#пассажиры

Российские ЖД перевозчики смогут доставлять пассажиров в Херсонскую и Запорожскую области, а также в Донецкую и Луганскую республики на основании ранее выданных лицензий. Никаких новых специальных документов для работы на новых территориях российским перевозчикам не потребуется. Об этом сообщили в Ространснадзоре.  

Возить своих клиентов на новые территории российским перевозчикам теоретически можно будет с 1 марта 2024 года, уточняют в ведомстве. Пассажиры будут, считают эксперты. Это подтверждает и высокий спрос на межрегиональные автобусные перевозки, который есть у жителей новых территорий.

Подробнее – в материале Vgudok.

#пассажиры

Лето не за горами, а значит, турист уже планирует (если давно не спланировал) свой отдых, определил даты, место, время и, что самое главное, каким именно образом добраться до заветной точки, где уже можно будет отдохнуть от города и работы. Под эти настроения и планы подстраиваются и «Российские железные дороги». С учётом того, что летать сегодня в сторону южных курортов отечественная авиация просто не может, им на смену приходит железная дорога.

Эксперты и граждане задаются вопросом, насколько стальные магистрали готовы к сезону и не сорвёт ли перевозчик трансфер миллионов клиентов. Например, ценами на билеты и дефицитом подвижного состава. Есть товарищи, настроенные панически, которые ретранслируют свой пессимизм в сеть.

Мы изучили их страхи и выяснили, всё ли так плохо на ниве отечественной «пассажирки» дальнего следования. Подробности – уже на сайте Vgudok.

#пассажиры

Перевозки пассажиров в поездах дальнего следования в РФ в апреле 2023 года увеличились в годовом выражении на 14,3%, до 8,7 млн человек.

Пассажирооборот вырос на 10,9%, до 6,6 млрд пассажиро-километров.
Пригородные перевозки в прошлом месяце увеличились на 3,6%, до 87,2 млн пассажиров. Пассажирооборот в этом секторе показал рост на 5,3%, до 2,6 млрд пассажиро-километров.

Таким образом, всего в апреле на инфраструктуре РЖД было перевезено 95,9 млн пассажиров, что на 4,5% выше уровня апреля прошлого года. Пассажирооборот составил 9,2 млрд пассажиро-километров (+9,2%).

#пассажиры

Глава ФПК Владимир Пястолов дал интервью РИА Новости в рамках ПМЭФ.

Что мы из него узнали:

🔹 этим летом поездами дальнего следования ФПК в южном направлении будет перевезено свыше 11 миллионов пассажиров. В пиковый период на юг поедут около 6000 вагонов, 97% из них – с кондиционерами;

🔹 порядка 10% вагонов от общего количества подвижного состава до сих пор имеют гравитационные туалеты;

🔹 возобновлено курсирование 39 международных пассажирских поездов с шестью странами: Республикой Беларусь, Казахстаном, Киргизией, Таджикистаном, Узбекистаном и Монголией. Поезда ФПК, при этом, курсируют только в Беларусь и Монголию. Остальные международные поезда формируют соседние государства;

🔹 в этом году ФПК рассчитывает получить от производителя по долгосрочному договору 550 новых вагонов, в том числе 100 двухэтажных;

🔹 к концу 2023 года на сети железных дорог будет 50 вагонов-бистро. Только в прошлом году питание в них заказали более 150 тысяч человек. Отказываться от вагонов-ресторанов не планируется;

🔹 более чем у 40% пассажиров есть запрос на появление в поездах дальнего следования простой и безопасной «домашней» еды по доступным ценам;

🔹 в интерьере показанного на ПМЭФ купе, в котором используется новая компоновка мест – вертикальная. В ней места в СВ располагаются друг над другом. Также реализована концепция "смежного" купе, в котором два соседних отсека объединены между собой дверью;

🔹 в случае категорического отказа пассажира с нижней полки допускать пассажира с верхней к столику для приема пищи, проводник сможет потребовать у «нижнего» уступить, сославшись на правила министерства транспорта.