Ну що ж , навела суєти одна штука в інфопросторі.
Треба і мені висказати свою нікому не потрібну думку про це 😎
Так от , почнемо з того як це обізвали : "Ракета-дрон" . Ну як би тут вже проблема виникає , в плані класифікації.
Що можна вважати ракетою ? Чіткого поняття немає , але я орієнтуюся за декількома ознаками : наявність реактивного двигуна , системи наведення без можливості прямого управління (тобто максимум що можливо - це змінити координати цілі після пуску , але ракета сама летить і не потребує втручання оператора для свого польоту) .
Тоді виникає питання, а що тоді називати "дроном"/БпЛА і т.п. ?
Будь-який літальний (ми зараз лиш про повітряні об'єкти ведемо мову) апарат , який має безпосереднє управління оператором і постійно (тут є над чим думати) потребує його для свого польоту .
Але тут виникає ситуація, що Ту-143 "Рейс" і Ту-141 "Стриж" є розвідувальними БпЛА , але вони не потребують постійного управління оператором і вони по суті є повністю автономними засобами розвідки по заданим координатам.
Тому виникає гостра проблема в чіткому розділені, що є БпЛА , а що є ракетою . І я нажаль крім вище озвучених критеріїв нічого поки запропонувати не можу.
Так от , "Палямніца"/"Палуніца"/"Паляниця" на мою думку більше ракета ніж БпЛА. Чому ? Повернемося до Ту-141/143 - конвертоване корисне навантаження перетворило їх в повний аналог крилатих ракет.
Хоча з початку вони були номінальними БпЛА. Наступне чому я схиляюся , що це більше ракета ніж БпЛА - це можливість управління на середніх і термінальних етапах польоту. Це потребує дуже складної системи зв'язку, а це в свою чергу ціна ... А я чесно кажучи сумніваюся, що ми йдемо по схемі - "якість > кількість" в ракетній програмі.
Ну і на останок , ми повернулися до початку ракетної історії - Vergeltungswaffe-1 (Fi-103), вона ж Фау-1 . З самого початку їх обзивали "Літако-снаряд" , але потім дійшли до висновку, що це крилата ракета (коли вони стали дуже популярними). Я не знаю який конструктивний устрій у "Палямніца"/"Палуніца"/"Паляниця" але Fi-103 і Ту-141/143 мають схожий конструктив. Тому я б все ж називав "Стрижі" і "Рейси" крилатими розвідувальними ракетами.
Враховуючи відомі деталі про наш засіб - скоріше за все це така ж ракета як і Fi-103 , просто двигун в корпусі , скоріше за все цивільний/комерційний зразок - для здешевлення (?). Наведення інерціальне , можливо з корегуванням/калібруванням позиції по ЖПС .
Можливість управління засобом на кінцевих ділянках польоту - відкидаю як таку , що потребує дуже багато фінансів, що конфліктує з філософією "багато та дешево".
Треба і мені висказати свою нікому не потрібну думку про це 😎
Так от , почнемо з того як це обізвали : "Ракета-дрон" . Ну як би тут вже проблема виникає , в плані класифікації.
Що можна вважати ракетою ? Чіткого поняття немає , але я орієнтуюся за декількома ознаками : наявність реактивного двигуна , системи наведення без можливості прямого управління (тобто максимум що можливо - це змінити координати цілі після пуску , але ракета сама летить і не потребує втручання оператора для свого польоту) .
Тоді виникає питання, а що тоді називати "дроном"/БпЛА і т.п. ?
Будь-який літальний (ми зараз лиш про повітряні об'єкти ведемо мову) апарат , який має безпосереднє управління оператором і постійно (тут є над чим думати) потребує його для свого польоту .
Але тут виникає ситуація, що Ту-143 "Рейс" і Ту-141 "Стриж" є розвідувальними БпЛА , але вони не потребують постійного управління оператором і вони по суті є повністю автономними засобами розвідки по заданим координатам.
Тому виникає гостра проблема в чіткому розділені, що є БпЛА , а що є ракетою . І я нажаль крім вище озвучених критеріїв нічого поки запропонувати не можу.
Так от , "Палямніца"/"Палуніца"/"Паляниця" на мою думку більше ракета ніж БпЛА. Чому ? Повернемося до Ту-141/143 - конвертоване корисне навантаження перетворило їх в повний аналог крилатих ракет.
Хоча з початку вони були номінальними БпЛА. Наступне чому я схиляюся , що це більше ракета ніж БпЛА - це можливість управління на середніх і термінальних етапах польоту. Це потребує дуже складної системи зв'язку, а це в свою чергу ціна ... А я чесно кажучи сумніваюся, що ми йдемо по схемі - "якість > кількість" в ракетній програмі.
Ну і на останок , ми повернулися до початку ракетної історії - Vergeltungswaffe-1 (Fi-103), вона ж Фау-1 . З самого початку їх обзивали "Літако-снаряд" , але потім дійшли до висновку, що це крилата ракета (коли вони стали дуже популярними). Я не знаю який конструктивний устрій у "Палямніца"/"Палуніца"/"Паляниця" але Fi-103 і Ту-141/143 мають схожий конструктив. Тому я б все ж називав "Стрижі" і "Рейси" крилатими розвідувальними ракетами.
Враховуючи відомі деталі про наш засіб - скоріше за все це така ж ракета як і Fi-103 , просто двигун в корпусі , скоріше за все цивільний/комерційний зразок - для здешевлення (?). Наведення інерціальне , можливо з корегуванням/калібруванням позиції по ЖПС .
Можливість управління засобом на кінцевих ділянках польоту - відкидаю як таку , що потребує дуже багато фінансів, що конфліктує з філософією "багато та дешево".
👍6🤔3
Оце сижу є##ь з цими вашими мікрософт вофіс ... Створюю таке.
Мило вийшло випадково , та і поки не готово - нема чого показувати 😎👍
Щось багато на один день випало 😅
Мило вийшло випадково , та і поки не готово - нема чого показувати 😎👍
Щось багато на один день випало 😅
🔥2👍1
Forwarded from Братство Святої Трійці
Рішення воєнного часу
- Ти хоч і давно не цивіл, але мислиш як цивіл.
- В якому місці?
- Ти хочеш зробити як треба. А робити треба як робиться.
- Обмеженість фізичних ресурсів не обмежує твоїх ментальних ресурсів. Не спрощуй, блять.
Пані та панове, нас піздує дуже недитяча війна. А ми 33 роки виготовляли скам, полуницю та круті цифрові послуги. Не засуджую, але це явно ускладнило ситуацію.
Наш ворог теж багато чого проїбав. Бо нахуя кацапу завод Арзамас, якщо його можна розпиляти на платинові електроди, купити списаний РПГ і розхуячити ларьок конкуренту?
Але вони дуже добре вміють викручуватись. Наведу приклади.
1. "Найдешевша вибухівка в бідній країні СОВОК"
ПТ-50, вона ж Пентоліт-50. Сплав ТЕНу та тротилу. В середньому на 20% потужніший за тротил. Рідкісна штука, вийшла з ужитку через нестабільність на доровизну ТЕНі
Наскільки ТЕН дорогий? Його основні застосування - детонатори та детонуючий шнур. Роками науковці працювали, щоб замінити його в цих двох ролях, бо ТЕН:
- більше ніде не застосовується
- механічно досить чутливий та хімічно нестійкий
- при отриманні вимагає дуже чистих концентрованих реагентів
- любить при отриманні іти в рознос і вибухати хмарою киплячої кислоти:)
Аж раптом ПТ-50 знову на сцені. Бо тротил, виявляється, теж недешевий. І тут почала вирішувати вже доступність реактивів. Толуол, вихідного для тротилу, отримують каталітичних риформінгом нафти на нафтопереробних заводах (хі). З невідомих причин, по толуолу в РФ стався напряг. Аж раптом виявилось, що лакофарбова промисловість використовує величезну кількість пентаеритриту, нітрування якого дає, власне, ТЕН. А один тільки завод в м. Губаха давав його 18 тис. тон в 2000х. Синок, фарба почекає, родінє треба взриватись!
2. "Лєті, лєпєсток, через запад на восток"
ПФМ-1, вона ж міна Лепесток, страшна і непередбачувана штука. Не в останню чергу через своє наповнення. ВС-6Д - без іронії унікальна вибухівка. Не найкраща в класі, але точно унікальна в своїй єбанутості. При отриманні пожирає грубо 100+ об'ємів чистої азотної кислоти на об'єм ВВ. Нахуя таким займатися? Коли в тебе ракети до ЗРК С-200 на абсолютній азотній кислоті літають такого питання не постає.
Наша основна проблема не борти, наша основна проблема ВВ - а саме недостатня якість ВВ, або ж ВВ що використовується не за призначенням. Вразити щось не завжди означає - це щось знищити.
Європа в цілому після 70 - полотно сіла на рельси «деіндустріалізації» і за рахунок неї вони втратили дуже багато виробництв подвійного, а то і потрійного призначення.
А ванюшка - ні. Смішно сказати- по стану на зараз Гексоген - це «аункоу технолоджі» - у нас теж.
Неймовірна кількість «івентів» не сталася через недостатню кількість або ефективність ВВ - або «курвальот» долетів але не уєбав.
Це доречі і стосується одного мосту, про який колись згодом.
І поки «лідери думок» а точніше їх відсутності копіюють новини один у одного новини і коментують те, явиш чого не розуміють- я попрошу, вас лише про одне:
Вчіться, панове і пані , нам їх ще з багном змішувати.
А ті хто вже навчені - не сціть, я як ніхто певне в цій країні знаю - що ми можемо робити все що завгодно.
Слава Ісусу Христу І Базону Хікса!
Автор: Фосфор і Філін.
Пугу !
- Ти хоч і давно не цивіл, але мислиш як цивіл.
- В якому місці?
- Ти хочеш зробити як треба. А робити треба як робиться.
- Обмеженість фізичних ресурсів не обмежує твоїх ментальних ресурсів. Не спрощуй, блять.
Пані та панове, нас піздує дуже недитяча війна. А ми 33 роки виготовляли скам, полуницю та круті цифрові послуги. Не засуджую, але це явно ускладнило ситуацію.
Наш ворог теж багато чого проїбав. Бо нахуя кацапу завод Арзамас, якщо його можна розпиляти на платинові електроди, купити списаний РПГ і розхуячити ларьок конкуренту?
Але вони дуже добре вміють викручуватись. Наведу приклади.
1. "Найдешевша вибухівка в бідній країні СОВОК"
ПТ-50, вона ж Пентоліт-50. Сплав ТЕНу та тротилу. В середньому на 20% потужніший за тротил. Рідкісна штука, вийшла з ужитку через нестабільність на доровизну ТЕНі
Наскільки ТЕН дорогий? Його основні застосування - детонатори та детонуючий шнур. Роками науковці працювали, щоб замінити його в цих двох ролях, бо ТЕН:
- більше ніде не застосовується
- механічно досить чутливий та хімічно нестійкий
- при отриманні вимагає дуже чистих концентрованих реагентів
- любить при отриманні іти в рознос і вибухати хмарою киплячої кислоти
Аж раптом ПТ-50 знову на сцені. Бо тротил, виявляється, теж недешевий. І тут почала вирішувати вже доступність реактивів. Толуол, вихідного для тротилу, отримують каталітичних риформінгом нафти на нафтопереробних заводах (хі). З невідомих причин, по толуолу в РФ стався напряг. Аж раптом виявилось, що лакофарбова промисловість використовує величезну кількість пентаеритриту, нітрування якого дає, власне, ТЕН. А один тільки завод в м. Губаха давав його 18 тис. тон в 2000х. Синок, фарба почекає, родінє треба взриватись!
2. "Лєті, лєпєсток, через запад на восток"
ПФМ-1, вона ж міна Лепесток, страшна і непередбачувана штука. Не в останню чергу через своє наповнення. ВС-6Д - без іронії унікальна вибухівка. Не найкраща в класі, але точно унікальна в своїй єбанутості. При отриманні пожирає грубо 100+ об'ємів чистої азотної кислоти на об'єм ВВ. Нахуя таким займатися? Коли в тебе ракети до ЗРК С-200 на абсолютній азотній кислоті літають такого питання не постає.
Наша основна проблема не борти, наша основна проблема ВВ - а саме недостатня якість ВВ, або ж ВВ що використовується не за призначенням. Вразити щось не завжди означає - це щось знищити.
Європа в цілому після 70 - полотно сіла на рельси «деіндустріалізації» і за рахунок неї вони втратили дуже багато виробництв подвійного, а то і потрійного призначення.
А ванюшка - ні. Смішно сказати- по стану на зараз Гексоген - це «аункоу технолоджі» - у нас теж.
Неймовірна кількість «івентів» не сталася через недостатню кількість або ефективність ВВ - або «курвальот» долетів але не уєбав.
Це доречі і стосується одного мосту, про який колись згодом.
І поки «лідери думок» а точніше їх відсутності копіюють новини один у одного новини і коментують те, явиш чого не розуміють- я попрошу, вас лише про одне:
Вчіться, панове і пані , нам їх ще з багном змішувати.
А ті хто вже навчені - не сціть, я як ніхто певне в цій країні знаю - що ми можемо робити все що завгодно.
Слава Ісусу Христу І Базону Хікса!
Автор: Фосфор і Філін.
Пугу !
🔥9👍6🤔1
Без позитиву
Але, що сталося з цим прекрасним проектом ? Здавалось би, що краще не придумати. Але настало 26.04.1986 року яке підірвало довіру до атомної енергетики в цілому . Малоосвічені люди в паніці боялися всього , що пов'язано з АЕС і починали вірити всяким сумнівним…
Знайшов декілька непоганих фото на богом забуту тему.
Завтра напишу про Чигиринську АЕС і чи є там здоровий глузд.
Завтра напишу про Чигиринську АЕС і чи є там здоровий глузд.
🔥7👍4