Forwarded from لینک ساز / دکمه شیشه ای
🔴390-بانک سوالات آزمون نظام مهندسی
🌎کانال دنیای مهندسی🌍
@WorldEngineering
💠درادامه سوالات آزمون نظام مهندسی نظارت پیوست میگردد
〽️همچنین برای تهییه بانک سوالات عمران شامل:
🔺سوالات آزمون ارشد دانشگاه آزاد سال 91و92و93
🔺سوالات آزمون ارشد انشگاه ملی سال86و87و88و89و90و91و92و93و94
🔺57سری سوال از آزمون تخصصی دکتری در تمام گرایش های مهندسی عمران
🔺مجموعه کامل از تمام آزمونهای نظام مهندسی اجرا ، محاسبات ، نظارت ، نقشه برداری
📌به لینک زیر مراجعه نمائید
فروشگاه دنیای مهندسی
🌎کانال دنیای مهندسی🌍
@WorldEngineering
💠درادامه سوالات آزمون نظام مهندسی نظارت پیوست میگردد
〽️همچنین برای تهییه بانک سوالات عمران شامل:
🔺سوالات آزمون ارشد دانشگاه آزاد سال 91و92و93
🔺سوالات آزمون ارشد انشگاه ملی سال86و87و88و89و90و91و92و93و94
🔺57سری سوال از آزمون تخصصی دکتری در تمام گرایش های مهندسی عمران
🔺مجموعه کامل از تمام آزمونهای نظام مهندسی اجرا ، محاسبات ، نظارت ، نقشه برداری
📌به لینک زیر مراجعه نمائید
فروشگاه دنیای مهندسی
worldengineering.sellfile.ir
فروشگاه دنیای مهندسی (عمران و معماری) بانک سوالات ارشد،دکتری،نظام مهندسی
بانک سوالات ارشد,دکتری,نظام مهندسی
Forwarded from لینک ساز / دکمه شیشه ای
🔴391-چک لیست های ساختمانی مهندسی عمران
@WorldEngineering
🔺شرح عمده فعالیت هایی است که به زبان ساده و قابل فهم در قالب فرم های کاربردی برای کلیه عوامل کارگاهی از کارگران ساده گرفته تا استادکاران در بخش اجرا و نیز تکنیسن ها و مهندسان ناظر در بخش نظارت طراحی و ارائه گردیده و به عنوان مبنایی علمی و تجربی و حقوقی جهت کنترل فعالیتهای با اهمیت و ثبت کنترلها و خطاهای احتمالی نیز اندازه گیریهای صورت گرفته در زمان وقوع فعالیت برای کلیه کارفرمایان و پیمانکاران و مهندسین مشاور در فعالیت های کارگاهی و آموزش بخش ساختمان قابل استفاده می باشد.
در ادامه چند نمونه از چک لیست ها پیوست میگردد.
برای تهییه تمام چک لیست های عمرانی به روی (چک لیست) ضربه بزنید
چک لیست
@WorldEngineering
🔺شرح عمده فعالیت هایی است که به زبان ساده و قابل فهم در قالب فرم های کاربردی برای کلیه عوامل کارگاهی از کارگران ساده گرفته تا استادکاران در بخش اجرا و نیز تکنیسن ها و مهندسان ناظر در بخش نظارت طراحی و ارائه گردیده و به عنوان مبنایی علمی و تجربی و حقوقی جهت کنترل فعالیتهای با اهمیت و ثبت کنترلها و خطاهای احتمالی نیز اندازه گیریهای صورت گرفته در زمان وقوع فعالیت برای کلیه کارفرمایان و پیمانکاران و مهندسین مشاور در فعالیت های کارگاهی و آموزش بخش ساختمان قابل استفاده می باشد.
در ادامه چند نمونه از چک لیست ها پیوست میگردد.
برای تهییه تمام چک لیست های عمرانی به روی (چک لیست) ضربه بزنید
چک لیست
🔴392-دانلود ۲۵ مقاله فارسی در مورد میراگر جرمی تنظیم شونده( tuned mass damper(TMD
@WorldEngineering
📚لیست مقالات :
🔺کنترل غیر فعال سازه ها با میراگر جرمی تنظیم شده (TMD)
🔺کنترل ارتعاشات پل تله زنگ به کمک میراگر جرمی تنظیم شده
🔺تعیین پارامترهای بهینه میراگرکنترل جرمی در ساختمان های بلند مرتبه
🔺پیشنهاد روش نوین بهسازی لرزه ای سازه های بلندمرتبه فولادی
🔺بررسی الگوریتم فعال در سازه های مجهز به میراگر جرمی تنظیم شده (TMD)
🔺کاهش پاسخ سازه به تحریک های زلزله توسط میراگرهای جرمی تنظیم شده
🔺ارزیابی علمکرد لرزه ای میراگر جرمی تک و چندگانه تنظیم شده در سازه های بلند
🔺کنترل ارتعاشات سازه بوسیله سیستم میراگر جرمی تنظیم شده
🔺تقویت ساختمانهای بتنی با میراگر جرمی غیرفعال، فعال و نیمه فعال
🔺کنترل ارتعاشات لرزه ای ساختمان ها با استفاده از سیستم جرم تنظیم شونده نیمه فعال
🔺کاهش پاسخ لرزه ای سازه توسط چند و یک میراگر جرمی غیر فعال
🔺مطالعه آزمایشگاهی پارامترهای موثر میراگر جرمی تنظیم شده برای مدل ساختمان یک طبقه
🔺روشی بر پایه استفاده از الگوریتم ژنتیک برای طراحی بهینه ی میراگر جرمی تنظیم شده ی چندگانه تحت ارتعاش زلزله
🔺مقایسه تاثیر عملکرد لرزه ای میراگر جرمی تنظیم شده ( TMD ) در سیستمهای مختلف سازه ای
🔺بررسی اثر نحوه و محل قرارگیری میراگر جرمی تنظیم شده (TMD ) در ساختمان های بلند مرتبه
🔺استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده ی چندگانه ی بهینه برای کاهش پاسخ لرزه ای
🔺سازه های فلزی غیرخطی
🔺بررسی میراگر جرمی غیرفعال و نیمه فعال برای سازه های فولادی
🔺کنترل لرزه ای سازه ها با استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده ( TMD )
🔺میراگر جرمی بهینه جهت کاهش پاسخ لرزه ای سازه ها
🔺بهینه سازی پارامترهای میراگر جرمی تنظیم شونده با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری
🔺نقش میراگر های جرمی در سازه ها در زلزله و باد
🔺کنترل ارتعاشات لرزه ای قابهای فولادی متعارف به کمک میراگر جرمی
🔺بررسی اثر تغییر جایگاه میراگر های جرمی در پاسخ لرزه ای ساختمانهای بتن مسلح
🔺بررسی اثر تغییر پارامترهای میراگرهای جرمی در ساختمانهای بتن مسلح
🔺کنترل پاسخ لرزه ای سازه ها با استفاده از میراگر جرم هماهنگ شده
👇🏻📚👇🏻
@WorldEngineering
📚لیست مقالات :
🔺کنترل غیر فعال سازه ها با میراگر جرمی تنظیم شده (TMD)
🔺کنترل ارتعاشات پل تله زنگ به کمک میراگر جرمی تنظیم شده
🔺تعیین پارامترهای بهینه میراگرکنترل جرمی در ساختمان های بلند مرتبه
🔺پیشنهاد روش نوین بهسازی لرزه ای سازه های بلندمرتبه فولادی
🔺بررسی الگوریتم فعال در سازه های مجهز به میراگر جرمی تنظیم شده (TMD)
🔺کاهش پاسخ سازه به تحریک های زلزله توسط میراگرهای جرمی تنظیم شده
🔺ارزیابی علمکرد لرزه ای میراگر جرمی تک و چندگانه تنظیم شده در سازه های بلند
🔺کنترل ارتعاشات سازه بوسیله سیستم میراگر جرمی تنظیم شده
🔺تقویت ساختمانهای بتنی با میراگر جرمی غیرفعال، فعال و نیمه فعال
🔺کنترل ارتعاشات لرزه ای ساختمان ها با استفاده از سیستم جرم تنظیم شونده نیمه فعال
🔺کاهش پاسخ لرزه ای سازه توسط چند و یک میراگر جرمی غیر فعال
🔺مطالعه آزمایشگاهی پارامترهای موثر میراگر جرمی تنظیم شده برای مدل ساختمان یک طبقه
🔺روشی بر پایه استفاده از الگوریتم ژنتیک برای طراحی بهینه ی میراگر جرمی تنظیم شده ی چندگانه تحت ارتعاش زلزله
🔺مقایسه تاثیر عملکرد لرزه ای میراگر جرمی تنظیم شده ( TMD ) در سیستمهای مختلف سازه ای
🔺بررسی اثر نحوه و محل قرارگیری میراگر جرمی تنظیم شده (TMD ) در ساختمان های بلند مرتبه
🔺استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده ی چندگانه ی بهینه برای کاهش پاسخ لرزه ای
🔺سازه های فلزی غیرخطی
🔺بررسی میراگر جرمی غیرفعال و نیمه فعال برای سازه های فولادی
🔺کنترل لرزه ای سازه ها با استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده ( TMD )
🔺میراگر جرمی بهینه جهت کاهش پاسخ لرزه ای سازه ها
🔺بهینه سازی پارامترهای میراگر جرمی تنظیم شونده با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری
🔺نقش میراگر های جرمی در سازه ها در زلزله و باد
🔺کنترل ارتعاشات لرزه ای قابهای فولادی متعارف به کمک میراگر جرمی
🔺بررسی اثر تغییر جایگاه میراگر های جرمی در پاسخ لرزه ای ساختمانهای بتن مسلح
🔺بررسی اثر تغییر پارامترهای میراگرهای جرمی در ساختمانهای بتن مسلح
🔺کنترل پاسخ لرزه ای سازه ها با استفاده از میراگر جرم هماهنگ شده
👇🏻📚👇🏻
Forwarded from عکس نگار
💠انجام پروژه های دانشجویی در دنیای مهندسی
✅برای انجام پروژه های دانشجوی خود با ما تماس بگیرید👇🏻
💢پروژه های تخصصی و فولاد و بتن و طراحی سایت و طراحی لوگو =
📌مهندس سیدحمید حسینی
📱شماره تماس : 09124137252
🆔آیدی تلگرام:
@ByeCity
💢پروژه راهسازی =
📌مهندس بهروز شوقیان
📱شماره تماس : 09125634553
🆔آیدی تلگرام:
@MbShV
🌐همچنین برای خرید جزوات و مقالات و مطالب عمرانی مورد نیاز خود به فروشگاه اینترنتی دنیای مهندسی به نشانی زیر مراجعه نمائید
http://worldengineering.sellfile.ir
✅برای انجام پروژه های دانشجوی خود با ما تماس بگیرید👇🏻
💢پروژه های تخصصی و فولاد و بتن و طراحی سایت و طراحی لوگو =
📌مهندس سیدحمید حسینی
📱شماره تماس : 09124137252
🆔آیدی تلگرام:
@ByeCity
💢پروژه راهسازی =
📌مهندس بهروز شوقیان
📱شماره تماس : 09125634553
🆔آیدی تلگرام:
@MbShV
🌐همچنین برای خرید جزوات و مقالات و مطالب عمرانی مورد نیاز خود به فروشگاه اینترنتی دنیای مهندسی به نشانی زیر مراجعه نمائید
http://worldengineering.sellfile.ir
🔴393-بادبند
@WorldEngineering
💢انواع باد بند:
مطابق پیوست ۲ آینن نامه ۲۸۰۰ انواع مهاربندها به صورت زیر می باشد.
🔺۱-مهاربند ضربدری:این نوع مهاربند که به همکاربند همگرا نیز معروف می باشد،حالتی است که دو عضو مهاربند به صورت قطری زوایای متقابل یک دهانه را به هم متصل نمایند.
🔺۲-مهاربند قطری:حالتی که فقط یک قطر داخل چشمه وجود داشته باشد.
🔺۳-مهاربند ٧ و ٨ :در این نوع مهاربندها،دو عضو مهاربند بر روی یک گره در رو و یا زیر تیر با یکدیگر متقارب باشند.
🔺۴-مهاربند K :در این نوع مهاربند،یک جفت مهاربند در یک طرف ستون قرار می گیرند و یکدیگر را در نقطه ای بر روی ستون قطع می نمایند.
باد بندهای هم محور: در سیستم بادبندی هم محور طراحی تیرها در دهانه های بادبندی همانند دیگر تیرهای معمولی وتحت بارهای ثقلی انجام می پذیرد و در ترکیب بار زلزله نیروی قابل توجهی در این تیرها ایجاد نمیشود ؛ اما در سیستم برون محور علاوه بر برش و لنگرهای بارهای ثقلی ، در ترکیب بار زلزله ودر اثر نیروهای محوری ایجاد شده در بادبندها یک سری لنگر و برش اضافی در این تیرها ایجاد می شود و باعث بحرانی شدن ترکیب بار زلزله برای طراحی این تیرها می شود . معمولاً محل بحرانی در این تیرها محل اتصال بادبند به تیر می باشد و در این محل عموماً احتیاج به ورق تقویتی بال بالا وپایین می باشد.
🔺بادبندهای برون محور (EBF) و برخی ایرادات در طراحی این بادبندها
نوع جدیدی از بادبندها که به تازگی استفاده از آن رو به افزایش می باشد سیستم بادبندی خارج از محور۱(EBF) میباشد. اما متاسفانه اکثر طراحان آشنایی اندکی با نحوه طراحی این سیستم بادبندی دارند.و اکثرا” به این سیستم به چشم یک بادبند پرده ای و در جهت تطبیق با نقشه معماری (به طور مثال در محل در و پنجره )نگاه میشود ؛ به همین جهت به نظر می رسد لازم باشد که در این زمینه بحث بیشتری انجام گیرد.
در طرح و محاسبه شکلهای مشبک و خرپاها تاکید بر این نکته هست که تلاشهای به وجود آمده همه به صورت نیروهای محوری باشند و امتداد محور اعضای جمع شده در یک گره تا حد امکان در یک نقطه تلاقی نماید تا از به وجود آمدن لنگرهای خمشی جلوگیری شود. تحقیقات سالهای اخیر در طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله نشان داده که با طرح مهاربندی خارج از مرکز، در سازه های فولادی می توان مزایایی در تامین شکلپذیری سازه و اطمینان بر رفتار آن در زلزله به دست آورد.
🔺بادبند های همگرا (CBF) و باد بند های واگرا (EBF)
بادبندهای فولادی از جمله سیستم هایی هستند که در برابر نیروهای جانبی مقاومت می کنند با بادبندگذاری در تعدادی از قابهای ساختمان درهرامتداد و با کمک عملکرد دیافراگم صلب کف سازه میتوان آن راستا را مهار شده در نظر گرفت . بادبندگذاری به دو نوع همگرا و واگرا تقسیم می شود . در مهاربندی همگرا امتداد اعضا شامل تیر، ستون و مهاربند همگرا از یک نقطه عبور می کنند.
از مزایا و معایب بادبندهای همگرا می توان به موارد زیر اشاره کرد :
مزایا:
_ سختی بالا برای سازه
_ کنترل تغییر مکان جانبی سازه تا حد زیاد
معایب:
_ایجاد محدودیت از نظر معماری برای ایجاد بازشو
_با توجه به سختی زیاد این مهاربندها شکلپذیری آنها کم میشود و در نتیجه قابلیت جذب و دفع نیروی زلزله در آنها کاهش پیدا میکند و ارتعاش در سازه بالا میرود.
@WorldEngineering
💢انواع باد بند:
مطابق پیوست ۲ آینن نامه ۲۸۰۰ انواع مهاربندها به صورت زیر می باشد.
🔺۱-مهاربند ضربدری:این نوع مهاربند که به همکاربند همگرا نیز معروف می باشد،حالتی است که دو عضو مهاربند به صورت قطری زوایای متقابل یک دهانه را به هم متصل نمایند.
🔺۲-مهاربند قطری:حالتی که فقط یک قطر داخل چشمه وجود داشته باشد.
🔺۳-مهاربند ٧ و ٨ :در این نوع مهاربندها،دو عضو مهاربند بر روی یک گره در رو و یا زیر تیر با یکدیگر متقارب باشند.
🔺۴-مهاربند K :در این نوع مهاربند،یک جفت مهاربند در یک طرف ستون قرار می گیرند و یکدیگر را در نقطه ای بر روی ستون قطع می نمایند.
باد بندهای هم محور: در سیستم بادبندی هم محور طراحی تیرها در دهانه های بادبندی همانند دیگر تیرهای معمولی وتحت بارهای ثقلی انجام می پذیرد و در ترکیب بار زلزله نیروی قابل توجهی در این تیرها ایجاد نمیشود ؛ اما در سیستم برون محور علاوه بر برش و لنگرهای بارهای ثقلی ، در ترکیب بار زلزله ودر اثر نیروهای محوری ایجاد شده در بادبندها یک سری لنگر و برش اضافی در این تیرها ایجاد می شود و باعث بحرانی شدن ترکیب بار زلزله برای طراحی این تیرها می شود . معمولاً محل بحرانی در این تیرها محل اتصال بادبند به تیر می باشد و در این محل عموماً احتیاج به ورق تقویتی بال بالا وپایین می باشد.
🔺بادبندهای برون محور (EBF) و برخی ایرادات در طراحی این بادبندها
نوع جدیدی از بادبندها که به تازگی استفاده از آن رو به افزایش می باشد سیستم بادبندی خارج از محور۱(EBF) میباشد. اما متاسفانه اکثر طراحان آشنایی اندکی با نحوه طراحی این سیستم بادبندی دارند.و اکثرا” به این سیستم به چشم یک بادبند پرده ای و در جهت تطبیق با نقشه معماری (به طور مثال در محل در و پنجره )نگاه میشود ؛ به همین جهت به نظر می رسد لازم باشد که در این زمینه بحث بیشتری انجام گیرد.
در طرح و محاسبه شکلهای مشبک و خرپاها تاکید بر این نکته هست که تلاشهای به وجود آمده همه به صورت نیروهای محوری باشند و امتداد محور اعضای جمع شده در یک گره تا حد امکان در یک نقطه تلاقی نماید تا از به وجود آمدن لنگرهای خمشی جلوگیری شود. تحقیقات سالهای اخیر در طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله نشان داده که با طرح مهاربندی خارج از مرکز، در سازه های فولادی می توان مزایایی در تامین شکلپذیری سازه و اطمینان بر رفتار آن در زلزله به دست آورد.
🔺بادبند های همگرا (CBF) و باد بند های واگرا (EBF)
بادبندهای فولادی از جمله سیستم هایی هستند که در برابر نیروهای جانبی مقاومت می کنند با بادبندگذاری در تعدادی از قابهای ساختمان درهرامتداد و با کمک عملکرد دیافراگم صلب کف سازه میتوان آن راستا را مهار شده در نظر گرفت . بادبندگذاری به دو نوع همگرا و واگرا تقسیم می شود . در مهاربندی همگرا امتداد اعضا شامل تیر، ستون و مهاربند همگرا از یک نقطه عبور می کنند.
از مزایا و معایب بادبندهای همگرا می توان به موارد زیر اشاره کرد :
مزایا:
_ سختی بالا برای سازه
_ کنترل تغییر مکان جانبی سازه تا حد زیاد
معایب:
_ایجاد محدودیت از نظر معماری برای ایجاد بازشو
_با توجه به سختی زیاد این مهاربندها شکلپذیری آنها کم میشود و در نتیجه قابلیت جذب و دفع نیروی زلزله در آنها کاهش پیدا میکند و ارتعاش در سازه بالا میرود.