Space Community
Сегодня я провел полную реорганизацию ТГК, изменил стиль постов и набрал новую администрацию.
Нравятся ли вам частые посты с подобным стилем?
Нравятся ли вам частые посты с подобным стилем?
Те кому лично посты и их частота не нравится попрошу написать мне лично/в предложку то, что вы бы хотели исправить. Я прислушаюсь к каждому
❤1
Часть 1
Я расскажу о программе AAP, в которой был один из проектов — пилотируемый облёт Венеры. В начале 1970-х годов могли запустить экспедицию к Венере. Для миссии планировалось использовать станцию S-IVB Workshop. Сначала станцию выводили на орбиту, затем после недели проверки систем корабль CSM возвращался на Землю. После недели подготовки запускали ещё один корабль с модифицированным командно-служебным модулем Block III. После недели на орбите включался двигатель J-2.
Я расскажу о программе AAP, в которой был один из проектов — пилотируемый облёт Венеры. В начале 1970-х годов могли запустить экспедицию к Венере. Для миссии планировалось использовать станцию S-IVB Workshop. Сначала станцию выводили на орбиту, затем после недели проверки систем корабль CSM возвращался на Землю. После недели подготовки запускали ещё один корабль с модифицированным командно-служебным модулем Block III. После недели на орбите включался двигатель J-2.
❤4👎1🤔1
Часть 2
Двигатель J-2 выводил корабль на орбиту 195 × 40 233 км, после чего он переходил на более высокую орбиту. Ещё через неделю начинался перелёт к Венере. Экипаж состоял из трёх человек, а продолжительность миссии должна была составить около 396 дней. Минимальное расстояние при пролёте Венеры планировалось около 4 800 км. На станции находились два атмосферных зонда, которые должны были войти в атмосферу планеты перед пролётом.
Двигатель J-2 выводил корабль на орбиту 195 × 40 233 км, после чего он переходил на более высокую орбиту. Ещё через неделю начинался перелёт к Венере. Экипаж состоял из трёх человек, а продолжительность миссии должна была составить около 396 дней. Минимальное расстояние при пролёте Венеры планировалось около 4 800 км. На станции находились два атмосферных зонда, которые должны были войти в атмосферу планеты перед пролётом.
❤2🔥2👎1
Во время облёта через иллюминаторы астронавты увидели бы гигантский жёлто-белый шар, полностью скрытый плотными облаками. Поверхность Венеры невозможно увидеть в обычном видимом свете. Экипаж мог бы исследовать солнечный ветер вблизи Венеры, наблюдать её атмосферу, изучать магнитную среду, испытать систему жизнеобеспечения для будущего годичного полёта и проверить технологии для экспедиции к Марсу
Проект отменили из-за сокращения бюджета NASA. Средства были направлены на создание орбитальной станции Skylab и разработку программы Space Shuttle
Проект отменили из-за сокращения бюджета NASA. Средства были направлены на создание орбитальной станции Skylab и разработку программы Space Shuttle
🔥6👎1
Вышло Terrarian Demo 2! Оказалось что вышло оно ещё месяц назад, но узнали мы об этом только сейчас. В ближайшее время предоставлю все нужные ссылки.
🔥2❤1
Space Community
IOS: https://testflight.apple.com/join/mNpfbxtu Android: https://discord.com/channels/400050897700257792/1511835132883894583
Тот кто сможет затестить буду рад снятым кадрам для тиктока и Ютуба.
❤1
Закончил работу над рекламой и выложил на свой канал:
https://vt.tiktok.com/ZSXd94aya/
https://vt.tiktok.com/ZSXd94aya/
❤3
Ракеты носители "Н-1" и "Восток" были построены мной в KSP.
интересные факты:
"Н-1" предполагалась как ракета для пилотируемого полета на луну с посадочным модулем ЛК-3 но от нее отказались из-за проблем с зажиганием двигателей,все 4 запуска были провалены. "Восток"-так называлась ракета которая вывела первого человека Юрия Гагарина на орбиту Земли.
На этом всё,всем пока!
интересные факты:
"Н-1" предполагалась как ракета для пилотируемого полета на луну с посадочным модулем ЛК-3 но от нее отказались из-за проблем с зажиганием двигателей,все 4 запуска были провалены. "Восток"-так называлась ракета которая вывела первого человека Юрия Гагарина на орбиту Земли.
На этом всё,всем пока!
👍6❤1
Так как тгк изменился я хочу представится
Я один из немногих игроков в Juno New Origins в этом чате, мои навыки в строительстве средние, умею стыковаться и летать на другие планеты, что для игроков в джуно увы иногда бывает сложно, время от времени буду выкладывать посты о этой игре
Я один из немногих игроков в Juno New Origins в этом чате, мои навыки в строительстве средние, умею стыковаться и летать на другие планеты, что для игроков в джуно увы иногда бывает сложно, время от времени буду выкладывать посты о этой игре
🔥2
"Тянь Гун" (Небесный Дворец)
Китайская Космическая станция
Строительство станции завершилось 31 декабря 2022 года. Базовый модуль «Тяньхэ» был запущен 29 апреля 2021 года, а в июле и октябре 2022 года к нему пристыковали научные модули «Вэньтянь» и «Мэнтянь».
Главное отличие от станций "Мир" и "ISS" то, что станция посещаемая, а не обитаемая
Китайская Космическая станция
Строительство станции завершилось 31 декабря 2022 года. Базовый модуль «Тяньхэ» был запущен 29 апреля 2021 года, а в июле и октябре 2022 года к нему пристыковали научные модули «Вэньтянь» и «Мэнтянь».
Главное отличие от станций "Мир" и "ISS" то, что станция посещаемая, а не обитаемая
5❤2👍1
1 часть
Проект Вернера фон Брауна — самая амбициозная экспедиция на Марс
После успешной высадки Apollo 11 на Луну NASA начала задумываться о следующей цели — Марсе. Уже 4 августа 1969 года Вернер фон Браун представил один из самых детально проработанных проектов пилотируемой экспедиции на Красную планету.
Он предложил создать целую инфраструктуру для дальних космических полётов: многоразовый космический буксир, большую орбитальную станцию на околоземной орбите, постоянную базу на Луне, а затем отправить первую пилотируемую экспедицию к Марсу. По расчётам, полёт мог состояться уже в 1982 году, когда взаимное расположение Земли и Марса было наиболее благоприятным, а возвращение экипажа ожидалось в 1984 году.
Проект Вернера фон Брауна — самая амбициозная экспедиция на Марс
После успешной высадки Apollo 11 на Луну NASA начала задумываться о следующей цели — Марсе. Уже 4 августа 1969 года Вернер фон Браун представил один из самых детально проработанных проектов пилотируемой экспедиции на Красную планету.
Он предложил создать целую инфраструктуру для дальних космических полётов: многоразовый космический буксир, большую орбитальную станцию на околоземной орбите, постоянную базу на Луне, а затем отправить первую пилотируемую экспедицию к Марсу. По расчётам, полёт мог состояться уже в 1982 году, когда взаимное расположение Земли и Марса было наиболее благоприятным, а возвращение экипажа ожидалось в 1984 году.
Часть 2
Экипаж экспедиции должен был состоять из 12 астронавтов. После прибытия к Марсу шесть человек оставались на орбите планеты и управляли экспедицией, а ещё шесть должны были совершить посадку на поверхность.
Для такой миссии одного запуска было недостаточно. Вместо этого планировалось выполнить несколько запусков ракеты Saturn V с интервалом около недели. Каждая ракета выводила на орбиту отдельные элементы будущего корабля: жилые модули, двигательные блоки, запасы топлива, посадочный модуль, научное оборудование, продукты питания, воду и другие необходимые грузы. После этого астронавты собирали огромный межпланетный комплекс прямо на околоземной орбите.
Экипаж экспедиции должен был состоять из 12 астронавтов. После прибытия к Марсу шесть человек оставались на орбите планеты и управляли экспедицией, а ещё шесть должны были совершить посадку на поверхность.
Для такой миссии одного запуска было недостаточно. Вместо этого планировалось выполнить несколько запусков ракеты Saturn V с интервалом около недели. Каждая ракета выводила на орбиту отдельные элементы будущего корабля: жилые модули, двигательные блоки, запасы топлива, посадочный модуль, научное оборудование, продукты питания, воду и другие необходимые грузы. После этого астронавты собирали огромный межпланетный комплекс прямо на околоземной орбите.
Часть 3
Главной особенностью проекта должны были стать ядерные тепловые двигатели NERVA. В отличие от обычных химических двигателей, они использовали небольшой ядерный реактор для нагрева жидкого водорода. Раскалённый водород выбрасывался через сопло и создавал тягу. Такая технология почти вдвое увеличивала эффективность двигателя и позволяла сократить массу необходимого топлива.
Во время перелёта экипаж жил бы не в тесной кабине, как во время полётов Apollo, а в просторном жилом модуле. В нём предусматривались отдельные каюты, кухня, столовая, медицинский отсек, лаборатория, санитарный узел, тренажёры для поддержания физической формы, а также системы регенерации воздуха и воды, рассчитанные на многомесячный полёт
Главной особенностью проекта должны были стать ядерные тепловые двигатели NERVA. В отличие от обычных химических двигателей, они использовали небольшой ядерный реактор для нагрева жидкого водорода. Раскалённый водород выбрасывался через сопло и создавал тягу. Такая технология почти вдвое увеличивала эффективность двигателя и позволяла сократить массу необходимого топлива.
Во время перелёта экипаж жил бы не в тесной кабине, как во время полётов Apollo, а в просторном жилом модуле. В нём предусматривались отдельные каюты, кухня, столовая, медицинский отсек, лаборатория, санитарный узел, тренажёры для поддержания физической формы, а также системы регенерации воздуха и воды, рассчитанные на многомесячный полёт
Часть 4
Перелёт к Марсу занимал около 270 суток. За это время экипаж проводил научные эксперименты, изучал влияние длительной невесомости на организм человека, обслуживал системы корабля и готовился к посадке. Постоянно контролировались работа ядерных двигателей, запасы воды, пищи и кислорода, а также состояние всех систем жизнеобеспечения.
После выхода на орбиту Марса посадочный модуль отделялся от корабля. Шесть астронавтов должны были совершить посадку и провести на поверхности около 80 суток. За это время планировалось исследовать геологию Марса, собрать сотни килограммов образцов горных пород и грунта, установить научные приборы, изучить атмосферу, провести бурение и попытаться найти следы возможной древней жизни. Кроме того, экипаж должен был испытать оборудование, которое могло использоваться при строительстве будущей постоянной базы на Марсе.
Перелёт к Марсу занимал около 270 суток. За это время экипаж проводил научные эксперименты, изучал влияние длительной невесомости на организм человека, обслуживал системы корабля и готовился к посадке. Постоянно контролировались работа ядерных двигателей, запасы воды, пищи и кислорода, а также состояние всех систем жизнеобеспечения.
После выхода на орбиту Марса посадочный модуль отделялся от корабля. Шесть астронавтов должны были совершить посадку и провести на поверхности около 80 суток. За это время планировалось исследовать геологию Марса, собрать сотни килограммов образцов горных пород и грунта, установить научные приборы, изучить атмосферу, провести бурение и попытаться найти следы возможной древней жизни. Кроме того, экипаж должен был испытать оборудование, которое могло использоваться при строительстве будущей постоянной базы на Марсе.
Часть 6
Межпланетный корабль представлял собой настоящий космический комплекс длиной более 100 метров. Он состоял из нескольких крупных модулей, соединённых в единую конструкцию. В носовой части находился жилой отсек для экипажа, за ним располагались научные лаборатории, склады с продовольствием, водой и оборудованием. В центральной части размещались огромные баки с жидким водородом для ядерных двигателей NERVA, а в хвостовой — двигательная установка. Снаружи корабля крепились посадочный модуль, радиаторы охлаждения, антенны дальней связи и солнечные батареи для питания бортовых систем.
Межпланетный корабль представлял собой настоящий космический комплекс длиной более 100 метров. Он состоял из нескольких крупных модулей, соединённых в единую конструкцию. В носовой части находился жилой отсек для экипажа, за ним располагались научные лаборатории, склады с продовольствием, водой и оборудованием. В центральной части размещались огромные баки с жидким водородом для ядерных двигателей NERVA, а в хвостовой — двигательная установка. Снаружи корабля крепились посадочный модуль, радиаторы охлаждения, антенны дальней связи и солнечные батареи для питания бортовых систем.