На польской DK11 возле 11 Nowe Miastо nad Wartą водитель автомобиля Toyota Yaris, двигавшийся в сторону Яроцина, по неустановленным причинам выехал на встречную полосу., где врезался в лесовоз, а затем в ехавший за ним Ford Toureno.
В результате столкновения перевернулся прицеп с лесом. На дорогу высыпались огромные брёвна, которые так же повредили два легковых автомобиля, едущих в сторону Яроцина.
Древо раздавило две машины до такой степени, что их марки трудно узнать. Пострадали 5 человек, и то, что в этой аварии никто не погиб, это буквально чудо!
В результате этого инцидента 5 человек получили ранения и были доставлены в близлежащие больницы.
В результате столкновения перевернулся прицеп с лесом. На дорогу высыпались огромные брёвна, которые так же повредили два легковых автомобиля, едущих в сторону Яроцина.
Древо раздавило две машины до такой степени, что их марки трудно узнать. Пострадали 5 человек, и то, что в этой аварии никто не погиб, это буквально чудо!
В результате этого инцидента 5 человек получили ранения и были доставлены в близлежащие больницы.
На Borker Straße по дороге из Bork в Vinnum неизвестный водитель (вероятно, красный Seat) частично вырулил на полосу встречного движения. Чтобы избежать столкновения, 39-летний водитель автопоезда увернулся от неизвестного вправо и оказался на травяной обочине.
Он потерял контроль над своим транспортным средством и состав лёг на правый бок.
Водитель легкового автомобиля с места ДТП скрысля. Идёт его розыск.
Он потерял контроль над своим транспортным средством и состав лёг на правый бок.
Водитель легкового автомобиля с места ДТП скрысля. Идёт его розыск.
Forwarded from Польша За рулём
Контроль без причины в Польше. Может ли полицейский остановить автомобиль?
В интернете часто можно прочитать, что полицейский не имеет права останавливать автомобиль для проверки без причины.
Что говорится в правилах?
Польский Закон о дорожном движении в статье 129(2) четко указывает, что имеет право делать сотрудник полиции. Там перечислены все действия, которые может предпринять полицейский в случае проверки водителя и транспортного средства. В кратком и упрощенном виде это:
🔻проверка документов,
🔻дача инструкций по пользованию дорогой,
🔻дача указаний по использованию транспортного средства,
🔻проверка данных о транспортном средстве,
🔻проверка данных о водителе,
считывание показаний одометра,
🔻проверка разрешений на перевозку,
🔻проверка трезвости или наличия наркотиков в организме,
🔻проверка технического состояния,
🔻проверка обязательного оборудования,
🔻проверка условий транспортировки (нагрузка, габариты, вес, давление),
🔻проверка записи регистрирующего оборудования,
🔻оценка состояния здоровья водителя,
🔻не допуск к управлению или использованию транспортного средства в случаях, предусмотренных законом,
и многое, многое другое.
Таким образом, не существует ситуации, когда сотрудник полиции останавливает в Польше транспортное средство и не может назвать причину. Достаточно, если речь идет о проверке документов или обязательной комплектации.
Итак, говоря разговорным языком, полицейский может остановить автомобиль для проверки без всякой причины. Или, говоря по-другому, он может сделать это по любой причине. И назвать её.
@voditeli_pl
В интернете часто можно прочитать, что полицейский не имеет права останавливать автомобиль для проверки без причины.
Что говорится в правилах?
Польский Закон о дорожном движении в статье 129(2) четко указывает, что имеет право делать сотрудник полиции. Там перечислены все действия, которые может предпринять полицейский в случае проверки водителя и транспортного средства. В кратком и упрощенном виде это:
🔻проверка документов,
🔻дача инструкций по пользованию дорогой,
🔻дача указаний по использованию транспортного средства,
🔻проверка данных о транспортном средстве,
🔻проверка данных о водителе,
считывание показаний одометра,
🔻проверка разрешений на перевозку,
🔻проверка трезвости или наличия наркотиков в организме,
🔻проверка технического состояния,
🔻проверка обязательного оборудования,
🔻проверка условий транспортировки (нагрузка, габариты, вес, давление),
🔻проверка записи регистрирующего оборудования,
🔻оценка состояния здоровья водителя,
🔻не допуск к управлению или использованию транспортного средства в случаях, предусмотренных законом,
и многое, многое другое.
Таким образом, не существует ситуации, когда сотрудник полиции останавливает в Польше транспортное средство и не может назвать причину. Достаточно, если речь идет о проверке документов или обязательной комплектации.
Итак, говоря разговорным языком, полицейский может остановить автомобиль для проверки без всякой причины. Или, говоря по-другому, он может сделать это по любой причине. И назвать её.
@voditeli_pl
На немецкой B200 между Flensburg и Wanderup Opel Zafira ехал в направлении Фленсбурга, когда по неизвестным причинам свернул налево на встречную полосу.
Водитель встречной автоцистерны, которая направлялась в сторону Вандерупа и была пустой, также направил свой автомобиль влево на полосу встречного движения, чтобы избежать столкновения.
Тем не менее машины столкнулись.
Когда спасатели прибыли на место аварии, им представилась пугающая картина. Значительное поле обломков свидетельствовало о серьезности аварии и давало представление о худшем.
К счастью, водитель автцистерны в аварии не пострадал. Несмотря на серьезное столкновение, водитель Opel Zafira смог самостоятельнь выбраться из полностью разрушенного автомобиля и был в сознании.
Ему оказали помощь медики на месте аварии, а затем доставили в больницу.
По предварительным данным, его травмы не опасные для жизни.
Водитель встречной автоцистерны, которая направлялась в сторону Вандерупа и была пустой, также направил свой автомобиль влево на полосу встречного движения, чтобы избежать столкновения.
Тем не менее машины столкнулись.
Когда спасатели прибыли на место аварии, им представилась пугающая картина. Значительное поле обломков свидетельствовало о серьезности аварии и давало представление о худшем.
К счастью, водитель автцистерны в аварии не пострадал. Несмотря на серьезное столкновение, водитель Opel Zafira смог самостоятельнь выбраться из полностью разрушенного автомобиля и был в сознании.
Ему оказали помощь медики на месте аварии, а затем доставили в больницу.
По предварительным данным, его травмы не опасные для жизни.
Forwarded from Дальнобойщики Европа Trucker EU
🍀Неправильная организация работы в контейнерных терминалах - это тема, которая регулярно прокручивается в разных странах.
На терминале Mahart в Будапеште во время перевозки контейнера длиной 40 футов и весом около 27 тонн оператор терминального погрузчика, во избежание столкновения с DAF XF под управлением 47-летнего водителя, применил экстренное торможение.
Это привело к опрокидыванию погрузчика вперед. Тяжелый контейнер упал на кабину DAF, раздавив ее спереди, в районе места водителя. Водитель грузовика погиб на месте.
Спасатели смогли достать его тело только после удаления контейнера и разрезания кабины с помощью гидравлических ножниц. Оператор погрузчика не получил серьезных травм.
Подобное ЧП на этом терминале было лишь вопросом времени. Водители постоянно обращали внимание на различные нарушения, например на отсутствие специально отведенных мест для остановки грузовиков и необходимость искать нужные контейнеры обходя терминал пешком без наличия тротуаров.
🍀@TruckerEU
На терминале Mahart в Будапеште во время перевозки контейнера длиной 40 футов и весом около 27 тонн оператор терминального погрузчика, во избежание столкновения с DAF XF под управлением 47-летнего водителя, применил экстренное торможение.
Это привело к опрокидыванию погрузчика вперед. Тяжелый контейнер упал на кабину DAF, раздавив ее спереди, в районе места водителя. Водитель грузовика погиб на месте.
Спасатели смогли достать его тело только после удаления контейнера и разрезания кабины с помощью гидравлических ножниц. Оператор погрузчика не получил серьезных травм.
Подобное ЧП на этом терминале было лишь вопросом времени. Водители постоянно обращали внимание на различные нарушения, например на отсутствие специально отведенных мест для остановки грузовиков и необходимость искать нужные контейнеры обходя терминал пешком без наличия тротуаров.
🍀@TruckerEU
Немецкая A3 возле Helmstadt вчера была полностью закрыта продолжительное время.
54-летний водитель въехал на своём грузовике с полуприцепом в грузовик аварийной службы, который готовился буксировать неисправный автопоезд.
В результате столкновения сразу возник пожар. Два автопоезда и два грузовика тягача сгорели полностью.
23 тонны пластиковых гранул в одном из автопоездов крайне затруднили тушение пожара и вызвали облако черного дыма, которое было видно за 15 километров.
В аварии серьёзно пострадал сотрудник службы эвакуации - в момент аварии он находился между двумя автомобилями. Его коллега и виновник аварии также поступили в больницу с лёгкими травмами.
#не_заметил
54-летний водитель въехал на своём грузовике с полуприцепом в грузовик аварийной службы, который готовился буксировать неисправный автопоезд.
В результате столкновения сразу возник пожар. Два автопоезда и два грузовика тягача сгорели полностью.
23 тонны пластиковых гранул в одном из автопоездов крайне затруднили тушение пожара и вызвали облако черного дыма, которое было видно за 15 километров.
В аварии серьёзно пострадал сотрудник службы эвакуации - в момент аварии он находился между двумя автомобилями. Его коллега и виновник аварии также поступили в больницу с лёгкими травмами.
#не_заметил
На немецкой А6 возле Dielheim автопоезд с большой силой врезался в мобильную строительную площадку почти без торможения и толкнул друг на друга в общей сложности три автомобиля работающей там компании.
К счастью, двое рабочих и водитель грузовика получили лишь лёгкие ранения.
Тем не менее, все трое пострадавших доставлены в близлежащие больницы для дальнейшей диагностики травм.
Все четыре автомобиля, попавшие в аварию, больше не пригодны для самостоятельного передвижения.
Пробка достигала 10 км.
#не_заметил
К счастью, двое рабочих и водитель грузовика получили лишь лёгкие ранения.
Тем не менее, все трое пострадавших доставлены в близлежащие больницы для дальнейшей диагностики травм.
Все четыре автомобиля, попавшие в аварию, больше не пригодны для самостоятельного передвижения.
Пробка достигала 10 км.
#не_заметил
Сегодня на немецкой А8 между Pforzheim-Ost и Süd в направлении Штутгарт загорелся грузовик.
По предварительным данным полиции, причиной мог быть технический дефект в моторном отсеке. Водитель грузовика смог покинуть автомобиль невредимым.
Грузовик с сахаром полностью сгорел.
В конце образовавшейся пробки возле Remchingen столкнулись три грузовика. Для проведения спасательных работ две из трех полос движения на юг были закрыты до 17:00.
В наезде сзади никто не пострадал.
#не_заметил
По предварительным данным полиции, причиной мог быть технический дефект в моторном отсеке. Водитель грузовика смог покинуть автомобиль невредимым.
Грузовик с сахаром полностью сгорел.
В конце образовавшейся пробки возле Remchingen столкнулись три грузовика. Для проведения спасательных работ две из трех полос движения на юг были закрыты до 17:00.
В наезде сзади никто не пострадал.
#не_заметил