Ну і щоб порадувати тих, хто був проти моїх "Стрілочок" : Ви давно бачили пропагандонські відео про передачу ВС РФ нових гелікоптерів?)
Напевно давно. Чому я цим апелюю? Нещодавно вони отримали цілих 2 (!) нових літака Су-** і про це знімали окремий сюжет)
Так от - їх немає, бо немає двигунів. Чому ? бо вони отримували їх від "Мотор Січ" як готові вироби , або машино-комплекти які збирали у себе. Те що вони заявляли про створення власного виробництва "ВК-2500" - то було перебільшенням , бо там лише збирали машино-комплекти.
Так от - приблизно з початку 2023-го у русаків почалися проблеми з наявністю двигунів. Саме приблизно в цей час з'являються перші слухи про гастролі русаків по дружніх колишніх соціалістичних країнах з метою викупу двигунів до гелікоптерів і одночасно недопущення їх для продажу нам.
Наскільки це було успішно? Я не знаю , але знаю , що магічним чином цивільний флот Ми-8/17 РФ почав менше літати і більше стояти на землі. Дозволю собі припустити - з них почали діставати вузли і агрегати для того , щоб підтримувати БГ діючих військових гелікоптерів.
Тому за умови, що РФ не отримала нових/старих двигунів від своїх колєґ - ресурс у них обмежений. Точно сказати важко , але роки 1,5-2 вони ще зможуть активно літати, а далі - тільки повний канібалізм своїх машин.
До речі сумніваюся, що колєґі їм щось поставлять , бо вони теж хочуть , щоб їх техніка літала а не стояла)
Напевно давно. Чому я цим апелюю? Нещодавно вони отримали цілих 2 (!) нових літака Су-** і про це знімали окремий сюжет)
Так от - їх немає, бо немає двигунів. Чому ? бо вони отримували їх від "Мотор Січ" як готові вироби , або машино-комплекти які збирали у себе. Те що вони заявляли про створення власного виробництва "ВК-2500" - то було перебільшенням , бо там лише збирали машино-комплекти.
Так от - приблизно з початку 2023-го у русаків почалися проблеми з наявністю двигунів. Саме приблизно в цей час з'являються перші слухи про гастролі русаків по дружніх колишніх соціалістичних країнах з метою викупу двигунів до гелікоптерів і одночасно недопущення їх для продажу нам.
Наскільки це було успішно? Я не знаю , але знаю , що магічним чином цивільний флот Ми-8/17 РФ почав менше літати і більше стояти на землі. Дозволю собі припустити - з них почали діставати вузли і агрегати для того , щоб підтримувати БГ діючих військових гелікоптерів.
Тому за умови, що РФ не отримала нових/старих двигунів від своїх колєґ - ресурс у них обмежений. Точно сказати важко , але роки 1,5-2 вони ще зможуть активно літати, а далі - тільки повний канібалізм своїх машин.
До речі сумніваюся, що колєґі їм щось поставлять , бо вони теж хочуть , щоб їх техніка літала а не стояла)
👍5❤2🖕1
Це так , як доказ , що виробництва ВК-2500 як такого там ніколи не було, все збиралося з запчастин "Мотор Січ".
Хоча русаки заявляють , що ВК-2500 вигадали вони , ще в 2001-му році 😇
Але чому тоді він на сайті "Мотор Січ"?
Хоча русаки заявляють , що ВК-2500 вигадали вони , ще в 2001-му році 😇
Але чому тоді він на сайті "Мотор Січ"?
😁6❤2🖕1
Forwarded from Чупік Кулсторіз
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тизер дегродезії 4.
❤5🖕1
Сьогодні в одній палкій суперечці обговорювали тему "військової економіки". От на вашу думку :
Anonymous Poll
60%
Військова економіка необхідна - єдиний шлях досягти перемоги яку ми хочемо.
21%
Військова економіка не потрібна , наша економіка і так доживає останні дні.
19%
Що так , що інакше - нічого не зміниться, курс на договорняк!
🤔3🖕1
Улюблена категорія: "Бюро простих рішень".
Сьогоднішня тема: Ворожі БпЛА і боротьба з ними.
Так от як ми всі знаємо , старенький "Як" досить успішно бореться з такими речами як БпЛА опетативно-тактичного рівня. І ми так само чудово знаємо яку шкоду завдають ці БпЛА.
Що я пропоную, як рішення: у нас є численний парк літаків , таких як L-39 - на них готуються наші майбутні пілоти. А ще ці літаки не просто навчальні - а навчально-бойові , тобто мають можливість застосовувати деякі типи озброєння. А що ще найголовніше - їх швидкісні параметри співставні з стареньким "Як-ом" (швидкість звалювання ~150 км/год., максимальна ~750 км/год.). І , що я пропоную : ми беремо і озброюємо декілька таких L-39 кулеметами , або мілкими гарматами (ГШ-23/30) . І вони безпосередньо по тривозі (бо ми чудово всі розуміємо , що наявність ворожого БпЛА ми фіксуємо) вони вилітають і як мінімум намагаються його знищити. Одночасно можна так і молодих пілотів вчити (але то жарт такий).
Які затрати ?
- мінімум 6 літаків , по 2 на аеродром (припустимо 2 в Чернігові , 2 в Дніпрі і 2 в Миколаєві) для перекриття тилу. На мою думку 6 літаків з парку 44 бортів - можливо виділити . Ми можемо їх обслуговувати , у нас аеродроми для цього пристосовані . У нас інструктори і молоді пілоти їх знають .
Які мінуси ? Я не знаю - можливо ви знаєте , то напишіть будь ласка .
Чи вирішить це остаточно питання з ворожими БпЛА ? Ні , але як мінімум не дозволить їм залітати нам в тил далі ніж ~20-30 км від ЛБЗ . Що я вже вважаю дуже гарним результатом.
Якщо у вас є кращі і більш ефективні пропозиції щодо вирішення цього питання - я тільки за . Але наприклад FPV-дрони - не є панацеєю , особливо глибоко в тилу.
Сьогоднішня тема: Ворожі БпЛА і боротьба з ними.
Так от як ми всі знаємо , старенький "Як" досить успішно бореться з такими речами як БпЛА опетативно-тактичного рівня. І ми так само чудово знаємо яку шкоду завдають ці БпЛА.
Що я пропоную, як рішення: у нас є численний парк літаків , таких як L-39 - на них готуються наші майбутні пілоти. А ще ці літаки не просто навчальні - а навчально-бойові , тобто мають можливість застосовувати деякі типи озброєння. А що ще найголовніше - їх швидкісні параметри співставні з стареньким "Як-ом" (швидкість звалювання ~150 км/год., максимальна ~750 км/год.). І , що я пропоную : ми беремо і озброюємо декілька таких L-39 кулеметами , або мілкими гарматами (ГШ-23/30) . І вони безпосередньо по тривозі (бо ми чудово всі розуміємо , що наявність ворожого БпЛА ми фіксуємо) вони вилітають і як мінімум намагаються його знищити. Одночасно можна так і молодих пілотів вчити (але то жарт такий).
Які затрати ?
- мінімум 6 літаків , по 2 на аеродром (припустимо 2 в Чернігові , 2 в Дніпрі і 2 в Миколаєві) для перекриття тилу. На мою думку 6 літаків з парку 44 бортів - можливо виділити . Ми можемо їх обслуговувати , у нас аеродроми для цього пристосовані . У нас інструктори і молоді пілоти їх знають .
Які мінуси ? Я не знаю - можливо ви знаєте , то напишіть будь ласка .
Чи вирішить це остаточно питання з ворожими БпЛА ? Ні , але як мінімум не дозволить їм залітати нам в тил далі ніж ~20-30 км від ЛБЗ . Що я вже вважаю дуже гарним результатом.
Якщо у вас є кращі і більш ефективні пропозиції щодо вирішення цього питання - я тільки за . Але наприклад FPV-дрони - не є панацеєю , особливо глибоко в тилу.
🔥6👍3🤔2👌2🖕1
От зібралися уривки в голові в якусь конкретну думку .
Що взагалі РФ може робити з "нуля" ?
ОБТ : лише Т-90Ме
Артилерія : лише 2С19 "Мста-С" і "Мальва" , з приводу 2А65 "Мста-Б" та "Нони" - майже нічого не відомо.
РСЗВ : з того, що відомо - завод вмер , їх (БМ-21 "Град") клепають бульбашє.
БМП : лише БМП-3/БМД-4М/БТР-82А
БТР : знову БТР-80 (?деграднути БТР-82А)
Гвинтокрили: Ми-17/8 , Ми-28 , Ка-52 , але не двигуни до них 😇. Зараз у них проводяться деякі роботи в напрямку створення вузлів і агрегатів двигуна які вже кінчаються у донорів , успішність цих робіт я ще оцінити не можу.
Літаки : Су-34 , Су-30 ,Су-35 , МиГ - вмер через КБ "Сухой" (аналогія з Омськом і УВЗ) , Як - вмер ще в 2000-х . Ил-и - вони наче клепають з нуля (Ил-76МД-90А) і наче 4-6 бортів з 2022-го передали в експлуатацію.
Бомбардувальники вони нові не можуть робити по багатьом причинам 😇
І от виходить, що перекривати свої втрати в повній мірі у них немає чим.
Так , ви скажете , що є безмежні радянські запаси , але не все можна підняти зі зберігання по 2-м причинам:
1-а : не все придатне для відновлення, навіть частково.
2-а : завжди має лишатися мінімум нормальної техніки для донорства запчастин з метою забезпечення вже діючої техніки , а то буде ситуації як у Німеччині (1943-45) коли нові танки клепають ,а запчастин до них - не є.
І судячи з інформації деяких більш грамотних людей - запаси їхні якраз підходять то цієї межі коли прийдеться або залучати те що мало б стати донором , або канібалити техніку в діючих підрозділах.
Це з приводу сухопутки.
Ще додам , що як ви вже напевно в курсі (цю інформацію всюди всі публікували) у РФ не просто системний дефіцит елементів ДЗ - їх немає фізично. Коробочки до них клепають , а от безпосередньо ЕДЗ в них - нема. Це питання вони вирішити не можуть , бо не хочуть вилучати виробничі потужності деяких ракетних заводів . Бо так впаде виробництво ракет , с та кількість ЕДЗ яка буде виготовлена не перекриє і близько потребу . Тому вони зараз за рахунок поставки корейських снарядів першого сорту (😂) намагаються отримати часовий буфер і оновити виробничі лінії деяких підприємств з метою нарощення виробництва ВР і таким чином повністю перейти на власне виробництво БК і можливо почати поставку ЕДЗ (в чому я трохи сумніваюся) . Цей процес не швидкий , можливо перші дзвіночки побачимо в кінці літа .
Що взагалі РФ може робити з "нуля" ?
ОБТ : лише Т-90Ме
Артилерія : лише 2С19 "Мста-С" і "Мальва" , з приводу 2А65 "Мста-Б" та "Нони" - майже нічого не відомо.
РСЗВ : з того, що відомо - завод вмер , їх (БМ-21 "Град") клепають бульбашє.
БМП : лише БМП-3/БМД-4М/БТР-82А
БТР : знову БТР-80 (?деграднути БТР-82А)
Гвинтокрили: Ми-17/8 , Ми-28 , Ка-52 , але не двигуни до них 😇. Зараз у них проводяться деякі роботи в напрямку створення вузлів і агрегатів двигуна які вже кінчаються у донорів , успішність цих робіт я ще оцінити не можу.
Літаки : Су-34 , Су-30 ,Су-35 , МиГ - вмер через КБ "Сухой" (аналогія з Омськом і УВЗ) , Як - вмер ще в 2000-х . Ил-и - вони наче клепають з нуля (Ил-76МД-90А) і наче 4-6 бортів з 2022-го передали в експлуатацію.
Бомбардувальники вони нові не можуть робити по багатьом причинам 😇
І от виходить, що перекривати свої втрати в повній мірі у них немає чим.
Так , ви скажете , що є безмежні радянські запаси , але не все можна підняти зі зберігання по 2-м причинам:
1-а : не все придатне для відновлення, навіть частково.
2-а : завжди має лишатися мінімум нормальної техніки для донорства запчастин з метою забезпечення вже діючої техніки , а то буде ситуації як у Німеччині (1943-45) коли нові танки клепають ,а запчастин до них - не є.
І судячи з інформації деяких більш грамотних людей - запаси їхні якраз підходять то цієї межі коли прийдеться або залучати те що мало б стати донором , або канібалити техніку в діючих підрозділах.
Це з приводу сухопутки.
Ще додам , що як ви вже напевно в курсі (цю інформацію всюди всі публікували) у РФ не просто системний дефіцит елементів ДЗ - їх немає фізично. Коробочки до них клепають , а от безпосередньо ЕДЗ в них - нема. Це питання вони вирішити не можуть , бо не хочуть вилучати виробничі потужності деяких ракетних заводів . Бо так впаде виробництво ракет , с та кількість ЕДЗ яка буде виготовлена не перекриє і близько потребу . Тому вони зараз за рахунок поставки корейських снарядів першого сорту (😂) намагаються отримати часовий буфер і оновити виробничі лінії деяких підприємств з метою нарощення виробництва ВР і таким чином повністю перейти на власне виробництво БК і можливо почати поставку ЕДЗ (в чому я трохи сумніваюся) . Цей процес не швидкий , можливо перші дзвіночки побачимо в кінці літа .
👍4🤔1
Без позитиву
От зібралися уривки в голові в якусь конкретну думку . Що взагалі РФ може робити з "нуля" ? ОБТ : лише Т-90Ме Артилерія : лише 2С19 "Мста-С" і "Мальва" , з приводу 2А65 "Мста-Б" та "Нони" - майже нічого не відомо. РСЗВ : з того, що відомо - завод вмер …
YouTube
Russia's Looming Serious Tank Shortage - Tank Count Using Latest Bought Satellite Imagery
Thanks to Factor75 for sponsoring today's video. Use my link to get 50% off your first Factor box and 20% off your next month of orders! https://strms.net/factor75_covertcabal
For Business Inquiries - CovertCabal@Ellify.com
Amazon Prime 30 Free Trial -…
For Business Inquiries - CovertCabal@Ellify.com
Amazon Prime 30 Free Trial -…
👍3