🔥 Stahl, Blut und Feuer 🇩🇪🪖
Только что отреставрированный Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B из французского танкового музея Сомюра отправился на празднование 80-й годовщины высадки Союзников в Нормандии. В ходе обновления машина получила, наконец, оригинальный башенный номер. Вообще танк является…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Трехсотый" Pz. Kpfw. Tiger Ausf.B из французского Сомюра побывал и на Militracks 2025.
Товарищ звездный: реставрация была завершена к 80-й годовщине высадки союзников в Нормандии, в праздновании которой свежевыкрашенный "Королевский тигр" также поучаствовал; в декабре прошлого года побывал на мероприятиях по случаю юбилея битвы за Бастонь в Бельгии.
Пыль шагающих катков
Товарищ звездный: реставрация была завершена к 80-й годовщине высадки союзников в Нормандии, в праздновании которой свежевыкрашенный "Королевский тигр" также поучаствовал; в декабре прошлого года побывал на мероприятиях по случаю юбилея битвы за Бастонь в Бельгии.
Вообще танк является сборной солянкой. В оригинале башня несла номер 300, данный танк получил гауптман Вальтер Шерф, командир 3-й роты 503-го ТТБ. Башенный 300 оказался брошен на обочине дороги в районе Уэнвиля, случилось это 28 августа 1944 года.
А вот шасси - это башенный 123, воевавший в составе 1-й танковой роты. Судьба у него оказалась такой же, как и у башенного 300 из 503-го ТТБ. 23 августа 1944 года у танка сломался мотор, он застыл в районе Брюей-ан-Вексен, что не сильно далеко от Парижа. Танк успел побыть фототочкой у местных жителей, более ничем особым не отметился. Позже из двух танков сделали один, он и стоит в Сомюре.
Пыль шагающих катков
👍90🔥22👀8❤4🌚1
Forwarded from Технофото LexKitaev ФСН
Автомобили Торнадо У-63706 в мирное время и на войне 👊🇷🇺 Фото с СВО от подписчика 🇷🇺
🫡220😢40👍6❤2✍2🤣2
Фотографии из альбома итальянского лейтенанта Роберто Каччи, ветерана 2-й альпийской дивизии «Тридентина» 6-го альпийского полка под командованием полковника Паоло Синьорини, батальон «Верона».
Итальянская 2-я дивизия участвовала в войне против СССР, полностью разгромлена и уничтожена в Сталинградском котле зимой 1943-го года.
Источник: Цвет войны.
Пыль шагающих катков
Итальянская 2-я дивизия участвовала в войне против СССР, полностью разгромлена и уничтожена в Сталинградском котле зимой 1943-го года.
Источник: Цвет войны.
Пыль шагающих катков
👍127🤔13🔥10🤬2❤1
Forwarded from 3DGUNS
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇳 ⚙️ ⚙️ 🔩 САУ GÜRHAN
Турецкая оборонная компания MKE A.Ş совместно с компанией Anzatsan Mühendislik A.Ş. завершают работы над новой самоходной артиллерийской установкой GÜRHAN
Турецкие компании-разработчики MKE A.Ş (Химмаш) и Anzatsan Mühendislik A.Ş. недавно провели испытания первого прототипа GÜRHAN на полигоне Кыркпынар провинции Конья.
По мнению военных специалистов во время разработки GÜRHAN были учтены все недостатки основных турецких САУ Fırtına, которые сильно нуждались в модернизации и постепенно начали отставать от своих новых зарубежных аналогов, которые выпускались более усовершенствованными.
По информации в GÜRHAN будет стоят гибридный двигатель мощностью 387 kWh 1300 л.с. Новая турецкая САУ может развивать скорость до 60 км/ч. Без груза полезного груза может преодолеть расстояние 500 км, а с полезным грузом до 300 км без дозаправки.
GÜRHAN также заряжается автоматически и отличается своей высокой маневренной способностью.
Ну будем посмотреть за её успехами...
#news #tank #cannon #engine
Турецкая оборонная компания MKE A.Ş совместно с компанией Anzatsan Mühendislik A.Ş. завершают работы над новой самоходной артиллерийской установкой GÜRHAN
Турецкие компании-разработчики MKE A.Ş (Химмаш) и Anzatsan Mühendislik A.Ş. недавно провели испытания первого прототипа GÜRHAN на полигоне Кыркпынар провинции Конья.
По мнению военных специалистов во время разработки GÜRHAN были учтены все недостатки основных турецких САУ Fırtına, которые сильно нуждались в модернизации и постепенно начали отставать от своих новых зарубежных аналогов, которые выпускались более усовершенствованными.
По информации в GÜRHAN будет стоят гибридный двигатель мощностью 387 kWh 1300 л.с. Новая турецкая САУ может развивать скорость до 60 км/ч. Без груза полезного груза может преодолеть расстояние 500 км, а с полезным грузом до 300 км без дозаправки.
GÜRHAN также заряжается автоматически и отличается своей высокой маневренной способностью.
Ну будем посмотреть за её успехами...
#news #tank #cannon #engine
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔57😁15👍10👎3❤1
Forwarded from Протокол «Кобальт» (tamerlan)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Попадание ПТРК «Метис-М» по иракскому M1A1SA Abrams в городе Эр-Рамади, 2016 год.
#Ирак #танки
Протокол «Кобальт»
#Ирак #танки
Протокол «Кобальт»
🔥134👍29🥰7👎1
Forwarded from Алексей Исаев. «Железный ветер»
#фотодня Немецкие танки во Франции, 1940
85 лет назад, 20 мая 1940 г. подразделения немецкой 2-й танковой дивизии вышли к побережью Ла-Манша, отрезав крупную группировку французских, английских и бельгийских войск от главных сил французской армии севернее реки Сомма. Тот самый "удар серпом" за авторством Манштейна. Разгром Франции уже был предопределен.
Как на "единичках"(на фото) разгромили победительницу в Первой Мировой? Были, конечно, не только "единички". Но главное это организация, моторизованная пехота и моторизованная же артиллерия разных калибров, от зенитных автоматов до тяжелых гаубиц. Которые позволили отбиться от английского контрудара на следующий день, 21 числа.
85 лет назад, 20 мая 1940 г. подразделения немецкой 2-й танковой дивизии вышли к побережью Ла-Манша, отрезав крупную группировку французских, английских и бельгийских войск от главных сил французской армии севернее реки Сомма. Тот самый "удар серпом" за авторством Манштейна. Разгром Франции уже был предопределен.
Как на "единичках"(на фото) разгромили победительницу в Первой Мировой? Были, конечно, не только "единички". Но главное это организация, моторизованная пехота и моторизованная же артиллерия разных калибров, от зенитных автоматов до тяжелых гаубиц. Которые позволили отбиться от английского контрудара на следующий день, 21 числа.
👍110🤔23❤3
Forwarded from Yuripasholok (Yuri Pasholok)
Смысл концепции безбашенного танка Strv S в одной фото. Довольно низкий силуэт позволял выгодно использовать сложный рельеф местного ТВД, прикрываясь за заборчиками и прочими укрытиями. В данном случае Srv S нулевой серии, такой же по конфигурации, как танк в Кубинке. По ходу действа их постоянно дорабатывали, тут уже новая командирская башенка.
#strv103
#strv103
👍115😁15❤4👀2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поражение FPV-дроном украинского Т-64БВ в не перекрытую динамической защитой зону у люка механика-водителя.
Пыль шагающих катков
Пыль шагающих катков
🔥113👍26🫡11👌2
Forwarded from Российские(Советские) ОБТ/БМП/БТР/БМД/БМПТ/ЗРК/МРАП/РСЗО/ЛА🇷🇺 (AF)
"Объект-781"
(про одну из машин которая находится в запаснике в Кубинке)
Идея создания боевой машины нового класса возникала с 1957 года, ещё тогда было замечено, что ЗСУ-57-2 эффективно может работать по наземным целям при «зачистке улиц». Позднее при ведении боевых действий в Афганистане, показала свою эффективность боевая машина пехоты БМП-2, а дополняла её зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4
Разработка нового типа машины была поручена конструкторскому бюро Челябинского тракторного завода. Работами руководил главный конструктор В. Л. Вершинский. Вооружение боевой машины разрабатывало Тульское Конструкторское бюро приборостроения под руководством А. Г. Шипунова. Общую компоновку и испытание опытных образцов выполнял 38 НИИИ БТ.
В 1987 году были изготовлены два опытных образца машины. Совместно с "Объектом 782" машина проходила испытания в Чебаркульском учебном центре. По результатам испытаний для дальнейшей работы был выбран вариант «Объект 781», однако наступил 1991 год и с распадом Советского союза все работы по «Объекту 781» были прекращены
Экипаж машины составлял 7 человек. В передней части корпуса размещались места для механика-водителя и двух гранатометчика. В средней части находилось боевое отделение с местами для наводчика и командира машины. Для прикрытия машины с флангов по бортам корпуса устанавливались места для двух пулеметчиков
Вооружение:
2 х 30 2А72
2 х 7.62 ПКТ
2 х 12.7 НСВ или 2 х 40-мм АГ "Балкан"
2 Х ПТУР "Конкурс" или "Корнет"
(про одну из машин которая находится в запаснике в Кубинке)
Идея создания боевой машины нового класса возникала с 1957 года, ещё тогда было замечено, что ЗСУ-57-2 эффективно может работать по наземным целям при «зачистке улиц». Позднее при ведении боевых действий в Афганистане, показала свою эффективность боевая машина пехоты БМП-2, а дополняла её зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4
Разработка нового типа машины была поручена конструкторскому бюро Челябинского тракторного завода. Работами руководил главный конструктор В. Л. Вершинский. Вооружение боевой машины разрабатывало Тульское Конструкторское бюро приборостроения под руководством А. Г. Шипунова. Общую компоновку и испытание опытных образцов выполнял 38 НИИИ БТ.
В 1987 году были изготовлены два опытных образца машины. Совместно с "Объектом 782" машина проходила испытания в Чебаркульском учебном центре. По результатам испытаний для дальнейшей работы был выбран вариант «Объект 781», однако наступил 1991 год и с распадом Советского союза все работы по «Объекту 781» были прекращены
Экипаж машины составлял 7 человек. В передней части корпуса размещались места для механика-водителя и двух гранатометчика. В средней части находилось боевое отделение с местами для наводчика и командира машины. Для прикрытия машины с флангов по бортам корпуса устанавливались места для двух пулеметчиков
Вооружение:
2 х 30 2А72
2 х 7.62 ПКТ
2 х 12.7 НСВ или 2 х 40-мм АГ "Балкан"
2 Х ПТУР "Конкурс" или "Корнет"
🔥112👍56👀13❤1