⬆️⬆️⬆️Однако иногда доходило и до открытия предупредительной стрельбы и даже огня на поражение: к примеру в 1962 ГДРовскими пограничниками был ранен водитель британской миссии, в 1973 обстреляна машина американцев – пуля прошла через носок ботинка сержанта-водителя, чудом не зацепив ногу.

Были инциденты со стрельбой и в 1964:

1) 2 апреля экипаж миссии в составе майора Шимчука и специалиста Уэнделла, подъезжая к советской в/ч в г.Бранд, увидел советского часового. Быстро развернулись и поехали обратно, тем не менее часовой дал очередь примерно на 10 патронов. Попаданий в машину не было.

2) 25 сентября, Форст Глюкбург. Экипаж в составе подполковника Кэллахана, капитана Фаррара и специалиста Шульте проезжал по проселку мимо бункера из которого выскочили четверо советских солдат и бросились к машине. Когда водитель выполнял разворот, часовой произвел два предупредительных выстрела. Машина остановилась, но была отпущена через 30 минут советским сержантом.

Касательно фото ДТП с участием военной техники ГДР и машины BRIXMIS есть интересный вопрос, связанный с тем, кто возмещал вред: британцы (как и американцы) официально не признавали существование ГДР и потому имели инструкцию: в случае задержания служащими ГДР требовать доставки в советскую комендатуру или воинскую часть для составления протоколов, не соглашаться на оформление документов служащими ГДР. Из этого следует, что в случае ДТП британская миссия не могла потребовать возмещения от ГДР, иначе бы де-факто признала за ней статус государства, поэтому, видимо, подобные требования направлялись в адрес Группы советских войск в Германии.

Пыль шагающих катков

Рота из 10 Т-80 и солдат 213 МСД собралась для участия в сравнительных испытаниях Т-80, Т-64А (+Б), Т-72 и Т-62 в 1976 году, организованных через несколько дней после поступления на вооружение танка Т-80.

Офицеры и расчеты 213-й мотострелковой дивизии Приволжского военного округа использовались для управления танками Т-80. Экипажи для танков Т-64А и Т-64Б, прибывших с завода имени Малышева (в том числе три с ракетами "Кобра"), прибыли из Киевского военного округа. Танки Т-72 из Нижнего Тагила были укомплектованы военнослужащими Белорусского военного округа. Наконец, танки Т-62 прибыли с 969-й Центральной резервной базы в Уречье (под Минском), их экипажи были из Киевского военного округа. С 10 по 19 августа батальон проходил учения по сплочению. Каждый танк проехал 240-280 км.

По материалам @sniggers1337.

Пыль шагающих катков

Почему существует розовый камуфляж

В 1940 года эсминцы лорда Луиса Маунтбэттена сопровождали конвой. Командующий подметил, что во время заката, один из кораблей конвоя, выкрашенный в лавандово-серый цвет, исчез из поля зрения раньше, чем другие корабли. Это был эффект Пуркине – человеческому глазу красный цвет кажется более темным в сумерках, нежели другие цвета.

Так лорд Маунтбэттен изобрел свой фирменный камуфляж – «Розовый Маунтбэттена» и начал продвигать свое изобретение по всему флоту. Позднее, в 1942 году все суда размером с эсминец и более крупные отошли от такого камуфляжа, поскольку цвет сильно выделялся в период полудня, когда небо уже не было розовым, а линкор классического серого цвета было заметить сложнее.

Зато позже, эту окраску применили во время боевых столкновений на Аравийском полуострове, в конце 60-х. Джипы LR 109 Rover-11, на вооружении 22 полка SAS, были окрашены именно в такой цвет. Он хорошо скрывал автомобиль в песках, особенно в рассветные часы и на закате. Солдаты прозвали джипы «Пинки» или «Розовые пантеры». Всего было изготовлено 72 автомобиля LR Pink Panther, машины успешно приняли участие в боевых действиях и хорошо проявили себя в условиях песков.

Самолеты фронтовой авиации также маскировали этим камуфляжем, они становились почти невидимыми на рассвете и закате.

Вьетнамские Т-54/55 на учебных стрельбах.

Источник записи Современная бронетехника.

Пыль шагающих катков

Наступили длинные осенние вечера, а это значит, что пора проводить перекличку моделистов.

А что у вас в работе?

Присылайте в комментарии свои модели, которые находятся "на стапеле".

Пыль шагающих катков