Новость не первой свежести, но думаю вам стоит заценить. Китайцы сделали самый быстрый поезд на водороде. Им не привыкать делать самые быстрые поезда. Данный хоть и отстаёт от топовых и разгоняется всего до 160 км/ч, но всё равно это быстро. Запас хода на 600 км позволяет запускать такие между городами.

Это означает что? Правильно, то что теперь не обязательно тянуть электричество вдоль путей, а всякие гинписовцы не докопаются по поводу выбросов как это было с тепловозами. Красота!

Ну что, вот мы и дожили до процессоров x86 в потребительских точках доступа.
Intel Atom c потреблением от 10 до 32 Вт вполне вписывается в современные реалии. Не потому что Intel такие крутые, а потому что в точки доступа теперь принято ставить жирные мощные чипы с четырьмя и более ядрами. Некоторые даже приходится принудительно охлаждать. Так что, ничего удивительно.
На сколько можно судить из документации, беспроводная часть там полностью строится на m.2 модулях. Так решили хитрые израильтяне, не спрашивайте меня почему. Возможно, потому что Intel хочет продавать свои беспроводные модули m.2 в ещё больших количествах.

Вот полная версия песни, если вдруг кому инетересно

Windows 10 на кипрском банкомате. Обновляется...

UPD. Я, конечно, уже давно не у дел, но у нас в банке тогда за отсутствие подключения к WSUS и бескнтрольную доставку обновлений на банкомат можно было сразу готовить ведро вазелина и строить планы относительно половой жизни на неделю-две.

Судя по графику, струя Эрдогана приземлилась и начала стекать по лестнице. Как думаете, сколько у неё ступенек?

UPD. Картинка честно реквизирована из @markettwits

Раз уж у нас вечер экономических новостей, пора бы посмотреть "а чо там у хохлов в США".

Насдак потряхивает. Недавно перед Quadruple Witching выносили шортил. Только есть один нюанс, количество шорта до сих пор рекордное. А это значит что может произойти всё что угодно, вплоть до нового сквиза. Перед сезонной отчетностью могут снова начать выносить медведей вперёд ногами. Посмотрим. Как и в 2021 ситуация такая что рынок сошел с ума. Но как показывает практика, рынки могут оставаться иррациональными гораздо дольше чем ты можешь оставаться платежеспособным.
SQQQ потихонечку можно подбирать на сквизах где-то ниже 19 долларов. Впереди разочарование и коррекция. С каких уровней - а хрен его знает, посмотрим.

По облигациям тоже всё непонятно. Какой-то сраный парад планет. Двухсотдневная и пятидесятидневная соединились в линию, чисто технически отскочили сразу от этих уровней. По идее, дорога вниз. Учитывая что потолок госдолга подняли и минфин США будет занимать как не в себя, выходя на рынок облигаций с недостатком ликвидности, отскок не только лишь технический, но и вполне фундаментальный.
Но опять есть нюанс. Если насдак шортить ещё как-то оправдано, то облигации могут легко улететь вверх на геополитической нестабильности (Тайвань). Лучше ждать момента чтобы зайти в лонг.

По сути это две мои главные инвестиционные идеи сейчас. Йеллен уже минимум два квартала ноет о том что нет ликвидности на рынке облигаций и невозможно занимать, просит банки поддержать и вот это вот всё. По логике ставка 10+ бондов должна уйти где-то примерно на уровень 5,5. А это как раз в районе 90 по TLT.
Ну или около 6 по TMF. То есть, надо просто ждать. В следующем году выборы в США. нужно будет занимать очень много денег для демонстрации рывка в экономике, а делать это под большой процент как-то не комильфо. Ставку будут снижать, стоимость облигаций пропорционально вырастет. TLT Может улететь на 120-125. TMF где-то на 30.
Почти халява, главное не жадничать.

Недавно открыл для себя PyNEC.
При помощи горстки питоновского кода можно проектировать антенны, строить графики и делать всё необходимое. А при желании даже нейроночку натравить.
Ну не красота ли?

Медленно, но верно Китай делает революцию в авиапромышленности. CATL придумали аккумуляторы с плотностью энергии 500 Wh/kg и уже строят завод для того чтобы массово их производить. Чтоб вы понимали, это теоретический предел(ошибочка) по плотности энергии для авиакеросина.
То есть, можно отказаться от шумных реактивных двигателей и перейти на тихие электрические винтовые. Лопатки для таких двигателей можно делать из композита. К слову, на современных ТРД передние лопатки уже и так композитные, так что это не новшество. А вот отсутствие камеры сгорания напрочь отметает необходимость в сложных жаропрочных материалах и в несколько раз снижает себестоимость двигателя.
То есть, самолеты станут более тихими и дешевыми.
Правда, получается что топливо не сгорает во время полета и вес остается неизменным на всём протяжении. С одной стороны это минус, но следите за руками. Уже не нужно наматывать круги сжигая топливо в случае экстренной ситуации требующей посадки. Это плюс к безопасности и экологичности. КПД современных двухконтурных рекативных двигателей около 60%. При этом КПД электродвигателей 90-95%. Получается что в худшем случае дальность полета останется та же самая, а может быть даже и вырастет. Ведь энергия тратится почти полностью на перемещение воздуха в пространстве, а не его нагрев.
Если подытожить, то получается что на рынок выйдет большое количество полностью электрических самолетов.
Тихих, без вот этих вот реактивных двигателей с риском взрыва, без запаха керосина. Стоимость билетов на такие самолеты будет ниже, а возможно на рынке появятся лоукостеры у которых полностью электрический флот.
И всю эту идею людям можно будет продать под эгидой экологичности с заботой о природе. Типа, голосуйте своими деньгами в пользу прогрессивных зеленых самолетов. Так что тема зайдёт в потребителя просто со свистом.

Какое это влияние окажет на электромобили, думаю объяснять не нужно, но то будет в другой заметке.

UPD. Посыпаю голову пеплом, я сравнивал не по той таблице. На текущий момент плотность эрнергии вот конкретно этих китайских аккумуляторв отстает от керосина примерно в 20 раз. То есть, совсем не близко. Раз такое дело, то с меня статья со сравнением и расчетами по эффективности самолетов на электротяге против самолетов с ТРД.

#шуточки

с пятницей!

Когда обращение за пределы памяти, но всё работает.

#шуточки

Как там ваши выходные?

#шуточки