Forwarded from Проект "Адплата" (tamerlan)
Индийский легкий танк Zorawar.
Вообще, индусы давние любители легких танков, особенно ПТ-76, который активно помогал им в противостоянии с Пакистаном. Но время идет, а танки и БМП стареют.
Поэтому, Индия начала разработку нового легкого танка, который мог бы отвечать новым вызовам — это возможная горная война с Китаем.
Думаю, что всем давно известно, что большинство ОБТ не приспособлены к горной местности. Можно вспомнить Афганскую войну, где СССР применял в основном Т-62, потому что его двигатель мог работать в разряженной атмосфере.
В случае большой войны с Китаем, Индия не сможет использовать танки для войны, максимум это БТР и БМП, в то время как у Китая уже есть большое количество ZTQ-15, ZTL-11 и Тип-62, которые приспособлены к горной войне и имеют мощное вооружение для уничтожения всей легкой техники Индии (БТР, БМП, ББМ, бронеавтомобили). У Индии были только танки Т-90С и Т-72М1, которые явно не приспособлены к горам.
Поэтому, уже в 2020-х годах началась разработка нового легкого танка, который смог бы противостоять китайским. В качестве разработчика был выбран отечественный производитель Larsen & Toubro Limited, и разработка началась.
Всего за два года был сделан первый прототип Zorawar. Сейчас прототип активно испытывают на полигоне Организации оборонных исследований и разработок в городе Хазире, штат Гуджарат. Танк будут испытывать в водных, снежных и горных условиях. А серийное производство должно начаться в 2027 году.
А что там по танку? В отличие от «любимого» M10 Booker, вес танка составляет всего 25 тонн.
Это меньше, чем у китайского горного танка Тип-15, там масса уже 33 тонны.
Силовая установка — это американский двигатель Cummins мощностью 1000 л.с. Достаточно неплохо для танка весом 25 тонн.
Основной калибр — это 105-мм нарезная пушка от компании Cockerill. Она способна стрелять всей номенклатурой 105-мм боеприпасов, ПТУРами НАТО. Способна вести огонь с углом возвышения в 42 градуса, что для горных условий неплохо. Есть ПНВ, большое количество датчиков и электроники. И самое интересное — это автомат заряжания, благодаря чему экипаж машины составляет всего 3 человека.
Из дополнительного вооружения можно отметить два ПТУР для уничтожения или добивания вражеской техники. Также имеется дистанционно-управляемая зенитно-пулемётная установка, имеющая калибр 12.7 мм.
Бронирование, наиболее вероятно противопульное, имеющее максимум в защите против пушек до 30-мм, и то, это уже под вопросом. Хотя это компенсируется частично наличием КАЗ, который, в теории, должен защищать от ракет и ПТУРов.
Есть информация, что в танк интегрировали искусственный интеллект и дроны. Они будут информировать экипаж о ситуации на поле боя и корректировать огонь по вражеским целям.
В общем, танк перспективный и интересный.
ВС Индии разместили заказ на 59 танков и, вероятно, продлят его еще на 295 машин. Тем не менее, реализуют его только к 2027 году, когда машина ориентировочно пройдет весь цикл испытания. Потому, вполне возможно, что его ждет неплохое будущее. Я думаю, ВС Индии будут активно расширять заказы, чтобы догнать китайцев. По ТТХ он неплохой танк, ну а по сути, является точно таким-же «легким» 105-мм орудием, ближайшие конкуренты которого это Тип-15, М10 «Букер», «Каплан» и другие.
#Индия #танки #ЭЭксперименты
Проект "Адплата"
Вообще, индусы давние любители легких танков, особенно ПТ-76, который активно помогал им в противостоянии с Пакистаном. Но время идет, а танки и БМП стареют.
Поэтому, Индия начала разработку нового легкого танка, который мог бы отвечать новым вызовам — это возможная горная война с Китаем.
Думаю, что всем давно известно, что большинство ОБТ не приспособлены к горной местности. Можно вспомнить Афганскую войну, где СССР применял в основном Т-62, потому что его двигатель мог работать в разряженной атмосфере.
В случае большой войны с Китаем, Индия не сможет использовать танки для войны, максимум это БТР и БМП, в то время как у Китая уже есть большое количество ZTQ-15, ZTL-11 и Тип-62, которые приспособлены к горной войне и имеют мощное вооружение для уничтожения всей легкой техники Индии (БТР, БМП, ББМ, бронеавтомобили). У Индии были только танки Т-90С и Т-72М1, которые явно не приспособлены к горам.
Поэтому, уже в 2020-х годах началась разработка нового легкого танка, который смог бы противостоять китайским. В качестве разработчика был выбран отечественный производитель Larsen & Toubro Limited, и разработка началась.
Всего за два года был сделан первый прототип Zorawar. Сейчас прототип активно испытывают на полигоне Организации оборонных исследований и разработок в городе Хазире, штат Гуджарат. Танк будут испытывать в водных, снежных и горных условиях. А серийное производство должно начаться в 2027 году.
А что там по танку? В отличие от «любимого» M10 Booker, вес танка составляет всего 25 тонн.
Это меньше, чем у китайского горного танка Тип-15, там масса уже 33 тонны.
Силовая установка — это американский двигатель Cummins мощностью 1000 л.с. Достаточно неплохо для танка весом 25 тонн.
Основной калибр — это 105-мм нарезная пушка от компании Cockerill. Она способна стрелять всей номенклатурой 105-мм боеприпасов, ПТУРами НАТО. Способна вести огонь с углом возвышения в 42 градуса, что для горных условий неплохо. Есть ПНВ, большое количество датчиков и электроники. И самое интересное — это автомат заряжания, благодаря чему экипаж машины составляет всего 3 человека.
Из дополнительного вооружения можно отметить два ПТУР для уничтожения или добивания вражеской техники. Также имеется дистанционно-управляемая зенитно-пулемётная установка, имеющая калибр 12.7 мм.
Бронирование, наиболее вероятно противопульное, имеющее максимум в защите против пушек до 30-мм, и то, это уже под вопросом. Хотя это компенсируется частично наличием КАЗ, который, в теории, должен защищать от ракет и ПТУРов.
Есть информация, что в танк интегрировали искусственный интеллект и дроны. Они будут информировать экипаж о ситуации на поле боя и корректировать огонь по вражеским целям.
В общем, танк перспективный и интересный.
ВС Индии разместили заказ на 59 танков и, вероятно, продлят его еще на 295 машин. Тем не менее, реализуют его только к 2027 году, когда машина ориентировочно пройдет весь цикл испытания. Потому, вполне возможно, что его ждет неплохое будущее. Я думаю, ВС Индии будут активно расширять заказы, чтобы догнать китайцев. По ТТХ он неплохой танк, ну а по сути, является точно таким-же «легким» 105-мм орудием, ближайшие конкуренты которого это Тип-15, М10 «Букер», «Каплан» и другие.
#Индия #танки #ЭЭксперименты
Проект "Адплата"
👍77🤔22🔥3❤2😁1🆒1
👍135❤14🔥11🫡5🤩1
Патент на боевую машину БМО-Т от Омского завода тяжелого машиностроения (ОЗМТ) (отправлен в первом комментарии).
На стандартную БМО-Т установлен дистанционно управляемый модуль с 12,7-мм пулеметом со стабилизацией в двух плоскостях.
В качестве примера в патенте предлагается использовать машину как БТР для сопровождения тяжелых огнеметных систем.
Ранее предполагалось, что ОЗТМ возобновит выпуск БМО-Т, т.к. во время поездки С.Шойгу на завод № 174 в кадр попала такая машина на сборочной линии: https://t.me/WalkingDustSW/3796.
Пыль шагающих катков
На стандартную БМО-Т установлен дистанционно управляемый модуль с 12,7-мм пулеметом со стабилизацией в двух плоскостях.
В качестве примера в патенте предлагается использовать машину как БТР для сопровождения тяжелых огнеметных систем.
Ранее предполагалось, что ОЗТМ возобновит выпуск БМО-Т, т.к. во время поездки С.Шойгу на завод № 174 в кадр попала такая машина на сборочной линии: https://t.me/WalkingDustSW/3796.
Пыль шагающих катков
👍95❤8🤔4🆒1
Forwarded from Российские(Советские) ОБТ/БМП/БТР/БМД/БМПТ/ЗРК/МРАП/РСЗО/ЛА🇷🇺 (Артур)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обкатка законсервированных танков Т-64Б/БВ западной группировки войск и Сибирского военного округа, на полигоне базы хранения танков в Алтайском крае. Проводится обкатка для переконсервации техники. Примерно снято в 2001-2002 годах.
#Т64
#Т64
👍120🔥8❤5🥰3😢2
Пыль шагающих катков
Патент на боевую машину БМО-Т от Омского завода тяжелого машиностроения (ОЗМТ) (отправлен в первом комментарии). На стандартную БМО-Т установлен дистанционно управляемый модуль с 12,7-мм пулеметом со стабилизацией в двух плоскостях. В качестве примера в…
"Я тоже хочу!"
На самом деле, БМО-Т мечтала о винтах и турбинах, а не о дистанционно управляемом 12,7-мм модуле.
Для ОЗТМ в качестве идеи.
Пыль шагающих катков
На самом деле, БМО-Т мечтала о винтах и турбинах, а не о дистанционно управляемом 12,7-мм модуле.
Для ОЗТМ в качестве идеи.
Пыль шагающих катков
👍102😁27❤6🔥6🥰3🤔3💯1
🔥106👍46❤🔥11☃10🎄6❤4🫡4
О нехарактерном для отечественного танкостроения эпизоде - использовании вместо литья горячей штамповки при производстве башен Т-34.
"Через год с небольшим необходимость увеличения выпуска Т-34 обусловила применение для этого горячей штамповки на 10000-тонном прессе Уральского завода тяжелого машиностроения ("Уралмаш", Свердловск).
Матрица и пуансон для штамповки из 45-мм листа были изготовлены в середине сентября 1942 г.
Соответственно характеру штамповки и возможностям мощного пресса на УЗТМ в виде единой штампованной детали изготавливался "купол" башни в целом (т.е. ее крыша и стенки).
Вопреки высказываниям скептиков купола получались целыми, без разрывов и трещин, а термообработка "не привела к значительным деформациям".
Снарядостойкость штампованного купола оказалась "лучшей, чем таковая у литой башни, несмотря на меньшую толщину стенок". Однако танковая башня в целом (несмотря на то, что "производительность труда при [собственно] штамповке была высочайшей", получалась дороже, нежели башня с литым основанием и приварной крышей.
Производство башен для танков Т-34-76 с цельноштампованным куполом осуществлялось на
"Уралмаше" с октября 1942 г. по март 1944 г., а их выпуск составил 2050 шт. Для танков Т-34-85 такие башни в производство не запускались, как не производились и в дальнейшем".
По книге А.Г. Ленский, "Танки Отечества: броня и бронирование".
Пыль шагающих катков
"Через год с небольшим необходимость увеличения выпуска Т-34 обусловила применение для этого горячей штамповки на 10000-тонном прессе Уральского завода тяжелого машиностроения ("Уралмаш", Свердловск).
Матрица и пуансон для штамповки из 45-мм листа были изготовлены в середине сентября 1942 г.
Соответственно характеру штамповки и возможностям мощного пресса на УЗТМ в виде единой штампованной детали изготавливался "купол" башни в целом (т.е. ее крыша и стенки).
Вопреки высказываниям скептиков купола получались целыми, без разрывов и трещин, а термообработка "не привела к значительным деформациям".
Снарядостойкость штампованного купола оказалась "лучшей, чем таковая у литой башни, несмотря на меньшую толщину стенок". Однако танковая башня в целом (несмотря на то, что "производительность труда при [собственно] штамповке была высочайшей", получалась дороже, нежели башня с литым основанием и приварной крышей.
Производство башен для танков Т-34-76 с цельноштампованным куполом осуществлялось на
"Уралмаше" с октября 1942 г. по март 1944 г., а их выпуск составил 2050 шт. Для танков Т-34-85 такие башни в производство не запускались, как не производились и в дальнейшем".
По книге А.Г. Ленский, "Танки Отечества: броня и бронирование".
Пыль шагающих катков
👍159🤔14✍9❤4🆒2🔥1😁1
Внутри БМД-4М.
Небольшой альбом фото от ВИК Гранит по этой машине: https://vk.com/chebarkul_warhistoriclab?w=wall-34440579_5785, может быть полезен для моделистов.
Пыль шагающих катков
Небольшой альбом фото от ВИК Гранит по этой машине: https://vk.com/chebarkul_warhistoriclab?w=wall-34440579_5785, может быть полезен для моделистов.
Пыль шагающих катков
👍113❤15🤯3👎1🆒1