На dk7 в Brzuchania около Michelin патруль ITD остановил для проверки грузовик, перевозивший большой гусеничный экскаватор.
Состав, включая груз, весил 43,9 т вместо разрешенных 40 т.
Давление трехосной группы полуприцепа на дорогу составило 27,85 т вместо разрешенных 24 т.
Состав с грузом был также слишком длинным, слишком широким и слишком высоким.
Кроме того, инспекторы забрали свидетельства о регистрации тягача и полуприцепа за чрезмерно изношенный протектор шин.
Неправильная транспортировка была остановлена, а водитель оштрафован.
В отношении перевозчика возбуждено административное дело. Ему грозит штраф в размере 25 000 злотых.
Состав, включая груз, весил 43,9 т вместо разрешенных 40 т.
Давление трехосной группы полуприцепа на дорогу составило 27,85 т вместо разрешенных 24 т.
Состав с грузом был также слишком длинным, слишком широким и слишком высоким.
Кроме того, инспекторы забрали свидетельства о регистрации тягача и полуприцепа за чрезмерно изношенный протектор шин.
Неправильная транспортировка была остановлена, а водитель оштрафован.
В отношении перевозчика возбуждено административное дело. Ему грозит штраф в размере 25 000 злотых.
Утром на немецкой А3 между Passau/Süd и Pocking в направлении Австрии водитель буса врезался сзади в двигавшийся в том самом направлении автопоезд не затормозив. Он оказался заблокирован в кабине и получил серьезные травмы.
При этом водитель грузовика не пострадал.
В результате аварии автомагистраль А3 пришлось полностью перекрыть в направлении Австрии.
#не_заметил
При этом водитель грузовика не пострадал.
В результате аварии автомагистраль А3 пришлось полностью перекрыть в направлении Австрии.
#не_заметил
На dk10 в Карнкуве возле Липно патруль ITD остановил для проверки грузовик, перевозивший бревна. Объем груза и величина, указанная в транспортном документе, указывали на то, что состав может быть значительно перегружен.
Проверка объема и веса древесины, а также взвешивание состава транспортных средств подтвердили подозрения инспекторов.
Вес грузовика с грузом составил 49,55 т вместо допустимых 40 т.
Такой большой вес древесины также привел к тому, что нагрузка на двойную приводную ось грузовика превысила допустимое давление на дорогу на 3,6 т. Давление составило 21,6 т вместо 18 т.
Неправильная перевозка была остановлена до тех пор, пока лишняя древесина не была перегружена на другое транспортное средство.
В отношении перевозчика возбуждено административное дело.
За выявленные нарушения ему грозит штраф в размере 15 000 злотых.
Проверка объема и веса древесины, а также взвешивание состава транспортных средств подтвердили подозрения инспекторов.
Вес грузовика с грузом составил 49,55 т вместо допустимых 40 т.
Такой большой вес древесины также привел к тому, что нагрузка на двойную приводную ось грузовика превысила допустимое давление на дорогу на 3,6 т. Давление составило 21,6 т вместо 18 т.
Неправильная перевозка была остановлена до тех пор, пока лишняя древесина не была перегружена на другое транспортное средство.
В отношении перевозчика возбуждено административное дело.
За выявленные нарушения ему грозит штраф в размере 15 000 злотых.
Сегодня утром на ул. Budowlanych в Radymnо (dk94) 31-летний гражданин Украины, управляя составом с полуприцепом, совершил наезд на велосипедиста.
70-летний житель Радымно, управлявший двухколесным транспортным средством, от полученных травм скончался на месте.
Полиция установила, что водитель грузовика был трезв.
Обстоятельства аварии выяснит полицейское разбирательство, проводимое под надзором прокуратуры.
#не_заметил
70-летний житель Радымно, управлявший двухколесным транспортным средством, от полученных травм скончался на месте.
Полиция установила, что водитель грузовика был трезв.
Обстоятельства аварии выяснит полицейское разбирательство, проводимое под надзором прокуратуры.
#не_заметил
Forwarded from Водители Польши Дальнобойщики Европы
Запреты движения на ближайшие дни.
Подробную информацию по странам помеченным 🔺 узнавайте в соответствующих источниках.
🔺Германия 31.10.2022 года:
✅ 00:00-22:00
День реформации, только в: Бранденбург, Бремен, Гамбург, Мекленбург-Передняя Померания, Саксония, Саксония-Анхальт, Шлезвиг-Гольштейн и Тюрингия.
✅ 6:00 - 22:00
только в Нижняя Саксония
🔺01.11.2022 года:
✅ 00:00-22:00
День всех святых, только в регионах: Баден-Вюртемберг, Бавария, Рейнланд-Пфальц и Саар.
✅ 6:00 - 22:00
только в Северный Рейн-Вестфалия
Подробную информацию по странам помеченным 🔺 узнавайте в соответствующих источниках.
🔺Германия 31.10.2022 года:
✅ 00:00-22:00
День реформации, только в: Бранденбург, Бремен, Гамбург, Мекленбург-Передняя Померания, Саксония, Саксония-Анхальт, Шлезвиг-Гольштейн и Тюрингия.
✅ 6:00 - 22:00
только в Нижняя Саксония
🔺01.11.2022 года:
✅ 00:00-22:00
День всех святых, только в регионах: Баден-Вюртемберг, Бавария, Рейнланд-Пфальц и Саар.
✅ 6:00 - 22:00
только в Северный Рейн-Вестфалия
Пять контролей - пять лишений прав и 30 штрафов
Вчера на S8 вблизи Белостока сотрудники ITD проводили проверку грузовых автомобилей с помощью антенны дистанционного считывания данных тахографа (DSRC).
Они остановили пять тягачей с австрийскими транзитными номерами. На основании показаний антенны DSRC было установлено, что каждый водитель управлял автомобилем без карты, зарегистрированной в тахографе.
В транспортных документах было указано, что перевозка осуществлялась для грузинского подрядчика. Водители вели тягачи из Нидерландов в Казахстан.
В ходе проверки выяснилось, что ни один из водителей не имеет собственной карточки водителя, несмотря на то, что работает водителем. Поэтому они не должны управлять транспортными средствами, оснащенными цифровыми тахографами.
Каждый из пяти водителей, начиная с момента, когда они сели за руль грузовика, и до того, как их остановил для проверки на дороге ITD, нарушил ряд норм рабочего времени.
В результате проверок каждый из пяти водителей был лишен водительских прав на три месяца.
Каждому выдали квитанцию, разрешающую водить машину в течение следующих 72 часов.
Однако в данном случае водителям не разрешили ехать дальше. Это произошло потому, что у них не было карт водителя для тахографа.
Кроме того, за выявленные нарушения инспекторы наложили на водителей 30 штрафов на сумму 10 450 злотых.
В отношении грузинского перевозчика будет возбуждено административное дело. Он внес залог в размере 27 тысяч 50 злотых в счет ожидаемого штрафа.
Вчера на S8 вблизи Белостока сотрудники ITD проводили проверку грузовых автомобилей с помощью антенны дистанционного считывания данных тахографа (DSRC).
Они остановили пять тягачей с австрийскими транзитными номерами. На основании показаний антенны DSRC было установлено, что каждый водитель управлял автомобилем без карты, зарегистрированной в тахографе.
В транспортных документах было указано, что перевозка осуществлялась для грузинского подрядчика. Водители вели тягачи из Нидерландов в Казахстан.
В ходе проверки выяснилось, что ни один из водителей не имеет собственной карточки водителя, несмотря на то, что работает водителем. Поэтому они не должны управлять транспортными средствами, оснащенными цифровыми тахографами.
Каждый из пяти водителей, начиная с момента, когда они сели за руль грузовика, и до того, как их остановил для проверки на дороге ITD, нарушил ряд норм рабочего времени.
В результате проверок каждый из пяти водителей был лишен водительских прав на три месяца.
Каждому выдали квитанцию, разрешающую водить машину в течение следующих 72 часов.
Однако в данном случае водителям не разрешили ехать дальше. Это произошло потому, что у них не было карт водителя для тахографа.
Кроме того, за выявленные нарушения инспекторы наложили на водителей 30 штрафов на сумму 10 450 злотых.
В отношении грузинского перевозчика будет возбуждено административное дело. Он внес залог в размере 27 тысяч 50 злотых в счет ожидаемого штрафа.
Приглашаем на наш канал в ютуб
youtube.com/@VoditeliPolshi
youtube.com/@VoditeliPolshi
В книгу рекордов Гиннеса!
На dk19 в Mszanna около Łosicе патруль ITD остановил грузовик сербской компании для проверки. Состав перевозил белую фасоль из Кыргызстана в Сербию.
При анализе данных из памяти цифрового тахографа и карты водителя инспекторы обнаружили в общей сложности 61 нарушение!
Среди прочего, проверяемый водитель превысил:
🔻 10-часовую дневную норму времени вождения на 53 часа 27 минут и на 22 часа 16 минут,
🔻 двухнедельное время вождения на 47 часов 52 минуты,
🔻 недельное время вождения на 18 часов 54 минуты,
🔻 время непрерывной работы без необходимого перерыва на 15 часов 6 минут и 7 часов 10 минут,
🔻 сократил ежедневный отдых на 8 часов 44 минуты и еженедельного отдыха на 8 часов 15 минут.
Водитель грубо пренебрег социальными нормами и тем самым создал опасность для других участников дорожного движения. Проверка записей в карточке тахографа водителя также показала, что водитель неоднократно не вносил в тахограф записи о символах страны начала или окончания ежедневного рабочего периода.
За выявленные нарушения инспекторы хотели оштрафовать сербского водителя на общую сумму 27 150 злотых. Мужчина отказался принять денежные штрафы, поэтому его передали сотрудникам полиции для дальнейших действий.
В отношении сербского перевозчика и транспортного менеджера компании также возбуждены административные дела за ряд грубых нарушений.
Автопоезд был направлен на специальную охраняемую стоянку. Выезд с парковки будет разрешен только после внесения залога в размере 16 000 злотых в счет предполагаемых для фирмы штрафов.
Итог 27500+16000=43500 злотых.
Шеф заставил?
На dk19 в Mszanna около Łosicе патруль ITD остановил грузовик сербской компании для проверки. Состав перевозил белую фасоль из Кыргызстана в Сербию.
При анализе данных из памяти цифрового тахографа и карты водителя инспекторы обнаружили в общей сложности 61 нарушение!
Среди прочего, проверяемый водитель превысил:
🔻 10-часовую дневную норму времени вождения на 53 часа 27 минут и на 22 часа 16 минут,
🔻 двухнедельное время вождения на 47 часов 52 минуты,
🔻 недельное время вождения на 18 часов 54 минуты,
🔻 время непрерывной работы без необходимого перерыва на 15 часов 6 минут и 7 часов 10 минут,
🔻 сократил ежедневный отдых на 8 часов 44 минуты и еженедельного отдыха на 8 часов 15 минут.
Водитель грубо пренебрег социальными нормами и тем самым создал опасность для других участников дорожного движения. Проверка записей в карточке тахографа водителя также показала, что водитель неоднократно не вносил в тахограф записи о символах страны начала или окончания ежедневного рабочего периода.
За выявленные нарушения инспекторы хотели оштрафовать сербского водителя на общую сумму 27 150 злотых. Мужчина отказался принять денежные штрафы, поэтому его передали сотрудникам полиции для дальнейших действий.
В отношении сербского перевозчика и транспортного менеджера компании также возбуждены административные дела за ряд грубых нарушений.
Автопоезд был направлен на специальную охраняемую стоянку. Выезд с парковки будет разрешен только после внесения залога в размере 16 000 злотых в счет предполагаемых для фирмы штрафов.
Итог 27500+16000=43500 злотых.
Шеф заставил?
⏱ Перевод часов‼️ Напоминаем, что в ночь с 29 на 30 октября в 3:00 переводим стрелки часов на один час назад, до 2:00.
Инструкция, как это сделать в тахографе на нашей картинке.
Настоятельно рекомендуем проделать эту операцию после открытия смены в понедельник (или в другой день начала работы), или перед закрытием смены на выходные.
Инструкция, как это сделать в тахографе на нашей картинке.
Настоятельно рекомендуем проделать эту операцию после открытия смены в понедельник (или в другой день начала работы), или перед закрытием смены на выходные.
Зимняя резина 2022-2023.pdf
482.8 KB
Зима - трудное время для водителей, путешествующих по дорогам Европы, иногда сталкивающихся с очень сложными условиями.
Именно поэтому мы публикуем краткое изложение европейских правил по зимней комплектации для грузовиков и автобусов на зимний сезон 2022/2023 года.
С 1 ноября
🔴 обязательное использование зимних шин:
➡ Австрия
➡ Чешская Республика
➡ Финляндия
➡ Франция
➡ Литва
➡ Норвегия
🔴 Обязательное наличие цепей:
➡ Австрия
➡ Болгария
➡ Дания
🔴 Использование шипованных шин разрешено:
➡ Дания
➡ Финляндия
➡ Лихтенштейн
➡ Литва
➡ Швейцария.
В файле приводится подробный обзор европейских норм (польский язык).
🔴 Изменения по сравнению с прошлым годом выделены красным цветом.
#книги_водителя
Именно поэтому мы публикуем краткое изложение европейских правил по зимней комплектации для грузовиков и автобусов на зимний сезон 2022/2023 года.
С 1 ноября
🔴 обязательное использование зимних шин:
➡ Австрия
➡ Чешская Республика
➡ Финляндия
➡ Франция
➡ Литва
➡ Норвегия
🔴 Обязательное наличие цепей:
➡ Австрия
➡ Болгария
➡ Дания
🔴 Использование шипованных шин разрешено:
➡ Дания
➡ Финляндия
➡ Лихтенштейн
➡ Литва
➡ Швейцария.
В файле приводится подробный обзор европейских норм (польский язык).
🔴 Изменения по сравнению с прошлым годом выделены красным цветом.
#книги_водителя
На немецкой L214 между Fleckertshöhe и Boppard грузовик с бетонными опорами потерял опору при повороте. Столб врезался во встречную машину.
По данным полиции, один человек получил легкие ранения. После аварии трасса L214 была полностью заблокирована между съездом Fleckertshöhe и подъездом к A61.
По данным полиции, один человек получил легкие ранения. После аварии трасса L214 была полностью заблокирована между съездом Fleckertshöhe и подъездом к A61.
Недалеко от польско-чешской границы в Trzebina (повят Прудник) инспекторы из Опольского ITD остановили чешский грузовик для проверки.
Их внимание сразу привлекли сильно изношенные шины полуприцепа. Некоторые шины были треснуты, в них были дыры, из них торчала проволока.
В ходе дальнейших проверочных мероприятий инспекторы также установили, что предприниматель не считывал данные с тахографа в установленный законом срок.
В этой ситуации они изъяли технически неисправный полуприцеп из обращения и оштрафовали водителя на 200 злотых.
По выявленным нарушениям будет возбуждено административное производство. Чешский перевозчик внёс залог в размере 2 500 злотых в счет ожидаемого штрафа.
Их внимание сразу привлекли сильно изношенные шины полуприцепа. Некоторые шины были треснуты, в них были дыры, из них торчала проволока.
В ходе дальнейших проверочных мероприятий инспекторы также установили, что предприниматель не считывал данные с тахографа в установленный законом срок.
В этой ситуации они изъяли технически неисправный полуприцеп из обращения и оштрафовали водителя на 200 злотых.
По выявленным нарушениям будет возбуждено административное производство. Чешский перевозчик внёс залог в размере 2 500 злотых в счет ожидаемого штрафа.
Рано утром на Heedfelder Straße в немецком Schalksmühle грузовик врезался в дерево.
Изначально пожарным сообщили, что в автомобиле застрял человек.
Однако пожарные обнаружили кроме тяжелораненого водителя ребенока, который был пассажиром автомобиля и получил незначительные травмы.
По предварительным данным, водитель отвлёкся от управления автомобилем, съехал вправо с дороги и въехал в дерево.
Изначально пожарным сообщили, что в автомобиле застрял человек.
Однако пожарные обнаружили кроме тяжелораненого водителя ребенока, который был пассажиром автомобиля и получил незначительные травмы.
По предварительным данным, водитель отвлёкся от управления автомобилем, съехал вправо с дороги и въехал в дерево.