М55
После Второй мировой у американцев случился прикол: артиллерийский парк — это свалка из разномастных самоходок на разных шасси, и всё это добро надо было чем-то заменять. Причём желательно одним проектом, чтобы и запчасти общие, и логистика не плакала. В 1948 году дали задание Pacific Car and Foundry Company: сделайте нам две самоходки — одну с 155-мм пушкой, другую с 203-мм гаубицей, но на одной базе. Чтобы дёшево и сердито.
И они сделали. Получилась машина, глядя на которую хочется спросить: «Ребята, вы точно инженеры, а не шутники?» Потому что M55 — это такой Франкенштейн наоборот: взяли шасси от танка M47 Patton, развернули его задом наперёд и засунули двигатель спереди. Зачем? А чтобы сзади освободить место под здоровенную башню с восьмидюймовым стволом.
Двигатель поставили Continental AV-1790-5B — бензиновый, 12 цилиндров, 810 лошадей. Да, бензиновый. В танке. Который должен стрелять. Инженеры, видимо, решили, что пожарная безопасность — для слабаков. Трансмиссия Allison CD-850-4, ведущие колёса спереди, семь опорных катков на борт — классика «Паттона».
Главный калибр — 203-мм гаубица М47, длиной 25 калибров. Ствол без дульного тормоза, с поршневым затвором и квадратной конструкцией противооткатных устройств вокруг ствола — выглядит так, будто снаряд вылетает из бетонной трубы. Снаряды — раздельного заряжания, каждый весит под 100 кг, поэтому заряжающих аж трое. Боекомплект — 10 выстрелов. Десять, Карл. Потому что больше просто не влезает. Стреляет эта штука на 16,9 км, но со скоростью один выстрел в две минуты. То есть ты приехал, влупил пять раз за десять минут, и всё — можно ехать домой, снаряды кончились!
Броня — противопульная, максимум 25 мм. Защищает от осколков и винтовочных пуль, но любой бронебойный снаряд прошьёт её как фольгу. Правда, есть нюанс: мотор спереди работает как дополнительный щит. Если прилетит в лоб, сначала надо пробить двигатель, и только потом струя доберётся до экипажа.
В бою M55 работала из-за угла: приехала, влупила, уехала. Тяжёлый фугас это вам не хлопушка, от 203 мм бетонные укрепления разлетаются как картонные. Но из-за малого боезапаса и долгой перезарядки в ближний бой её не пускали. Хотя во Вьетнаме бывало всякое: иногда M55 выкатывали на прямую наводку по дотам, и там уже врагу было совсем грустно.
Произвели этих монстров 550 штук с 1952 по 1956 год. Стояли на вооружении армии США до конца 60-х, потом их начали менять на M110, который был легче и возил больше снарядов. Но M55 успела послужить не только у американцев: их получили Бельгия, Турция, Испания, Западная Германия и даже Тайвань.
После Второй мировой у американцев случился прикол: артиллерийский парк — это свалка из разномастных самоходок на разных шасси, и всё это добро надо было чем-то заменять. Причём желательно одним проектом, чтобы и запчасти общие, и логистика не плакала. В 1948 году дали задание Pacific Car and Foundry Company: сделайте нам две самоходки — одну с 155-мм пушкой, другую с 203-мм гаубицей, но на одной базе. Чтобы дёшево и сердито.
И они сделали. Получилась машина, глядя на которую хочется спросить: «Ребята, вы точно инженеры, а не шутники?» Потому что M55 — это такой Франкенштейн наоборот: взяли шасси от танка M47 Patton, развернули его задом наперёд и засунули двигатель спереди. Зачем? А чтобы сзади освободить место под здоровенную башню с восьмидюймовым стволом.
Двигатель поставили Continental AV-1790-5B — бензиновый, 12 цилиндров, 810 лошадей. Да, бензиновый. В танке. Который должен стрелять. Инженеры, видимо, решили, что пожарная безопасность — для слабаков. Трансмиссия Allison CD-850-4, ведущие колёса спереди, семь опорных катков на борт — классика «Паттона».
Главный калибр — 203-мм гаубица М47, длиной 25 калибров. Ствол без дульного тормоза, с поршневым затвором и квадратной конструкцией противооткатных устройств вокруг ствола — выглядит так, будто снаряд вылетает из бетонной трубы. Снаряды — раздельного заряжания, каждый весит под 100 кг, поэтому заряжающих аж трое. Боекомплект — 10 выстрелов. Десять, Карл. Потому что больше просто не влезает. Стреляет эта штука на 16,9 км, но со скоростью один выстрел в две минуты. То есть ты приехал, влупил пять раз за десять минут, и всё — можно ехать домой, снаряды кончились!
Броня — противопульная, максимум 25 мм. Защищает от осколков и винтовочных пуль, но любой бронебойный снаряд прошьёт её как фольгу. Правда, есть нюанс: мотор спереди работает как дополнительный щит. Если прилетит в лоб, сначала надо пробить двигатель, и только потом струя доберётся до экипажа.
В бою M55 работала из-за угла: приехала, влупила, уехала. Тяжёлый фугас это вам не хлопушка, от 203 мм бетонные укрепления разлетаются как картонные. Но из-за малого боезапаса и долгой перезарядки в ближний бой её не пускали. Хотя во Вьетнаме бывало всякое: иногда M55 выкатывали на прямую наводку по дотам, и там уже врагу было совсем грустно.
Произвели этих монстров 550 штук с 1952 по 1956 год. Стояли на вооружении армии США до конца 60-х, потом их начали менять на M110, который был легче и возил больше снарядов. Но M55 успела послужить не только у американцев: их получили Бельгия, Турция, Испания, Западная Германия и даже Тайвань.
🤨38👍25❤12🔥6
Интересный факт:
В 1958 году, во время Второго Тайваньского кризиса американцы срочно передали Тайваню шесть M55 прямо из состава морской пехоты на Окинаве.
26 сентября 1958 года M55 впервые открыли огонь по позициям через пролив. И вот тут начинается цирк: один из снарядов, выпущенный с острова, пролетел 16 километров и угодил прямо в склад боеприпасов на материке. Взрыв был такой, что китайцы потом неделю собирали свои пушки по кускам. Но самое смешное, что американцы, узнав о таком успехе, запаниковали и потребовали вернуть все шесть машин обратно — испугались, что эскалация пойдёт не по плану.
Так M55 и поездили туда-сюда через океан, успев за пару месяцев отметиться в реальной войне...
В 1958 году, во время Второго Тайваньского кризиса американцы срочно передали Тайваню шесть M55 прямо из состава морской пехоты на Окинаве.
26 сентября 1958 года M55 впервые открыли огонь по позициям через пролив. И вот тут начинается цирк: один из снарядов, выпущенный с острова, пролетел 16 километров и угодил прямо в склад боеприпасов на материке. Взрыв был такой, что китайцы потом неделю собирали свои пушки по кускам. Но самое смешное, что американцы, узнав о таком успехе, запаниковали и потребовали вернуть все шесть машин обратно — испугались, что эскалация пойдёт не по плану.
Так M55 и поездили туда-сюда через океан, успев за пару месяцев отметиться в реальной войне...
👍62🔥5👻5👎3❤2😁1
БМД-2
Знаете, в чём главная проблема десантников? Им всё надо таскать с собой. И себя, и пушки, и броню, и чтобы всё это ещё и летало. Когда в конце 70-х до военных дошло, что БМД-1 со своей 73-мм пушкой уже не тянет против натовской бронетехники и встал вопрос: а что делать? Новую машину разрабатывать — долго и дорого. И тогда на Волгоградском тракторном подумали, подумали и придумали гениальное: взять старую добрую БМД-1 и воткнуть в неё башню от БМП-2. Ну, почти.
Получилась БМД-2 — машина, которую приняли на вооружение в 1985 году и которая до сих пор прыгает с парашютами. Главная фишка в том, что корпус, двигатель и ходовка остались от старшей сестры. Дизель на 240 лошадей, гидропневматическая подвеска с изменяемым клиренсом, масса в районе 8 тонн. Но сверху поставили новую башню — одноместную, сварную, с 30-мм автоматической пушкой 2А42. Ту самую, которая стоит на БМП-2, вертолётах Ка-50 и вообще считается одной из лучших в своём классе. Правда, был нюанс: двухместная башня от БМП-2 в БМД-1 просто не влезала по габаритам. Пришлось пилить новую, где место только для наводчика. Командир остался сидеть в корпусе и крутить головой как филин. Компромисс, но лучше так, чем никак.
Пушка 2А42 — зверь!!! Скорострельность до 800 выстрелов в минуту, боекомплект — 300 снарядов, лентами в два ящика: отдельно бронебойные, отдельно осколочно-фугасные. Переключаешь тумблер — и вместо прожигания БТРов начинаешь забрасывать пехоту зажигалками. С пушкой спарен пулемёт ПКТ на 2000 патронов, в носу корпуса оставили один курсовой пулемёт — ещё почти тысяча патронов. Но самое вкусное — противотанковый комплекс. На башне установка для ПТУР «Фагот» и «Конкурс». В укладке возят три ракеты, чего достаточно, чтобы сжечь любой танк на дальности до 4 км.
Экипаж — три человека: механик-водитель, командир и наводчик. Сзади пятеро десантников сидят в позе «кого сюда засунули, тот пусть и радуется». Места ровно столько, чтобы не задохнуться, а под ногами — ящики со снарядами и ракетами. Весёлое место, если вдуматься. Но в ВДВ не принято вдумываться, там принято выполнять приказ.
По шоссе разгоняется до 60 км/ч, плавает со скоростью 10 км/ч. Броня держит пули и осколки, но крупнокалиберный пулемёт прошьёт её как фольгу. Поэтому тактика простая: прыгнули туда, где не ждут, быстро отстрелялись, быстро свалили. Воевать ей довелось много: Афганистан, Чечня, Грузия, последние события. В Афгане полюбили за пушку — из 2А42 по пещерам работать самое то. В Чечне выяснили, что в городе без пехоты долго не живёт — любой РПГ с пятого этажа отправляет в металлолом. Но если грамотно, то эффективно
Знаете, в чём главная проблема десантников? Им всё надо таскать с собой. И себя, и пушки, и броню, и чтобы всё это ещё и летало. Когда в конце 70-х до военных дошло, что БМД-1 со своей 73-мм пушкой уже не тянет против натовской бронетехники и встал вопрос: а что делать? Новую машину разрабатывать — долго и дорого. И тогда на Волгоградском тракторном подумали, подумали и придумали гениальное: взять старую добрую БМД-1 и воткнуть в неё башню от БМП-2. Ну, почти.
Получилась БМД-2 — машина, которую приняли на вооружение в 1985 году и которая до сих пор прыгает с парашютами. Главная фишка в том, что корпус, двигатель и ходовка остались от старшей сестры. Дизель на 240 лошадей, гидропневматическая подвеска с изменяемым клиренсом, масса в районе 8 тонн. Но сверху поставили новую башню — одноместную, сварную, с 30-мм автоматической пушкой 2А42. Ту самую, которая стоит на БМП-2, вертолётах Ка-50 и вообще считается одной из лучших в своём классе. Правда, был нюанс: двухместная башня от БМП-2 в БМД-1 просто не влезала по габаритам. Пришлось пилить новую, где место только для наводчика. Командир остался сидеть в корпусе и крутить головой как филин. Компромисс, но лучше так, чем никак.
Пушка 2А42 — зверь!!! Скорострельность до 800 выстрелов в минуту, боекомплект — 300 снарядов, лентами в два ящика: отдельно бронебойные, отдельно осколочно-фугасные. Переключаешь тумблер — и вместо прожигания БТРов начинаешь забрасывать пехоту зажигалками. С пушкой спарен пулемёт ПКТ на 2000 патронов, в носу корпуса оставили один курсовой пулемёт — ещё почти тысяча патронов. Но самое вкусное — противотанковый комплекс. На башне установка для ПТУР «Фагот» и «Конкурс». В укладке возят три ракеты, чего достаточно, чтобы сжечь любой танк на дальности до 4 км.
Экипаж — три человека: механик-водитель, командир и наводчик. Сзади пятеро десантников сидят в позе «кого сюда засунули, тот пусть и радуется». Места ровно столько, чтобы не задохнуться, а под ногами — ящики со снарядами и ракетами. Весёлое место, если вдуматься. Но в ВДВ не принято вдумываться, там принято выполнять приказ.
По шоссе разгоняется до 60 км/ч, плавает со скоростью 10 км/ч. Броня держит пули и осколки, но крупнокалиберный пулемёт прошьёт её как фольгу. Поэтому тактика простая: прыгнули туда, где не ждут, быстро отстрелялись, быстро свалили. Воевать ей довелось много: Афганистан, Чечня, Грузия, последние события. В Афгане полюбили за пушку — из 2А42 по пещерам работать самое то. В Чечне выяснили, что в городе без пехоты долго не живёт — любой РПГ с пятого этажа отправляет в металлолом. Но если грамотно, то эффективно
🔥54❤17👍12👎1😁1💯1
Интересный факт:
В Афганистане однажды одна БМД-2 из разведроты заскочила в кишлак, где её с двух сторон начали долбить из гранатомётов. Механик-водитель сдал назад и на полном ходу залетел кормой прямо в глинобитную стену дома. Стена рухнула, машина оказалась внутри помещения. Наводчик развернул башню на 180 градусов и через дыру начал поливать преследователей из пушки. Десант выскочил через верхние люки и зачистил второй этаж. Засаду переиграли вчистую, а машина своим ходом ушла в расположение. В десанте делать такие штуки любили и умели
В Афганистане однажды одна БМД-2 из разведроты заскочила в кишлак, где её с двух сторон начали долбить из гранатомётов. Механик-водитель сдал назад и на полном ходу залетел кормой прямо в глинобитную стену дома. Стена рухнула, машина оказалась внутри помещения. Наводчик развернул башню на 180 градусов и через дыру начал поливать преследователей из пушки. Десант выскочил через верхние люки и зачистил второй этаж. Засаду переиграли вчистую, а машина своим ходом ушла в расположение. В десанте делать такие штуки любили и умели
🔥84👍29❤3😁2💯2❤🔥1
SAV 20.12.48
Есть такое развлечение у шведских инженеров: взять что-то, что плавает, и поставить на то, что ездит. В 1948 году компания Bofors, которая до этого делала пушки для флота и зенитки, вдруг решила: «А давайте-ка сами танк слепим». Ну как танк — самоходку. Частная инициатива, понимаешь, хотели на рынок бронетехники зайти, денег срубить. И слепили такое, глядя на что, моряки хотели назад свою пушку, а танкисты крестились.
Зовут эту штуку SAV 20.12.48. Расшифровывается как «штурмовая артиллерийская установка, 20 тонн, 12-см пушка, 1948 год». Но по факту — это эсминец, который решил пожить на суше.
Главная фишка – пушка (в прямом смысле). 120 миллиметров. Автоматическая. Да, вы не ослышались, в конце 40-х шведы захотели автоматическую 120-мм пушку на шасси. И сделали! Темп стрельбы — 50 выстрелов в минуту. Это по выстрелу каждые 1,2 секунды.
Снарядов два типа: бронебойные и осколочно-фугасные. Бронебойный летит медленно, всего 525 м/с, пробивает по паспорту 95 мм, но если залетел внутрь, то там всё, приехали. Фугас несёт 2,25 кг взрывчатки — это почти как авиабомба маленькая. Им можно просто рядом с танком бахнуть, и его разорвёт от избыточного давления.
Но есть нюанс: пушка эта — корабельная. Укороченная версия того, что стояло на эсминцах. Корабельные пушки любят прохладу и простор, а тут их засунули в 20-тонную машинку с экипажем из трёх человек.
Броня — картон. Лоб 30 мм, борт и корма — 15 мм. Это от винтовки спасёт, но крупнокалиберный пулемёт прошьёт на раз-два👔
Двигатель поставили бензиновый, 400 лошадей. 20 тонн он тащит бодро: по шоссе 52 км/ч, задний ход 20 км/ч. Задний ход, кстати, шведы сделали кайфовый — это чтобы после того, как отстрелял свой барабан, быстро уехать назад и перезарядиться в кустах.
Прототип построили в 1949 году, покатали, постреляли. Военные посмотрели и сказали: «Ребята, а сколько это стоит?» Bofors назвали цену. Военные офигели и сказали: «Мы лучше купим три обычных танка, чем одну такую самоходку».
Проект закрыли. Единственный прототип, скорее всего, порезали на металл. Но опыт не пропал: шведы потом сделали Strv 103 — тот самый танк без башни.
Есть такое развлечение у шведских инженеров: взять что-то, что плавает, и поставить на то, что ездит. В 1948 году компания Bofors, которая до этого делала пушки для флота и зенитки, вдруг решила: «А давайте-ка сами танк слепим». Ну как танк — самоходку. Частная инициатива, понимаешь, хотели на рынок бронетехники зайти, денег срубить. И слепили такое, глядя на что, моряки хотели назад свою пушку, а танкисты крестились.
Зовут эту штуку SAV 20.12.48. Расшифровывается как «штурмовая артиллерийская установка, 20 тонн, 12-см пушка, 1948 год». Но по факту — это эсминец, который решил пожить на суше.
Главная фишка – пушка (в прямом смысле). 120 миллиметров. Автоматическая. Да, вы не ослышались, в конце 40-х шведы захотели автоматическую 120-мм пушку на шасси. И сделали! Темп стрельбы — 50 выстрелов в минуту. Это по выстрелу каждые 1,2 секунды.
Снарядов два типа: бронебойные и осколочно-фугасные. Бронебойный летит медленно, всего 525 м/с, пробивает по паспорту 95 мм, но если залетел внутрь, то там всё, приехали. Фугас несёт 2,25 кг взрывчатки — это почти как авиабомба маленькая. Им можно просто рядом с танком бахнуть, и его разорвёт от избыточного давления.
Но есть нюанс: пушка эта — корабельная. Укороченная версия того, что стояло на эсминцах. Корабельные пушки любят прохладу и простор, а тут их засунули в 20-тонную машинку с экипажем из трёх человек.
Броня — картон. Лоб 30 мм, борт и корма — 15 мм. Это от винтовки спасёт, но крупнокалиберный пулемёт прошьёт на раз-два
Двигатель поставили бензиновый, 400 лошадей. 20 тонн он тащит бодро: по шоссе 52 км/ч, задний ход 20 км/ч. Задний ход, кстати, шведы сделали кайфовый — это чтобы после того, как отстрелял свой барабан, быстро уехать назад и перезарядиться в кустах.
Прототип построили в 1949 году, покатали, постреляли. Военные посмотрели и сказали: «Ребята, а сколько это стоит?» Bofors назвали цену. Военные офигели и сказали: «Мы лучше купим три обычных танка, чем одну такую самоходку».
Проект закрыли. Единственный прототип, скорее всего, порезали на металл. Но опыт не пропал: шведы потом сделали Strv 103 — тот самый танк без башни.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍57❤12🤯5💯2👎1😁1
Интересный факт:
В архивах Bofors сохранились документы, из которых следует, что пушка для SAV 20.12.48 разрабатывалась как универсальная: её хотели ставить и на катера, и на береговые укрепления, и на самоходки. То есть шведы пытались сделать единый ствол для всего сразу — от эсминца до поля боя. Но в итоге пушка получилась слишком тяжёлой для катера, слишком слабой для береговой обороны и слишком дорогой для танка
В архивах Bofors сохранились документы, из которых следует, что пушка для SAV 20.12.48 разрабатывалась как универсальная: её хотели ставить и на катера, и на береговые укрепления, и на самоходки. То есть шведы пытались сделать единый ствол для всего сразу — от эсминца до поля боя. Но в итоге пушка получилась слишком тяжёлой для катера, слишком слабой для береговой обороны и слишком дорогой для танка
❤49👍19💯3😁2👎1
БМП-3
Знаете, что бывает, когда конструкторам говорят: «Сделайте машину, которая плавает, летает, возит девять человек и при этом стреляет как эсминец»? Получается БМП-3. В конце 70-х советские инженеры решили, что старые БМП уже не комильфо, и запилили нечто, от чего у танкистов глаза полезли на лоб: в одну башню засунули 100-мм пушку (она же ракетница), 30-мм автомат и пулемёт. И всё это стабилизировано, можно стрелять на ходу и на плаву. Автомат заряжания на 22 выстрела — наводчик только целится, остальное машина делает сама.
Двигатель засунули в корму (да, БМП-3 заднеприводная), а в носу, слева и справа от механика, посадили двух пулемётчиков. У них свои курсовые ПКТ — сидят мужики и в случае чего могут поливать перед собой, даже башню не поворачивая. Итого три пулемёта. Десант сзади, за мотором, выходит через кормовые двери. Тесновато, но в ВДВ не привыкать.
Броня — алюминиевая, лоб держит 30-мм снаряды, борт — крупняк. Не танк, конечно, но для БМП норм. В Сирии, правда, выяснилось, что от РПГ алюминий не спасает, поэтому сейчас машины обвешивают «Кактусом» (динамическая защита теми самыми кубиками), решётками и системами РЭБ от дронов. И топливные баки спереди — звучит стрёмно, но они же работают как дополнительная броня.
В 90-х именно БМП-3 спасла Курганмашзавод от голодной смерти. Арабы из ОАЭ увидели её на испытаниях и офигели: машина прошла 2000 км по пустыне без поломок (конкуренты встали), и при этом стреляла ракетами на ходу так, что все мишени разлетелись. В итоге Эмираты купили больше 600 машин, потом подтянулись Кувейт, Венесуэла и даже Кипр.
Знаете, что бывает, когда конструкторам говорят: «Сделайте машину, которая плавает, летает, возит девять человек и при этом стреляет как эсминец»? Получается БМП-3. В конце 70-х советские инженеры решили, что старые БМП уже не комильфо, и запилили нечто, от чего у танкистов глаза полезли на лоб: в одну башню засунули 100-мм пушку (она же ракетница), 30-мм автомат и пулемёт. И всё это стабилизировано, можно стрелять на ходу и на плаву. Автомат заряжания на 22 выстрела — наводчик только целится, остальное машина делает сама.
Двигатель засунули в корму (да, БМП-3 заднеприводная), а в носу, слева и справа от механика, посадили двух пулемётчиков. У них свои курсовые ПКТ — сидят мужики и в случае чего могут поливать перед собой, даже башню не поворачивая. Итого три пулемёта. Десант сзади, за мотором, выходит через кормовые двери. Тесновато, но в ВДВ не привыкать.
Броня — алюминиевая, лоб держит 30-мм снаряды, борт — крупняк. Не танк, конечно, но для БМП норм. В Сирии, правда, выяснилось, что от РПГ алюминий не спасает, поэтому сейчас машины обвешивают «Кактусом» (динамическая защита теми самыми кубиками), решётками и системами РЭБ от дронов. И топливные баки спереди — звучит стрёмно, но они же работают как дополнительная броня.
В 90-х именно БМП-3 спасла Курганмашзавод от голодной смерти. Арабы из ОАЭ увидели её на испытаниях и офигели: машина прошла 2000 км по пустыне без поломок (конкуренты встали), и при этом стреляла ракетами на ходу так, что все мишени разлетелись. В итоге Эмираты купили больше 600 машин, потом подтянулись Кувейт, Венесуэла и даже Кипр.
👍81❤12👎4🔥1
Интересный факт:
При первых испытаниях ракет 9М117 случился один прикол... Они упорно падали на землю, не долетая до цели. Инженеры месяц искали причину и наконец поняли: виноват дульный компенсатор на 100-мм пушке — этот скос создавал такой вихрь, что ракета на выходе теряла управление. Решение приняли солдатское: выкатили машину, взяли ножовки и тупо отпилили компенсаторы прямо на месте. Ракеты полетели. С тех пор все БМП-3 ходят с голыми стволами, а первые экземпляры с «набалдашниками» стоят в ангарах как напоминание: даже высокие технологии иногда лечатся ножовкой💪
При первых испытаниях ракет 9М117 случился один прикол... Они упорно падали на землю, не долетая до цели. Инженеры месяц искали причину и наконец поняли: виноват дульный компенсатор на 100-мм пушке — этот скос создавал такой вихрь, что ракета на выходе теряла управление. Решение приняли солдатское: выкатили машину, взяли ножовки и тупо отпилили компенсаторы прямо на месте. Ракеты полетели. С тех пор все БМП-3 ходят с голыми стволами, а первые экземпляры с «набалдашниками» стоят в ангарах как напоминание: даже высокие технологии иногда лечатся ножовкой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍76😁19❤7😐3
Дора
Бывают инженеры-прагматики, а бывают романтики😋 . Эрих Мюллер, главный конструктор Круппа, был из вторых. Когда в 1930-х ему поручили создать орудие, способное разносить бетонные укрепления толщиной под 10 метров, он подошёл к делу не только с калькулятором, но и с душой. Первую пушку, «Густав», назвали в честь главы концерна, а вторую, построенную чуть позже, Мюллер назвал «Дорой» — так звали его жену. Правда, есть версия, что так солдаты прозвали первый «Густав», но история с женой инженера звучит куда теплее, согласитесь🪤
Впрочем, романтика закончилась там, где началась математика. Это чудовище весило 1350 тонн, имело калибр 800 мм и стреляло семитонными снарядами. Чтобы доставитб орудие к месту, требовалось пять поездов общей длиной больше полутора километров. Два с лишним месяца уходило только на то, чтобы подготовить позиции и собрать монстра. 250 человек монтировали пушку три недели, а всего обслуги вместе с охраной и зенитчиками набиралось под 4000 человек. Выстрел из «Доры» выглядел так: снаряд весом с грузовик улетал на 40 с лишним километров, а через 45 минут можно было заряжать следующий.
Единственный раз, когда «Дора» отработала по-настоящему, — Севастополь, июнь 1942-го. За месяц она выпустила 48 снарядов по фортам и подземным складам. Один из них угодил в арсенал на глубине 30 метров — рвануло так, что даже видавшие виды артиллеристы притихли. После этого «Дору» таскали под Сталинград и Ленинград, но толком не применяли — боялись, что разобьют или захватят. Последний раз она рявкнула в 1944-м под Варшавой, выпустив 30 снарядов по городу. А закончила свой путь в Баварии, где её нашли американцы и пустили на металл
Бывают инженеры-прагматики, а бывают романтики
Впрочем, романтика закончилась там, где началась математика. Это чудовище весило 1350 тонн, имело калибр 800 мм и стреляло семитонными снарядами. Чтобы доставитб орудие к месту, требовалось пять поездов общей длиной больше полутора километров. Два с лишним месяца уходило только на то, чтобы подготовить позиции и собрать монстра. 250 человек монтировали пушку три недели, а всего обслуги вместе с охраной и зенитчиками набиралось под 4000 человек. Выстрел из «Доры» выглядел так: снаряд весом с грузовик улетал на 40 с лишним километров, а через 45 минут можно было заряжать следующий.
Единственный раз, когда «Дора» отработала по-настоящему, — Севастополь, июнь 1942-го. За месяц она выпустила 48 снарядов по фортам и подземным складам. Один из них угодил в арсенал на глубине 30 метров — рвануло так, что даже видавшие виды артиллеристы притихли. После этого «Дору» таскали под Сталинград и Ленинград, но толком не применяли — боялись, что разобьют или захватят. Последний раз она рявкнула в 1944-м под Варшавой, выпустив 30 снарядов по городу. А закончила свой путь в Баварии, где её нашли американцы и пустили на металл
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥62❤11🤬5🫡2🥰1💯1
Интересный факт:
При всей своей мощи «Дора» стреляла, мягко говоря, неточно. Под Севастополем из 48 выстрелов только десять легли ближе чем в 60 метрах от цели, а один улетел аж на 700 метров в сторону! И это при том, что наводили её с помощью разведчиков и авиации.
Так что жена профессора Мюллера, конечно, вдохновила мужа на подвиг, но вот геодезистов и метеорологов в семье явно не хватало....
При всей своей мощи «Дора» стреляла, мягко говоря, неточно. Под Севастополем из 48 выстрелов только десять легли ближе чем в 60 метрах от цели, а один улетел аж на 700 метров в сторону! И это при том, что наводили её с помощью разведчиков и авиации.
Так что жена профессора Мюллера, конечно, вдохновила мужа на подвиг, но вот геодезистов и метеорологов в семье явно не хватало....
😁64👍6❤5🫡1
О-Хо
Представьте себе японских инженеров 30-х годов, которым сказали: «Сделайте танк побольше». Они почесали затылки и начали рисовать нечто, от чего даже немцы, со своими «Маусами», возможно, приподняли бы бровь. О-Хо — это даже не название, а сокращение, означающее «четвертый тяжелый танк». Идея родилась в 1936 году, когда полковник Ивакура предложил возобновить работы над сверхтяжелыми машинами. А к 1942 году предыдущий монстр О-И показался военным староватым, и они решили: давайте-ка добавим брони, пушек и сделаем так, чтобы это ещё и ездило.
Конструкция вышла, скажем так, своеобразной. Главная башня получила длинноствольную 100-миллиметровую пушку, созданную на основе стационарного орудия Тип 92. Снаряд этой пушки на километре пробивал 150 мм брони — по тем временам очень прилично. Но основная башня была не одна: слева поставили маленькую башенку с пулеметом, справа пристроили еще одну — уже с 57-миллиметровой пушкой, на корме тоже дежурили пулеметчики, а сверху водрузили зенитку. Итого: танк мог стрелять во все стороны одновременно, напоминая ежа на колесах. Бронирование сделали основательным: лоб корпуса — 200 мм, борт — 105, корма — 150, а башня по кругу получила 200-миллиметровую защиту. Чтобы таскать 120 тонн этого счастья, планировали поставить два немецких дизеля BMW суммарной мощностью 1200 лошадей, что должно было разогнать махину до 25 км/ч
Представьте себе японских инженеров 30-х годов, которым сказали: «Сделайте танк побольше». Они почесали затылки и начали рисовать нечто, от чего даже немцы, со своими «Маусами», возможно, приподняли бы бровь. О-Хо — это даже не название, а сокращение, означающее «четвертый тяжелый танк». Идея родилась в 1936 году, когда полковник Ивакура предложил возобновить работы над сверхтяжелыми машинами. А к 1942 году предыдущий монстр О-И показался военным староватым, и они решили: давайте-ка добавим брони, пушек и сделаем так, чтобы это ещё и ездило.
Конструкция вышла, скажем так, своеобразной. Главная башня получила длинноствольную 100-миллиметровую пушку, созданную на основе стационарного орудия Тип 92. Снаряд этой пушки на километре пробивал 150 мм брони — по тем временам очень прилично. Но основная башня была не одна: слева поставили маленькую башенку с пулеметом, справа пристроили еще одну — уже с 57-миллиметровой пушкой, на корме тоже дежурили пулеметчики, а сверху водрузили зенитку. Итого: танк мог стрелять во все стороны одновременно, напоминая ежа на колесах. Бронирование сделали основательным: лоб корпуса — 200 мм, борт — 105, корма — 150, а башня по кругу получила 200-миллиметровую защиту. Чтобы таскать 120 тонн этого счастья, планировали поставить два немецких дизеля BMW суммарной мощностью 1200 лошадей, что должно было разогнать махину до 25 км/ч
🤯36🔥27❤4👎4😱2😁1
Интересный факт:
Удивительно, но самый известный «японский сверхтяжелый танк» О-Хо — это, по мнению историков, виртуальная легенда. Чертежи, на которых основаны все современные реконструкции, были опубликованы в книге «Руководство по наземному оружию Императорской японской армии» уже после войны и, как выяснилось, не имеют под собой реальной документальной базы . То есть, возможно, тысячи игроков в World of Tanks гоняют на танке, который существовал только в чьем-то воображении и на нескольких любительских рисунках. Японские инженеры, конечно, любили помечтать, но до таких масштабов дело так и не дошло.
Удивительно, но самый известный «японский сверхтяжелый танк» О-Хо — это, по мнению историков, виртуальная легенда. Чертежи, на которых основаны все современные реконструкции, были опубликованы в книге «Руководство по наземному оружию Императорской японской армии» уже после войны и, как выяснилось, не имеют под собой реальной документальной базы . То есть, возможно, тысячи игроков в World of Tanks гоняют на танке, который существовал только в чьем-то воображении и на нескольких любительских рисунках. Японские инженеры, конечно, любили помечтать, но до таких масштабов дело так и не дошло.
🤯47🔥8👍7😁3❤1👏1
АК-102
В 90-е у «Ижмаша» была простая жизненная ситуация: денег нет, армия ничего не закупает, а кушать хочется. Пришлось вспомнить, что автомат Калашникова — бренд мирового уровня, и начать упаковывать его под западные стандарты. Так родилась сотая серия, где главным героем стал АК-74М, но с тремя разными калибрами: наш 5,45, старый добрый 7,62 и натовский 5,56. АК-102 — это компактная версия экспортного АК-101 под патрон НАТО, этакий промежуточный вариант между полноразмерным автоматом и совсем коротким АКС-74У.
Главная фишка «соток» в том, что инженеры поступили хитро: ствол укоротили всего на 101 миллиметр, но газоотвод оставили на том же месте, что и у длинных собратьев. Благодаря этому поршень и затворная группа остались стандартными, без всяких «детских» болезней, которыми страдал АКС-74У. То есть по надёжности эта машинка — чистый Калашников: грязь не боится, воду переживёт, а если упал в песок, то отряхнул и стреляй дальше. Темп стрельбы — 600 выстрелов в минуту. Кстати, магазины под натовский патрон имеют более пологую форму, чем наши родные под 5,45 или 7,62, потому что гильза другая.😲
Внешность у АК-102 — это классический «чёрный калаш» без единой деревяшки. Всё из ударопрочного полиамида: и приклад, и цевьё, и пистолетная рукоятка. Приклад складывается влево и внутри имеет пенал с принадлежностями. На левой стороне ствольной коробки — планка «ласточкин хвост» для оптики, а на стволе — щелевой пламегаситель, чтобы ночью стрелка не ослепляло и враг по вспышке не засёк.
Стрелять из АК-102 можно как одиночными, так и очередями, а в некоторых версиях даже отсечкой по три патрона. Весит автомат 3,2 кг с пустым магазином, длина со сложенным прикладом — всего 586 мм, что делает его очень удобным для экипажей техники, спецназа и всяких быстрых ребят, которым нужно прыгать и бегать💪
Предназначалась эта модель в первую очередь на экспорт, но жизнь сложилась так, что воевать АК-102 пришлось и у нас. Гражданская война в Ливии, Сирия, известные события на юго-западе — везде эти компактные автоматы засветились. В 2017 году появилась модернизированная версия АК-202 (она же АК-102М) с планками Пикатинни, новой рукояткой и телескопическим прикладом — для тех, кому классика уже поднадоела.
В 90-е у «Ижмаша» была простая жизненная ситуация: денег нет, армия ничего не закупает, а кушать хочется. Пришлось вспомнить, что автомат Калашникова — бренд мирового уровня, и начать упаковывать его под западные стандарты. Так родилась сотая серия, где главным героем стал АК-74М, но с тремя разными калибрами: наш 5,45, старый добрый 7,62 и натовский 5,56. АК-102 — это компактная версия экспортного АК-101 под патрон НАТО, этакий промежуточный вариант между полноразмерным автоматом и совсем коротким АКС-74У.
Главная фишка «соток» в том, что инженеры поступили хитро: ствол укоротили всего на 101 миллиметр, но газоотвод оставили на том же месте, что и у длинных собратьев. Благодаря этому поршень и затворная группа остались стандартными, без всяких «детских» болезней, которыми страдал АКС-74У. То есть по надёжности эта машинка — чистый Калашников: грязь не боится, воду переживёт, а если упал в песок, то отряхнул и стреляй дальше. Темп стрельбы — 600 выстрелов в минуту. Кстати, магазины под натовский патрон имеют более пологую форму, чем наши родные под 5,45 или 7,62, потому что гильза другая.
Внешность у АК-102 — это классический «чёрный калаш» без единой деревяшки. Всё из ударопрочного полиамида: и приклад, и цевьё, и пистолетная рукоятка. Приклад складывается влево и внутри имеет пенал с принадлежностями. На левой стороне ствольной коробки — планка «ласточкин хвост» для оптики, а на стволе — щелевой пламегаситель, чтобы ночью стрелка не ослепляло и враг по вспышке не засёк.
Стрелять из АК-102 можно как одиночными, так и очередями, а в некоторых версиях даже отсечкой по три патрона. Весит автомат 3,2 кг с пустым магазином, длина со сложенным прикладом — всего 586 мм, что делает его очень удобным для экипажей техники, спецназа и всяких быстрых ребят, которым нужно прыгать и бегать
Предназначалась эта модель в первую очередь на экспорт, но жизнь сложилась так, что воевать АК-102 пришлось и у нас. Гражданская война в Ливии, Сирия, известные события на юго-западе — везде эти компактные автоматы засветились. В 2017 году появилась модернизированная версия АК-202 (она же АК-102М) с планками Пикатинни, новой рукояткой и телескопическим прикладом — для тех, кому классика уже поднадоела.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61🔥17❤9🤨2💯1🙈1
Интересный факт:
У АК-102 есть одна конструктивная особенность, которую оценили все, кому приходилось чистить оружие в поле. Из-за того, что газоотвод остался на штатном месте, длина газовой трубки и поршня такая же, как у полноразмерного АК-74М. Это значит, что при разборке и чистке все детали взаимозаменяемы с длинными автоматами. То есть если у взвода есть и АК-101, и АК-102, и даже АК-74, то запчасти можно таскать одни на всех. В полевых условиях, когда что-то сломалось, а замены нет, это реально спасает жизнь. Мелочь, а приятно🤗
У АК-102 есть одна конструктивная особенность, которую оценили все, кому приходилось чистить оружие в поле. Из-за того, что газоотвод остался на штатном месте, длина газовой трубки и поршня такая же, как у полноразмерного АК-74М. Это значит, что при разборке и чистке все детали взаимозаменяемы с длинными автоматами. То есть если у взвода есть и АК-101, и АК-102, и даже АК-74, то запчасти можно таскать одни на всех. В полевых условиях, когда что-то сломалось, а замены нет, это реально спасает жизнь. Мелочь, а приятно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤69👍23🔥13👎1💯1
Škorpion vz. 61
В конце пятидесятых чехословацкие военные озадачились: танкистам, связистам и прочим водителям нужна штука компактнее автомата, но мощнее пистолета. Чтобы в люке не застревала и по штабу таскать удобно. Инженер Мирослав Рыбарж (Miroslav Rybář) взялся за дело и к 1961 году создал то, что потом назовут vz. 61 — малютку, которая умеет стрелять очередями и складываться в карман👔
Конструкция вышла хитрая. Автоматика на свободном затворе, но с изюминкой: в рукоятку воткнули механический замедлитель темпа стрельбы. Дело в том, что патрон взяли слабый, .32 ACP (7,65×17 мм), и чтобы затвор не долбил как бешеный (иначе темп был бы под 1000 выстрелов), чехи придумали хитрый рычажок, который на микросекунды придерживает затвор в заднем положении. Итог — 850 выстрелов в минуту, но при этом отдача как у пневматики (почти).
Внешность у «Скорпиона» характерная: проволочный приклад складывается наверх, две кнопочки взведения торчат по бокам (удобно, но в мороз пальцы соскальзывают), магазин секторный, изогнутый под браунинговский патрон с фланцем. Длина со сложенным прикладом — 270 мм, вес пустой — 1,28 кг. Это реально карманный вариант, если карманы у вас как у кенгуру.
Позиционировался vz. 61 как оружие самообороны для тех, кому винтовка ни к чему. Но жизнь распорядилась иначе. В армии он не особо прижился — патрон слабоват, эффективная дальность метров 50–100, броник не пробить. Зато его полюбили спецслужбы и, тут без вариантов, террористы всех мастей. Итальянские «Красные бригады», палестинские боевики, ИРА — у всех засветился. Потому что маленький, юркий, в папку для бумаг помещается, а если надеть глушитель — как мышь пискнет😌
Произвели этих «скорпионов» под 200 тысяч штук, и они разлетелись по миру: Египет, Ливия, Ангола, Ирак. Югославы даже лицензию купили и клепали свою версию M84. В Советском Союзе vz. 61 был на вооружении спецназа КГБ. Например, в группе «Альфа» в 70–80-х его носили как средство для ближних дел
В конце пятидесятых чехословацкие военные озадачились: танкистам, связистам и прочим водителям нужна штука компактнее автомата, но мощнее пистолета. Чтобы в люке не застревала и по штабу таскать удобно. Инженер Мирослав Рыбарж (Miroslav Rybář) взялся за дело и к 1961 году создал то, что потом назовут vz. 61 — малютку, которая умеет стрелять очередями и складываться в карман
Конструкция вышла хитрая. Автоматика на свободном затворе, но с изюминкой: в рукоятку воткнули механический замедлитель темпа стрельбы. Дело в том, что патрон взяли слабый, .32 ACP (7,65×17 мм), и чтобы затвор не долбил как бешеный (иначе темп был бы под 1000 выстрелов), чехи придумали хитрый рычажок, который на микросекунды придерживает затвор в заднем положении. Итог — 850 выстрелов в минуту, но при этом отдача как у пневматики (почти).
Внешность у «Скорпиона» характерная: проволочный приклад складывается наверх, две кнопочки взведения торчат по бокам (удобно, но в мороз пальцы соскальзывают), магазин секторный, изогнутый под браунинговский патрон с фланцем. Длина со сложенным прикладом — 270 мм, вес пустой — 1,28 кг. Это реально карманный вариант, если карманы у вас как у кенгуру.
Позиционировался vz. 61 как оружие самообороны для тех, кому винтовка ни к чему. Но жизнь распорядилась иначе. В армии он не особо прижился — патрон слабоват, эффективная дальность метров 50–100, броник не пробить. Зато его полюбили спецслужбы и, тут без вариантов, террористы всех мастей. Итальянские «Красные бригады», палестинские боевики, ИРА — у всех засветился. Потому что маленький, юркий, в папку для бумаг помещается, а если надеть глушитель — как мышь пискнет
Произвели этих «скорпионов» под 200 тысяч штук, и они разлетелись по миру: Египет, Ливия, Ангола, Ирак. Югославы даже лицензию купили и клепали свою версию M84. В Советском Союзе vz. 61 был на вооружении спецназа КГБ. Например, в группе «Альфа» в 70–80-х его носили как средство для ближних дел
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍60❤23🔥6
Самое забавное, что замедлитель потом оценили спецслужбы по всему миру: «Скорпион» позволял стрелять очередями так кучно, что опытные стрелки действительно рисовали на мишени рожицы😃
А в восьмидесятых чехи сделали версию под наш патрон 9×18 ПМ — и она стала настоящей легендой чёрного рынка оружия
А в восьмидесятых чехи сделали версию под наш патрон 9×18 ПМ — и она стала настоящей легендой чёрного рынка оружия
😁67❤12👍11🔥8
РПД
Знаете, есть такое заблуждение, мол, РПД — это просто «калаш» на минималках, ленточный вариант АК. Так вот, если вы так думаете, Дегтярёв там, наверху, грустно качает головой. Потому что Ручной Пулемёт Дегтярёва на самом деле старше легендарного автомата на несколько лет. Его отец — Василий Алексеевич, тот самый, что придумал ДП-27. И когда в 1943-м у нас появился новый промежуточный патрон 7,62×39, Дегтярёв просто взял и перекроил свою старую схему под новый калибр. К 1944-му сделал опытную партию, а после войны довёл до ума. Так что внешность у РПД обманчивая: за деревянным прикладом и грубоватыми формами стоит инженерная мысль, которая обогнала время — на Западе до такого уровня поддержки пехоты додумались только к 60-м.
Главная фишка РПД в том, что он получал патроны из ленты, но при этом остался мобильным. Пулемётчики до него мучились с дисками (как на ДП) или с тяжёлыми станками. А тут — круглая коробка, которая цепляется снизу, и внутри аккуратно свернута нерассыпная лента на 100 патронов. Немцы, кстати, на МГ-42 ленту таскали в ящиках, и она болталась как макаронина. А тут — компактно, эстетично, по-нашему👔
Механика у РПД — чистая классика от Дегтярёва: длинноходовый газовый поршень и запирание раздвижными боевыми упорами. Если проще — то это когда затвор заходит в патронник, а два куска металла разъезжаются в стороны и упираются в стенки ствольной коробки. Надёжно, как лом. Ствол, кстати, сделали несменяемым — Дегтярёв посчитал, что за время боя расчёт всё равно не успеет расстрелять больше 300 патронов, а на такой очереди ствол уже перегреется, но не умрёт. Для тех, кто привык к «дегтярю» с диском, тут был шок: пулемёт работал с открытого затвора (ствол всегда открыт, пока не нажмёшь спуск), а предохранитель — просто флажок на правой стороне, который большим пальцем перещёлкивается
Знаете, есть такое заблуждение, мол, РПД — это просто «калаш» на минималках, ленточный вариант АК. Так вот, если вы так думаете, Дегтярёв там, наверху, грустно качает головой. Потому что Ручной Пулемёт Дегтярёва на самом деле старше легендарного автомата на несколько лет. Его отец — Василий Алексеевич, тот самый, что придумал ДП-27. И когда в 1943-м у нас появился новый промежуточный патрон 7,62×39, Дегтярёв просто взял и перекроил свою старую схему под новый калибр. К 1944-му сделал опытную партию, а после войны довёл до ума. Так что внешность у РПД обманчивая: за деревянным прикладом и грубоватыми формами стоит инженерная мысль, которая обогнала время — на Западе до такого уровня поддержки пехоты додумались только к 60-м.
Главная фишка РПД в том, что он получал патроны из ленты, но при этом остался мобильным. Пулемётчики до него мучились с дисками (как на ДП) или с тяжёлыми станками. А тут — круглая коробка, которая цепляется снизу, и внутри аккуратно свернута нерассыпная лента на 100 патронов. Немцы, кстати, на МГ-42 ленту таскали в ящиках, и она болталась как макаронина. А тут — компактно, эстетично, по-нашему
Механика у РПД — чистая классика от Дегтярёва: длинноходовый газовый поршень и запирание раздвижными боевыми упорами. Если проще — то это когда затвор заходит в патронник, а два куска металла разъезжаются в стороны и упираются в стенки ствольной коробки. Надёжно, как лом. Ствол, кстати, сделали несменяемым — Дегтярёв посчитал, что за время боя расчёт всё равно не успеет расстрелять больше 300 патронов, а на такой очереди ствол уже перегреется, но не умрёт. Для тех, кто привык к «дегтярю» с диском, тут был шок: пулемёт работал с открытого затвора (ствол всегда открыт, пока не нажмёшь спуск), а предохранитель — просто флажок на правой стороне, который большим пальцем перещёлкивается
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤61🔥23👍18
Интересная инфа:
РПД быстро разлетелся по миру. Китайцы скопировали его под названием Тип 56, поляки делали свой вариант, в Египте, Сирии, Анголе — везде, где пахло порохом, можно было встретить этот силуэт с круглой коробкой . Потом, конечно, пришёл РПК — унифицированный с АК, проще в производстве, и РПД начали выводить из частей. Но на складах и в горячих точках он остался надолго. Даже сейчас в странах третьего мира его можно встретить — потому что он работает, когда уже всё сломалось
РПД быстро разлетелся по миру. Китайцы скопировали его под названием Тип 56, поляки делали свой вариант, в Египте, Сирии, Анголе — везде, где пахло порохом, можно было встретить этот силуэт с круглой коробкой . Потом, конечно, пришёл РПК — унифицированный с АК, проще в производстве, и РПД начали выводить из частей. Но на складах и в горячих точках он остался надолго. Даже сейчас в странах третьего мира его можно встретить — потому что он работает, когда уже всё сломалось
👍79🔥11❤3
Точняяяяк, совсем забыл рассказать ещё один прикол:
В середине 2000-х американская компания DS Arms, которая специализируется на оружии под патрон 7,62×39, вдруг поняла, что спрос на РПД бешеный, а оригинальных советских стволов осталось. И они начали делать современные версии с нуля, но с одним важным отличием: ствол сделали быстросменным, как у пулемётов НАТО. Представляете? Американцы взяли советского ветерана, добавили ему планку Пикатинни, телескопический приклад и возможность менять ствол за 10 секунд. Получился этакий гибрид дедушки Дегтярёва и современных технологий. И это добро охотно покупают не только коллекционеры, но и всякие частные военные конторы. Потому что когда надо положить кучу свинца точно и надёжно, РПД всё ещё в игре, даже если на нём написано «Made in USA» 😄
В середине 2000-х американская компания DS Arms, которая специализируется на оружии под патрон 7,62×39, вдруг поняла, что спрос на РПД бешеный, а оригинальных советских стволов осталось. И они начали делать современные версии с нуля, но с одним важным отличием: ствол сделали быстросменным, как у пулемётов НАТО. Представляете? Американцы взяли советского ветерана, добавили ему планку Пикатинни, телескопический приклад и возможность менять ствол за 10 секунд. Получился этакий гибрид дедушки Дегтярёва и современных технологий. И это добро охотно покупают не только коллекционеры, но и всякие частные военные конторы. Потому что когда надо положить кучу свинца точно и надёжно, РПД всё ещё в игре, даже если на нём написано «Made in USA» 😄
❤61👍33🔥16😁5
Чёт я сегодня слишком много постов закинул, но....
Рубрика #четакое? Угадывайте!
1. Её магазин емкостью 10 патронов снаряжался двумя стандартными обоймами по 5 патронов, что было вдвое больше, чем у основного немецкого оппонента.
2. На первых моделях магазин крепился к ложе специальной цепочкой, чтобы солдаты не теряли его в полевых условиях.
Рубрика #четакое? Угадывайте!
1. Её магазин емкостью 10 патронов снаряжался двумя стандартными обоймами по 5 патронов, что было вдвое больше, чем у основного немецкого оппонента.
2. На первых моделях магазин крепился к ложе специальной цепочкой, чтобы солдаты не теряли его в полевых условиях.
❤30🔥10🤔3
Lee-Enfield из вчерашнего поста #четакое
Есть оружие, которое делали для войны, а оно задержалось на десятилетия. Ли-Энфилд рекордсмен по долголетию: принята на вооружение в 1895 году, а снимать начали только в 1957-м. И то не везде! Индийские полицейские таскали её до 90-х, а в канадской глуши рейнджеры вообще только в 2018-м сменили на современные винтовки. Больше полувека верой и правдой, без перерыва на обед.
Название у неё составное. Ли — это Джеймс Парис Ли, канадский конструктор, придумавший гениальный магазин и затвор. А Энфилд — город, где располагалась королевская оружейная фабрика. Никакого человека с фамилией Энфилд не существовало! Зато магазин Ли сделал действительно удобным: коробчатый, на 10 патронов, отъёмный, но пристёгнутый к винтовке цепочкой на ранних версиях (чтоб не теряли, неграмотные колониальные солдаты же). Снаряжался сверху двумя обоймами по пять штук — быстро и элегантно. И выдавался кстати только один на солдата...
Главная фишка Ли-Энфилда — затвор с коротким ходом. У «мосинки» или «маузера» надо дёргать рукояткой туда-сюда с размахом, а тут движение буквально на несколько сантиметров. В результате тренированный боец выдавал 20–30 выстрелов в минуту. В 1914 году под Монсом британские экспедиционные силы устроили немцам горячую встречу: немцы, услышав плотный огонь, были уверены, что против них стоят пулемётные роты. На самом деле просто пехотинцы лупили из своих «Ли-Энфилдов» с такой скоростью, что маузерам и не снилось.
Винтовка получилась короткой и лёгкой для своего времени. SMLE расшифровывается как Short Magazine Lee-Enfield — «короткая магазинная». Всего 1130 мм и 3,9 кг веса. Один ствол на всех: пехота, кавалерия, артиллеристы — больше не надо городить отдельные карабины. Унификация👔
Патрон использовали .303 British (7,7×56 мм R) — с закраиной, то есть фланцем. В век бездымных порохов и остроконечных пуль англичане упорно держались за фланец, чем создавали проблемы конструкторам автоматики (пулемёты с лентой мучились). Но винтовке с ручным перезаряжанием было пофиг. Патрон Mk VII 1910 года имел остроконечную пулю и давал приличную баллистику.
Винтовка пережила две мировые войны, десятки локальных конфликтов и тысячи модернизаций. Самые известные версии — SMLE Mk III (звезда Первой мировой), No.4 Mk I (Вторая мировая), и Jungle Carbine — укороченный вариант для джунглей Бирмы. У неё даже была снайперская модификация L42A1, которая дожила до 80-х годов, причём уже под натовский патрон 7,62×51 мм.
Есть оружие, которое делали для войны, а оно задержалось на десятилетия. Ли-Энфилд рекордсмен по долголетию: принята на вооружение в 1895 году, а снимать начали только в 1957-м. И то не везде! Индийские полицейские таскали её до 90-х, а в канадской глуши рейнджеры вообще только в 2018-м сменили на современные винтовки. Больше полувека верой и правдой, без перерыва на обед.
Название у неё составное. Ли — это Джеймс Парис Ли, канадский конструктор, придумавший гениальный магазин и затвор. А Энфилд — город, где располагалась королевская оружейная фабрика. Никакого человека с фамилией Энфилд не существовало! Зато магазин Ли сделал действительно удобным: коробчатый, на 10 патронов, отъёмный, но пристёгнутый к винтовке цепочкой на ранних версиях (чтоб не теряли, неграмотные колониальные солдаты же). Снаряжался сверху двумя обоймами по пять штук — быстро и элегантно. И выдавался кстати только один на солдата...
Главная фишка Ли-Энфилда — затвор с коротким ходом. У «мосинки» или «маузера» надо дёргать рукояткой туда-сюда с размахом, а тут движение буквально на несколько сантиметров. В результате тренированный боец выдавал 20–30 выстрелов в минуту. В 1914 году под Монсом британские экспедиционные силы устроили немцам горячую встречу: немцы, услышав плотный огонь, были уверены, что против них стоят пулемётные роты. На самом деле просто пехотинцы лупили из своих «Ли-Энфилдов» с такой скоростью, что маузерам и не снилось.
Винтовка получилась короткой и лёгкой для своего времени. SMLE расшифровывается как Short Magazine Lee-Enfield — «короткая магазинная». Всего 1130 мм и 3,9 кг веса. Один ствол на всех: пехота, кавалерия, артиллеристы — больше не надо городить отдельные карабины. Унификация
Патрон использовали .303 British (7,7×56 мм R) — с закраиной, то есть фланцем. В век бездымных порохов и остроконечных пуль англичане упорно держались за фланец, чем создавали проблемы конструкторам автоматики (пулемёты с лентой мучились). Но винтовке с ручным перезаряжанием было пофиг. Патрон Mk VII 1910 года имел остроконечную пулю и давал приличную баллистику.
Винтовка пережила две мировые войны, десятки локальных конфликтов и тысячи модернизаций. Самые известные версии — SMLE Mk III (звезда Первой мировой), No.4 Mk I (Вторая мировая), и Jungle Carbine — укороченный вариант для джунглей Бирмы. У неё даже была снайперская модификация L42A1, которая дожила до 80-х годов, причём уже под натовский патрон 7,62×51 мм.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍58🔥14❤7🤔2