Юбилейные даты и подмена понятий в истории МЦ АУВД - Аэронавигация без границ
https://ecovd.ru/yubilejnye-daty-i-podmena-ponyatij-v-istorii-mcz-auvd/
https://ecovd.ru/yubilejnye-daty-i-podmena-ponyatij-v-istorii-mcz-auvd/
👍58🔥13
🇷🇺 Совет ветеранов Аэронавигации России выражает свою признательность и благодарит всех коллег за материалы, направляемые главному координатору Проекта «История Аэронавигации России», в том числе уже и с использованием отечественного мессенджера МАХ.
📜 Материалы (копии документов, фото и т.п.), связанные с историей ЕС УВД СССР – ЕС ОрВД РФ, кроме того, что они имеют высокую историческую ценность, они также помогают на основании подтвержденных фактов дополнять и корректировать соответствующие разделы и страницы сайта Проекта «История Аэронавигации России».
👍 Коллеги направляют весьма ценные, хранившиеся у них многие годы, материалы, связанные с историей становления и развития служб движения, баз ЭРТОС, зональных центров, Росаэронавигации, предприятий по ИВП и УВД, профсоюзных организаций и многое другое.
📧 Любые, поступающие тематические материалы, являются большой ценностью, благодаря которым актуализируются имеющиеся сведения и, соответственно, повышается уровень их объективности.
✍️ Обновление контента сайта, изменения и редакционные правки осуществляются постоянно, в том числе с учетом поступающих материалов.
🤝 Коллеги, огромное спасибо за ваше участие и вклад в сохранение истории отечественной аэронавигации!
📜 Материалы (копии документов, фото и т.п.), связанные с историей ЕС УВД СССР – ЕС ОрВД РФ, кроме того, что они имеют высокую историческую ценность, они также помогают на основании подтвержденных фактов дополнять и корректировать соответствующие разделы и страницы сайта Проекта «История Аэронавигации России».
👍 Коллеги направляют весьма ценные, хранившиеся у них многие годы, материалы, связанные с историей становления и развития служб движения, баз ЭРТОС, зональных центров, Росаэронавигации, предприятий по ИВП и УВД, профсоюзных организаций и многое другое.
📧 Любые, поступающие тематические материалы, являются большой ценностью, благодаря которым актуализируются имеющиеся сведения и, соответственно, повышается уровень их объективности.
✍️ Обновление контента сайта, изменения и редакционные правки осуществляются постоянно, в том числе с учетом поступающих материалов.
🤝 Коллеги, огромное спасибо за ваше участие и вклад в сохранение истории отечественной аэронавигации!
🤝19👍14
Поздравляем с юбилеем Т.Г. Анодину! - Аэронавигация без границ
https://ecovd.ru/yubilej-t-g-anodina-pozdravlyaem/
https://ecovd.ru/yubilej-t-g-anodina-pozdravlyaem/
👍24👏20
Поздравляем с 60-летним юбилеем Моисеенко Игоря Николаевича! 👏
Генеральный директор ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" (2012-2022 гг.)
Генеральный директор ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" (2012-2022 гг.)
👏25🤣12👍2🎉2
🇷🇺 Почётный Аэронавигатор Анодина Татьяна Григорьевна, Указом Президента Российской Федерации от 21 апреля 2026 года № 270, награждена ОРДЕНОМ "ЗА ЗАСЛУГИ ПЕРЕД ОТЕЧЕСТВОМ" II СТЕПЕНИ.
ПОЗДРАВЛЯЕМ! 👏
ПОЗДРАВЛЯЕМ! 👏
👏23
Forwarded from Readovka
Минтранс смягчит требования к здоровью внешних пилотов — это позволит привлечь в отрасль ветеранов СВО
Внесение соответствующих изменений ожидаются во втором-третьем кварталах текущего года. Реформа не только упростит допуск к работе для внешних пилотов, в числе которых могут быть ветераны СВО с физическими ограничениями, но и расширит географию полетов беспилотников. Количество таких зон увеличится с 60 до 100, рассказали Readovka в Минтрансе. По итогам 2025 года зафиксировано почти 179 тыс полетов, что на 20,8% больше показателей предыдущего года.
Текущие требования для внешнего пилота гражданской авиации:
Как мы писали ранее, сейчас БВС все еще находятся в «серой» правовой зоне, но нормативная база продолжает совершенствоваться. Недавно Минтранс ввел новый класс воздушного пространства — «Н», упрощающий полеты дронов. Кроме того, регламентирована работа линий управления беспилотными системами, а с марта текущего года запущена единая система их идентификации через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». До конца 2026-го также планируется упростить получение разрешений на аэрофотосъемку.
Беспилотные системы активно внедряются в экономику. По данным Минтранса, на конец 2025 года зарегистрировано более 145 тыс летательных аппаратов массой до 30 кг — прирост к прошлому году составил 25%. Парк тяжелых БВС вырос на 68% и достиг 673 единиц. Сейчас эксплуатируют беспилотные системы уже 168 организаций, включая более 10 крупных сельскохозяйственных компаний.
🎉 Подписывайся на Readovka в MAX
Внесение соответствующих изменений ожидаются во втором-третьем кварталах текущего года. Реформа не только упростит допуск к работе для внешних пилотов, в числе которых могут быть ветераны СВО с физическими ограничениями, но и расширит географию полетов беспилотников. Количество таких зон увеличится с 60 до 100, рассказали Readovka в Минтрансе. По итогам 2025 года зафиксировано почти 179 тыс полетов, что на 20,8% больше показателей предыдущего года.
Текущие требования для внешнего пилота гражданской авиации:
— Для получения свидетельства к управлению БВС (беспилотных воздушных судов) массой более 30 кг нужно пройти летную медкомиссию и получить 3-й класс здоровья. Он считается самым лояльным в отрасли и обычно дается авиадиспетчерам.
Как мы писали ранее, сейчас БВС все еще находятся в «серой» правовой зоне, но нормативная база продолжает совершенствоваться. Недавно Минтранс ввел новый класс воздушного пространства — «Н», упрощающий полеты дронов. Кроме того, регламентирована работа линий управления беспилотными системами, а с марта текущего года запущена единая система их идентификации через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». До конца 2026-го также планируется упростить получение разрешений на аэрофотосъемку.
Беспилотные системы активно внедряются в экономику. По данным Минтранса, на конец 2025 года зарегистрировано более 145 тыс летательных аппаратов массой до 30 кг — прирост к прошлому году составил 25%. Парк тяжелых БВС вырос на 68% и достиг 673 единиц. Сейчас эксплуатируют беспилотные системы уже 168 организаций, включая более 10 крупных сельскохозяйственных компаний.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Воспоминания ветеранов ЕС УВД СССР - ЕС ОрВД РФ.
Рассказывает Почётный Аэронавигатор, начальник службы по управлению персоналом филиала «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Василий Николаевич Колтаков >
Рассказывает Почётный Аэронавигатор, начальник службы по управлению персоналом филиала «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Василий Николаевич Колтаков >
👍9
📆 30 апреля в истории Аэронавигации России.
✈️ В этот день 30 апреля 1990 года издано Постановление СМ СССР от 30.04.1990 г. № 430 «О дальнейшем совершенствовании Единой системы УВД СССР».
✅ Принято решение образовать Государственную комиссию по ИВП и УВД при Совете Министров СССР (Госаэронавигация СССР), возложив на нее решение организационных вопросов по совершенствованию ЕС УВД СССР путем перехода от ведомственных принципов ее формирования и функционирования к вневедомственным, а в последующем — практическое руководство указанной системой.
✅ Госаэронавигация СССР была включена в состав комплекса оборонных отраслей промышленности, с полномочиями по координации ИВП всеми министерствами и ведомствами СССР и УВД над территорией страны и в международном ВП, где ответственность за безопасность воздушного движения несет СССР.
✅ Первым в истории Председателем Госаэронавигации CCCР был назначен Маршал авиации Ефимов Александр Николаевич >>
Подробнее о всех событиях в этот день см.здесь >>
✈️ В этот день 30 апреля 1990 года издано Постановление СМ СССР от 30.04.1990 г. № 430 «О дальнейшем совершенствовании Единой системы УВД СССР».
✅ Принято решение образовать Государственную комиссию по ИВП и УВД при Совете Министров СССР (Госаэронавигация СССР), возложив на нее решение организационных вопросов по совершенствованию ЕС УВД СССР путем перехода от ведомственных принципов ее формирования и функционирования к вневедомственным, а в последующем — практическое руководство указанной системой.
✅ Госаэронавигация СССР была включена в состав комплекса оборонных отраслей промышленности, с полномочиями по координации ИВП всеми министерствами и ведомствами СССР и УВД над территорией страны и в международном ВП, где ответственность за безопасность воздушного движения несет СССР.
✅ Первым в истории Председателем Госаэронавигации CCCР был назначен Маршал авиации Ефимов Александр Николаевич >>
Подробнее о всех событиях в этот день см.здесь >>
👍15
ЕС ОрВД РФ. Гос.органы и хоз.субъекты. История создания и правопреемство.
См. здесь >> https://ecovd.ru/es-orvd-rf-gos-organy-i-hoz-subekty-istoriya-sozdaniya-i-pravopreemstvo/
См. здесь >> https://ecovd.ru/es-orvd-rf-gos-organy-i-hoz-subekty-istoriya-sozdaniya-i-pravopreemstvo/
👍52🔥17👏7
Forwarded from Минтранс России
❗️Работа регионального центра в Ростове-на-Дону, управляющего воздушным движением на Юге России, временно скорректирована из-за попадания украинских БПЛА в административное здание филиала «Аэронавигация Юга России». Персонал находится в безопасности, идет анализ работоспособности оборудования.
В этой связи корректируются технологии управления воздушным движением на Юге России. Минтранс и Росавиация вместе с авиакомпаниями и аэропортами корректируют расписание.
Временно приостановлена работа аэропортов Астрахань, Владикавказ, Волгоград, Геленджик, Грозный, Краснодар, Махачкала, Магас, Минеральные Воды, Нальчик, Сочи, Ставрополь, Элиста.
Информация о дальнейшей работе аэропортов будет обновлена в 11:00 по мск.
#авиа
🦅 Минтранс в MAX
В этой связи корректируются технологии управления воздушным движением на Юге России. Минтранс и Росавиация вместе с авиакомпаниями и аэропортами корректируют расписание.
Временно приостановлена работа аэропортов Астрахань, Владикавказ, Волгоград, Геленджик, Грозный, Краснодар, Махачкала, Магас, Минеральные Воды, Нальчик, Сочи, Ставрополь, Элиста.
Информация о дальнейшей работе аэропортов будет обновлена в 11:00 по мск.
#авиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1😁1
❗Уважаемые коллеги!
В МАХ создан официальный открытый (общедоступный) историко-информационный канал "Аэронавигация России"! О событиях в Аэронавигации России, связанных с деятельностью ЕС ОрВД РФ и Госкорпорации по ОрВД.
✈️ Просим подписчиков канала "Аэронавигация Без Границ" подписаться на канал Аэронавигация России >> https://max.ru/id9723231430_biz
📜 Открытый канал будет более доступен для всех интересующихся историей и событиями Аэронавигации России.
🤝 Благодарим за Вашу поддержку ветеранской организации МОО "Аэронавигация".
В МАХ создан официальный открытый (общедоступный) историко-информационный канал "Аэронавигация России"! О событиях в Аэронавигации России, связанных с деятельностью ЕС ОрВД РФ и Госкорпорации по ОрВД.
✈️ Просим подписчиков канала "Аэронавигация Без Границ" подписаться на канал Аэронавигация России >> https://max.ru/id9723231430_biz
📜 Открытый канал будет более доступен для всех интересующихся историей и событиями Аэронавигации России.
🤝 Благодарим за Вашу поддержку ветеранской организации МОО "Аэронавигация".
MAX
Аэронавигация России
Историко-информационный канал. О событиях в Аэронавигации России, связанных с деятельностью ЕС ОрВД РФ и Госкорпорации по ОрВД.
👍23
Forwarded from Госкорпорация по ОрВД
Сегодня, 14 мая – дата решения о создании ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
✈️ Решение принято Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.05.1996 № 583
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥9
📜 Бондарева Ольга Александровна
назначена решением ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" - единственного учредителя Некоммерческого образовательного учреждения дополнительного профессионального образования «Институт аэронавигации» с 19 мая 2026 года директором Института аэронавигации.
✅ До назначения директором Ольга Александровна 7 лет проработала в Институте аэронавигации в должности начальника Управления методического обеспечения и контроля качества образования.
Кандидат педагогических наук, доцент, референт государственной гражданской службы Российской Федерации 1 класса, подполковник запаса.
назначена решением ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" - единственного учредителя Некоммерческого образовательного учреждения дополнительного профессионального образования «Институт аэронавигации» с 19 мая 2026 года директором Института аэронавигации.
✅ До назначения директором Ольга Александровна 7 лет проработала в Институте аэронавигации в должности начальника Управления методического обеспечения и контроля качества образования.
Кандидат педагогических наук, доцент, референт государственной гражданской службы Российской Федерации 1 класса, подполковник запаса.
❤2👍1