К98к, "каряк", "каркуша",я думаю что вы поняли о ком пойдёт речь. Mauser 98k - младшая сестра винтовки"Mauser 98". Приняли её на вооружение в 1935 году, в Германии. Сколько бы фильмов про ВОВ вы бы ни посмотрели - знайте, эта винтовка была самым массовым стрелковым вооружением вермахта(ведь многие действительно думают тоже самое про mp-40). Выпущено их порядка 20 миллионов экземпляров. ТТХ были самые простые: скорострельность - 15 выстрелов/мин;
нач.скорость пули - 760 м/с; масса - около 4 кг; калибр - 7,9 мм. Работала по принципу скользящего затвора и снаряжалась обоймами в магазин, по 5 патронов.

Из предыдущего поста вы узнали, что именно "каряк", был главным стрелковым оружием у Германии во время ВМВ, а MP-40 вооружались танкисты(когда танк подобьют естественно) и командиры(так как их главной задачей была не пальба по противнику, а руководство своим подразделением, МР был нужен им только, когда командир «напоролся» на врага почти вплотную – вот тогда он и защищал свою жизнь ливнем пуль…). Да, кстати, знали ли вы, что Гуго Шмайсер не прикладывал руку к созданию этого пп?(конструктор - Генрих Фольмер, если что 😄) Шмайсером его стали называть из-за того, что на магазинах MP-40 писали "Patent SCHMEISSER". Теперь думаю, все поймут почему)) Что-ж разная информация: создали его в 1938, впоследствии его делали ERMA, Steyr, Haenel. Весил он 4,8 кг (!!!!!). Мы знаем что это пп, а какие патроны в основном есть в этих мини-пулемётах?) Правильно, 9×19 Парабеллум. Скорострельность~580 выстрелов/мин и стрелял всего лишь на 250 метров...Чтож, благодарю за внимание, ставьте "👍" если вам нравится данный формат постов.

Всем доброго времени суток, сегодня мы поговорим про Пазик)) (не тот на котором ты каждое утро ездил в школу 😳). Pz. Kpfw. 1.- немецкий танк, который был разработан в начале 1930 годов фирмами "Крупп" и "Даймлер Бенц". (1930-1934),а производился Pz. 1 всего 4 года... (1934-38) и эксплуатироаался с 1934 по 1943 годы. Т.к этот "трактор" вооружён был только пулемётами MG-34, поэтому из экипажа были только водитель и стрелок (согласитесь немного😄). Оснащён был Пазик катаной бронёй, хромоникелевой. (думаю вам это что то даст))) Чтож, какую скорость он развивал? 57 км/ч по шоссе и 10-12 км/ч по пересеченной местности, отвечу я. Благодарю вас за реакции, которые вы ставите) Это приятно. Спасибо за внимание - традицию насчёт лайков знаете🥴.

Интересный факт: на основе Pz 1 был создан Sturmpanzer 1 с боекомплектом в 3 снаряда.(3  снаряда КАРЛ!!!) Я просто покажу его фото, делайте выводы)

В прошлом посте промелькнуло название "Sturmpanzer 1", о нем я сейчас и расскажу.
15 cm sIG 33 Sfl. auf Pz.KpfW.I Ausf B ohne Aufbau (ага, а теперь прочитай это название) - одна из первых САУ вермахта(1939 год создания компанией Alkett), на шасси "Пазика Первого". Вообще этот проект сразу был обречён. Сами подумайте - закатить 150-мм гаубицу на шасси практически танкетки...(для сравнения Pz 1 весил 5 тонн, а это произведение искусства 7) Этот "Bizon" (я серьёзно, его назвали бизоном, я бы дал название Krabbe(шутка🤫)) имел склонность к опрокидыванию из за своей высоты(2,7м). Хотя, поначалу его считали прям мощным орудием. Да, кстати, он возил боекомплект в 3 снаряда, а остальное перевозилось в БТР-ах. Что-ж, по традиции расскажу ТТХ: производилась она с 1940 по 41, "тиражом" в 38 штук. Броня стальная, катаная, гомогенная. 6 цилиндровый двигатель позволял "разогнаться" до 40 км/ч по шоссе и 15км/ч по пересеченной местности.
Спасибо за внимание, ставьте "👍" если вам понравилась статья. До завтра)

Интересный факт: для обслуживания гаубицы требовалось 7 человек, а на Sturmpanzer-e было всего 4)))

Всем доброго времени суток(я не придумал как начать😄),сегодня я расскажу про Pz. Kpfw. 2. Когда понадобились нормальные танки, командование вермахта объявило конкурс на замену той танкетки, под названием Pz. 1. Фирма MAN выйграла конкурс и начала клепать опытные версии под названием "Промышленный трактор 100"(безобидно). Сделали по 25 танков на подмодификацию(а1, а2, а3). Итог:75 танков которые чуть чуть отличались от своих братьев. Первые модификации были слабее польских, советских и франзузких танков, но вскоре они улучшили свое бронирование и стали "королями сражений"(но только в начале ВМВ) Забыл упомянуть, ведь танкетки нужно заменить.. А чем танкетки отличается от танка? Правильно, своим орудием. На "Пазик 2" поставили авиационную пушку "20-мм автоматическая пушка KWK 38" с боекомплектом в 180 снарядов. К 1942 он устарел и его вывели из составов танковых войск и заменили "перспективными юнцами". Применяли трактор, в основном на восточном фронте.
Всем спасибо за прочтение, ставьте "👍", это мотивирует)))

По традиции, после цифры "2" идёт цифра "3", поэтому сегодня буду повествовать про "Pz.3". У немцев есть танкетка и почти танкетка, но им все равно мало... Февраль. 1934 год. Руководство свыше объявляет конкурс на разработку танка, под кодовым обозначением Zugführerwagen.(жук-фюрер-вагон?😳) Победителями из этого конкурса вышли "Крупп" с 2-мя прототипами башни и "Даймлер Бенц" с 2-мя шасси (вот классно, и танк и мерседес). Им дали 10 месяцев (дек.1935 - окт.1936) на разработку 25 машин (кажется немного...). 10 Ausf.A. и 15 Ausf.B были сделаны. Кстати, если вы попробуете пересчитать по пальцам все модификации - вы обречены на провал. 12 модификации...(100 лайков и я начну рассказывать про модификации). Вооружались модификации разными сортами пушек: Kwk 36(Ausf A-F) Kwk 38(Ausf G-J) Kwk 39 (Ausf J1-M) и отдельно на N-ке стояла KwK 37. Скорость их была 35 км/ч по шоссе, но появился "Молния Маквин" Ausf E, и стал гонять под ~60 км/ч. Благодарю за прочтение моей статьи, ставьте "👍" если вам нравится.

Привет, неважно откуда ты и из какого канала пришёл))) Важен вопрос. Как вы смогли заметить я делаю линейку "пазиков", но после - творчество совершенно свободно. О чем это я? Напишите пожалуйста в комментарии примеры техники, оружия - всего, что относится к теме канала. Если мне понравится ваш пример - ждите его на канале))

Интересный факт: Также была плавающая модификация Tauch Panzer III, которая была приспособлена для вторжения в Грит Бритэйн. Танк сделали герметичным изнутри, сделали шланг для подачи воздуха, который плавал на поверхности. (типа рыбка😄).
Ещё один интересный факт: существовал танк, который мог двигаться по рельсам на катках(до 100 км/ч) которые убирались для гусеничного хода.

САМЫЙ МАССОВЫЙ ТАНК ВЕРМАХТА!(многие подумают про Пантеру или Тигра, но это не так, потому что я не про массу говорю)) Pz.Kpfw.4.,именно про него я и расскажу. В 1934 году высшее командование сказало: "Сделайте "продвинутую версию Пазика 3", чтобы танк весил меньше 24 тонн". Крупп выиграл соревнование с танком, который был близок к Pz. 3, но с шахматным расположением катков (потом сказали, что это нужно заменить😌). Вооружили все модификации 75-мм пушками (короткий ствол у L/24 и длинный ствол L/43) и оснастили опорными катками. Броня была от 15 до 80 мм. Кстати, это единственный немецкий танк, который производился  на протяжении всей войны и был как поддержкой пушечного мяса(это не яяяя, это Шекспир сказал), так и борьба с себе похожими(танками). Хотя Пазик производился большими сериями, небесное господство союзников давало о себе знать, а именно - ездить на Pz. 4 днем было самоубийственно. На этом все, благодарю вас за ваши реакции

Интересный факт: когда Pz.Kpfw.4 Ausf F2 были закинуты в Северную Африку, они подвергли в шок всех, кто воевал там) Также на Восточном Фронте он был одним из самых сильных танков Германии

Внушительные размеры и мощное 88-мм орудие повергали в страх танковые силы антигитлеровской коалиции. Да, я говорю про того самого "Тигра". Pz.Kpfw.6. Tiger Ausf E (про эту модификацию сегодня и пойдёт речь). В 1941 году начальство дало приказ, о создании 36,5-тонного танка, и "Хеншель" сразу же побежало делать проект. Вскоре проект остановили и спустили характеристики уже 45,7-тонного монстра(не удивляйтесь, что настоящий "Тигр 1"весил ~57 т.) Одним из требований было "запихнуть" версию 88-мм зенитного орудия KwK 36 L/56 в танк (и они смогли...) Про эту легенду будет 2 часть😁

На равне с ними шла фирма "Порше" и представила свой танк VK4501(P), но те пролетели. Вскоре их модели приспособили под "Ferdinand" - гигантский истребитель танков. Вернёмся к Тигру... Сразу скажу, что он был очень не выгоден(1 Тигр = 2 Пазика 4) но его мощь и сила перекрыли все минусы. Броня варьировалась от 25 до 120 мм, а это значит, что фиг пробьёт)))) В основном Тигров применяли на Восточном Фронте, т.к в Африку поставлять их было очень опасно (как известно, господство в воздухе имели не немцы). Доставлять их было сложно, а именно нужно было пригнать поезд, поставить танки на платформы и затем везти. Шахматный порядок катков был "вариантом не очень", особенно в нашем холодном климате. Намерзшая грязь, камни, мусор, просто мешали работать каткам и в следствие - те клинили. Всем спасибо за прочтение😄, осталось рассказать про "Льва"

(изменено) Интересный факт: для перевозки и боевого применения использовались разные "гусли". Когда "Тигр" двигался по дорогам и пересеченнной местности - ему ставили гусеницы шириной 715 мм.(классические гусли тигра) ,а на для транспортировки на локомотиве ставили 515 мм.т.к он попросту "вылезал" за рамки платформы, на которой перевозился.

Знаете, я понял что про "льва" есть слишком мало информации, поэтому я расскажу про Королевского Тигра. Когда только "Tiger 1" начинал выходить с конвейера, "Хеншель" и "Порше" соревновались над созданием ещё более грозного танка. В 1943 г. Хеншель выиграла контракт, и назвала новый проект "Panzer VI Ausf B King Tiger", "Tiger II" или "Кёнигстигер" (называйте как хотите)). Его 88-мм пушка KwK 43 L/71 была лучшей в своём роде, находящейся в немецком арсенале. Его лобовая броня была в 150 мм, а в башне все 180 (теперь понимаете почему король? 🧐). Продолжение следует...