⭕️پلی که از زیر خاک قد علم کرد
🌍دنیای مهندسی🌎
🆔 @WorldEngineering
💢البته پل های تاریخی فقط محدود به استان لرستان نمی شوند، چرا که اگر سری به هرمزگان بزنید با پل منحصر به فرد دیگری آشنا خواهید شد.
💢پل لاتیدان. پلی که در زمان صفویان به دستور شاه عباس ساخته شد. مهدی نوروزی کارشناس روابط عمومی میراث فرهنگی استان هرمزگان درباره این پل قدیمی می گوید: «این پل در ابتدا جنبه نظامی داشته است. چرا که نظامیان به قصد فتح بندرعباس، جزایر قشم و هرمز شروع به ساختن این پل کردند.»
💢اما بعدها لاتیدان به پلی تجاری تبدیل شد و کاروان های زیادی از آن عبور می کردند. «محلی که پل در آن واقع شده، محل رویش گیاهی به نام لاتی است. به همین خاطر، این پل لاتیدان یعنی محل گیاه لاتی نامیده شده.»
💢برای گذر از روی این پل، باید خودتان را حسابی آماده کنید، چرا که باید مسیری به طول یک کیلومتر را برای گذر از پل پشت سربگذارید. به گفته آقای نوروزی، این پل سال ها در زیر خاک مدفون بود اما در سال 1372 بر اثر وقوع یک سیلاب در نزدیکی روستای نیم کار واقع در شهرستان خمیر هرمزگان، ناگهان پلی طولانی از دل خاک سر بیرون آورد. «این پل روی رودخانه کول در جاده لار واقع شده بود، در ازای این پل سه برابر سی و سه پل اصفهان است و بیشتر از سنگ های بی شکل ساخته شده است.»
👇🏻🎢👇🏻
🌍دنیای مهندسی🌎
🆔 @WorldEngineering
💢البته پل های تاریخی فقط محدود به استان لرستان نمی شوند، چرا که اگر سری به هرمزگان بزنید با پل منحصر به فرد دیگری آشنا خواهید شد.
💢پل لاتیدان. پلی که در زمان صفویان به دستور شاه عباس ساخته شد. مهدی نوروزی کارشناس روابط عمومی میراث فرهنگی استان هرمزگان درباره این پل قدیمی می گوید: «این پل در ابتدا جنبه نظامی داشته است. چرا که نظامیان به قصد فتح بندرعباس، جزایر قشم و هرمز شروع به ساختن این پل کردند.»
💢اما بعدها لاتیدان به پلی تجاری تبدیل شد و کاروان های زیادی از آن عبور می کردند. «محلی که پل در آن واقع شده، محل رویش گیاهی به نام لاتی است. به همین خاطر، این پل لاتیدان یعنی محل گیاه لاتی نامیده شده.»
💢برای گذر از روی این پل، باید خودتان را حسابی آماده کنید، چرا که باید مسیری به طول یک کیلومتر را برای گذر از پل پشت سربگذارید. به گفته آقای نوروزی، این پل سال ها در زیر خاک مدفون بود اما در سال 1372 بر اثر وقوع یک سیلاب در نزدیکی روستای نیم کار واقع در شهرستان خمیر هرمزگان، ناگهان پلی طولانی از دل خاک سر بیرون آورد. «این پل روی رودخانه کول در جاده لار واقع شده بود، در ازای این پل سه برابر سی و سه پل اصفهان است و بیشتر از سنگ های بی شکل ساخته شده است.»
👇🏻🎢👇🏻
⭕️گاومیشان با دهانه ای بزرگ
🌍دنیای مهندسی🌎
🆔 @WorldEngineering
💢در جنوبی ترین نقطه لرستان و در نزدیکی مرز ایلام یعنی در حدود 30 کیلومتری شهرستان پلدختر، پل گاومیشان واقع شده است.
💢«پل گاومیشان هم در سده چهارم هجری قمری و به دستور ابونجم بدر ابن حسنویه روی رودخانه پرخروش سیمره ساخته شد. جالب است بدانید عرض دهانه این پل به 43 متر و 20 سانتیمتر می رسد، «اگر بخواهیم عرض دهانه این پل را با طاق کسری (ایوان مدائن) مقایسه کنیم آن وقت است که به اهمیت قوس و دهانه این پل پی می بریم.
💢چرا که عرض دهانه طاق کسری حدود 25 متر است که همین موضوع طاق کسری را به دارا بودن بزرگترین دهانه معماری جهان معروف کرده اما اگر نگاهی روی این پل بیندازید متوجه خواهید شد که دهانه پل گاومیشان که از سنگ و آجر و ساروج ساخته شده بزرگترین دهانه معماری جهان را دارد.» چگونگی ساخت دهانه ای با این اندازه روی رودخانه خروشان سیمره سوالی است که تنها معماران سده چهارم هجری ایران از پاسخ به آن باخبر هستند.
💢«طاق کسری روی زمینی صاف و هموار ساخته شده اما بنای تاریخی گاومیشان با زحمت زیادی روی رودخانه ساخته شده و همین موضوع اهمیت پل را بیشتر کرده است.» به گفته آقای حسن پور این پل شاهکار معماری روی آب است و نباید به سادگی از کنار آن گذشت. پلی که 175 متر طول و 8 متر عرض دارد و ارتفاع آن به 21 متر می رسد. «محال است که گردشگران به این منطقه بیایند و از این پل دیدن نکنند.»
👇🏻🎢👇🏻
🌍دنیای مهندسی🌎
🆔 @WorldEngineering
💢در جنوبی ترین نقطه لرستان و در نزدیکی مرز ایلام یعنی در حدود 30 کیلومتری شهرستان پلدختر، پل گاومیشان واقع شده است.
💢«پل گاومیشان هم در سده چهارم هجری قمری و به دستور ابونجم بدر ابن حسنویه روی رودخانه پرخروش سیمره ساخته شد. جالب است بدانید عرض دهانه این پل به 43 متر و 20 سانتیمتر می رسد، «اگر بخواهیم عرض دهانه این پل را با طاق کسری (ایوان مدائن) مقایسه کنیم آن وقت است که به اهمیت قوس و دهانه این پل پی می بریم.
💢چرا که عرض دهانه طاق کسری حدود 25 متر است که همین موضوع طاق کسری را به دارا بودن بزرگترین دهانه معماری جهان معروف کرده اما اگر نگاهی روی این پل بیندازید متوجه خواهید شد که دهانه پل گاومیشان که از سنگ و آجر و ساروج ساخته شده بزرگترین دهانه معماری جهان را دارد.» چگونگی ساخت دهانه ای با این اندازه روی رودخانه خروشان سیمره سوالی است که تنها معماران سده چهارم هجری ایران از پاسخ به آن باخبر هستند.
💢«طاق کسری روی زمینی صاف و هموار ساخته شده اما بنای تاریخی گاومیشان با زحمت زیادی روی رودخانه ساخته شده و همین موضوع اهمیت پل را بیشتر کرده است.» به گفته آقای حسن پور این پل شاهکار معماری روی آب است و نباید به سادگی از کنار آن گذشت. پلی که 175 متر طول و 8 متر عرض دارد و ارتفاع آن به 21 متر می رسد. «محال است که گردشگران به این منطقه بیایند و از این پل دیدن نکنند.»
👇🏻🎢👇🏻
🌍دنیای مهندسی🌎
🔴423-جزوه جوشکاری در سازه های فولادی📚 🌍دنیای مهندسی🌎 🆔 @WolrdEngineering 💢در ادامه جزوه جوشکاری در سازه های فولادی را دانلود خواهید نمود. این جزوه در 126 صفحه توسط مهندس امیدی تهیه شده است. سرفصل ها: 🔺اصول جوشکاری و تعریف جوشکاری 🔺فرآیندهای متداول جوشکاری…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌍دنیای مهندسی🌎
🔴423-جزوه جوشکاری در سازه های فولادی📚 🌍دنیای مهندسی🌎 🆔 @WolrdEngineering 💢در ادامه جزوه جوشکاری در سازه های فولادی را دانلود خواهید نمود. این جزوه در 126 صفحه توسط مهندس امیدی تهیه شده است. سرفصل ها: 🔺اصول جوشکاری و تعریف جوشکاری 🔺فرآیندهای متداول جوشکاری…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌍دنیای مهندسی🌎
🔴423-جزوه جوشکاری در سازه های فولادی📚 🌍دنیای مهندسی🌎 🆔 @WolrdEngineering 💢در ادامه جزوه جوشکاری در سازه های فولادی را دانلود خواهید نمود. این جزوه در 126 صفحه توسط مهندس امیدی تهیه شده است. سرفصل ها: 🔺اصول جوشکاری و تعریف جوشکاری 🔺فرآیندهای متداول جوشکاری…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴427-تحکیم خاک
🌍دنیای مهندسی🌎
🆔 @WorldEngineering
💢تحکیم عبارت است از کاهش حجم تدریجی یک خاک اشباع با نفوذپذیری کم در اثر زهکشی بخشی از آب موجود در حفرات که نهایتاً منجر به تغییر ضخامت و نشست خاک میشود. زهکشی (تغییر در فشار آب حفرهای) ارتباط تنگاتنگی با مقولهی تحکیم و نشست خاک دارد. از زمانی که در اثر فشار سربار در داخل خاک اضافه فشار آب حفرهای به وجود میآید، پدیده تحکیم آغاز شده و تا زمانی که این اضافه فشار در اثر زهکشی زائل میشود ادامه خواهد یافت
💢مراحل
اصولاً هر فرایند تحکیم سه مرحله دارد:
🔺فشردگی اولیه
که غالباً به جهت پیش بارگذاری و خروج مقدار هوای ناچیز موجود در خاک تقریباً اشباع است.
🔺تحکیم اولیه
در طی این فرایند فشار آب حفرهای اضافی به تدریج زائل شده و به همان میزان بر تنش موثر افزوده خواهد شد، لذا خاک تدریجاً نشست میکند.
🔺تحکیم ثانویه
پس از زوال فشار آب حفرهای اضافی، در اثر اعمال سربار مقداری تغییر شکلهای پلاستیک روی میدهد ( مانند پدیده خزش در بتن) که به این بخش از نشست خاک تحکیم ثانویه گفته میشود.
🎥فیلم های تحکیم و شمع کوبی در ادامه
👇🏻👇🏻👇🏻🎥👇🏻👇🏻👇🏻
🌍دنیای مهندسی🌎
🆔 @WorldEngineering
💢تحکیم عبارت است از کاهش حجم تدریجی یک خاک اشباع با نفوذپذیری کم در اثر زهکشی بخشی از آب موجود در حفرات که نهایتاً منجر به تغییر ضخامت و نشست خاک میشود. زهکشی (تغییر در فشار آب حفرهای) ارتباط تنگاتنگی با مقولهی تحکیم و نشست خاک دارد. از زمانی که در اثر فشار سربار در داخل خاک اضافه فشار آب حفرهای به وجود میآید، پدیده تحکیم آغاز شده و تا زمانی که این اضافه فشار در اثر زهکشی زائل میشود ادامه خواهد یافت
💢مراحل
اصولاً هر فرایند تحکیم سه مرحله دارد:
🔺فشردگی اولیه
که غالباً به جهت پیش بارگذاری و خروج مقدار هوای ناچیز موجود در خاک تقریباً اشباع است.
🔺تحکیم اولیه
در طی این فرایند فشار آب حفرهای اضافی به تدریج زائل شده و به همان میزان بر تنش موثر افزوده خواهد شد، لذا خاک تدریجاً نشست میکند.
🔺تحکیم ثانویه
پس از زوال فشار آب حفرهای اضافی، در اثر اعمال سربار مقداری تغییر شکلهای پلاستیک روی میدهد ( مانند پدیده خزش در بتن) که به این بخش از نشست خاک تحکیم ثانویه گفته میشود.
🎥فیلم های تحکیم و شمع کوبی در ادامه
👇🏻👇🏻👇🏻🎥👇🏻👇🏻👇🏻