🔴300-چگونه یک ساختمان را تخریب کنیم!
@WorldEngineering
🔺شما میتوانید یک دیوار سنگی را با یک پتک تخریب کنید. و یا مثلا برای یک ساختمان ۴-۵ طبقه میتوانید از ماشین آلات ساختمانی و توپ فولادی تخریب کننده استفاده کنید. اما زمانی که بخواهید یک ساختمان بلند را تخریب کنید, مثلا یک آسمانخراش ۲۰ طبقه ,نیاز است تا از روشهای دیگری استفاده کنید. یکی از این روشها که بسیار هم مورد استفاده قرار میگیرد, منفجر کردن ساختمان است. زمانی که اطراف ساختمان مورد نظر, ساختمانهای دیگری وجود داشته باشند که به خاطر انفجار ایجاد شده ممکن است دچار خسارت شوند, از روشی به نام انفجار داخلی استفاده میشود. در این روش محل گیری و مقدار مواد منفجره طوری محاسبه میشوند که ساختمان بر روی قاعده خود فرو بریزد.
🔺باید بدانید عملیات تخریب یک ساختمان با استفاده از مواد منفجره (معمولا دینامیت) نیازمند برنامه ریزی بسیار دقیقی است تا ساختمان درست در همان محل در نظر گرفته شده فرو بریزد و باعث ایجاد خسارت به همسایه ها نشود. در واقع برای انجام درست این عملیات باید محاسبات بسیار دقیق مهندسی صورت گیرد.
🔺ایده پایه برای تخریب ساختمانها با مواد منفجره کاملا ساده است: اگر شما اعضای باربر ساختمان را در یک نقطه ای از بین ببرید, قسمتهای بالای آن نقطه از ساختمان بر روی قسمتهای پایین آن نقطه ریزش میکنند. حال اگر وزن قسمتهای بالایی به میزان کافی زیاد باشد باعث ریزش قسمتهای پایینی نیز میشوند. در واقع مواد منفجره تنها جرقه شروع هستند و این جاذبه زمین است که ساختمان را تخریب میکند.
🔺به دلیل خالی بودن زمین کناری ساختمان, تخریب به نحوی صورت گرفته است که ساختمان در این زمین ریزش کندبرای یک تخریب امن, نیاز است تیم تخریب پس از بررسی نقشه های سازه ای ساختمان و بازدید از ساختمان, نکات لازم را درباره سیستم پایداری سازه جمع آوری کنند. پس از این مرحله اطلاعات خام بدست آمده در اختیار متخصصین مواد منفجره قرار میگیرد. آنها با توجه به اطلاعات خام و همچنین تجربه های قبلی خود درباره ساختمانهای مشابه, تصمیم میگیرند از چه مواد منفجره ای, به چه میزانی و در کجا استفاده کنند تا ساختمان کاملا کنترل شده ریزش کند. گاهی حتی لازم میشود مدل ۳ بعدی ساختمانها در کامپیوتر طراحی شوند تا قبل از انجام عملیات تخریب, تحلیلهای لازم صورت بگیرند.
🔺تخریب ساختمان به نحوی است که آوارها به سمت مرکز ساختمان ریزش میکنندگفته شد اگر دور تا دور ساختمان همسایه ها باشند باید تخریب به نوعی باشد که ساختمان تنها بر روی قاعده خود ریزش کند. که البته تنظیم چنین انفجاری کاری بسیار دشوار خواهد بود. به همین دلیل اگر در کنار ساختمان فضای خالی وجود داشته باشد (مثلا فضای پارکینگ بیرونی و …) تخریب به نوعی انجام میشود که ساختمان در این زمین خالی ریزش کند. برای اینکه ساختمان به یک سمت مشخصی ریزش کند باید ابتدا ستونهای آن سمت تخریب شوند. یعنی مثلا اگر میخواهیم ساختمان به سمت شمال فرو بریزد پس باید ابتدا ستونهای شمالی ساختمان از بین بروند. درست مثل زمانی قطع کردن درخت با تبر.
🔺حال اگر بخواهیم ساختمان انفجار داخلی داشته باشد (یعنی تنها بر قاعده خود فرو ریزد) باید ستونها طوری از بین بروند که با تخریب هر کدام از آنها, سطح بارگیر آنها به سمت مرکز ساختمان ریزش کند. به همین دلیل معمولا ستونهای میانی ساختمان ابتدا تخریب میشوند و با فاصله چند ثانیه از آن ستونهای کناری تخریب میشوند. این کار باعث میشود ساختمان به سمت مرکز ساختمان ریزش کند.
مواد منفجره دور ستون قرار داده میشود و به وسیله یک فیوز الکتریکی این مواد منفجر میشوند.
@WorldEngineering
👇🏻🎥👇🏻
چندین کلیپ از مهندسی تخریب در ادامه

🔴301-استاندارد ساخت و ساز براي ايستگاههاي آتش نشاني📔
@WorldEngineering
فایلی 9صفحه ای پیرامون استاندارد ساخت و ساز براي ايستگاههاي آتش نشاني
📎دانلود درادامه📚👇🏻

🔴302-مقاله تحلیل فضا- مکانی عملکرد ایستگا ههای آتشنشانی بر پای هی مدیریت و تحلیل شبکه MCDM بحران با استفاده از روش تلفیقی
@WorldEngineering
🚒از میان کاربری ها و خدمات موجود در شهر، استقرار بهین هی فضا - مکانی ایستگا ههای آت شنشانی به دلیل اهمیت و توجه روز افزون به ارائ هی خدما ت ایمنی و تمهیدات
پیش گیری و مقابله با حوادث آت شسوزی و مدیریت بحران در شهرها از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. بی شک خدمات رسانی به موقع ایستگاه های آتش نشانی بیش از هر چیز مستلزم استقرار آ نها در مکا نهای مناسب بوده، تا بتوانند در اسرع وقت و بدون مواجهه با موانع و محدودی تهای محیط شهری از ی کسو، و نیز با ایجاد کمترین آثار منفی بر زندگی ساکنان شهر از سوی دیگر، به محل حادثه برسند. تهران بزرگ با جمعیت بیش از هشت میلیون نفر ب هعنوان بزرگ ترین شهر کشور، به علت گسترش موازی و نیز
MCDM افزایش جمعیت، زمین ههای ایجاد حریق را در سطح شهر افزایش داده است. این مقاله با روش توصیفی- تحلیلی و نیز بهره گیری از روش های تلفیقی تحلیل شبکه و توزیع فضایی- مکانی استقرار و شعاع عملکرد ایستگاه های آت شنشانی موجود در منطقه ی 6 شهر تهران مورد تحلیل و بررسی ،)GIS( در محیط سیستم اطلاعات جغرافیایی
قرار گرفته است. نتایج تحقیق نشان م یدهد پراکنش فضایی ایستگا ههای آت شنشانی برای مدیریت بهین هی بحران در وضعیت موجود از الگوی مناسبی برخوردار نبوده و و نیز استفاده MCDM ایستگاه های موجود در مدت زمان استاندارد 3 دقیقه نم یتوانند کل منطقه را تحت پوشش خدماتی قرار دهند. بنابراین با به کار گیری روش های تحلیلی
برای مناطق خارج از شعاع عملکردی ایستگا ههای موجود، 2 ایستگاه جدید مشخص و پیشنهاد گردیده ،GIS و تلفیق آن با قابلیت های )AHP( از مدل تحلیل سلسله مراتبی است تا کل فضای مطالعات موردی، براساس استاندارد زمانی خودروهای آتش نشانی به محل حریق، تحت پوشش ایستگاه های آتش نشانی قرار گیرد.
📎دانلود درادامه📚👇🏻

🔴303-طراحی استخر
@WorldEngineering
🔹پاورپوینت ضوابط طراحی استخرها
🔺پاورپوینت ضوابط طراحی استخرها به زبان فارسی و در حدود ۱۱۰ اسلاید تهیه شده است . این فایل پاورپوینت بسیار کامل بوده و نقشه های اجرایی مربوط به طراحی استخرها نیز به صورت تصاویر آورده شده اند .
🏊🏻استخر به مجموعه ای از ابنیه، لوازم، تجهیزات و امکانات اطلاق می شود که با هدف : آبتنی کردن، شنا کردن،شیرجه زدن، آموزش شنا و دیگر مقاصد تفریحی ایجاد شده است . ابنیه این مجموعه ، از وسایل و مواد معمول بنایی نظیر : سیمان، آجر، فلز و سایر مواد غیر قابل نفوذ و مقاوم ساخته شده است که می توان آن را به صورت خصوصی مسکونی و یا عمومی طراحی و اجرا نموداستخرهای شنا برحسب نوع فعالیت آموزشی، تمرینی، مسابقه ای، تفریحی و یا درمانی) تقسیم بندی شده و بر همین اساس دارای ویژگی هایی خواهند بود که باید از ابتدای برنامه ریزی و طراحی مدنظر قرار گیرد.
@WorldEngineering
👇🏻📚👇🏻

🔴304-پرسپکتیو آسان(ترجمه فارسی)
@WorldEngineering
🔺شاید بتوان یکی از دلایل استفاده از این کتاب را توصیِه Andrew Loomis نویسنده کتاب مشهور “تمامی ارزش‌های طراحی فیگور” دانست. هرچند پس از مطالعه آن به دلایل بزرگتری رسیده و از اینکه به این توصیه عمل نموده‌اید احساس رضایت خواهید نمود.
با اطمینان می‌توان گفت اگر به دنبال تنها یک کتاب برای آشنایی و مطالعه پرسپکتیو هستید، این کتاب همان کتاب مورد نظر شما است. بااین‌حال، مخاطبان اصلی این کتاب هنرمندان غیروابسته می‌باشند.
این کتاب ازجمله معدود کتاب‌هایی است که دقیقا به آنچه که روی جلد پشت آن چاپ شده است، دست خواهید یافت. همچنین شما می‌توانید تمامی چیزهایی را که نیاز دارید در رابطه با پرسپکتیو بدانید، در آن بیابید…
🔺نویسنده در بیست فصل که استادانه سازماندهی شده‌اند، اصول طراحی پرسپکتیو را تشریح می‌کند. او همچنین بخش‌های خاصی را نیز به کتاب خود افزوده است. ازجمله پیشنهاداتی در رابطه با چگونگی تسهیل ایجاد طرح‌ها، روش‌های طراحی برای مشاهده و تقسیم فضا، یک بخش یادآوری در پایان هر فصل که در آن خلاصه‌ای از مهمترین اطلاعات و اصول آن فصل ارائه شده و یک بخش “مشکلات احتمالی” به همراه تمریناتی به‌منظور کمک به شما در یادگیری عمیق آنچه که در کتاب خوانده‌اید.این کتاب بزرگ به‌طور کامل به روشن‌سازی قوانین پرسپکتیو اختصاص یافته است و شامل بیش از 250 ترسیم خطی ساده و بیش از 256 تصویر می‌باشد. علاوه‌براین خواننده را با تمامی جنبه‌های مهم این حوزه آشنا می‌نماید.
@WorldEngineering
📚دانلود این کتاب در ادامه
👇🏻📔👇🏻

🔴305-جوشکاری زیر آب
@WorldEngineering
🔺جوشکاری زیر آب از زمان جنگ جهانی دوم هنگامی که کشتی‌های خسارت دیده باید سریعاً در آب تعمیر می‌شدند به وجود آمد. بیرون آوردن کشتی برای تعمیر کردن آن، هم اکنون هم بسیار هزینه بر است و صرفه اقتصادی ندارد.بسیاری از مردم جوشکاری زیر آب را بسیار عجیب می‌دانند، چون ماهیت جوشکاری را از آتش می‌دانند. ولی جوشکاری ماهیت قوس الکتریکی دارد و روشن شدن آن زیر آب کار عجیبی نیست. برای جوشکاری در خشکی، هوا یونیده می‌شود و در آب، بخار آب یونیزه می‌شود.
🔺جوشکاری زیر آب به دو صورت انجام می‌شود:
🔹جوشکاری خشک
🔹جوشکاری مرطوب.
🔺آثار منفی جوشکاری مرطوب عبارت‌اند از ترک خوردگی هیدروژنی، افت شدید دما که باعث تغییرات ساختاری و متالورژیکی می‌شود و همچنین اکسیژن با عناصر آلیاژی ترکیب می‌شود و اکسید این آلیاژها در آب حل می‌شوند. جوشکاری خشک در یک اتاقک در داخل آب انجام می‌گیرد و داخل اتاقک هوای فشرده وجود دارد که فشار داخل و خارج اتاقک را بالانس می‌کند. اتاقک‌ها را دو تکه می‌سازند و داخل آب، و روی قطعه مورد نظر دو تکه را به هم وصل می‌کنند. یک لوله رابط بین کشتی و اتاقک است و وسایل مورد نیاز را به وسیله این لوله به اتاقک می‌فرستند. این روش برای اولین بار در آمریکا انجام گرفت اما چون بسیار پرهزینه و وقت گیر است دانشمندان سعی می‌کنند مشکلات جوشکاری مرطوب را حل کنند چون سریعتر و ارزانتر است. وسایل ایمنی همان وسایل ایمنی جوشکاری روی خشکی است بعلاوه تجهیزات غواصی.جوشکاری زیر آب با صنعت نفت و گاز گره خورده‌است.
📎یک کلیپ از جوشکاری زیر آب پیوست میگردد
👇🏻🎥👇🏻

🔴306- اصو ل بیست گانه مدیریت
@WorldEngineering
🔺1- نگویید چرا این کار انجام نمی شود. فکر کنید چگونه می توانید آن را انجام دهید.

🔺2- در مورد مشکل به وجود آمده نگرانی به خود راه ندهید. همین الان برای رفع آن اقدام نمایید.

🔺3- از وضعیت موجود راضی نباشید. باور داشته باشید که همیشه راه بهتری هم وجود دارد.

🔺4- اگر مرتکب اشتباه شدید،بلافاصله در صدد رفع اشتباه برآیید.

🔺5- برای تحقق هدف به دنبال کمال مطلوب نگردید. اگر60% از تحقق هدف اطمینان دارید دست بکار شوید.

🔺6- برای پی بردن به ریشه مشکلات 5 بار بپرسید چرا؟

🔺7- گمبا محل واقعی رویداد خطاست. سعی نکنید از دفتر کار خود مشکلات محیط را حل کنید.

🔺8- همیشه برای حل از داده و اطلاعات کمی و به روز استفاده کنید.

🔺9- برای حل مشکل از خرد خود استفاده کنید و اگر عقلتان به جایی نمی رسد از خرد جمعی استفاده کنید.

🔺10- هیچ وقت جزئیات و نکات ریز مسئله را فراموش نکنید. ریشه بسیاری از مشکلات بزرگ همین نکات ریز است.
@WorldEngineering
🔺11- حمایت مدیریت ارشد منحصر به قول و کلام نیست. مدیریت باید حضور مشهود و ملموس داشته باشد.

🔺12- برای حل مسائل هر جا که امکان آن وجود دارد از واگذاری اختیار به زیر دستان ابا نکنید.

🔺13- هیچ وقت به دنبال مقصر نگردید. هیچ گاه عجولانه قضاوت نکنید.

🔺14- مدیریت دیداری و انتقال اطلاعات بهترین ابزار برای حل مسئله به صورت گروهی است.

🔺15- ارتباط یکطرفه دستوری از بالا به پایین مشکلات سازمان را پیچیده تر می کند. مدیریت ارشد باید با لایه های پایین تر سازمان ارتباط دو جانبه داشته باشید.

🔺16- انسان ها توانایی های فراوانی دارند. از الگوهای چند مهارتی و غنی سازی شغلی برای شکوفا شدن آنها استفاده کنید.

🔺17- تنها فعالیت هایی را انجام دهید که برای سازمان شما ارزش افزوده ایجاد می کنند.

18- فراموش نکنید که 5 ت پایه و بنیان ایجاد محصولی با کیفیت است.

🔺19- بر اساس الگوهای کار گروهی، مسائل محیط کارتان را حل کنید.

🔺20- همیشه درکارهابه خالق هستی توکل کنید.

🔴307-نكات مديريتي
@WorldEngineering
🔺فراموش نكنید بزرگترین آتش‌سوزی جهان را در ابتدا می‌توان با یك فنجان آب خاموش كرد (درایت، مدیریت بحران)

🔺توان یك زنجیر به اندازه ضعیف‌ترین حلقه آن است. (مشاركت)

🔺مداد هر رئیس باید پاك‌كن داشته باشد (گذشت)

🔺به خاطر داشته باشید كشتی‌ها در لنگرگاه‌ها امنیت بیشتری دارند اما هیچ‌گاه برای چنین هدفی ساخته نشده‌اند. (تلاش در رفع موانع)

🔺ذهن انسان مانند چتر نجات است كه تنها زمانی كار می‌كند كه باز باشد(ذهن باز)

🔺با دو گوش و یك زبان كه داریم، باید دو برابر آنچه كه می‌گوییم، بشنویم (خوب شنیدن)

🔺نسبت سطح بال زنبور به بدن او ، بسیار کم است با توجه به قوانین آیرودینامیک، پرواز ممکن نیست اما زنبور این را نمیداند و پرواز میکند.

🔴308-اصطلاحات مهم بازرگانی پروژه ها
@WorldEngineering
🔹توضیح مخفف اصطلاح
🔺پیش فاکتور: شامل اطلاعات خریدار و فروشنده و کلیه شرایط کالای مرد معامله و توافقات طرفین معامله
P/I
Proforma Invoice
🔺سند حمل: بارنامه ای که قابلیت انتقال و معامله داشته باشد.
B/L
Bill of Landing
🔺اعتبار اسنادی
L/C
Letter of Credit
🔺تاییدیه فروش
S/C
Sales Confirmation
🔺تاییدیه سفارش
O/C
Order Confirmation
🔺قیمت واحد کالا
U/P
Unit Price
🔺سفارش خرید
P/O
Purchase Order
🔺بارنامه فیاتا = بارنامه حمل ترکیبی/ مرکب فیاتا
F.B/L
Fiata Bill of Lading
🔺صدور و ارایه اسناد بعد از DP
State BL
State Bill of Lading
🔺با قید این عبارت در بارنامه،هزینه تحویل کالا از بندر مبدا و همچنین بارگیری کالا به کشتی در کشور مبدا و هزینه های تخلیه از کشتی در کشور مقصد به عهده فروشنده (به عهده فورواردر یا حمل کننده است)
CY/CY
Container Yard / Container Yard
🔺انتقال تلگرافی پول
T.T
Telegraphic Transfer
🔺قیمت کالا در گمرک = قیمت کالا + کرایه حمل از مبدا تا مقصد + هزینه بیمه باربری
C.V
CIF Value
🔺کمیت = تعداد کالا
QTY
Quantity
🔺گواهی بازرسی کیفی
C.O.I
Certificate of Inspection
🔺بازرسی پیش از حمل کالا
P.S.I
Pre Shipment Inspection
🔺راه نامه: سند غیرقابل انتقال و معامله در حمل های زمینی
C.M.R
Convention Merchandise Routier
🔺گواهی تطابق کالا با استاندارد
V.O.C
Verification of Conformity
🔺پول نقد در برابر ارایه سند
C.A.D
Cash Against Document
🔺ضمانت نامه بانکی حسن انجام کار
P.B.G
Performance Bank Guarantee
🔺ضمانت نامه بانکی پیش پرداخت
A.P.G
Advanced Payment Guarantee
🔺بارگیری کامل کانتینر، یک بارنامه صادر شده است.
F.C.L
Full Container Load
🔺بارگیری کانتینر به طوری که فضای خالی در کانتینر باشد.
L.C.L
Less/Low Container Load
🔺روش مسیر بحرانی
C.P.M
Critical Path Method
🔺محل نگه داری کانتینرها
C.F.S
Container Freight Station
🔺بدون هزینه - مجانی
F.O.C
Free of Charge
🔺تحویل کالا محل کارخانه / انبار فروشنده (...نام مکان مشخص شده)
EX.W
Ex Works (…named place)
🔺تحویل کالا در مکان مشخص شده به حمل
کننده در مبدا (...نام مکان مشخص شده)
F.C.A
Free Carrier (…named place)
🔺تحویل کالا در کنار کشتی در مبدا حمل (...نام بندر بارگیری)
F.A.S
Free Alongside Ship (…named port of shipment)
🔺تحویل کالا روی عرشه کشتی در مبدا حمل (...نام بندر بارگیری)
F.O.B
Free On Board
🔺قیمت کالا و کرایه حمل تا بندر مقصد (...نام بندر مقصد)
C.F.R
Cost and Freight
🔺قیمت کالا + هزینه حمل تا مقصد + حق بیمه
C.I.F
Cost Insurance and Freight
🔺پرداخت کرایه حمل کالا تا مقصد (...نام محل مقرر در مقصد)
C.P.T
Carriage Paid To (…named place of destination)
🔺پرداخت کرایه حمل و بیمه کالا تا مقصد (...نام محل مقرر در مقصد)
C.I.P
Carriage and Insurance Paid To (…named place of destination)
🔺تحویل کالا در مرز (...نام محل تعیین شده در مرز)
D.A.F
Delivered at Frontier (…named port of destination)
🔺تحویل کالا روی عرشه کشتی در بندر مقصد (نام بندر مقصد)
D.E.S
Delivered Ex Ship (…named port of destination)
🔺تحویل کالا روی اسکله در بندر مقصد (...نام بندر مقصد)
D.E.Q
Delivered Ex Query (…named port of destination)
🔺تحویل کالا در محل مقرر در مقصد بدون ترخیص و بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی توسط فروشنده (...نام محل مقرر در مقصد)
D.D.U
Delivered Duty Unpaid (…named pla ce of destination)
🔺تحویل کالا در محل مقرر در مقصد با ترخیص و پرداخت حقوق و عوارض گمرکی پس از خروج کالا از گمرک توسط فروشنده (...نام محل مقرر در مقصد)
D.D.P
Delivered Duty Paid (…named place of destination)
🔺هزینه بارگیری در مبدا و هزینه تخلیه در بندر مقصد به عهده خریدار است
F.I.O.S
(F.I.F.O)
Free In & Out and Stow
(Free In & Free out)
🔺هزینه بارگیری در مبدا و هزینه تخلیه در بندر مقصد به عهده فروشنده یا شرکت حمل است
L.I.O.S
Liner In & Out and Stow
🔺سند واحد اداری –اظهارنامه گمرکی
S.A.D
Single Administrative Document
🔺زمان تقریبی رسیدن کشتی به بندر مقصد
E.T.A
Estimate Time Arrival
🔺زمان تقریبی حرکت کشتی از بندر مبدا
E.T.D
Estimate Time Departure
🔺این نوع LC زمانی باز می شود که با کمبود وقت و یا تعطیلی های چندروزه مواجهیم و ممکن است تاریخ PIمنقضی و یا شرایط تغییر یابد که از بانک گشایش کننده درخواست ارسال pre advise L/Cرا می نماییم.که محتوای آن شامل: مبلغ اعتبار،تاریخ گشایش اعتبار،تاریخ سررسید،نام فروشنده و خریدار،شماره اعتبار و ... ذکر می گردد.

Pre Advise L/C
🔺کالا

Goods
🔺برات

Draft
🔺مظنه قیمت کالا

Quotation
🔺نسخ کامل بارنامه

Full Set B/L

🔴309- ضرایب قراردادی
@WorldEngineering
ضرایبی که ممکن است به یک قرارداد اعمال شود عبارتند از:

▪️ضریب بالاسری
قیمت های مندرج در فهرست بها شامل دستمزد، نیروی انسانی، قیمت مصالح، هزینه استهلاک ازار کار و ماشین آلات و به عبارتی هزینه های مستقیم کار است و هزینه های کارکنان فنی، اداری و مالی پیمانکار و هزینه ضمانت نامه ها منظور نشده است. در طرح های عمرانی 3/1 و در طرح های غیر عمرانی 43/1 را به عنوان ضریب بالاسری در نظر می گیرند که این دو ضریب به دو قسمت ضریب بالاسری عمومی( هزینه وسایل نقلیه دفتر مرکزی، دستمزد نیروی انسانی، سرمایه گذاری یا اجاره دفتر مرکزی نگهداری و استهلاک وسایل و...) و ضریب بالاسری کار ( هزینه تنخواه گردان، هزینه ناشی از قسمت حسن انجام کار هزینه صندوق کارآموزی، هزینه ضمانت نامه حسن انجام کار و..) تقسیم می شود (در بخشنامه سال 88 این ضریب حذف شده).

▪️ضریب تجهیز کارگاه
برای تجهیز کارگاه مانند ساخت ساختمان محل اسکان موقت ناظرین، کارفرما و کارگران یا آماده ساختن کارگاه برای شروع عملیات اجرایی پروژه ضریبی به میزان 4( یا 6 درصد در کارهایی که برآورد هزینه اجرای آنها بیش از یک رشته فهرست بها استفاده می شود) به مبلغ اولیه پیمان اضافه می شود، هرگاه حد مبلغ تجهیز و برچیدن کارگاه رشته های به کار رفته یکسان نباشد عددی بین 4 تا 6 درصد به تناسب مبلغ برآیند مربوطه به هر یک از رشته ها محاسبه می شود.

▪️ضریب منطقه ای
نرخ های فهرست بها برای کار در تهران است و لذا مناطق دیگر ضرایب مخصوص به خود را دارند (در بخشنامه سال 88 این ضریب حذف شده)

▪️ضریب طبقات
قیمت های فهرست بها جهت کار در طبقه همکف و زیر همکف است برای کار در طبقات بالاتر از همکف و پایین تر از زیر همکف ضریبی در نظر گرفته می شود

▪️ضریب تعدیل آحاد بها برای قراردادهای زیر بنایی

▪️ضریب مربوط به تعدیل مابه التفاوت نرخ آهن آلات و سیمان در قراردادهای زیر بنایی
در قراردادهایی که به صورت تامین مصالح منعقد می شود در صورت افزایش یا کاهش نرخ سیمان یا آهن آلات ضریبی جهت تعدیل قیمت قرارداد در نظر گرفته می شود.

▪️ضریب ارتفاع
قیمت های فهرست بها برای کار در ارتفاع 5/3 متری تدوین شده است و برای کار در ارتفاعات بالاتر ضریبی در نظر گرفته می شود ( در بخشنامه سال 88 حذف شده است).

▪️ضریب پیمان
ضریب پیشنهادی پیمانکار که این ضریب در قالب دو اصطلاح پلوس( افزایش) و مینوس( کاهش) تعریف می شوند.

▪️ضرایب متفرقه
ضرایب متفرقه قابل اعمال به برآورد اولیه شامل موارد زیر می شود:
بیمه سهم کارفرما به میزان 5 درصد بریا طرح هیا عمرانی و 7/8 درصد طرح های غیر عمرانی
🔸ضریب آموزش 1 درصد
🔸ضریب ورزش1 درصد
🔸ضریب حق الزحمه کارکنان طرح 5/2 درصد
🔸 ضریب مربوطه به آزمایش های ژئوتکنیکی، تست بتن و جوش در حدود 2 درصد
🔸ضریب افزایش کارهای اضافی در قالب 25 درصد مبلغ اولیه پیمان
🔸زمان درست برای تاثیرگذاری بر هزینه پروژه 4 تا 6 درصد
🔸ضریب مربوط به انجام مطالعات فاز 1 و2 ، 6 تا 7 درصد
🔸ضریب ارزش افزوده 3 درصد
(🙏باتشکر از جناب مهندس سیدمحمد قدس نیا)

🔴310-موسسات پیمانکاری
@WorldEngineering
▪️موسسات متعلق به فرد
در این گونه موسسات کلیه سرمایه موسسه به یک فرد وابسته است.
▪️شرکت های پیمانکاری خصوصی
این گونه شرکت ها دارای شخصیت حقوقی بوده و برابر مقررات ثبت می شود.
▪️گروه شرکت های پیمانکاری داخلی
گاهی اجرای یک طرح به لحاظ حجم و پیچیدگی از توان یک شرکت خارج می شود، سپس چند شرکت با ایجا یک کنسرسیوم با تخصص های مختلف بر اساس موافقت نامه خاص برای اجرا، مشارکت می کنند، که حدود فعالیت ها، موافقت نامه کنسرسیوم و نیز قرارداد فی مابین و حدود اختیارات و مسئولیت ها به تفکیک روشن شده است.
▪️شرکت های پیمانکاری دولتی
این شرکت ها در بخش دولتی و وزارت خانه های مختلف یا نهادها، به صورت یک واحد مستقل، بر اساس قانون تاسیس شده و یا از شرکت هایی هستند که به حکم قضایی مالکیت آن ها در اختیار دولت قرار گرفته باشد.
▪️شرکت های پیمانکاری خارجی
در موارد استثنایی که تعداد کمی از شرکت های داخلی برای شرکت در مناقصات دارای شرایط باشند و یا اینکه شرکت های داخلی فاقد صلاحیت لازم باشند ، یا تشحیص دستگاه اجرایی و در صورت ثبت در کشور خود و تایید سفارت خانه و ثبت شعبه در ایران عقد قرارداد اجرایی امکان پذیر است.
▪️کنسرسیوم شرکت های خارجی
مانند کنسرسیوم داخلی چند شرکت با تخصص های مختلف و یا یک یا چند ملیت می توانند در اجرای پروژه ها مشارکت داشته باشند همانند شرکت نفتی شل.