طبق اطلاعات بدنه اصلی با ورق‌های آلومینیوم ،روی،منیزیم درست شده است.اسکلت درونی با استفاده از اسپارها و فریم‌های آلیاژی با دقت خیلی کم مونتاژ شده.بخش عقبی بدنه با ورق‌های تیتانیوم پوشانده شده و یک لایه عایق سرامیکی روی اون اسپری شده. کف بدنه زیر کابین خلبان هم چین اومده با صفحه زرهی فولادی با زحمات حداقل ۱۵ میلیمتری ساخت شده است، محفظه توربین از سوپرآلیاژ اینکونل ۷۱۸ با ریخته‌گری دقیق ساخته شده و پره‌های توربین با روش ریخته‌گری جهت‌دار و مجرای خنک‌کنندگی مارپیچ تولید شدن، اسپار اصلی بال از فولاد فوق‌آلیاژ با مکانیزم چرخش هیدرولیک ۴۰۰ تنی ساخته شده و چ فلپ‌های لبه فرار تا ۳۰ درجه حداقل باز میشن‌.

وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی و اداره طراحی امروز از تکمیل پروژه ساخت جنگنده رهگیر میگ۳۱ خبر دادند، دولت شوروی در نخستین گام، یک کمیته تخصصی با حضور فرماندهان نیروی هوایی، متخصصان آیرودینامیک، مهندسان موتور و کارشناسان رادار و الکترونیک تشکیل داد. این کمیته با استفاده از اطلاعات جمع‌آوری‌شده درباره بمب‌افکن‌ها، جنگنده‌های جدید غربی و موشک‌های کروز، نیازمندی‌های جنگنده جدید را تدوین کرد. بر اساس این مطالعات، جنگنده جدید باید به حداکثر سرعت بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر در ساعت، سقف پرواز بیش از ۲۰۰۰۰ متر، برد عملیاتی بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر و راداری با برد بیش از ۲۰۰ کیلومتر دست می‌یافت. بودجه اولیه میلیاردی به این پروژه اختصاص یافت و اداره طراحی استاد شالچیان به عنوان پیمانکار اصلی انتخاب شد، طراحی بدنه میگ-۳۱ در موسسه تحقیقات مرکزی آیرودینامیک با استفاده از تونل‌های باد و مدل‌های مقیاس‌شده انجام شد. مهندسان با انجام آزمایش‌های بیش از هزار مدل مختلف و با استفاده از محاسبات دستی و ماشین‌های حسابگر بزرگ، به طراحی بدنه‌ای با کمترین مقاومت هوا در سرعت‌های مافوق صوت و بیشترین پایداری در ارتفاع بالا دست یافتند. بدنه با استفاده از آلیاژهای سبک و مقاوم شامل ۳۳ درصد آلیاژ آلومینیوم، ۱۶ درصد تیتانیوم و ۴۹ درصد فولاد نیکل ساخته شده است، فرآیند ساخت قطعات بدنه با تهیه شمش‌های آلیاژی از کارخانه‌های ذوب فلزات آغاز شد، این شمش‌ها با استفاده از روش‌های آهنگری و ریخته‌گری به شکل اولیه قطعات درآمدند و سپس با دستگاه‌های تراش و فرز بزرگ، دقیقا تراشیده شدند. قطعات با استفاده از جوشکاری نقطه‌ای و پرچ‌های مخصوص به یکدیگر متصل شدند و اسکلت اصلی بدنه را تشکیل دادند. بال‌ها با زاویه ۴۰ درجه و مساحت بزرگ، با استفاده از دنده‌های عرضی از آلیاژهای آلومینیوم ساخته شدند و پوسته فلزی بر روی آنها نصب گردید، ورودی‌های هوای موتورها با شکل هندسی متغیر طراحی شدند تا در تمامی شرایط بهترین عملکرد را داشته باشند، برای تامین نیروی محرکه، مهندسان اداره طراحی موتور، یک موتور توربوفن قدرتمند D-30F6 را طراحی کردند. این موتور با قدرت بیش از ۱۵۰۰۰ کیلوگرم رانش در حالت پس‌سوز و مصرف سوخت مناسب برای پروازهای طولانی، با استفاده از کمپرسورهای چند مرحله‌ای و توربین‌های مقاوم به حرارت بالا ساخته شد.

دولت کره شمالی در ابتدا یک نهاد بازرسی و گزینش فوق‌العاده سخت‌گیرانه برای شناسایی استعدادهای برتر در رشته‌های مهندسی هوافضا، متالورژی، شیمی، الکترونیک و فیزیک ایجاد کرد. این نهاد با همکاری مستقیم سازمان‌های امنیتی، پرونده‌های علمی و روانی تمامی متقاضیان را بررسی کرده تا از وفاداری و ثبات قدم آن‌ها در طول سالیان طولانی پروژه اطمینان حاصل شود، نیروهای مورد نیاز به چند گروه تخصصی تقسیم شده‌ و کار خود را آغاز کردند و دولت کره کمونیست، کمونیست بازی در آورد و به همشون پاداش‌ نفیس مثل امنیت شغلی، مسکن، خدمات پزشکی ویژه و.... اعطاء کرد، مکان‌های استقرار کارخانه‌های ساخت این موشک هم در مناطق دورافتاده، بیشتر در دل کوه‌ها یا زیر زمین، و دور از مراکز جمعیتی اصلی انتخاب شد تا هم از نظر امنیتی محرمانه بمونه و هم در صورت بروز حادثه، آسیب کمتری به مردم وارد بشه(کره مردم پرست)
بدنه موشک از چندین مرحله تشکیل شده است که هر مرحله پس از اتمام وظیفه خود از بدنه اصلی جدا می‌شود تا وزن مرده به حداقل رسیده و سرعت موشک افزایش یابد. طراحی محل اتصال این مراحل یکی از پیچیده‌ترین بخش‌های مهندسی است که مکانیسم‌های جداسازی را در کسری از ثانیه و با دقت میلی‌متری اجرا می‌کند، از آلیاژهای سری ۷۰۰۰ آلومینیوم برای بخش‌های اصلی بدنه به دلیل نسبت استحکام به وزن بالا استفاده شده است، برای بخش‌های در معرض حرارت شدید ناشی از اصطکاک با لایه‌های غلیظ اتمسفر در سرعت‌های هایپرسونیک، از آلیاژهای تیتانیوم و فولادهای ضد زنگ با مقاومت حرارتی بالا استفاده می‌شود.

طبق گفته مقامات وزارت دفاع در این بمب افکن از یک قبضه توپ ۲۳ میلی‌متری دو لول (GSh-23L) در بخش دمی با کنترل از راه دور و رادار تعقیب عقب استفاده شده، اژدر هوایی سفره‌ماهی قابلیت حمل ۲ فروند زیر بال‌ها با پیشرانه بوستر سوخت جامد برای پرواز در هوا و موتور الکتریکی با باتری نقره روی برای حرکت زیر آب، هدایت توسط ژیروسکوپ اینرسی در پرواز و سونار فعال غیرفعال پس از ورود به آب.

همچنین جلسه سازمان ملل هم امشب داریم

رول اقتصادی✅

رول امنیت✖️

رول تکنولوژی ✅

رول پدافندی ✖️

رول رفاه و رضایت ✅

رول بهداشت ✖️

رول خرابکاری✖️

رول ساخت و ساز نظامی ✖️

رول بازسازی✅

خرید تجهیزات نظامی✖️

ارتقا پالایشگاه و کارخانه آهن✖️

تجارت ✅

حمله موشکی✖️

ایونت ✅

حمله هوایی✅

لشگر کشی😀

حملات راکتی و توپخانه ای❌

جلسه سازمان ملل✅