Эти катера также имеют хорошую автономность и мореходность, что позволяет им длительное время оставаться в активном боевом состоянии на открытом море. Они также обладают надежной броней и системами защиты(РЭБ, РЛС, РЛК и другие непонятные сокращения) чтобы защитить экипаж и оружие от вражеских атак.

Ракетные катера проекта 1241 являются важной составляющей морской силы и усиливают оборонную способность страны. Их мощное вооружение и высокая маневренность делают их эффективным оружием в боевых операциях на море и стоят на вооружении Болгарии, Польши, Румынии, Туркмении, Индии и ещё нескольких государств.

Сердечно благодарю за прочтение🧐

Интересный факт: катер, действительно был "ракетным" и развивал воистину ракетную скорость в 42 узла. Это примерно 78 км/ч (не каждый мерседес может составить ему конкуренцию)

Некоторые считают этот автомат самым прогрессивным в своём классе (Удивительно, но я не про АК...). Автомат АЕК 6П67 Корд, именно про это чудо инженерии и пойдёт речь.

Есть такая оружейная школа и завод в Коврове, которые производят в основном ПЗРК, но инженеры все равно продолжали (и продолжают) что-то создавать (один только 12,7 мм пулемёт чего стоит). Но что то я не туда пошёл... В конце 70-х годов, проходил конкурс "Абакан", среди участников были АН-94, герой сего повествования и несколько других. В конкурсе победил АН-94 с "компенсацией" отдачи, путем отката ствола. У ковровцев был похожий механизм, при котором ствол, почти не скачет в руке бойца и кучность, естественно стала лучше🤔.

Я люблю делать 2 части, поэтому подождите продолжение пожалуйста))

Был создан автомат под 2 патрона: натовский 5,56 и наш, отечественный ✊ 7,62×39. Потом, в 2010 году, состоялся конкурс от МинОбороны РФ, в котором победило 2 автомата, угадайте  какие? Ак-12(как самый дешевый, традиционный, удобный и т.д) и АЕК 6П67, который вошёл в арсенал развед.частей РФ.
Потом, ковровцы создали "Корд" на основе АЕК 6П67, которое стали производить под родные нам патроны 5,45 и 7,62.

Корд конечно хорош, почти отсутствует отдача, поставили планку Пикатинни, однако он дороже(значит его не купят в больших партиях) и сложнее  современного Калаша, но проще в разборке и сборке и соответствует требованиям надежности Минобороны РФ (Все мы не идеальны).

Благодарю за прочтение статьи 😄. Ставьте реакции - если вам понравилось 🔥.

Этот автомат очень бы подошёл для игр с рейтингом (получил уровень - новая пушка и за 40 уровень давали бы Корд😁). Так вот, о чем я? Он был немного сложен в эксплуатации и доверить его можно только профессионалу.

Интересный факт: есть одна фишка Корда, которая, позволяет проводить заряжание при включённом предохранителе. Благодаря этой особенности можно сразу стрелять, только снять предохранитель не забудьте😏

Когда создавали "Пантер" и "Тигров", забыли про их поломки и про то, что их нужно будет как-то эвакуировать. Немецкое командование понадеялось, что самые мощные из имеющихся, тягачи Sd.Kfz.9 смогут, но и они не могли отбуксировать "Пантеру", поэтому привлекалось 2 машины(это если грунт нормальный) или бросались вовсе.

Потом командование сказало: "Хмммм, если наши тягачен ломаться, то нужно сделатен новый тягачен, который сможет буксироватен гут дойч Пантера, хенде хок, Гитлер капут" и издали указ, который гласил - "из месячного выпуска «Пантер» четыре процента и ещё три машины должны были выпускаться без башен и снабжаться необходимым оборудованием для использования в качестве переходных БРЭМ", так появилась БергеПантера.

Давайте я просто не буду говорить про 2 часть, а вы её просто подождите🤫

Фирма MAN (чьи машинен вы видите каждый день), получила заказ на создание этой БРЭМ (за май 43 года отпилили у 12 Пантер башни, установили мелочёвку, прозвали Бергепантерой и отдали в войска). Потом ещё давали" Хеншелю" заказ на 70 машин и ещё по мелочи, в общей сложности около 300 машин сделали за ВМВ.

В основном, они не отличались от оригинальных Пантер, но т.к.башни не было, её все таки вооружили 20-мм пушкой (как на втором Пазике) и двумя MG 34.

Спасибо за внимание и прочтение статьи 😄

Это только кажется, что танки - бронированы, и их не так уж просто вывести из строя. Но люди придумали одну замечательную штуку, а именно - противотанковую мину, которая была ооочень серьёзным "противником" для танка. Опять же, известно, что прогресс не стоит на месте и люди придумали разные противоминные штуковины🤔. Одна из них - минный трал (установленный на Шерман), а изобретатели этой машины придумали очень изящное название Crab... (потому что черепаха уже занята британцами😖).

В 1943 году британцы, взяли любимую модель для модификаций и перестановки под свое имя - М4 Шерман, нацепили на него мотоблок "Нива" спереди и назвали именем "Краб".

Да, кстати, принцип действия был до безобразия прост: спереди, на этом...(что это?) назовём "валиком"... крутились цепи, взбивая землю, тем самым мины взрывались и открывался маленький "коридорчик" для безопасного прохождения техники.

Воевали "крабы" в Европе, эффективно справляясь с немецкими минами(а их, немцы, делали по 150 000 штук в год🤯) и все были ими довольны, конечно, кроме вермахта, оно ругалось, но продолжало делать "Minen"(во всех смыслах этого слова🤭)

Спааасибо за прочтение, ставьте "🔥" если вам понравилось)))

Да, конечно, были и минусы.
Один из них: Цепи, возможно были китайскими и из-за постоянных взрывов - ломались...а ещё и требовали замены.

Знаете, я хочу сделать пост критики и пожеланий.

Пишите в комментариях всё, что нравится в моей работе и что накипело 😏

https://dzen.ru/video/watch/62484c9edc27640f5fcf99c4?share_to=telegram
Однажды, в 1957 году, в Ленинград прилетело НЛО. Конструкторы Кировского завода, недолго думая(даже не смотря внутренности аппарата), поставили эту летающую тарелку на 4 гусеницы(если необычно - то весь танк) и получился Объект 279😳. 2 года они экспереминтировали, и, в 1959 году представили опытный образец этого атомного танка.

Думаю, вы поняли, о чем я сегодня расскажу(об инопланетянах?).

Сам 279-й уже внушает ужас одним только видом, но посмотрим поподробнее. Щелбаны против его лба не помогут - 269 мм как никак, борт - 182 мм., а башня - 305 мм (вы все равно не запомните эти числа😁), что делало его неуязвимым против всех орудий того времени.
(ссылка на минутный видос в начале)

На башню поставили 130-мм пушку с 14,5 мм пулеметом(!) КПВТ. К пушке добавили много разных "плюшек", таких как: механизированная укладка снарядов, эжектор пушки(про него потом расскажу) и (мне лень рассказывать про все) т.д🤫. Благодаря 4 гусеницам, танк мог с лёгкостью преодолевать противотанковых ежей и прочие попытки задержки танков ( да и вообще, мог двигаться по болотистой местности и снегу в Оймяконе).

Спасибо за прочтение статьи 😁

Интересный факт: благодаря 4 гусеницам давление на грунт стало всего лишь 0,6 кг/см² (если положить палец под гусеницу, то вы его не сломаете🤭) - а это эквивалентно лёгкому танку.

Я хотел рассказать про эжектор пушки, так вот, это такое устройство для продувания ствола от пороховых газов. Посмотрите на гифку и сразу всё поймёте.
😁

Сегодня мы поговорим про Supermarine Spitfire (хотя, никакой Марины там не было и плавать он не умел), это Британский самолёт времен ВМВ(первый британец за мою карьеру писателя).

В 1934 году, конструктор Митчелл Р. окончил создание "Супермарин Тип 224", но он был не так крут, как "Глостер Гладиатор", поэтому пролетел конкурс. Реджинальд учёл все недостатки и создал героя этого повествования - Supermarine Spitfire, с убирающимися шасси, закрытой кабиной и 4-мя 7,69 мм пулемётами (их потом заменили на 8 Браунингов, того же калибра). На испытаниях самолёт развил скорость в 560 км/ч на высоте 9145 м. Оказалось, что он стал самым быстрым самолётом из существовавших и самым вооруженным🤯.

Всем этот самолёт зашёл, (естественно, кроме тех, кто оказывался у него на прицеле😚) его решили почти не менять и сразу ставить на вооружение. Что насчёт вооружения? (да, оно опять поменялось) На этом самолёте устанавливались 2 вида крыльев: на 1-м виде ставились 2 20-мм пушки и 4 7,69 мм пулемета; на 2-м 2 20-мм пушки и 2 12,7-мм пулемёта. Также мог нести бомб, весом в общей сложности 454 кг.

Спасибо за прочтение, надеюсь, все понятно)