Немецкая A3 возле Helmstadt вчера была полностью закрыта продолжительное время.
54-летний водитель въехал на своём грузовике с полуприцепом в грузовик аварийной службы, который готовился буксировать неисправный автопоезд.
В результате столкновения сразу возник пожар. Два автопоезда и два грузовика тягача сгорели полностью.
23 тонны пластиковых гранул в одном из автопоездов крайне затруднили тушение пожара и вызвали облако черного дыма, которое было видно за 15 километров.
В аварии серьёзно пострадал сотрудник службы эвакуации - в момент аварии он находился между двумя автомобилями. Его коллега и виновник аварии также поступили в больницу с лёгкими травмами.
#не_заметил
54-летний водитель въехал на своём грузовике с полуприцепом в грузовик аварийной службы, который готовился буксировать неисправный автопоезд.
В результате столкновения сразу возник пожар. Два автопоезда и два грузовика тягача сгорели полностью.
23 тонны пластиковых гранул в одном из автопоездов крайне затруднили тушение пожара и вызвали облако черного дыма, которое было видно за 15 километров.
В аварии серьёзно пострадал сотрудник службы эвакуации - в момент аварии он находился между двумя автомобилями. Его коллега и виновник аварии также поступили в больницу с лёгкими травмами.
#не_заметил
На немецкой А6 возле Dielheim автопоезд с большой силой врезался в мобильную строительную площадку почти без торможения и толкнул друг на друга в общей сложности три автомобиля работающей там компании.
К счастью, двое рабочих и водитель грузовика получили лишь лёгкие ранения.
Тем не менее, все трое пострадавших доставлены в близлежащие больницы для дальнейшей диагностики травм.
Все четыре автомобиля, попавшие в аварию, больше не пригодны для самостоятельного передвижения.
Пробка достигала 10 км.
#не_заметил
К счастью, двое рабочих и водитель грузовика получили лишь лёгкие ранения.
Тем не менее, все трое пострадавших доставлены в близлежащие больницы для дальнейшей диагностики травм.
Все четыре автомобиля, попавшие в аварию, больше не пригодны для самостоятельного передвижения.
Пробка достигала 10 км.
#не_заметил
Сегодня на немецкой А8 между Pforzheim-Ost и Süd в направлении Штутгарт загорелся грузовик.
По предварительным данным полиции, причиной мог быть технический дефект в моторном отсеке. Водитель грузовика смог покинуть автомобиль невредимым.
Грузовик с сахаром полностью сгорел.
В конце образовавшейся пробки возле Remchingen столкнулись три грузовика. Для проведения спасательных работ две из трех полос движения на юг были закрыты до 17:00.
В наезде сзади никто не пострадал.
#не_заметил
По предварительным данным полиции, причиной мог быть технический дефект в моторном отсеке. Водитель грузовика смог покинуть автомобиль невредимым.
Грузовик с сахаром полностью сгорел.
В конце образовавшейся пробки возле Remchingen столкнулись три грузовика. Для проведения спасательных работ две из трех полос движения на юг были закрыты до 17:00.
В наезде сзади никто не пострадал.
#не_заметил
В Варшаве инспекторы ITD остановили для проверки грузовой автомобиль с максимально допустимой массой до 7,2 тонны.
В ходе проверки было выявлено, что водитель не вёл учета рабочее время. Его карта тахографа была в бумажнике, не в тахографе.
Проверка самого тахографа показала, что предприниматель не считывал с него данные уже целых полтора года, хотя он обязан делать это не реже одного раза в 90 дней.
У проверяемого водителя не было при себе выписки из лицензии.
У инспекторов также были сомнения по поводу технического состояния автомобиля. У грузовика было сильно повреждено левое зеркало, что ограничивало обзор водителю. Кроме того, острые края разбитого корпуса зеркала угрожали безопасности незащищенных участников дорожного движения.
Проверка закончилась для водителя лишением водительских прав на три месяца и наложением штрафов на сумму 2200 злотых.
Перевозчика и управляющему транспортом в компании за выявленные нарушения грозит штраф в размере 6000 злотых.
В ходе проверки было выявлено, что водитель не вёл учета рабочее время. Его карта тахографа была в бумажнике, не в тахографе.
Проверка самого тахографа показала, что предприниматель не считывал с него данные уже целых полтора года, хотя он обязан делать это не реже одного раза в 90 дней.
У проверяемого водителя не было при себе выписки из лицензии.
У инспекторов также были сомнения по поводу технического состояния автомобиля. У грузовика было сильно повреждено левое зеркало, что ограничивало обзор водителю. Кроме того, острые края разбитого корпуса зеркала угрожали безопасности незащищенных участников дорожного движения.
Проверка закончилась для водителя лишением водительских прав на три месяца и наложением штрафов на сумму 2200 злотых.
Перевозчика и управляющему транспортом в компании за выявленные нарушения грозит штраф в размере 6000 злотых.
На S1 в направлении Dąbrowа Górniczа в местности Przeczyce грузовик встал на обочину и на безопасном расстоянии выставил знак аварийной остановки. У водителя была проблема с шиной, которая взорвалась.
Водитель буса Citroen совершил маневр уклонения, но сделал это неточно, в результате чего ударил в стоящий грузовик.
Водитель буса получил серьёзные травмы, водитель грузовика не пострадал.
#не_заметил
Водитель буса Citroen совершил маневр уклонения, но сделал это неточно, в результате чего ударил в стоящий грузовик.
Водитель буса получил серьёзные травмы, водитель грузовика не пострадал.
#не_заметил
Видео https://youtu.be/ry0RFYE9b9Q?t=16с пожара, возникшего в результате наезда автопоезда на эвакуатор, о котором писали здесь.
YouTube
LKW-Brand auf der BAB 3 höhe Helmstadt - 22.03.2023
HELMSTADT, LKR. WÜRZBURG. Aus bislang ungeklärter Ursache ist am Mittwochnachmittag ein Sattelzug auf der A 3 auf ein Abschleppfahrzeug aufgefahren und in Brand geraten. Die Pannendiensthelfer waren gerade damit beschäftigt, einen Pannenlastwagen für das…
Погиб водитель.
Вчера около 21;30 на немецкой А3 в направлении Frankfurt/Main, между Ransbach-Baumbach и Dernbach 54-летний водитель сочлененного грузовика #не_заметил пробки, вызванной ремонтными работами, и врезался в состав, который остановился на правой полосе из-за затора.
54-летний водитель оказался зажат в своем автомобиле силой удара и скончался на месте происшествия.
53-летний водитель грузовика, ехавшего впереди, получил незначительные травмы и был доставлен в ближайшую больницу.
Автострада была полностью закрыта. Движение было затруднено примерно на семь километров. Было организовано объездное движение.
Вчера около 21;30 на немецкой А3 в направлении Frankfurt/Main, между Ransbach-Baumbach и Dernbach 54-летний водитель сочлененного грузовика #не_заметил пробки, вызванной ремонтными работами, и врезался в состав, который остановился на правой полосе из-за затора.
54-летний водитель оказался зажат в своем автомобиле силой удара и скончался на месте происшествия.
53-летний водитель грузовика, ехавшего впереди, получил незначительные травмы и был доставлен в ближайшую больницу.
Автострада была полностью закрыта. Движение было затруднено примерно на семь километров. Было организовано объездное движение.
Forwarded from Польша За рулём
ТАРИФИКАТОР ШТРАФОВ И ШТРАФНЫХ ПУНКТОВ В ПОЛЬШЕ НА 2023 ГОД.
Предельное количество штрафных пунктов, после которого водительское удостоверение изымается, составляет 24, а для водителей, имеющих права менее года - 20.
Кроме того, штрафные баллы обнуляются только через 2 года после уплаты штрафа, и от них нельзя будет избавиться, пройдя специальные курсы по снижению баллов.
В 2023 году также применяется так называемый рецидив, т.е. если вы совершите определенное правонарушение во второй раз в течение следующих 24 месяцев, вам придется столкнуться со штрафом в двойном размере.
🔴 Тарифы на штрафы в 2023 году:
превышение скорости на:
🔻10 км/ч - штраф 50 злотых и 1 штрафной балл
🔻11-15 км/ч - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла
🔻16-20 км/ч - штраф 200 злотых и 3 штрафных балла
🔻21-25 км/ч - штраф 300 злотых и 5 штрафных баллов
🔻26-30 км/ч - штраф 400 злотых и 7 штрафных баллов
🔻31-40 км/ч - штраф 800 злотых / повторное правонарушение 1600 злотых и 9 баллов
🔻41-50 км/ч - штраф 1000 злотых / повторное правонарушение 2000 злотых и 11 баллов
🔻 51-60 км/ч - штраф 1500 злотых / повторное правонарушение 3000 злотых и 13 баллов
🔻61-70 км/ч - штраф 2000 злотых / повторное правонарушение 4000 злотых и 14 баллов
🔻 71 км/ч и более - штраф 2500 злотых / повторное правонарушение 5000 злотых и 15 баллов.
Эти правила вступили в силу с 17 сентября 2022 года и не должны стать сюрпризом для водителей.
🔴 Помимо превышения скорости, новый тариф предполагает, что двойные штрафы будут применяться и в других областях дорожного движения, таких как:
🔻непредоставление преимущества пешеходу - первое нарушение 1,500 / повторное нарушение 3,000 злотых,
🔻нарушение запрета на обгон - 1000 злотых / рецидив - 2000 злотых,
🔻обгон на переходе или перед ним - 1500 злотых / рецидив - 3000 злотых,
🔻несоблюдение осторожности и создание угрозы безопасности дорожного движения с причинением вреда здоровью пешехода, велосипедиста и т.д. - 1500 злотых / рецидив 3000 злотых
🔻объезд транспортного средства, которое остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу - 1500 злотых / рецидив - 3000 злотых,
🔻въезд на железнодорожный путь рядом со шлагбаумами, которые опущены, или их поднятие не закончено - 2000 злотых / рецидив 4000 злотых,
🔻въезд на железнодорожный переезд при красном сигнальном свете или если на другой стороне нет места для продолжения движения - 2000 злотых / рецидив 4000 злотых,
🔻вождение транспортного средства под воздействием алкоголя или любого другого аналогично действующего вещества - 2500 злотых / рецидив 5000 злотых.
За все перечисленные выше нарушения начисляется по 15 пунктов, а повторным считается нарушение, совершённое в течении двух лет от первого!
Напомним, что штрафные пункты начисляются вне зависимости от гражданства и страны выдачи водительского удостоверения.
@voditeli_pl
Предельное количество штрафных пунктов, после которого водительское удостоверение изымается, составляет 24, а для водителей, имеющих права менее года - 20.
Кроме того, штрафные баллы обнуляются только через 2 года после уплаты штрафа, и от них нельзя будет избавиться, пройдя специальные курсы по снижению баллов.
В 2023 году также применяется так называемый рецидив, т.е. если вы совершите определенное правонарушение во второй раз в течение следующих 24 месяцев, вам придется столкнуться со штрафом в двойном размере.
🔴 Тарифы на штрафы в 2023 году:
превышение скорости на:
🔻10 км/ч - штраф 50 злотых и 1 штрафной балл
🔻11-15 км/ч - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла
🔻16-20 км/ч - штраф 200 злотых и 3 штрафных балла
🔻21-25 км/ч - штраф 300 злотых и 5 штрафных баллов
🔻26-30 км/ч - штраф 400 злотых и 7 штрафных баллов
🔻31-40 км/ч - штраф 800 злотых / повторное правонарушение 1600 злотых и 9 баллов
🔻41-50 км/ч - штраф 1000 злотых / повторное правонарушение 2000 злотых и 11 баллов
🔻 51-60 км/ч - штраф 1500 злотых / повторное правонарушение 3000 злотых и 13 баллов
🔻61-70 км/ч - штраф 2000 злотых / повторное правонарушение 4000 злотых и 14 баллов
🔻 71 км/ч и более - штраф 2500 злотых / повторное правонарушение 5000 злотых и 15 баллов.
Эти правила вступили в силу с 17 сентября 2022 года и не должны стать сюрпризом для водителей.
🔴 Помимо превышения скорости, новый тариф предполагает, что двойные штрафы будут применяться и в других областях дорожного движения, таких как:
🔻непредоставление преимущества пешеходу - первое нарушение 1,500 / повторное нарушение 3,000 злотых,
🔻нарушение запрета на обгон - 1000 злотых / рецидив - 2000 злотых,
🔻обгон на переходе или перед ним - 1500 злотых / рецидив - 3000 злотых,
🔻несоблюдение осторожности и создание угрозы безопасности дорожного движения с причинением вреда здоровью пешехода, велосипедиста и т.д. - 1500 злотых / рецидив 3000 злотых
🔻объезд транспортного средства, которое остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу - 1500 злотых / рецидив - 3000 злотых,
🔻въезд на железнодорожный путь рядом со шлагбаумами, которые опущены, или их поднятие не закончено - 2000 злотых / рецидив 4000 злотых,
🔻въезд на железнодорожный переезд при красном сигнальном свете или если на другой стороне нет места для продолжения движения - 2000 злотых / рецидив 4000 злотых,
🔻вождение транспортного средства под воздействием алкоголя или любого другого аналогично действующего вещества - 2500 злотых / рецидив 5000 злотых.
За все перечисленные выше нарушения начисляется по 15 пунктов, а повторным считается нарушение, совершённое в течении двух лет от первого!
Напомним, что штрафные пункты начисляются вне зависимости от гражданства и страны выдачи водительского удостоверения.
@voditeli_pl
На немецкой А9 в направлении из Sinzig легковой автомобиль BMW на большой скорости съехал с проезжей части вправо, проскочил 60-80 метров, перемахнул через ограждения, свернул вправо и затем на ещё значительной скорости врезался в грузовик, стоящий на парковке перед Bad Breisig.
23-х летнюю пассажирку, которыая получил серьёзные травмы и оказалась зажата, пришлось вызволять из автомобиля пожарной бригаде.
Водитель, который также получил серьёзные травмы, смог освободиться из машины сам, но впоследствии упал.
Оба были доставлены в близлежащие больницы службами скорой помощи. Водитель находится на лечении в реанимации, состояние пассажира в настоящее время оценивается как критическое.
Материальный ущерб составляет около 100 000 евро.
23-х летнюю пассажирку, которыая получил серьёзные травмы и оказалась зажата, пришлось вызволять из автомобиля пожарной бригаде.
Водитель, который также получил серьёзные травмы, смог освободиться из машины сам, но впоследствии упал.
Оба были доставлены в близлежащие больницы службами скорой помощи. Водитель находится на лечении в реанимации, состояние пассажира в настоящее время оценивается как критическое.
Материальный ущерб составляет около 100 000 евро.
На А2 под Конином патруль ITD остановил для осмотра литовский седельный тягач с полуприцепом-рефрижератором.
При проверке содержимого полуприцепа и анализе товаросопроводительных документов было установлено, что в Литву перевозились опасные грузы (№ ООН 3082). На упаковке имелась маркировка о том, что это легковоспламеняющееся, токсичное и опасное для окружающей среды вещество.
Автопоезд не был обозначен оранжевыми таблицами, как того требует соглашение ADR.
Это не все выявленные нарушения. При проверке записей тахографа и карты водителя выявлены нарушения норм рабочего времени. Водитель превысил суточное время вождения два раза: на 39 минут. и 23 минуты.
Он также сократил дневной отдых, который должен составить 11 часов на 1 час и 39 минут.
Водителя оштрафовали. В отношении перевозчика возбуждено административное дело. Инспекторы направили грузовик на специально отведенную охраняемую стоянку до внесения залога в счет ожидаемого штрафа и восполнения отсутствующей маркировки автопоезда.
При проверке содержимого полуприцепа и анализе товаросопроводительных документов было установлено, что в Литву перевозились опасные грузы (№ ООН 3082). На упаковке имелась маркировка о том, что это легковоспламеняющееся, токсичное и опасное для окружающей среды вещество.
Автопоезд не был обозначен оранжевыми таблицами, как того требует соглашение ADR.
Это не все выявленные нарушения. При проверке записей тахографа и карты водителя выявлены нарушения норм рабочего времени. Водитель превысил суточное время вождения два раза: на 39 минут. и 23 минуты.
Он также сократил дневной отдых, который должен составить 11 часов на 1 час и 39 минут.
Водителя оштрафовали. В отношении перевозчика возбуждено административное дело. Инспекторы направили грузовик на специально отведенную охраняемую стоянку до внесения залога в счет ожидаемого штрафа и восполнения отсутствующей маркировки автопоезда.