Дорога жизни. Тихвин через
83 года
На прошлой неделе судьба подарила мне удивительную возможность совершить поездку в Тихвин вместе с человеком, чья жизнь тесно связана с историей этого города — Михаилом Исаевичем Мильчиком. Мы познакомились несколько лет назад при необычных обстоятельствах в больнице, и с тех пор наши встречи стали для меня драгоценными уроками истории.
По дороге Михаил Исаевич поведал потрясающую историю, которая произошла с ним ровно 83 года назад.
Апрель 1942 года, семилетний Миша вместе с мамой, врачом по специальности, был эвакуирован из блокадного Ленинграда по «Дороге жизни» в Тихвин. В кузове полуторки вместе с ними также ехали женщины с грудными детьми.
Михаил Исаевич рассказывал: «Дети плакали почти всю дорогу, но ближе к концу пути вдруг замолчали...». Все понимали, что это значит.
В его памяти апрель 1942-го: полуторка, пробивающаяся через "Дорогу жизни". Мальчишка семи лет смотрит сквозь щель брезента на фонтаны льда от разрывов снарядов.
"Мне было не страшно... даже интересно."
Дорога заняла почти двое суток. Ночевали в деревне Кобона прямо в кузове грузовика. Представьте себе тот холодный апрельский вечер 1942 года: семьи, прижавшиеся друг к другу, чтобы не замерзнуть во сне.
Когда они добрались до Тихвина, произошел удивительный момент: мама, вернувшись из больницы, где её назначили главврачом, принесла целую буханку хлеба! Для мальчика, знающего цену хлеба в блокадном Ленинграде (где полагалось всего 125–250 грамм), это было настоящим чудом.
"Это всё нам?!" — воскликнул тогда маленький Миша.
"Да, но я тебе дам только маленький кусочек," — ответила мама.
Новая жизнь
"Скоро мне предстояло пойти в первый класс первой тихвинской школы. Это был важный шаг в новой жизни"— делился воспоминаниями Михаил Исаевич.
Именно так началась новая жизнь для будущего выдающегося человека, советского и российского искусствоведа, члена Союза архитекторов России, Советов по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга и Министерстве культуры РФ, лауреата премии фонда имени академика Д. С. Лихачёва «За сохранение культурного наследия России».
Жизнь распорядилась так, что именно здесь, в Тихвине, проснулся его интерес к древнерусскому зодчеству. Оставили след те самые руины церквей, по которым он лазил мальчишкой...
Хранитель культурного наследия
Сейчас Михаил Исаевич — хранитель культурного наследия России. Он является автором книг о Тихвине, Старой Ладоге, Выборге и других малых городах. Но главное — это свет в глазах человека, который спас от забвения десятки памятников и открыл уникальный пласт народной культуры — росписи крестьянских домов Русского Севера.
#ДорогаЖизни #История #Тихвин #Мильчик
83 года
На прошлой неделе судьба подарила мне удивительную возможность совершить поездку в Тихвин вместе с человеком, чья жизнь тесно связана с историей этого города — Михаилом Исаевичем Мильчиком. Мы познакомились несколько лет назад при необычных обстоятельствах в больнице, и с тех пор наши встречи стали для меня драгоценными уроками истории.
По дороге Михаил Исаевич поведал потрясающую историю, которая произошла с ним ровно 83 года назад.
Апрель 1942 года, семилетний Миша вместе с мамой, врачом по специальности, был эвакуирован из блокадного Ленинграда по «Дороге жизни» в Тихвин. В кузове полуторки вместе с ними также ехали женщины с грудными детьми.
Михаил Исаевич рассказывал: «Дети плакали почти всю дорогу, но ближе к концу пути вдруг замолчали...». Все понимали, что это значит.
В его памяти апрель 1942-го: полуторка, пробивающаяся через "Дорогу жизни". Мальчишка семи лет смотрит сквозь щель брезента на фонтаны льда от разрывов снарядов.
"Мне было не страшно... даже интересно."
Дорога заняла почти двое суток. Ночевали в деревне Кобона прямо в кузове грузовика. Представьте себе тот холодный апрельский вечер 1942 года: семьи, прижавшиеся друг к другу, чтобы не замерзнуть во сне.
Когда они добрались до Тихвина, произошел удивительный момент: мама, вернувшись из больницы, где её назначили главврачом, принесла целую буханку хлеба! Для мальчика, знающего цену хлеба в блокадном Ленинграде (где полагалось всего 125–250 грамм), это было настоящим чудом.
"Это всё нам?!" — воскликнул тогда маленький Миша.
"Да, но я тебе дам только маленький кусочек," — ответила мама.
Новая жизнь
"Скоро мне предстояло пойти в первый класс первой тихвинской школы. Это был важный шаг в новой жизни"— делился воспоминаниями Михаил Исаевич.
Именно так началась новая жизнь для будущего выдающегося человека, советского и российского искусствоведа, члена Союза архитекторов России, Советов по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга и Министерстве культуры РФ, лауреата премии фонда имени академика Д. С. Лихачёва «За сохранение культурного наследия России».
Жизнь распорядилась так, что именно здесь, в Тихвине, проснулся его интерес к древнерусскому зодчеству. Оставили след те самые руины церквей, по которым он лазил мальчишкой...
Хранитель культурного наследия
Сейчас Михаил Исаевич — хранитель культурного наследия России. Он является автором книг о Тихвине, Старой Ладоге, Выборге и других малых городах. Но главное — это свет в глазах человека, который спас от забвения десятки памятников и открыл уникальный пласт народной культуры — росписи крестьянских домов Русского Севера.
Знаете, что я считаю основой всего?"
– "Подлинность. Она – правда, а правда несет в себе гармонию."
#ДорогаЖизни #История #Тихвин #Мильчик
👍12👏10
🗞️ На страницах газеты «Правда» №3 (9882) от 10 мая 1945 года — обращение И. В. Сталина к советскому народу
📸 На фото — подлинный документ эпохи. Свидетельство величия и памяти.
📸 На фото — подлинный документ эпохи. Свидетельство величия и памяти.
👍3
🏗️ Мост успеха.
Недавно начался масштабный ремонт Троицкого моста в Петербурге — одной из самых загруженных транспортных точек города.
Сначала движение сузили до одной полосы в каждую сторону. Были частично снятые трамвайные пути, медленно двигались машины, проходили пешеходы, а строители работали между потоками движения. Условия были напряжёнными.
Но через некоторое время власти приняли решение, которое показало понимание реальных условий строительства:
🔹 Мост полностью закрыли для движения,
🔹 Организовали объезд,
🔹 Дали возможность строителям сосредоточиться на задаче — без помех.
💡 Это важный управленческий шаг:
> Чтобы получить качественный результат, иногда нужно создать условия, в которых его можно сделать.
📌 Вы подписали договор — теперь это ваша ответственность
Многие заказчики думают, что их роль заканчивается на подписании контракта. Мол:
> «Вы же профессионалы — делайте как знаете».
Но настоящая работа заказчика только начинается после этого.
Если заказчик:
- не помогает с логистикой,
- не устраняет внешние препятствия,
- не обеспечивает доступ к ресурсам,
то команда вынуждена тратить силы не на выполнение задач, а на выживание в процессе.
А вот если заказчик:
- делегирует, но поддерживает,
- создаёт безопасное пространство для работы,
- берёт часть организационной нагрузки на себя,
— тогда проект получает шанс быть реализованным качественно, в срок и с минимальными издержками.
📌 Заказчик либо создаёт условия для успеха, либо становится препятствием.
Так было и с Троицким мостом. Закрытие — не слабость, а осознанный шаг, направленный на снижение рисков, повышение эффективности и безопасности.
💬 А вы сталкивался с ситуациями, где действия (или бездействие) заказчика кардинально влияли на исход проекта?
#строительство #проектноеуправление #менеджмент #мосты #ремонт #инженерия #городскаяинфраструктура #бизнес #эффективность #руководство #жизньлюдей
Недавно начался масштабный ремонт Троицкого моста в Петербурге — одной из самых загруженных транспортных точек города.
Сначала движение сузили до одной полосы в каждую сторону. Были частично снятые трамвайные пути, медленно двигались машины, проходили пешеходы, а строители работали между потоками движения. Условия были напряжёнными.
Но через некоторое время власти приняли решение, которое показало понимание реальных условий строительства:
🔹 Мост полностью закрыли для движения,
🔹 Организовали объезд,
🔹 Дали возможность строителям сосредоточиться на задаче — без помех.
💡 Это важный управленческий шаг:
> Чтобы получить качественный результат, иногда нужно создать условия, в которых его можно сделать.
📌 Вы подписали договор — теперь это ваша ответственность
Многие заказчики думают, что их роль заканчивается на подписании контракта. Мол:
> «Вы же профессионалы — делайте как знаете».
Но настоящая работа заказчика только начинается после этого.
Если заказчик:
- не помогает с логистикой,
- не устраняет внешние препятствия,
- не обеспечивает доступ к ресурсам,
то команда вынуждена тратить силы не на выполнение задач, а на выживание в процессе.
А вот если заказчик:
- делегирует, но поддерживает,
- создаёт безопасное пространство для работы,
- берёт часть организационной нагрузки на себя,
— тогда проект получает шанс быть реализованным качественно, в срок и с минимальными издержками.
📌 Заказчик либо создаёт условия для успеха, либо становится препятствием.
Так было и с Троицким мостом. Закрытие — не слабость, а осознанный шаг, направленный на снижение рисков, повышение эффективности и безопасности.
💬 А вы сталкивался с ситуациями, где действия (или бездействие) заказчика кардинально влияли на исход проекта?
#строительство #проектноеуправление #менеджмент #мосты #ремонт #инженерия #городскаяинфраструктура #бизнес #эффективность #руководство #жизньлюдей
👍6
«Ворона и Лисица»
Уж сколько раз твердили миру,
Что лесть гнусна, вредна; но только всё не впрок,
И в сердце льстец всегда отыщет уголок.
Вороне где-то бог послал кусочек сыру;
На ёль Ворона взгромоздясь,
Позавтракать было совсем уж собралась,
Да призадумалась, а сыр во рту держала.
На ту беду Лиса близехонько бежала;
Вдруг сырный дух Лису остановил:
Лисица видит сыр, Лисицу сыр пленил.
Плутовка к дереву на цыпочках подходит;
Вертит хвостом, с Вороны глаз не сводит
И говорит так сладко, чуть дыша:
🦊 «Голубушка, как хороша!
Ну что за шейка, что за глазки!*
Рассказывать, так, право, сказки!
Какие перушки! Какой носок!
И, верно, ангельский быть должен голосок!
Спой, светик, не стыдись! Что, ежели, сестрица,
При красоте такой и петь ты мастерица —
Ведь ты б у нас была царь-птица!»
🕊️
Вещуньина с похвал вскружилась голова,
От радости в зобу дыханье спёрло —
И на приветливые Лисицыны слова
Ворона каркнула во всё воронье горло:
Сыр выпал — с ним была плутовка такова.
🎯 Мораль:
Уж сколько раз твердили миру,
Что лесть гнусна, вредна; но только всё не впрок,
И в сердце льстец всегда отыщет уголок.
И.А. Крылов
Уж сколько раз твердили миру,
Что лесть гнусна, вредна; но только всё не впрок,
И в сердце льстец всегда отыщет уголок.
Вороне где-то бог послал кусочек сыру;
На ёль Ворона взгромоздясь,
Позавтракать было совсем уж собралась,
Да призадумалась, а сыр во рту держала.
На ту беду Лиса близехонько бежала;
Вдруг сырный дух Лису остановил:
Лисица видит сыр, Лисицу сыр пленил.
Плутовка к дереву на цыпочках подходит;
Вертит хвостом, с Вороны глаз не сводит
И говорит так сладко, чуть дыша:
🦊 «Голубушка, как хороша!
Ну что за шейка, что за глазки!*
Рассказывать, так, право, сказки!
Какие перушки! Какой носок!
И, верно, ангельский быть должен голосок!
Спой, светик, не стыдись! Что, ежели, сестрица,
При красоте такой и петь ты мастерица —
Ведь ты б у нас была царь-птица!»
🕊️
Вещуньина с похвал вскружилась голова,
От радости в зобу дыханье спёрло —
И на приветливые Лисицыны слова
Ворона каркнула во всё воронье горло:
Сыр выпал — с ним была плутовка такова.
🎯 Мораль:
Уж сколько раз твердили миру,
Что лесть гнусна, вредна; но только всё не впрок,
И в сердце льстец всегда отыщет уголок.
И.А. Крылов
👍5🔥3🤔1
🇷🇺 «Сделано в России, построено в Ленинградской области»
🏗️ Как мы построили самый мощный завод по производству газобетона на Северо-Западе.
В 2018–2021 годах наша команда BS98 Construction приняла участие в одном из самых амбициозных промышленных проектов Ленинградской области — реконструкции бывшего завода ЖБИ №211 в Сертолово под выпуск современного газобетона.
Это был комплекс работ: от демонтажа устаревших линий до полной модернизации инфраструктуры, установки нового оборудования и запуска полностью автоматизированного производства. Проект стал частью масштабного переезда и модернизации производства газобетона, ранее находившегося в Санкт-Петербурге на Октябрьской набережной.
📌 Основные параметры проекта:
- Общая площадь завода: 31 895 м²
- Строительный объем: 372 789 м³
🔹 Конструктивные решения:
- Фундаменты: монолитный железобетон
- Стены: металлический каркас и сэндвич-панели
- Перекрытия: многопустотные плиты
- Кровля: мягкая наплавляемая
🏭 Завод занимает территорию 28 га, включая:
- железнодорожную станцию
- подъездные пути (7 км)
- котельную
- очистные сооружения
- открытые складские площадки
- Удельный расход тепловой энергии: 188 кВт·ч/м²
- Мощность завода: 560 тыс. м³ газобетона в год
- Дата ввода в эксплуатацию: 25 марта 2024 года
💼 Застройщик: ООО «ЛСР. Стеновые материалы»
👷♂️ Что сделано:
- Организован демонтаж старого оборудования и освобождение производственных площадей
- Выполнены все строительно-монтажные работы
- Обеспечено соответствие требованиям энергоэффективности и экологичности
- Координация и взаимодействие с проектировщиками, поставщиками и надзорными органами
🏭 Результат
Сертоловский газобетонный завод стал крупнейшим производителем ячеистого бетона на Северо-Западе:
- Обеспечивает 75% рынка ИЖС региона
- Создал более 230 рабочих мест для жителей Ленинградской области
- Обеспечил рост выручки компании — до 11 млрд рублей в 2024 году
🌍 Проект с будущим:
- Внедрены системы энергосбережения и учёта ресурсов
- Созданы условия для дальнейшей модернизации и расширения производства
🔧 Новая линия завода — это полностью автоматизированное производство. Мощность позволяет выпускать до 380 тысяч кубометров газобетона в год.
🔹 Газобетон — энергоэффективный, легкий, экологичный
🔹 Позволяет строить теплые дома по доступной цене
🏡 Общество:
- Люди могут позволить себе собственный дом
- Малый бизнес получает возможность развиваться
- Регион развивается без зависимости от импорта
🤝 Совместная победа
Проект стал ярким примером успешного взаимодействия бизнеса и власти. На церемонии открытия губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил:
А мы гордимся, что часть этой истории — наша работа.
🏗️ Как мы построили самый мощный завод по производству газобетона на Северо-Западе.
В 2018–2021 годах наша команда BS98 Construction приняла участие в одном из самых амбициозных промышленных проектов Ленинградской области — реконструкции бывшего завода ЖБИ №211 в Сертолово под выпуск современного газобетона.
Это был комплекс работ: от демонтажа устаревших линий до полной модернизации инфраструктуры, установки нового оборудования и запуска полностью автоматизированного производства. Проект стал частью масштабного переезда и модернизации производства газобетона, ранее находившегося в Санкт-Петербурге на Октябрьской набережной.
📌 Основные параметры проекта:
- Общая площадь завода: 31 895 м²
- Строительный объем: 372 789 м³
🔹 Конструктивные решения:
- Фундаменты: монолитный железобетон
- Стены: металлический каркас и сэндвич-панели
- Перекрытия: многопустотные плиты
- Кровля: мягкая наплавляемая
🏭 Завод занимает территорию 28 га, включая:
- железнодорожную станцию
- подъездные пути (7 км)
- котельную
- очистные сооружения
- открытые складские площадки
- Удельный расход тепловой энергии: 188 кВт·ч/м²
- Мощность завода: 560 тыс. м³ газобетона в год
- Дата ввода в эксплуатацию: 25 марта 2024 года
💼 Застройщик: ООО «ЛСР. Стеновые материалы»
👷♂️ Что сделано:
- Организован демонтаж старого оборудования и освобождение производственных площадей
- Выполнены все строительно-монтажные работы
- Обеспечено соответствие требованиям энергоэффективности и экологичности
- Координация и взаимодействие с проектировщиками, поставщиками и надзорными органами
🏭 Результат
Сертоловский газобетонный завод стал крупнейшим производителем ячеистого бетона на Северо-Западе:
- Обеспечивает 75% рынка ИЖС региона
- Создал более 230 рабочих мест для жителей Ленинградской области
- Обеспечил рост выручки компании — до 11 млрд рублей в 2024 году
🌍 Проект с будущим:
- Внедрены системы энергосбережения и учёта ресурсов
- Созданы условия для дальнейшей модернизации и расширения производства
🔧 Новая линия завода — это полностью автоматизированное производство. Мощность позволяет выпускать до 380 тысяч кубометров газобетона в год.
🔹 Газобетон — энергоэффективный, легкий, экологичный
🔹 Позволяет строить теплые дома по доступной цене
🏡 Общество:
- Люди могут позволить себе собственный дом
- Малый бизнес получает возможность развиваться
- Регион развивается без зависимости от импорта
🤝 Совместная победа
Проект стал ярким примером успешного взаимодействия бизнеса и власти. На церемонии открытия губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил:
«Рад, что в наших краях открываются новые предприятия. Пусть Сертоловский газобетон будет таким же хорошим, как и вся продукция «ЛСР» — это надёжная компания, с которой мы сделали много проектов».
А мы гордимся, что часть этой истории — наша работа.
🔥13👍2