Forwarded from [삼성 Mobility 임은영]
[에스엘 4Q25 Review: 배당도 많이 주는 로봇주]
- 4분기 영업이익은 미국 관세 비용에 대한 고객사의 보상(약 500억원)과 현대차/기아의 신차 효과로 서프라이즈 기록. 영업 외는 환차손으로 예상치 하회
- 2025년 DPS는 2,770원(+130%YoY)으로 공시. 배당 성향 40%(2024년 15%)로 급격히 상향되며 배당소득 분리과세의 첫 번째 요건에 부합.
- 실적 성장, 모멘텀, 고배당을 모두 갖춘 주식. 2026년 추정 실적 기준 P/E 7.6배로 Valuation도 매력적.
* 리포트 링크
https://tinyurl.com/wcpt2xjz
(2026/2/20 공표자료)
- 4분기 영업이익은 미국 관세 비용에 대한 고객사의 보상(약 500억원)과 현대차/기아의 신차 효과로 서프라이즈 기록. 영업 외는 환차손으로 예상치 하회
- 2025년 DPS는 2,770원(+130%YoY)으로 공시. 배당 성향 40%(2024년 15%)로 급격히 상향되며 배당소득 분리과세의 첫 번째 요건에 부합.
- 실적 성장, 모멘텀, 고배당을 모두 갖춘 주식. 2026년 추정 실적 기준 P/E 7.6배로 Valuation도 매력적.
* 리포트 링크
https://tinyurl.com/wcpt2xjz
(2026/2/20 공표자료)
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일본 토요타도 현대차 테슬라와 '휴머노이드 경쟁' 참전, 캐나다 공장에 도입
https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=430605
https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=430605
비즈니스포스트
일본 토요타도 현대차 테슬라와 '휴머노이드 경쟁' 참전, 캐나다 공장에 도입
일본 토요타도 현대차 테슬라와 '휴머노이드 경쟁' 참전, 캐나다 공장에 도입
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Forwarded from KB전략 이그전 (이은택의 그림 전략)
[이그전]
[Web발신]
[이그전] 증권주, 아직은 40년 전 (3저 호황) 고점을 돌파하지 못했다
안녕하세요. KB증권 자산배분 및 주식전략 이은택입니다.
1) 증권주는 최근 급등에도 불구하고, 40년 전인 1988년 (3저호황) 당시 고점보다 주가가 더 낮은 증권사가 많습니다.
2) ‘3저호황’ 당시 증권주는 ‘트로이카 주식’으로 불렸던 주도주를 이끌던 업종 중 하나였습니다.
3) 2007년 증권업 12Mfwd P/B는 2.24배였습니다.
- URL: https://bit.ly/4qP6D7I
[Web발신]
[이그전] 증권주, 아직은 40년 전 (3저 호황) 고점을 돌파하지 못했다
안녕하세요. KB증권 자산배분 및 주식전략 이은택입니다.
1) 증권주는 최근 급등에도 불구하고, 40년 전인 1988년 (3저호황) 당시 고점보다 주가가 더 낮은 증권사가 많습니다.
2) ‘3저호황’ 당시 증권주는 ‘트로이카 주식’으로 불렸던 주도주를 이끌던 업종 중 하나였습니다.
3) 2007년 증권업 12Mfwd P/B는 2.24배였습니다.
- URL: https://bit.ly/4qP6D7I
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