Невелика моральна компенсація за мою тривалу відсутність

Ну що ж , навела суєти одна штука в інфопросторі.
Треба і мені висказати свою нікому не потрібну думку про це 😎

Так от , почнемо з того як це обізвали : "Ракета-дрон" . Ну як би тут вже проблема виникає , в плані класифікації.
Що можна вважати ракетою ? Чіткого поняття немає , але я орієнтуюся за декількома ознаками : наявність реактивного двигуна , системи наведення без можливості прямого управління (тобто максимум що можливо - це змінити координати цілі після пуску , але ракета сама летить і не потребує втручання оператора для свого польоту) .
Тоді виникає питання, а що тоді називати "дроном"/БпЛА і т.п. ?
Будь-який літальний (ми зараз лиш про повітряні об'єкти ведемо мову) апарат , який має безпосереднє управління оператором і постійно (тут є над чим думати) потребує його для свого польоту .

Але тут виникає ситуація, що Ту-143 "Рейс" і Ту-141 "Стриж" є розвідувальними БпЛА , але вони не потребують постійного управління оператором і вони по суті є повністю автономними засобами розвідки по заданим координатам.

Тому виникає гостра проблема в чіткому розділені, що є БпЛА , а що є ракетою . І я нажаль крім вище озвучених критеріїв нічого поки запропонувати не можу.

Так от , "Палямніца"/"Палуніца"/"Паляниця" на мою думку більше ракета ніж БпЛА. Чому ? Повернемося до Ту-141/143 - конвертоване корисне навантаження перетворило їх в повний аналог крилатих ракет.
Хоча з початку вони були номінальними БпЛА. Наступне чому я схиляюся , що це більше ракета ніж БпЛА - це можливість управління на середніх і термінальних етапах польоту. Це потребує дуже складної системи зв'язку, а це в свою чергу ціна ... А я чесно кажучи сумніваюся, що ми йдемо по схемі - "якість > кількість" в ракетній програмі.

Ну і на останок , ми повернулися до початку ракетної історії - Vergeltungswaffe-1 (Fi-103), вона ж Фау-1 . З самого початку їх обзивали "Літако-снаряд" , але потім дійшли до висновку, що це крилата ракета (коли вони стали дуже популярними). Я не знаю який конструктивний устрій у "Палямніца"/"Палуніца"/"Паляниця" але Fi-103 і Ту-141/143 мають схожий конструктив. Тому я б все ж називав "Стрижі" і "Рейси" крилатими розвідувальними ракетами.
Враховуючи відомі деталі про наш засіб - скоріше за все це така ж ракета як і Fi-103 , просто двигун в корпусі , скоріше за все цивільний/комерційний зразок - для здешевлення (?). Наведення інерціальне , можливо з корегуванням/калібруванням позиції по ЖПС .

Можливість управління засобом на кінцевих ділянках польоту - відкидаю як таку , що потребує дуже багато фінансів, що конфліктує з філософією "багато та дешево".