیف می باشند و نمی توان به سادگی آنها را با یک سیستم یک درجه آزادی معادل نمود.
در مورد استفاده از روش استاتیکی معادل برای تعیین نیروهای لرزه ای تجهیزات همانند آنچه که مهندسان سازه برای ساختمانها انجام می دهند جرم موثر زیر سازه در شتاب مناسب لرزه ای ضرب می شود و در نهایت نیروی لرزه ای حاصل می شود. شتاب لرزه ای مناسب مورد نظر ذکر شده بر اساس فرکانس طبیعی سیستم ثانویه یا همان تجهیز واقع در طبقه بدست خواهد آمد.
✅نکته ای که در این قسمت وجود دارد اینست که طیف مورد استفاده برای تعیین شتاب مورد نظر، یک طیف نرم شده بدست آمده در طبقه سازه می باشد یعنی طیفی که از آنالیز تاریخچه زمانی سازه تحت زلزله های مختلف در طبقات بدست آمده است.
در بدست آوردن شتاب طبقه وارد شده به تجهیز می بایست در ابتدا فرکانس تجهیز مورد نظر را بر روی طیف طبقه پیدا کرد و سپس بالاترین شتابی که از آن فرکانس به بالا بر روی طیف وجود دارد را به عنوان شتاب وارده به تجهیز انتخاب نمود.
آیین نامه های مختلف برای در نظر گرفتن اثر مودهای بالاتر تجهیز در تعیین نیروی زلزله، ضریب ۱/۵ را در این ترکیب ضرب نموده و در نهایت نیروی زلزله وارد به زیر سازه را به صورت زیر تعیین می نمایند:
Fe=1.5 * m * a
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
💢سیستمهای ثانویه در سازه
سیستم های ثانویه یا زیر سازه ها اصطلاحا به اجزایی گفته می شود که به طور مستقیم تحت تاثیر نیروهای لرزه ای ناشی از خاک قرار نمی گیرند و به طور مستقیم تحت اثر نیرو های لرزه ای انتقال یافته از طریق سازه ای دیگر است مانند سکوی تجهیزات، تانکرها و مخازن موجود در طبقات ساختمان صنعتی و تمامی تجهیزات تاسیساتی، مکانیکی و برقی که به هر علتی در درون یک سازه قرار دارند. اینگونه تجهیزات و عناصر نگهدارنده آنها معمولا در نیروگاه های صنعتی و پالایشگاه های نفتی مورد استفاده گسترده قرار می گیرند.
💢استفاده از روش استاتیکی در تعیین نیروهای لرزه ای وارد بر سیستم ثانویه
در ابتدا توجه به این نکته لازم است که استفاده از تحلیل استاتیکی معادل برای مساله مورد نظر ما می بایست کاملا توجیه پذیر و محافظه کارانه باشد. بهتر است زیر سازه ای که می خواهیم مورد بررسی قرار دهیم به گونه ای باشد که بتوان آنرا با یک سیستم یک درجه آزادی تقریب زد، البته به طور کلی بسیاری از زیر سیستمها و به خصوص زیر سیستمهایی که برای توزیع کابلهای برق بکار می روند مانند Cable Tray و یا سکوهای مربوط به توزیع لوله ها (Pipe Rack) سیستمهای چند درجه آزادی هستند که دارای فرکانسهای قابل توجه مودی در محدوده تقویت شده طیف می باشند و نمی توان به سادگی آنها را با یک سیستم یک درجه آزادی معادل نمود.
در مورد استفاده از روش استاتیکی معادل برای تعیین نیروهای لرزه ای تجهیزات همانند آنچه که مهندسان سازه برای ساختمانها انجام می دهند جرم موثر زیر سازه در شتاب مناسب لرزه ای ضرب می شود و در نهایت نیروی لرزه ای حاصل می شود. شتاب لرزه ای مناسب مورد نظر ذکر شده بر اساس فرکانس طبیعی سیستم ثانویه یا همان تجهیز واقع در طبقه بدست خواهد آمد.
✅نکته ای که در این قسمت وجود دارد اینست که طیف مورد استفاده برای تعیین شتاب مورد نظر، یک طیف نرم شده بدست آمده در طبقه سازه می باشد یعنی طیفی که از آنالیز تاریخچه زمانی سازه تحت زلزله های مختلف در طبقات بدست آمده است.
در بدست آوردن شتاب طبقه وارد شده به تجهیز می بایست در ابتدا فرکانس تجهیز مورد نظر را بر روی طیف طبقه پیدا کرد و سپس بالاترین شتابی که از آن فرکانس به بالا بر روی طیف وجود دارد را به عنوان شتاب وارده به تجهیز انتخاب نمود.
آیین نامه های مختلف برای در نظر گرفتن اثر مودهای بالاتر تجهیز در تعیین نیروی زلزله، ضریب ۱/۵ را در این ترکیب ضرب نموده و در نهایت نیروی زلزله وارد به زیر سازه را به صورت زیر تعیین می نمایند:
Fe=1.5 * m * a
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
worldengineering.sellfile.ir
دنیای مهندسی
عمران و معماری
🔴471-دیریفت چیست؟
💢مطابق آیین نامه ASCE 7 به اختلاف جابجایی مراکز جرم بالایی و پایینی کفهای یک طبقه دریفت گفته می شود.
✅به دو دلیل دریفت در سازه ها کنترل می شوند:
1-جلوگیری از آسیب به اعضای غیر سازه ای تحت نیروهای جانبی
2-جلوگیری از بوجود آمدن حس نامطلوب در ساکنین ساختمان در هنگام وارد آمدن نیروهای جانبی
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
💢مطابق آیین نامه ASCE 7 به اختلاف جابجایی مراکز جرم بالایی و پایینی کفهای یک طبقه دریفت گفته می شود.
✅به دو دلیل دریفت در سازه ها کنترل می شوند:
1-جلوگیری از آسیب به اعضای غیر سازه ای تحت نیروهای جانبی
2-جلوگیری از بوجود آمدن حس نامطلوب در ساکنین ساختمان در هنگام وارد آمدن نیروهای جانبی
🆔 @WorldEngineering
♨️ Worldengineering.sellfile.ir
worldengineering.sellfile.ir
دنیای مهندسی
عمران و معماری