مستند پل قوسی سد هوور - پارت 1.webm
34.1 MB
🌍دنیای مهندسی🌎:
💢مستند فارسی ساخت (پل)سد هوور1
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
💢مستند فارسی ساخت (پل)سد هوور1
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
مستند پل قوسی سد هوور - پارت 2.webm
34 MB
🌍دنیای مهندسی🌎:
💢مستند فارسی ساخت (پل)سد هوور2
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
💢مستند فارسی ساخت (پل)سد هوور2
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
🔴440-تحصیلات تکمیلی آری یا خیر!🎓
✅⁉️خيلي از دوستان از من درباره ي لزوم ادامه ي تحصيل در مقاطع تحصيلات تكميلي ميپرسن، اينكه واقعا براي موفقيت داشتن مدارك ارشد و دكتري لازم هست، يا خير؟
(یک سری مطالب رو با توجه به اندک تجربیاتم در اختیار دوستان قرار می دهم.قطعا امکان اختلاف نظر وجود دارد.)
💢به طور کلی برای دانشجویانی که علاقه مند به فعالیت در شاخه های نظارت و اجرا هستند و تمایل دارند در بحث اجرا وارد شوند، خوندن ارشد، بلافاصله پس از أخذ کارشناسی رو پیشنهاد نمیکنم.اگر سربازی دارند برن سراغ سربازی...بعد از سربازی هم آزمون نظام و جذب کار...
💢دوستان و مهندسان عزیزی که علاقه مند به فعالیت در حوزه آکادمیک و پژوهشی هستند، پیشنهاد میکنم اگر سربازی دارند ابتدا برن سراغ خدمت، اگر سربازی معاف هستند، ارشد بخونن و در کنار اون فعالیت کاری هم داشته باشند.. و بعدا هم مقطع بالاتر
👀ببینید عزیزان،
💢به عقیده حقیر، کشور ما (خواه یا ناخواه) چند سالیه به شدت به بحث ارشد و دکتری و ادامه تحصیل دانشجویان در مقطع ارشد و دکتری پرداخته و کمتر به فکر بخش کار و فعالیت اجرایی ست...(منظورم تربیت نیروی کاریه)
💢تحصیل کرده ارشد و دکتری رفته رفته داره زیاد و زیادتر میشه اما با توجه به مدرک تحصیلی، معمولا تو کشور ما کار نمیدن!!
ما تو کشورمون کارشناس و کارشناس ارشد تا دلتون بخواد داریم... اما کاردان نداریم یا بسیار کم داریم!!!
💢واقعا اگر هدفتون رفتن تو اجرا هستش و طبیعتتون به کارگاه و سرکار و ساختمان نزدیک هستش بعد لیسانس برین سراغ کار و تو کار کسب تجربه کنید...
تا دلتون بخواد دوستانی دارم و میشناسم که با أخذ مدرک کارشناسی ارشد (حتی از دانشگاه های خوب تهران) هنوز کاری با توجه به اندازه تحصیلشون و شایسته شون پیدا نکردن... و از طرفی هم دوستانی با مدرک لیسانس دارم که الان یا سرپرست کارگاه هستند یا در بحث اجرا به جایگاه های بسیار خوبی رسیده اند و تجارب زیادی کسب کرده اند و مطمئن باشید در کشور ما سابقه و تجربه و قدمت اجرایی بسیار مهم تر از تحصیلات عالی است (بیشتر منظورم در حوزه کار هستش نه در حوزه آکادمیک!)
💢برای دوستانی که علاقه مند به استاد دانشگاه شدن هستن ارشد و مقطع دکتری رو پیشنهاد میکنم.
البته حقیقت رو هم اضافه کنم که از سال گذشته جذب هیئت علمی در دانشگاه ها هم سخت تر و سخت تر شده ودر دانشگاه های دولتی بسیار بسیار سخت تر
و هم برای به پایان رساندن مقطع دکتری حداقل چهار سال بایستی در دانشگاه بود!!! 😶مثلا: اگر کسی تو سن ۱۸ سالگی وارد دانشگاه بشه، 22 سالگی کارشناسی رو میگیره، "اگر" بلافاصله ارشد قبول بشه و سر دو سال هم تموم کنه که الان خیلی از دانشگاه ها (حتی دولتی های تهران) اجازه دفاع پایان نامه رو پایان ترم پنجم میدن!!!! یعنی مدت زمان ارشد: دو سال و نیم!!!میشه 24 سالش، و اگربلافاصله هم در مقطع دکتری قبول بشه!! چهار سال بعدش میشه 28 سالش!! و تو این مدت اگر دانشگاه های خوب درس خونده باشه، قطعا نه تونسته کار کنه و نه تونسته فعالیت مؤثری جز درس خوندن داشته باشه!!
اگر هم کار کنه معدلش احتمالا پایین میشه
اگر معدلش پایین بشه احتمال استاد شدنش تو دانشگاه های نزدیک تهران هم بعیده...
اگر معدلش بالا هم بشه یه جورایی همین وضعیت بالا برقراره!! 😔
بعدشم 2سال سربازی میشه 30سالش
بحث ازدواج و زندگیش هم به کنار ❗️🙁
💸💰جالبه بدونید دانشگاه های آزاد هم در جذب اساتیدشون بیشتر، آشنا بودن ملاکه تا تحصیلات و دانشگاه فارغ التحصیلی. 😔
🌍 @WorldEngineering🌍
🙏صمیمانه از همگی اساتید، مهندسان و دانشجویان عزیز عذرخواهی میکنم که:
اولا به صورت صریح صحبت کردم.
دوما تعداد زیادی از اعضا، داوطلبان کنکور ارشد هستند و ممکنه با خوندن مطالب حقیر، ناراحت بشن.
✅⁉️خيلي از دوستان از من درباره ي لزوم ادامه ي تحصيل در مقاطع تحصيلات تكميلي ميپرسن، اينكه واقعا براي موفقيت داشتن مدارك ارشد و دكتري لازم هست، يا خير؟
(یک سری مطالب رو با توجه به اندک تجربیاتم در اختیار دوستان قرار می دهم.قطعا امکان اختلاف نظر وجود دارد.)
💢به طور کلی برای دانشجویانی که علاقه مند به فعالیت در شاخه های نظارت و اجرا هستند و تمایل دارند در بحث اجرا وارد شوند، خوندن ارشد، بلافاصله پس از أخذ کارشناسی رو پیشنهاد نمیکنم.اگر سربازی دارند برن سراغ سربازی...بعد از سربازی هم آزمون نظام و جذب کار...
💢دوستان و مهندسان عزیزی که علاقه مند به فعالیت در حوزه آکادمیک و پژوهشی هستند، پیشنهاد میکنم اگر سربازی دارند ابتدا برن سراغ خدمت، اگر سربازی معاف هستند، ارشد بخونن و در کنار اون فعالیت کاری هم داشته باشند.. و بعدا هم مقطع بالاتر
👀ببینید عزیزان،
💢به عقیده حقیر، کشور ما (خواه یا ناخواه) چند سالیه به شدت به بحث ارشد و دکتری و ادامه تحصیل دانشجویان در مقطع ارشد و دکتری پرداخته و کمتر به فکر بخش کار و فعالیت اجرایی ست...(منظورم تربیت نیروی کاریه)
💢تحصیل کرده ارشد و دکتری رفته رفته داره زیاد و زیادتر میشه اما با توجه به مدرک تحصیلی، معمولا تو کشور ما کار نمیدن!!
ما تو کشورمون کارشناس و کارشناس ارشد تا دلتون بخواد داریم... اما کاردان نداریم یا بسیار کم داریم!!!
💢واقعا اگر هدفتون رفتن تو اجرا هستش و طبیعتتون به کارگاه و سرکار و ساختمان نزدیک هستش بعد لیسانس برین سراغ کار و تو کار کسب تجربه کنید...
تا دلتون بخواد دوستانی دارم و میشناسم که با أخذ مدرک کارشناسی ارشد (حتی از دانشگاه های خوب تهران) هنوز کاری با توجه به اندازه تحصیلشون و شایسته شون پیدا نکردن... و از طرفی هم دوستانی با مدرک لیسانس دارم که الان یا سرپرست کارگاه هستند یا در بحث اجرا به جایگاه های بسیار خوبی رسیده اند و تجارب زیادی کسب کرده اند و مطمئن باشید در کشور ما سابقه و تجربه و قدمت اجرایی بسیار مهم تر از تحصیلات عالی است (بیشتر منظورم در حوزه کار هستش نه در حوزه آکادمیک!)
💢برای دوستانی که علاقه مند به استاد دانشگاه شدن هستن ارشد و مقطع دکتری رو پیشنهاد میکنم.
البته حقیقت رو هم اضافه کنم که از سال گذشته جذب هیئت علمی در دانشگاه ها هم سخت تر و سخت تر شده ودر دانشگاه های دولتی بسیار بسیار سخت تر
و هم برای به پایان رساندن مقطع دکتری حداقل چهار سال بایستی در دانشگاه بود!!! 😶مثلا: اگر کسی تو سن ۱۸ سالگی وارد دانشگاه بشه، 22 سالگی کارشناسی رو میگیره، "اگر" بلافاصله ارشد قبول بشه و سر دو سال هم تموم کنه که الان خیلی از دانشگاه ها (حتی دولتی های تهران) اجازه دفاع پایان نامه رو پایان ترم پنجم میدن!!!! یعنی مدت زمان ارشد: دو سال و نیم!!!میشه 24 سالش، و اگربلافاصله هم در مقطع دکتری قبول بشه!! چهار سال بعدش میشه 28 سالش!! و تو این مدت اگر دانشگاه های خوب درس خونده باشه، قطعا نه تونسته کار کنه و نه تونسته فعالیت مؤثری جز درس خوندن داشته باشه!!
اگر هم کار کنه معدلش احتمالا پایین میشه
اگر معدلش پایین بشه احتمال استاد شدنش تو دانشگاه های نزدیک تهران هم بعیده...
اگر معدلش بالا هم بشه یه جورایی همین وضعیت بالا برقراره!! 😔
بعدشم 2سال سربازی میشه 30سالش
بحث ازدواج و زندگیش هم به کنار ❗️🙁
💸💰جالبه بدونید دانشگاه های آزاد هم در جذب اساتیدشون بیشتر، آشنا بودن ملاکه تا تحصیلات و دانشگاه فارغ التحصیلی. 😔
🌍 @WorldEngineering🌍
🙏صمیمانه از همگی اساتید، مهندسان و دانشجویان عزیز عذرخواهی میکنم که:
اولا به صورت صریح صحبت کردم.
دوما تعداد زیادی از اعضا، داوطلبان کنکور ارشد هستند و ممکنه با خوندن مطالب حقیر، ناراحت بشن.
💢"داستانی کوتاه اما خواندنی" 🚂
✅⁉️چرا فاصله ریل های قطار 143.5 سانتیمتر یا 4فوت و 8 و نیم اینچ است؟
چرا یک عدد صحیح رُند (مثلاً 150 یا 144 سانتیمتر یا 5 فوت) نیست؟!! سوال فوق در واقع پرسشی است که برای قهرمان داستان کتاب «زهیر» اثر "پائولو کوئلیو" پیش آمد و جواب آن به یک سری پرسش و پاسخ زنجیروار ختم شد
متن ذیل نتیجه این واکاوی می باشد:
💢چرا فاصله ریل های قطار 143.5 سانتیمتر است؟
🔺چون در آغاز واگن های قطار توسط کسانی ساخته شد که قبلاً سازندگان تراموا و کالسکه بودند بنابر این از همان معیارهایی برای ساخت محور واگن ها استفاده کردند که در ساخت محور تراموا و کالسکه به کار می رفت.
💢چرا فاصله چرخ های کالسکه این قدر بود؟
🔺چون خیابان های قدیم (کالسکه رو) مطابق با این فاصله ساخته شده بود.
💢چه کسی تعیین کرده عرض خیابان این قدر باشد؟
🔺رومی ها ٬نخستین مهندسان راهساز در اروپا ٬این طور تصمیم گرفته بودند.
💢دلیلش چه بود؟
🔺ارابه های جنگی را دو اسب می رانند و وقتی دو اسب را از نژادی که آن زمان به کار می رفت٬ کنار هم بگذاریم٬ فضایی معادل ۱۴۳.۵ سانتیمتر را اشغال می کند.
✅بدین ترتیب رومی های باستان فاصله ی ریل های قطار امروز را تعیین کرده اند٬ ریل هایی که برای مدرن ترین قطارهای سریع السیر هم به کار می رود و وقتی مهاجران اروپایی به ایلات متحده رفتند و شروع کردند به کشیدن خط آهن٬ فکر نکردند شاید بهتر باشد این فاصله را تغییر دهند و همان نسبت را رعایت کردند.
اين موضوع بر ساخت سفینه های فضايی هم تاثير گذاشت؛ زیرا مهندسان امريکايی میخواستند مخازن سوخت را بزرگتر بسازند، اما اين مخازن در ايالت یوتا ساخته می شد و بايد آن ها را با قطار به مرکز فضايی فلوريدا می رساندند ، و تونل ها گنجايش شيئی به اندازه ی بزرگ تر را نداشت ؛ در نتيجه ، مجبور شدند تسليم نظر روميان درباره ی فاصله ی مناسب بين دو ريل بشوند.
و اینگونه فاصله بین دو اسب از نژاد رایج در زمان رومیان بر نحوه ساخت سفینه ای فضایی در قرن 20 تاثیر گذاشت.
🌎باور کنید هر تصمیمی که در زندگی میگیرید یک روزی در یک زمانی و در جایی از کائنات تاثیر خواهد گذاشت.
سرنوشت تمام عالم هرچند اندک هرچند بینهایت ناچیز ،به تصمیم امروز تو بستگی دارد.
🌎دنیای مهندسی🌍
🆔 @WorldEngineering
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
✅⁉️چرا فاصله ریل های قطار 143.5 سانتیمتر یا 4فوت و 8 و نیم اینچ است؟
چرا یک عدد صحیح رُند (مثلاً 150 یا 144 سانتیمتر یا 5 فوت) نیست؟!! سوال فوق در واقع پرسشی است که برای قهرمان داستان کتاب «زهیر» اثر "پائولو کوئلیو" پیش آمد و جواب آن به یک سری پرسش و پاسخ زنجیروار ختم شد
متن ذیل نتیجه این واکاوی می باشد:
💢چرا فاصله ریل های قطار 143.5 سانتیمتر است؟
🔺چون در آغاز واگن های قطار توسط کسانی ساخته شد که قبلاً سازندگان تراموا و کالسکه بودند بنابر این از همان معیارهایی برای ساخت محور واگن ها استفاده کردند که در ساخت محور تراموا و کالسکه به کار می رفت.
💢چرا فاصله چرخ های کالسکه این قدر بود؟
🔺چون خیابان های قدیم (کالسکه رو) مطابق با این فاصله ساخته شده بود.
💢چه کسی تعیین کرده عرض خیابان این قدر باشد؟
🔺رومی ها ٬نخستین مهندسان راهساز در اروپا ٬این طور تصمیم گرفته بودند.
💢دلیلش چه بود؟
🔺ارابه های جنگی را دو اسب می رانند و وقتی دو اسب را از نژادی که آن زمان به کار می رفت٬ کنار هم بگذاریم٬ فضایی معادل ۱۴۳.۵ سانتیمتر را اشغال می کند.
✅بدین ترتیب رومی های باستان فاصله ی ریل های قطار امروز را تعیین کرده اند٬ ریل هایی که برای مدرن ترین قطارهای سریع السیر هم به کار می رود و وقتی مهاجران اروپایی به ایلات متحده رفتند و شروع کردند به کشیدن خط آهن٬ فکر نکردند شاید بهتر باشد این فاصله را تغییر دهند و همان نسبت را رعایت کردند.
اين موضوع بر ساخت سفینه های فضايی هم تاثير گذاشت؛ زیرا مهندسان امريکايی میخواستند مخازن سوخت را بزرگتر بسازند، اما اين مخازن در ايالت یوتا ساخته می شد و بايد آن ها را با قطار به مرکز فضايی فلوريدا می رساندند ، و تونل ها گنجايش شيئی به اندازه ی بزرگ تر را نداشت ؛ در نتيجه ، مجبور شدند تسليم نظر روميان درباره ی فاصله ی مناسب بين دو ريل بشوند.
و اینگونه فاصله بین دو اسب از نژاد رایج در زمان رومیان بر نحوه ساخت سفینه ای فضایی در قرن 20 تاثیر گذاشت.
🌎باور کنید هر تصمیمی که در زندگی میگیرید یک روزی در یک زمانی و در جایی از کائنات تاثیر خواهد گذاشت.
سرنوشت تمام عالم هرچند اندک هرچند بینهایت ناچیز ،به تصمیم امروز تو بستگی دارد.
🌎دنیای مهندسی🌍
🆔 @WorldEngineering
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
worldengineering.sellfile.ir
دنیای مهندسی
عمران و معماری
⭕️معرفی یک مهندس
💢بهاءالدین محمد بن عزالدین حارثی همدانی عاملی جبعی (جباعی) معروف به شیخ بهائی در سال ۹۵۳ ه.ق ۱۵۴۶ میلادی در بعلبک متولد شد.او در جبل عامل در ناحیه شام و سوریه در روستایی به نام "جبع" یا "جباع" میزیست.
💢10 ساله بود که پدرش عزالدین حسین عاملی از بزرگان علمای شام بسوی ایران رهسپار شد و چون به قزوین رسیدند و آن شهر را مرکز دانشمندان شیعه یافتند، در آن سکنی گزیدند. بهاءالدین به شاگردی پدر و دیگر دانشمندان آن عصر مشغول شد.
💢او در اندک مدتی چنان پیشرفت کرد که به صورت یک چهره بارز و یکی از مشهورترین مردان دوره صفوی شد.
💢بهاءالدین نه تنها عالم دینی و مردی متکلم بود بلکه ریاضیدان، مهندس، معمار و کیمیادان بود از علوم غریبه نیز آگاهی داشت. تحصیل علوم ریاضی را از نو زنده کرد و رسالههایی در ریاضیات و نجوم نوشت که آنها را از تلخیص آثار گذشتگان فراهم آورده بود.
💢کتابهای خلاصةالحساب در ریاضی و تشریح الافلاک در نجوم از اوست. بهائی آثار برجستهای به نثر و نظم پدید آورده است.
💢یکی از نمونه کارهای بهایی نخست تقسیم آب زاینده رود به محلات اصفهان و روستاهای مجاور رودخانه است که معروف است هیئتی در آن زمان از جانب شاه عباس به ریاست شیخ بهائی مأمور شد و ترتیب بسیار دقیق و درستی برای حق آب هر ده و آبادی و محله و بردن آب و ساختن مادیها داد که هنوز به همان ترتیب معمول است و اصل طومار آن در اصفهان موجود است.
💢یکی دیگر از کارهای شگفت که به بهائی نسبت میدهند، ساختمان گلخن گرمابهای است که هنوز در اصفهان مانده و به حمام شیخ بهائی یا حمام شیخ معروف است.
💢این حمام در میان مسجد جامع و هارونیه در بازار کهنه نزدیک بقعه معروف به درب امام واقع شده و مردم اصفهان از دیر باز همواره عقیده داشتند که گلخن آن گرمابه را بهائی چنان ساخته که با شمعی گرم میشد.
در زیر پاتیل گلخن فضای خالی تعبیه کرده و شمعی روشن زیر آن گذاشته و آن فضا را بسته بود و شمع تا مدتهای مدید همچنان میسوخت و آب حمام به این وسیله گرم میشد.
💢او خود گفته بود که اگر روزی آن فضا را بشکافند، شمع خاموش میشود و گلخن از کار میافتد. میگویندباستانشناسان خارجی برای فهمیدن روش کار این گرمابه دیوار آن را شکافتند و شمع از کار افتاد.
💢باستانشناسان امروزی معتقدند که دلیل گرم شدن گرمابه با یک شمع کانالی بود که شیخ بهایی در بالای شمع تعبیه کرده بود. این کانال در حقیقت لوله تهویه فاضلاب حمام بود که گازهای آن بر اثر شعله شمع شعلهور میشد و آب را گرم میکرد.
💢همچنین طراحی منار جنبان اصفهان که هم اکنون نیز پا برجاست به او نسبت داده میشود.
💢بهترین منبع برای گردآوری اشعار بهائی، کشکول است تا جائی که به عقیده برخی محققان، انتساب اشعاری که در کشکول نیامده است به بهائی ثابت نیست.
💢از اشعار و آثار فارسی بهائی دو تألیف معروف تدوین شده است. یکی به کوشش سعید نفیسی با مقدّمهای ممتّع در شرح احوال بهائی، دیگری توسط غلامحسین جواهری وجدی که مثنوی منحول « رموز اسم اعظم » (ص 94 ـ 99) را هم نقل کرده است. با این همه هر دو تألیف حاوی تمام اشعار و آثار فارسی شیخ نیست.
💢او در سال ۱۰۳۱ ه.ق در اصفهان درگذشت و بنابر وصیت خودش جنازه او را به مشهد بردند و در جوار مرقد مطهر حضرت علی بن موسی الرضا علیه السلام جنب موزه آستان قدس دفن کردند
🆔 @WorldEngineering
💢بهاءالدین محمد بن عزالدین حارثی همدانی عاملی جبعی (جباعی) معروف به شیخ بهائی در سال ۹۵۳ ه.ق ۱۵۴۶ میلادی در بعلبک متولد شد.او در جبل عامل در ناحیه شام و سوریه در روستایی به نام "جبع" یا "جباع" میزیست.
💢10 ساله بود که پدرش عزالدین حسین عاملی از بزرگان علمای شام بسوی ایران رهسپار شد و چون به قزوین رسیدند و آن شهر را مرکز دانشمندان شیعه یافتند، در آن سکنی گزیدند. بهاءالدین به شاگردی پدر و دیگر دانشمندان آن عصر مشغول شد.
💢او در اندک مدتی چنان پیشرفت کرد که به صورت یک چهره بارز و یکی از مشهورترین مردان دوره صفوی شد.
💢بهاءالدین نه تنها عالم دینی و مردی متکلم بود بلکه ریاضیدان، مهندس، معمار و کیمیادان بود از علوم غریبه نیز آگاهی داشت. تحصیل علوم ریاضی را از نو زنده کرد و رسالههایی در ریاضیات و نجوم نوشت که آنها را از تلخیص آثار گذشتگان فراهم آورده بود.
💢کتابهای خلاصةالحساب در ریاضی و تشریح الافلاک در نجوم از اوست. بهائی آثار برجستهای به نثر و نظم پدید آورده است.
💢یکی از نمونه کارهای بهایی نخست تقسیم آب زاینده رود به محلات اصفهان و روستاهای مجاور رودخانه است که معروف است هیئتی در آن زمان از جانب شاه عباس به ریاست شیخ بهائی مأمور شد و ترتیب بسیار دقیق و درستی برای حق آب هر ده و آبادی و محله و بردن آب و ساختن مادیها داد که هنوز به همان ترتیب معمول است و اصل طومار آن در اصفهان موجود است.
💢یکی دیگر از کارهای شگفت که به بهائی نسبت میدهند، ساختمان گلخن گرمابهای است که هنوز در اصفهان مانده و به حمام شیخ بهائی یا حمام شیخ معروف است.
💢این حمام در میان مسجد جامع و هارونیه در بازار کهنه نزدیک بقعه معروف به درب امام واقع شده و مردم اصفهان از دیر باز همواره عقیده داشتند که گلخن آن گرمابه را بهائی چنان ساخته که با شمعی گرم میشد.
در زیر پاتیل گلخن فضای خالی تعبیه کرده و شمعی روشن زیر آن گذاشته و آن فضا را بسته بود و شمع تا مدتهای مدید همچنان میسوخت و آب حمام به این وسیله گرم میشد.
💢او خود گفته بود که اگر روزی آن فضا را بشکافند، شمع خاموش میشود و گلخن از کار میافتد. میگویندباستانشناسان خارجی برای فهمیدن روش کار این گرمابه دیوار آن را شکافتند و شمع از کار افتاد.
💢باستانشناسان امروزی معتقدند که دلیل گرم شدن گرمابه با یک شمع کانالی بود که شیخ بهایی در بالای شمع تعبیه کرده بود. این کانال در حقیقت لوله تهویه فاضلاب حمام بود که گازهای آن بر اثر شعله شمع شعلهور میشد و آب را گرم میکرد.
💢همچنین طراحی منار جنبان اصفهان که هم اکنون نیز پا برجاست به او نسبت داده میشود.
💢بهترین منبع برای گردآوری اشعار بهائی، کشکول است تا جائی که به عقیده برخی محققان، انتساب اشعاری که در کشکول نیامده است به بهائی ثابت نیست.
💢از اشعار و آثار فارسی بهائی دو تألیف معروف تدوین شده است. یکی به کوشش سعید نفیسی با مقدّمهای ممتّع در شرح احوال بهائی، دیگری توسط غلامحسین جواهری وجدی که مثنوی منحول « رموز اسم اعظم » (ص 94 ـ 99) را هم نقل کرده است. با این همه هر دو تألیف حاوی تمام اشعار و آثار فارسی شیخ نیست.
💢او در سال ۱۰۳۱ ه.ق در اصفهان درگذشت و بنابر وصیت خودش جنازه او را به مشهد بردند و در جوار مرقد مطهر حضرت علی بن موسی الرضا علیه السلام جنب موزه آستان قدس دفن کردند
🆔 @WorldEngineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢اين تصوير نشان ميدهد كه مغز ما چگونه اطلاعات را دسته بندي ومهندسی ميكند و به آنها نظم ميدهد!
🆔 @WorldEngineering
🆔 @WorldEngineering
Forwarded from لینک ساز / دکمه شیشه ای
🌺به توکل نام اعظمت... 🌺
🌺بسم الله الرحمن الرحیم🌺
💠فروشگاه و کانالی متفاوت و نوین در زمینه مهندسی عمران و معماری
🌍فروشگاه دنیای مهندسی🌎
با عضویت در کانال دنیای مهندسی تمام نیاز های خود در زمینه عمران و معماری را برطرف خواهید نمود
💠فهرست فصل های کانال دنیای مهندسی
💢فصل اول :
💻مجموعه کامل آموزش نرم افزارهای مهندسی
💢فصل دوم :
📱مجموعه کامل نرم افزارهای مهندسی ویژه تلفن همراه(آندروید)
💢فصل سوم :
🎓مجموعه کامل پروژه های دانشجویی و کارآموزی
💢فصل چهارم :
📝مجموعه کامل آزمون های کارشناسی ارشد دانشگاه ملی و سراسری
💢فصل پنجم :
📄مقالات ISI و مقالات تخصصی
🎥فیلم های مستند و علمی
📒هندبوک های مهندسی
📚کتاب های مرجع
📖آئین نامه ها
🌺بسم الله الرحمن الرحیم🌺
💠فروشگاه و کانالی متفاوت و نوین در زمینه مهندسی عمران و معماری
🌍فروشگاه دنیای مهندسی🌎
با عضویت در کانال دنیای مهندسی تمام نیاز های خود در زمینه عمران و معماری را برطرف خواهید نمود
💠فهرست فصل های کانال دنیای مهندسی
💢فصل اول :
💻مجموعه کامل آموزش نرم افزارهای مهندسی
💢فصل دوم :
📱مجموعه کامل نرم افزارهای مهندسی ویژه تلفن همراه(آندروید)
💢فصل سوم :
🎓مجموعه کامل پروژه های دانشجویی و کارآموزی
💢فصل چهارم :
📝مجموعه کامل آزمون های کارشناسی ارشد دانشگاه ملی و سراسری
💢فصل پنجم :
📄مقالات ISI و مقالات تخصصی
🎥فیلم های مستند و علمی
📒هندبوک های مهندسی
📚کتاب های مرجع
📖آئین نامه ها
اطلاعیه ثبت نام آزمونهای ورود به حرفه مهندسان، کاردانها و معماران تجربی سالجاری
بدینوسیله به اطلاع کلیه داوطلبان آزمونهای ورود به حرفه مهندسان، کاردانها و معماران تجربی نوبت دوم سالجاری میرساند، آزمونهای مذکور در روزهای پنجشنبه و جمعه مورخ ۱۱ و ۱۲ شهریورماه سالجاری برگزار خواهد شد.
ثبتنام آزمونهای مذکور از روز سه شنبه مورخ ۰۱/۰۴/۹۵ در سامانه ثبتنام آزمونها آغاز و تا روز شنبه مورخ ۱۲/۰۴/۹۵ ادامه خواهد داشت.
لازم بذکر است مهلت زمانی تعیین شده به هیچ عنوان قابل تمدید نخواهد بود لذا به کلیه داوطلبان عزیز توصیه میگردد در مهلت زمانی تعیین شده نسبت به ثبتنام خود اقدام نمایند. همچنین در آزمونهای مذکور به جهت رفاه حال داوطلبان محترم و جلوگیری از تردد در فواصل طولانی بینشهری، در برخی از استانهای کشور حوزههای امتحانی در شهرهای جدید پیشبینی شده است که داوطلبان میتوانند محل آزمون خود را در این شهرها انتخاب نمایند.
بدینوسیله به اطلاع کلیه داوطلبان آزمونهای ورود به حرفه مهندسان، کاردانها و معماران تجربی نوبت دوم سالجاری میرساند، آزمونهای مذکور در روزهای پنجشنبه و جمعه مورخ ۱۱ و ۱۲ شهریورماه سالجاری برگزار خواهد شد.
ثبتنام آزمونهای مذکور از روز سه شنبه مورخ ۰۱/۰۴/۹۵ در سامانه ثبتنام آزمونها آغاز و تا روز شنبه مورخ ۱۲/۰۴/۹۵ ادامه خواهد داشت.
لازم بذکر است مهلت زمانی تعیین شده به هیچ عنوان قابل تمدید نخواهد بود لذا به کلیه داوطلبان عزیز توصیه میگردد در مهلت زمانی تعیین شده نسبت به ثبتنام خود اقدام نمایند. همچنین در آزمونهای مذکور به جهت رفاه حال داوطلبان محترم و جلوگیری از تردد در فواصل طولانی بینشهری، در برخی از استانهای کشور حوزههای امتحانی در شهرهای جدید پیشبینی شده است که داوطلبان میتوانند محل آزمون خود را در این شهرها انتخاب نمایند.
💢ترکیب بادبند و دیواربرشی😶
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
💢اول ایمنی بعد کار یعنی این
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
💢آب هم ازش ردنمیشه چه برسه به بتن😐
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
💢اتصال مفصلی تیر به ستون بتنی
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir
🌍لینک عضویت کانال دنیای مهندسی
🆔 https://telegram.me/joinchat/CmZgETutIU0I2Hsex64qUg
📦فروشگاه دنیای مهندسی:
🆔 WorldEngineering.sellfile.ir